Serega_uz
Собеседники-
Content count
10 501 -
Joined
-
Last visited
-
Days Won
6
Everything posted by Serega_uz
-
ну не знаю- кому как- я перед тем как ехать к Викторы не мало ательешек по пошиву проехался и поузнавал- цены меня вполне устроили, а на счет качества- может мне повезло- сделал все отличноконечно- есть мастерские типа картекс или студия автостиль- их работа на голову выше чем у Виктора и ему аналогичных мастеров - но там и цены другие совсем.
-
Влад давай честно- мульти атф запросто подходит под эту акпп (тебе это объяснили и показали когда ты искал масло) , так как если ты погуглишь в инете на какие авто ставится эта акпп и посмотришь в спецификации мульти атф допуски, то они есть на всех этих автовопрос в другом - оно дорогое но оно лучшее что есть у нас в Узе для акпп. а зачем тогда ваще поднимать тему об этих маслах и советовать- ну ты, может еще пару человек сделает так же - сгоняет в казахию за этим масло - но поверь остальные зальют либо от кастрола, либо от мобила или от мотюля - у будут спокойно и счастливо ездить и ничего страшного с их акпп не случится (ну конечно если зальют оригинал а не залипуху и у мастеров будут прямые руки)
-
вот это точно- Лассу больше ник акую ни когда брать не буду думаю что нет или задевать будет чуток особенно зимой когда под арками снега скопится так даже и не опробовал?
-
меняю стабильно на 10 тыс - и все путем ни каких проблем с мотором все чисто (статистика по 5 машинам 2 свои и 3 служебные на всех почти пробег в диапазоне 70-110 тыс км ) масло соответственно качественное и оригинальное а что ты имел в виду за свое - просто в более менее современную машину с современным движком и масла лить надо качественные и оригинальные - я ваще то это имел в видуну и при чем тут опять - за мотюль нет смысла переплачивать? может человек может себе это позволить если что давай продолжим в личке а то тут щас чонить не то будет
-
а что по цене выходит в размере 195/60/15 неужели так хороши Китайские шины?
-
если можно тоже поделись инфой- щас ищем зимку хорошую
-
проверь еще раз, ссылочку скинул тебе чтоб увидел как это все выглядит
-
один фиг идеально не сделают в любом нормальном ателье где делают шумку и тюнинг салона, обшивают чехлы и салон. например как вариант (не реклама) сервис на пионрской напротив офиса перфектум, там есть мойка и там же бокс по чехлам , мастера зовут Виктор- делает быстро и аккуратно и не так дорого- на счет материала - он тебе на выбор несколько предложит, тем более не далеко есть магазин именно по тканям для авто- поедите туда и там можно подобрать и по цвету и по фактуре и цене. и еще - личку глянь
-
лей синтетику- мнение это не только мое, я сам тоже не проффи в этом, а мнение говорю мастеров с уч кахрамона, форс уз (он ващето автодор заканчивал и уже очень много лет занимается авто и маслами) , так же мастера из других сервисов тоже советуют синтетику.
-
если не матрешки то сергели и фархадский вряд ли- там почти все такиев прошлом году искали зимние шины на служебную нексию- так на фархадском продавец даже как бы с гордостью фото показывал как они эти шины в контейнере матрешкой завозят , чтобы побольше влезло и подешевле вышло с доставкой. аналогичная ситуация и на сергилях - почти вся резина из контейнеров
-
да и за другие бренды типа оригинального кастрола, мобила или шел - зачем переплачивать- у нас почти поголовно местный автопром и лить надо соответственно масло GM и не парится и менять его раз в 20-30 тыс
-
обшить хорошей автотканью - и смотрится классно и надежнее и не так дорого (ИМХО)
-
просьба на будущее - если переносишь сообщения (не только в этой теме), то хоть пиши куда, чтоб потом почитать можно было
-
скорее всего с представительствами я погорячился , видать они с нашим менталитетом уже сроднились, но во всяком случае знаю несколько иностранных предприятий которые на зиму строго зимку
-
да и в горы планировал съездить пока еще не слишком там намело снега, так что лучше пораньше, во всяком случае хуже не будет да и очередей щас таких еще нет. кстати, даже у нас все иностранные представительства, посольства и так далее стабильно с 1 ноября переобуваются на зимку. думаю этот сезон докатать на зимних Ласса - на след год буду брать что то другое, но не Лассу - чот она мне не очень понравилась. конечно лучше чем всесезонки но пробуксовки бывают, частенько абс отрабатывает, хотя зимой стараюсь ездить аккуратно. короче - не очень они мне.
-
по ночам обещают до минус 1-3я тоже скорее всего в субботу переоденусь, а то мои летние тойо в мороз ваще ни какие.
-
если с такими расценками за 1 мм то дешевле новое купить
-
а можно подробнее
-
предпочитаю давление в шинах чуть больше рекомендованного, пусть пожестче но за то и управляемость лучше и шишек не будет щас езжу на летних тойо CF-2 очень мягкие шины, приходится качать почти 2,4 - если качать рекомендованное для Лачика 2,1 то шины выглядят как приспущенные. хочешь особо качественно - сделай финишную балансировку, практически везде где ее делают - делают очень не плохо.
-
сделал сеня у Юры на рисовом возле заправки Акула, работой доволен , надо было делать сразу как появилась маленькая трещинка, а с холодами и печкой вчера трещина поползала в три стороны и общей длинной стала почти 50 см итог по цене вышло 70 тыс сум Юра дал гарантию на работу короче все ти топ но надо было сразу делать расценки на сегодня 1500 сум за 1 см
-
Народ дайте пожалуйста координаты кто качественно трещину на лобовом сделать может тут выше писали про дядю Юру на рисовом - реально качественно делает?
-
а ты почти в тему - вот тут почитай как раз типа гоночного
-
ну это не вариант, зачем лить что попалонапример почитал тоже форум росс ребят они и мобил 320 кажись льют и кастрол и успешно катаются после этого ну ты сам подумай - что может быть если фирма показывает что есть допуск - путь это будет мотюль, кастрол , мобил ну любой официальный производитель- значит они дают гарантию что ничего плохого не будет, так как там - у них за бугром, если что не так то потом затаскают по судам и придется все расходы покрывать и неустойку, так что если есть допуск то лить можно и нужно- ну я так думаю. во всяком случае в казахию или еще куда за определенным типом масла не поеду а куплю тут и постараюсь поменять на этом же сервсе с гарантией (кстати форс уз если у них покупать и менять то дает гарантию) кстати там есть допуски на весьма премиальные и дорогие бренды - не думаю чтобы в мотюле так рисковали, если бы не были уверены.
-
получается, что всем владелцам акпп спарка надо ехать в казахстан за этимм маслом? у нас альтернативы нет? а что может случится с акпп спарка в случае заливки мотюль мульти атф? вроде бы там все допуски есть и тот на который ты ссылаешься жаль что нет форс уза- он бы грамотно объяснил подходит ли этот продукт или нет и что ваше лить в акпп спарка, а то мы тут интрентные аналитики гадаем думаю что уважаемые модераторы не удалят мой пост, так как тема масла в акпп спарк весьма актуальна, владельцев спарков с акпп не мало и эта проблема рано или поздно у всех будет.
-
225 10 41 176 63 19 Музафар