-
Content count
10 482 -
Joined
-
Last visited
-
Days Won
6
Content Type
Profiles
Forums
Calendar
Everything posted by Serega_uz
-
Кроме Тимура еще Руслан на полевой (вернее его ребята) качественно делают, Володя на Карасу-6, Виктор тот что чехлы шьет на Пионерской, у всех цены с примерно одинаковыееще не плохие отзывы от ребят с сервиса возле УГО Караташ, потом на новомосковской тоже качественно делают, еще есть ребята армяне тоже на Карасу-6 не далеко от областного ГАИ в кармане сервис большой, там и чехлы и шумка и много что остальное. самая качественная работа у ребят из студии автостиль на заводской, там дорого или почти как у Тимура но работают ребята суперски. видел их работу . и еще качественно делают ребята те что раньше возле офиса Тимура (Патимекера) брат Дильшода с чип уза - там у них есть парень (на автоцентре у него ник Кнопка) вот они тоже собаку съели на ШВИ, еще ребята на сервисе около 16 горбольницы, тот сервис котррый вроде мерседес называется, в общем то мастеров хороших не мало.
-
еще аналогичный магазин есть на кольцевой- если от рохатовского круга и автосалона ехать в сторону куйлюка, то не доезжая куйлюка с километр с правой стороны (где поворот на панельный) есть тоже магазин автомаг там тоже цены отличные. и третий магазин на софийской, если от малики ехать в сторону карасарайской то не доезжая моста слева будет магазин автомаг- там кстати и шинмонтаж есть- если у них шины покупаь то шинмонтаж бесплатный, так же можно в головном магазине на Дружбе оплатить а забрать и переобуть шины на софийской.
-
нет не можно :biggrin: серьезно шины только для теплой погоды, без снега едут очень не плохо, но как только похолодает прилично и выпадает снег то как корова на льду, тем более у новых CF-2 совсем другой протектор в отличии от CF-1, у CF2 он более сликовый чисто летнедождевой. даже на стоковых континенталях (на которых очень многие зимой катаются) ездить в снег и гололед просто жуть как неудобно и опастно. тойо еще более скользкие в снег и лед, зато их стихия тепло и дождь - тут они просто супер! довелось ездить на хваленых мишленах те что у нас продают энерджи сейвер- так вот по тойо не то что не хуже а даже может и лучше по всем параметрам, это чисто мое мнение, а вот по цене значительно дешевле. про кумхо нексен и так далее - ваще сравнивать нет смысла. мягче и тише. не могу сказать- так как шины модель 2013 года и в Ташкенте появились недавно с месяца два назад, так что проехал на них всего тысяч 5 не более.по CF-1 могу сказать что отъездил на них 45 тыс и в шинмонтаже (когда менял на CF-2) не торгуясь ребята забрали их за 80 тыс.
-
полностью подтверждаю! и самое главное завезены как надо и производство чисто Япония, 2014 год. зимой даже без снега при холоде все летние и так называемые всесезонные шины дубеют и соответственно что торможение что управляемость становиться хуже, лучше с камушками покататься, хотя я такого не замечал, в городе у нас дороги как бы в основном асфальтовые, чем рисковать на летних и всесезонках. 4 года катаюсь летом только на toyo и очень доволен, раньше были CF-1 теперь CF-2 последние по всем параметрам лучше первых и тиши и мягче.
-
так и должно быть , особенно с нашим климатом и летней жарой, летом чисто летние а зимой чисто зимние, один раз купил и в среднем на 3-4 сезона хватит, за то спокойно ездишь как летом так и зимой. у тойо есть и зимние шины и весьма очень хорошие.
-
во сколько обошлась? какой увет и как долго ждали, на счет автомата подробнее
-
цены не очень упали- в среднем приличная одноэтажная дача, чистенькая, с хорошим бассейном, дом на две спальни, кухня, зал, без бильярда , сан узел в доме и есть еще один на улице, в районе юсуфхоны стоит 500-600 тыс сум с вечера пятницы до вечера воскресения. мы две недели подряд ездили искали что и как - ниже 500 тыс сум на выходные не найти приличную дачу. а те что с двумя этажами, евро ремонт, сауна бильярд и так далее то стоят от миллиона и выше.
