Serega_uz

у лачетти рекомендованное давление 2,1 - не веришь открой бардачек там написано и так же в мурзилкеа шишки еще бывают и от некачественной самой шины, на что сказывается как ее завезли не повредили ли корды, ну и от давления и от того как часто и на какой скоростив ямы залетаешь.

я в лачик и спарк лью уже больше 3х лет синтетику 5 на 40, хотя по мурзилке 5 на 30 - и ничего вроде страшного и крутится движек весело и тихо и с мотором вроде ничего страшного. или эта 40ка допустима для нашего климата и наших автошек?

что я и делаю

да никто и не заморачивается- просто у каждого свои вкусы и приоритеты и конечно же возможности

вот это ключевое значение

и чем же я тебя расмешила тот же мобил которы жм рекомендует - тоже не дешевое масло, про то что к нам завозят - это еще фиг знает что- но во всяком случае тот мобил который у нас именно мобил -1 и реально финский и синтетика 5 на 40 и завезен был офицально - тоже весьма не дешевый был, в цене чуток дешевле запрещенного тут масла.

верно сказал- но на жм оригинал колодках на упаковке их фирменная наклейка с какой то нестираемой гравировкой, ну и конечно же тут главное производитель - супер ку - это именно что то типа "ку", ну а жм оригинал сам о себе говоритя имел ввиду что мировой бренд ликви а на его упаковке такая залипуха. ну и нафига его тогда покупать- если есть возможность купить лучшеея не про тех кто таксует или на последние деньги из необходимости купил авто и вынужден разумно экономить на расходниках, я про тех у кого есть деньги и есть дорогие авто.

понятия не имею- я в этом не специалист, просто меня. каждые 10 тыс и усё оригинал - это очень не маловажный критерий, а на счет качества этого масла уже мильон раз мусолилось и у нас и на других форумах- масло отличное. ну у вас и наверное не малибу или каптос, ваще то свой пост я начал именно из тех у кого весьма не дешевые машины, куча всяких дорогих примочек а они потом жмутся в отношении масел.

зы. поповоду оригинальности, цены, качества - действительно оригинального продукта и типа якобы все "законний оригинал" приведу пример на собственном опыте, пусть не про масло, но тоже жидкость парфюм- у нас везде практически продаваемый парфюм брендовый все кричат все только оригинал, мы уже этим занимаемся 10 лет, все сами завозим ну и так далее, так вот, последнее время перестал брать у нас, а стараюсь покупать в дьютиках или же сын из штатов присылает, так вот один и тот же парфюм, упаковка практически все один в один, но! но стойкость совсем разная, а на сложных запахах даже есть и небольшая разница, тот что у нас хватает всегда по стойкости меньше а иногда намного меньше чем дьютиковский или из за бугра, что куплено в их фирменных магазинах. думаю, это чисто мое мнение, аналогичная ситуация и с маслами, почему мне нравится запрещенное в этой теме масло- да просто потому что хоть и платишь не мало- но реально оно фирменно оригинал и очень качественное. и не переживаешь потом что купил.

однозначно стоит меня честно говоря немного удивляет ситуация, когда покупают авто под 100 лямов, делают замену аморов, скидывают за копейки стоковые диски и резину, взамен ставят голимый китай диски, матрешкой завезенные шины (не все так покупают но многие) ставят дорогущие (от 300 и до 700 уе) сигналки , меняют стоковый звук, фары светодиодные или газовые по 400 уе, и это все нормально, но как доходит дело до масла- так чтонить подешевле, ну и как это понимать? почему на масло то жалко деньги? ведь все вышеперечисленное не на последние кровные куплено. не знаю как щас дела обстоят с ликви молии, но год назад я решил поменять антифриз, мотюль был дороговат, стал искать альтернативу, все рекомендовали ликви, ну поехал на фархадский- зашел в тот знаменитый магазин где все почти масла есть и бренды - взял бутылочку антифриза и стал читать, когда и где выпущен и так далее, там где дата изготовления было немного мутновато, решил протереть- и о чудо - надпись волшебным образом очень легко стерлась, а на офиц сайте вроде писалось что она типа лазером выжигается. покрутил саму упаковку- пластик какой то слишком мягкий и тонкий, поставил на место, пошел в сторону офиц кастрола - а там цена практически как на мотюле. ну короче- после того случая, а не продавец яростно утверждал что вся продукция ликви только оригинал, я больше даже и не смотрю в сторону этого так называемого "оригинального" ликви.

