Serega_uz

а что с маслом? причем масло и свечи

разочек брал на Сергилях- комплект кажись 60 тыс сум, но это давно было летом того годатеперь беру в магазинах по терминалу - брал в Механик на Карасу 6 - что то около 80 тыс сум, да и потом валом где в авто магазинах есть эти свечи. самый лучший выбор на Алиэкспрессе там этих сумок валом - выбор просто огромаднейший , да и по цене с доставкой выходит дешевле чем тут покупать. У нас выбора почти нетвидел сумки более менее нормальные в районе от 200 тыс и выше но сами сумки не понравились. вот есть на Алиэксперссе полазий по сайту - много чего найдешь

а Аэропортовский мост там где РОВД Яккасарайское - есть камеры- они фиксируют скорость? а то сеня что то забылся и пролетел чуток быстрее разрешенного

на стоковых отъездили почти 30 тыс а если точно то 27теперь каждые 10 тыс при замене масла меняем и свечи ставлю Денсо ни какой разницы со стоковыми нет, возможно эти Денсо и 15 и 20 тыс отбегают но 260 тыс за свечи для Спарка - реально перебор , да и потом где точная гарантия что именно оригинал ,, ну кроме завышенной цены щас фиг различишь где что, особенно в свечах ну и конечно же принимая во внимание наш бензин - хоть иридиевые ставь толку нет

очень дорого за 1 свечуполучается комплект выходит 264 тыс за эти деньги можно взять 3 комплекта Денсо которые в сумме отбегают больше

ну во первых он не мой :)во вторых я мужчин не разглядываю- ну не интересно мне, была бы дама - другое дело так что сорри тебе зачем такие подробности визуальные? приедешь в сервис и спросишь кто есть кто.

точноодин единственный бокс, который стоит отдельно от остальных. да просто спроси кто тут Сергей или Марсель

я все запчасти покупаю в магазине Кикс не доезжая уч кахрамонаможет там немного дороже (как тут ранее писали) чем на фархадском или на Сергилях но продавец грамотный и всегда предложит на выбор - оригинал или под оригинал ну это стандартная откговорка всех мастеровконечно - то что с завода всегда (как правило) лучше чем то, что нам в розницу продают но есть и реально оригинальные запчасти - просто они дороже, а у нас мало кто любит заплатить дороже за оригинал. ааа - студент ВЛадик кажись его зовутон много что понасоветует очень рекомендую на этом сервисе мастеров Марселя и Сергея как с горочки спускаешься в сервис их бокс стоит отдельно ото всех с левой стороны или прям напротив въезда/выезда этих ребят знаю давно- грамотные Марсель по ходовке и ремни ролики, замена масла, Серега комп диагностика, промывка топливной системы, прошивки сам последнее время только у них обслуживаюсь. первый раз слышу чтобы чашки наваривали или обтачивали! очередной развод на бабки, как и с расточкой тормозных дисковдиски или ездят нормально с допустимым износом или нафиг их надо менять на новые а не точить считаю что на тормозах однозначно нельзя экономить все эти расточки может и дают минимальный временный толк и не более, а главное - доп заработок мастеров.

и кто сказал?странно, в том же офисе предложили именно ЖМ оригинал и даже с доставкой. ну это как ездитьмы на стоковых 63 тыс км отъездили, потекли только передние, задние нормально а кто то и за 10 тыс км убивает все по кругу. как это чашки починить?можно узнать а кто именно из мастеров тебе посоветовал?

да парами честно говоря сам не знаю всех нюансов , просто беру у проверенных продавцов, то что я брал у них каждый амор в отдельной коробке, есть GM код, есть наклейки как на упаковке так и на аморе, да и потом брал через мастера который менял, он тоже проверил - сказал что ЖМ оригинал , аналогично с чашками.

да - именно он

а почему не ЖМ? а что тогда? на базаре кроме ЖМ аморов на Спарк больше то и нет ничего (какое то оригинал а какие то под оригинал)ну еще есть вариант только задние каяба а на перед только ЖМ

а с какого побега надо переходить с синтетики на полусинькуи надо ли? если да то зачем?

в январе 2007 было и минус 25 (я как раз в Фергане был в командировке - чуть не околел от холода)ну и в этом году кажись пару раз было -15 но это не так критично для тех масел что он написал

ну конечно - не к маслам , ко всему но не к масламок ребята - пусть каждый останется при своем мнении на счет цен, кто кого обогащает, и кто что выбирает слава Богу что у нас есть возможность выбирать и платить за это и еще после этого остается в карманах на разное другое

здесь с тобой согласен по состоянию мотора при небольшом пробеге и условии что ты заливал оригинальное масло ЗИК и вовремя его меня (тоесть примерно раз в 5 тыс) а что- можно погоняться посмотрим

выдержанная

а у чЁтких джигитов белые яркого светящие и слепящие и почти всегда включенные

да уж понял:) да потому что дешевое качественным не бываетпросто понятие уровня качества у всех разно кто то ходит в китайских кроссовках за 150 тыс сум и доволен а кому то подавай найки оригинал за 300 уе (это я не про себя так- тоже абстрактная аллегория ) просто за свою жизнь уже ни раз убедился ,что дешевое не может быть качественным не зря есть пословица - " Я не настолько богат, чтобы покупать дешевые вещи" все конечно в разумных пределах представляешь - неттаких как я не мало, просто ты не всех знаешь

звучит как то странно - гибрид какой то непонятный если русский то уж лучше Лукойл а если кореец- то ЗИК и КИКС но из Кореи

неа, я о том что стараюсь покупать более стабильный и качественный бренда не гоняюсь за теми что подешевле, и которые то есть то нету, то одна канистра и упаковка то другая а то что может быть залипуха у любого бренда и тем более у нас с нашими серыми схемами поставок- то это запросто

это когда со стороны смотрится, а ты ж вроде за рулем будешь? а зачем? у нас что постоянно туманы? если уж так хочется потратится - потраться на что то стоящее. я ваще не понимаю тех кто в хорошую погоду ездит с включенными противотуманками а особенно с левым светом- который на встречке всех слепит

представь - верюпотому что это так везде и у всех просто аппетит у всех разный но у наших продаванов он весьма прожорлив - практически у всех, потому что к их аппетиту добавлен аппетит еще многих кто на этом кормится если в белую (без Абу Сахи) завозить и растомаживать весь товар по всем правилам и и кроме того расчитываться с поставщиками по белым схемам то цена будет бешенная а в реале - поставки серые, растоможка- кто как смог расчет тоже по серым схемам аналогично и в ответ- поставщик забугорный тоже может поставить серый товар очень сомневаюсь, что на все 100% наши поставщики и продаваны масел завозят на прямую от офиц заводов или дистров значит и масла разные и качество тоже разное

неа, я ж написал - мне не интересно, у меня есть свой выбор и на сегодня меня он устраивает

думаю что нетдаже думаю, что если тебе в стекляшку два разных бренда налить и то вряд ли отличишь хотя фиг знает- может у тебя в глазах каконить рентген встроен в лабораториях то не всегда и не все могут различить составы масел и присадок (а от этого и цена и качество зависит) а ты на глаз прям как в анекдоте про волка и зайца покупавшего соль у волка без весов повышай - если так интересно мне нет у меня свой выбор и я тоже не верю в качество очень дешевых цен чисто ИМХО