Serega_uz
Собеседники-
Content count
10 710 -
Joined
-
Last visited
-
Days Won
8
Everything posted by Serega_uz
-
Средний расход от 11 до 12 литров с учётом постоянно включенного климата, пробок. Летом если в магазин иду то тоже авто включеное оставляю. Кстати по стеклам. Они с завода атермальные и реально эффект есть ваще не жарит солнце. По трассе 6 литров на крейсерской скорости Масло заливал раньше только мотюль теперь якко. 5.литров на замену. Цена 130 тыс литр Фильтра оригинал только и не дёшево Масленный 9 уе Воздушный 19 уе Салонный на выбор по качеству в среднем 8 уе Колодки не менял ещё. Но они дорогие если оригинал кажись 160 уе передние. Ремонтов не было. Шины родные сразу скинул взял Ханкук. Размер шин 235 55 19 Летние hankook ventus s1 evo3 брал по 130 уе за баллон Зимние тоже Hankook Ion Icept 170 уе за баллон.
-
Наконец таки даже он признал что рулится Эквинокс намного лучше. А то у нас тут некоторые форумчане сомневались в моих постах. Я сужу о нем по его первому обзору про Эквинокс. Там он просто почти все обос..ал. Да и тут говорит про салон скрипит. У меня обоим авто 2 года и ездил в горы и по таким дорогам где их назвать дорогами очень сложно и ничего не скрипит. Салоны кстати бивайди ещё тоже очень скрипучие и выглядят после 1-2 лет так как будто этим салонам по 15 лет.
-
Ну вот что и требовалось доказать по части стикеров. Практически всем авто можно ездить Вот только терзают меня смутные сомнения касательно грузового транспорта на дизеле и бензине. Практически на всех стройках работают авто и техника которая не соответствует требованиям. Так же и грузоперевозки крупногабаритные особенно на транспортных терминалах там все авто коптят ужасно. Неужели им запретят? Чот не верится в это
-
Понял. Больше на провокацию не поведусь Перенеси в тему Эквинокс. Реально обидно за машину. Многие о ней судят чисто понаслышке или от недоблогеров.
-
Ну как всегда, виноват Serega uz
-
Так я не начинал. Я наоборот сказал что пошли в тему Эквинокс. Как говорится "я тут не при делах" Если сможешь перенси в тему Эквинокс
-
Ещё раз повторюсь. Посмотри все его ролики он практически везде хаит жм. Очень необъективный блогер. Смотрел его видео про Лада Веста - полная чушь. Человек ваще кажись не дружит с головой иногда такую ерунду несёт Я не защищаю Эквинокс, есть некоторые минусы, но посмотри блогеров из России и казакста6. Там более менее объективно и то часто тоже не все как есть. У любого авто есть и минусы и плюсы.но то как наш блогер несёт ерунду это просто жесть. Кстати Елена Лисовская очень детально тестировала Эквинокс. И очень положительные у нее отзывы. А с другой стороны нефиг слушать блогеров. Приезжай ко мне сам всё увидишь.
-
Если реально интересно пошли в тему про Эквинокс. На любой вопрос отвечу
-
Не верь ему. Он в своих видео практически весь жм хаит. Почитай в этом же видео клиенты других людей. Многие очень довольны. У меня 2 Эквинокс и им уже по 2 года. Ничего не скрипит все в салоне отлично. Все что нужно для удобной и комфортной езды в нем есть. Хочешь тест, без проблем приезжай ко мне на любом из 2х сам убедишься.
-
Да у нас в стране минимум 70 процентов машин не соответствуют евро4. Самый любимый и народный автомобиль Дамас и тот же кобальт, нексия и Лачетти и Джентра. И главное само топливо соответствует евро4 или евро 5 ? Представьте что ввели этот закон и какова будет реакция народа у которых все эти авто ? У нас даже в официальных сервис центрах ЖМ нет катализаторов для замены. О чем тут говорить ?! Элементарно. Отчитаться перед руководством что типа все придумали и решили ситуацию.
-
Ну да ну да. Все чиновники пересядут на электромобили включая верхушку самую Что за глупость . Щас из за сложившейся ситуации столько будет глупых и необдуманных выбросов. Электромобилям до 3х лет стикер выдаётся без тех осмотра. Ага. А после 3х лет у электромобиля что изменится в плане экологи ??? Выбросы начнутся ? Неэкологичные Но все грузовые автомобили которые участвуют в стройках как ездили так и будут ездить. Ведь стройки это у нас святое
-
И ещё момент. Валом машин с гос номерами типа служебные в число которых входят авто и разных особых ведомств которым типа по работе положено ездить. Значится будет список авто в базе данных которым можно ездить. Тут ещё вариант, список этот модно будет купить как раньше стикеры покупали в ковид Далее. Чтобы все это работало нужно соответствующее программное обеспечение. А оно стоит денег и не малых. Короче идея утопическая или проще говоря глупая. Во всяком случае в наших реалиях Чисто имхо
-
Кому предъявлять ? Гаишникам? Так их столько не наберётся чтобы все дороги и авто контролировать на эту тему. Если камеры , то как ты камере поедъявишь командировочное. Кроме того . Не везде стоят камеры что все трассы контролировать. Второе . Если выехал типа не в свой день то засветишься на всех камерах по дороге. Как будет проходить фильтрация. Короче вопросов по этой "умной" теме валом. У нас как всегда, сказали принести тюбетейку а несут вместе с головой
-
А если например авто выехало в командировку в четный день а возвращаться из командировки в нечётный день, ему что теперь делать ? Допустим. А общественный транспорт справится с этой нагрузкой. Щас то полная ж...па а если 50процентов ещё добавится.
-
Кто будет это контролировать это и какими силами и средствами? Да и у нас народ взбунтуется