обслуживаюсь там уже больше 4 лет, по ходовке там хороший мастер Керим, по диагностике Сергей - это тот Сергей что раньше на уч кахрамоне работал цены нормальные как и везде - не дорого и не дешево оплата и налом и пластиком основные расходники такие как фильтра, свечи, масло - все есть в наличии качественная химия для чистки инжекторов можете сами заехать посмотреть - спросить за расценки и работу, поговорить с мастерами - сделать вывод

если мне память не изменяет, то на стоковых шинах на спарке надо 2,3 качатья всегда качаю так или чуть больше- устойчивость лучше, расход чуток меньше и вероятность шишек тоже намного меньше.

фуфул полный родная голова, ну конечно, если сравнивать с мафонами по 100-150 уе - то разница не особо сильная, хотя и есть- но смысл- только из за функционала- ну а если реально хороший звук то тут начинают от шумки и так далее как в предыдущем посту и по ссылке. нюансов очень много, так же как и какую музыку слушатьнапример (наш с тобой общий друг) как то не очень позитивно отписался про акустику которая стоит в премиум авто B & O сравнивая ее с аудисонном и еще чем то так вот - был тест премиум авто по звуку, учавствовали очень дорогие авто с разной премиум акустикой - победила бэха 7ка с бэнгом, тестировали реальные профи- лучшие музыканты в мире классической музыки, которая, кстати считается для звука самой сложной, не то что щас тынц тынц бух и бах. ну как бы так - чисто мое мнение ну да и не только мое короче- все зависит от того какое музыкальное направление предпочитает человек, сколько денег готов потратить на все это , а далее уже в другой теме обсуждать детали, которых ой как много.

изменится но не намнго, чтобы в кайф тут и акустика и усилки и кабели - короче - вам лучше в профильную тему - там ой как много по вашему вопросу ответов

какой то "супер Гарик" - читая посты , складывается ощущение, что он чуть ли не дилер всех масел, ну почти всех. да и с каких пор маленький магазинчик на базаре является дилерской точкой одного из ведущих мировых брендов, или просто бренд себя так не уважает или просто дилер какой то "специфический"

на счет движков 1,25 не скажу, не знаю, а вот литровый движек 80й бензин ни с какой прошивкой нормально кушать не хочет, трещит однозначно. летом особенно.

venovousboy надюсь правльно понял, что не в твой адрес написал

жаль минусы отменили, а то развелось не мало "пустых" постов с подколистыми комментариями - а по сути нольвот бы этим, кто так комментирует, дать в руки железо и посмотреть как они, далеко не школьники и многие с высшим техническим образованием, прошьют автошки и настроят и каков потом результат будет, да и кто решится им отдать свою машину на такой эксперимент. на словах у нас тут почти все мастера.

и вот за этим у нас очереди и шапки- дожили

а что плохого в 40кея уже года три лью 5 на 40 и все отлично

чот разброс по цене весьма не хилый, обычно одинаковые запчасти в киксе и в магазинах при сервисе уч кахрамон по цене мало отличаютсяможет ты взял блок абс типа под оригинал я не утверждаю, просто спрашиваю например в киксе я всегда беру запчасти и Музаффар предлагает на выбор под оригинал и действительно оригинал- и цены в данном случае действительно весьма различаются.

лучше до этого не доводить, с ходовкой лучше все заранее сделать, ну конечно если тебе не безралична безопасность.

нексиевские масленые , каяба ту что у нас назад предлагают- газмяс- они пожестче, поэтому на нексиевских кажется мягче, зато устойчивость похуже, я в свое время на нексии заменил сток на каябу ексел джи газ мяс- машинка стала чуток пожестче но намного собраннее, меньше кренов , на 22 тыс продал, щас чел кто ездит уже накатал под 100 тыс и доволен аморами от души, не текут не стучат. кайф не в мягкости а в устойчивости и управляемости авто

я ездил- вроде не плохо, но я бы себе не стал ставить разные

вот именно - есть только задние и они точно подходята если менять то лучше все по кругу и одинаковые, думаю у каяб и родных параметры разные, так что с этим лучше не рисковать. ИМХО.