Serega_uz

есть и очень грамотно делают

видать у тебя какое то особое авто или прошито под 80йну раз устраивает значит лей 80

попробую- поменяю теперь на 7 тыс- посмотрим потом капельный тест хороший вопрос- возможно личные амбиции, так же как например принципиально ничего б/у не покупаю, и не беру то что в массе популярновозможно потому что частично консерватор- изначально присел на мотюль и не хочу менять и не вижу смысла, в моем варианте вопрос по деньгам не стоит так остро чтобы менять бренд, возможно потому что люблю все качественное и именитое, в том что масло 100% оригинал (сорри повторяюсь) да и потом - сам фиг знает почему, просто нравится мне мотюль и все сто раз уже говорил себе- давай попробуй Мобил, Кикс, при том, что те кто их завозят соседи по этажу и знакомые, да и в оригинальности их продуктов уверен, но вот такой вот я - верный Мотюлю :biggrin: спасибо за ссылку- познавательно оченьпункты с 3 по 7 это как раз все то

посоветуй

а в чем может быть причина

мне так моя автошка нравится- жалко ее менять на что то другое - да и подходящего варианта нет по соотношению цена качество.

как это - не совсем понял? а уже стоит менять и есть альтернатива? 500 тыс меня устраивает :biggrin:

а чем ей плохо? тем что ты увидел на капельном тесте?я ж писал - движек отбегал почти 70 тыс, частенко его кручу и до 5-6 тыс оборотов, мотор работает тихо, масло не жрет, через заливную горловину все чисто.

это стандартная фраза практически у всех- это не аргументСамиго - ничего против зика , кикса, тотала и так далее не имею, просто мой выбор на мотюле обусловлен еще моими личными принципами (ни как и не с какой стороны не относятся с форс узу и Саше лично)

главное цена, да и уже мильон раз говорили цена высокая, но у каждого продукта есть своя аудитория, давай не будем тут рассуждать об этом, так как большая часть таксистов как официальных так и частных бомбил покупают самое дешевое масло, это уровень нашей экономики и цен и зарплат, даже некоторые весьма не бедные люди, но которые относятся пофигистки к своему авто, кторое они потом продадут через год максимум два, тоже льют что подешевле, но есть те которым нравится это масло и цена их не так пугаету нас в большинстве ментал такой- в авто не надо вкладываться , особенно на расходниках- авто должно ездить и приносить пибыль или просто выполнять свою работу, я и не буду даже спорить на эту тему- так как пообщавшись и почитав на форуме высказывания по этому поводу, понял- бесполезно никто не навязывает тот или иной бренд- выбор чисто индивидуален, кстати я щас капнул абсолютно новое масло на бумажку и тоже уже по краям картинка слегка рваная, скорее всего бумага такая, пусть впитается завтра сфоткаю

ну я люблю со светофора резво уйтиа еще ты попробуй на этом 80м в горах покататься, сиджак, юсуфхона или янгиабад, вот там сразу почувствуешь в принципе до моего эксперимента с мд тюнингом мой автомат неплохо переваривал 80 от чинабада, чуток при резком страте или в горку, но щас мне на нем совсем не комфортно, за то на более менее нормальном 91 или 95 машинка радует очень, но это другая тема

с небольшой скидкой по сравнению с тем что есть на сайте, но это не личные симпатии Саши ко мне, а как говорится постоянный клиент и который покупает не мало- о деталях не распространяюсь, но я его не перпродаю и не делаю на нем деньги через каждые 5 тыс? а зачем, тем более я очень сильно сомневаюсь в оригинальности того ликви молли что у нас продают в чем тогда экономический смысл менять каждые 5 тыс? мне выгоднее 1 раз в 10 тыс сменить мотюль- который 100% оригинал и постоянно в наличии, а не бегать потом и искать тот или иной бренд в оригинале, есть в продаже или нет. мотюль уже более 4 лет и практически стабильно, в начале были небольшие перебои но теперь все время все масла есть в наличии, а это показатель и очень не плохой. кроме того - тот же кастрол что в офиц магазинах и якобы оригинал- посмотрите его цены - не особо отличаются от мотюля. выбор делает каждый для себя я пока не вижу весомых аргументов в смене бренда. ИМХО

ой- ты даже номер авто знаешь? откуда? ну и как у тебя на 80м не звенит движек? у всех звенит а у тебя нет? или ты прошивался?

Шпион - обоснуй где разница в 3-4 раза- это уже перебордавай цены из официальных магазинов (не сергели и фархадский, где легко попастья на подделку, о которых тут народ валом писал) на кикс, зик, и посчитаем, что и на сколько выгодно

блииин что то я не пойму, как это нет разницы и не чувствуется между 80м и 91, у тебя какое авто?

ага- и фильтр менять каждые 3 тыс и за работу платить тоже- нафиг надода и потом что то не вижу особой экономической выгоды от зика, сколько стоит 4 литра 100% оригинальной, не залипушной синтетики от зика? и еще вопрос- а если бы это был не мотюль а например петронас (ранее всеми хваленный, который успешно канул в неизвестность) или мобил или тотал- тоже нет смысла? какое например и давай посчитаем что выгодно- приведи пример по марке и цене.

любые нормальные свечи на ГБО так же прослужат как и иридиевые, смысл ставить свечи за 100 и выше тысяч? а динамика на метане что на 3х контактных обычных за 40 тыс что на иридиевых будет одинаковая, а экономить расход метана за счет свеч, прости, но это кажись уже извращение

слишком накладно выходит менять мотюль каждые 6 тыс да и потом зачем, уже почти 70 тыс наездил- движек работает ровно и тихо, через горловину то что видно -чисто, смысл менять каждые 6 тыс

ну много - раз 7 наверное- первое То на 2тыс и далее по плану:)

а где брали и как выглядит- можно фото?

гдеее? реально 95 или 91й под 95?

вот вот - прально говоришь Шпион, что с нашим бензином и разницы особой не будет и умрут они примерно так жея вот кроме иридиевых все перепробовал- нефига разницы не почувствовал. просто решил до кучи иридиевые попробовать, если по пластику продадут.

а по пластику он лайн они продают? если да то я попробую (я так понимаю ты про денсо иридиевые) хотя смотря какие, вот тут Танкист не плохую ссылочку по свечам давал, так там этих денсо иридиевых несколько моделей.

только настраиваливот читаю ваши посты- получается что у меня толи движек толи масло ну уж в таком плачевном состоянии. а вроде за авто слежу- все фильтра вовремя (на 10 тыс) меняю, масло то же, бензин лью тот же что и все, чо за фигня тогда у меня? чо т застрашали вы меня :biggrin:

нет, что ты - фильтр чисто корейские, что воздушный что салонный, я с этим не шучу, да и с тюнингом этим завязал уже. было пару раз без фильтра авто крутили - что то настраивали- точно не помню, я тогда тоже сказал- а нафига- мне в ответ что за 5 мин ничего страшного не будет, но это было не у тех кто мд тюнинг делал- в какой то мастерской- точно не помню, но было разок что без фильтра заводили авто.