-
совсем чуть чуть, но уменьшает обзорность- у лачетти и так за счет передних стоек в поворотах не очень обзорность а с ними еще хуже, но все дело вкуса, у самого такие стоят.
-
попадает дождь, если конечно тна сантиметр-два открыть то- да не попадает а больше попадает, кроме красявости ни какой пользы.
-
возможно ты и прав, хотя в этом году мылся там раз 10 и каждый в самом конце перед сушкой воздухом там чем то пшикает сверху типа распыляют что то, последнее время моюсь на ручной мойке так как повторюсь ребята на кархере халтурят когда вытирают авто. нравится еще мойка "Дельфин" (если ехать от военного госпиталя в сторону лакокраски, то после госпиталя после переезда метров через 200 есть мойка и сервис) так вот там сначала кархером промывают, потом распыляют пену тоже что-то типа кархера, моют руками, затем ополаскивают водой ведрами и очень качественно вытирают как снаружи так и внутри, после мойки ни разводов ни пятен, цена вопроса 12 тыс в кассу ну и еще можно мойщику 3 накинуть- короче за 15 тыс отличная мойка.
-
про тапоич, а на аэропорту более современная, особенно вторая которая после салона кархер, там реально воском обдают и машинка потом блестит, но ребята (зависит от смены и загруженности) частенько не очень качественно протирают авто после мойки. последнее время моюсь на мойке на заводской- там в ручную - долго но качественно
-
а ты уже не доволен своим орландо? за что ты ее маршруткой обзываешь?
-
УГО Байнал минал только 91, новые заправочные колонки, бензин вроде не плохой.
-
какие голды - если ты про колодки то у меня всегда родные жм
-
а если новые поставить?а вибрация - диски тут наверное не причем. ведь и когда стою на хх тоже вибрирует
-
кто может подсказать- короче в диапазоне оборотов от 2000 до 3000 когда газ даю то идет какая то дрожь на руль и чуток на кузов, недавно поменял ремень, ролики, обе подушки двигателя, ходовку (аморы , чашки, стйки стабилизаторов), свечи новые родные нжк, прочистил форсунки, машина тянет отлично но именно в том диапазоне оборотов какое то легкое дрожание. и еще вопрос при мягком плавном торможении , например перед светофором тормозит как бы рывками, на большой скорости при резком торможении нормально а вот когда на тихой плавно подтормаживаю машина тормозит как бы легкими рывками авто лачетти акпп 1,8
-
возьми тогда toyo cf2
-
есть еще миниатюрные IP камеры видеонаблюдения размеров с пуговицу, снимаем родное салонное зеркало сверлим аккуратно отверстие под размер камеры, вставляем, проводим питанеие к ней через потолок, правда есть недостаток нужен регистратор или есть такие же с модулем вай фай- но дорогие, такую вообще не заметишь. а я очень сомневаюсь! во всем мире видеорегистраторы разрешены а у нас нет, камеры заднего вида с монитором можно а у нас нет, хотя малибу выпускают- и где тут здравомыслие и логика.
-
не всегда размеры камер говорят о их качестве, есть весьма маленькие и снимают четко, кроме того валом айпи камер с вай фаем, есть с ик подсветкой до 25 метров (маленькие) и до 90 метров большие, большие уличные (относительно большие) есть с подогревом стекла и всепогодные, можно установить куда нить под капот за решеткой радиатора.будет ваще скрытая установка - гаишник не заметит ваще а будет грузить то тут же на смарте можно видео посмотреть и гайца загрузить и ни каких нарушений законодательства. кроме того все эти камеры весьма качественно пишут звук. или вот такую поставить на потолке между плафоном салонного освещения и лобовым стеклом и смотрится супер и и придраться не к чему. эта правда без вай фая но такие есть и с вай фаем и записью на флешку- просто вид привел внешний
-
еще как вариант установить IP видеокамеру с записью на флешку, щас таких валом в магазинах по видеонаблюдению и цены весьма приемлемы, в ней монитора нет, размеры маленькие, особенно камеры для установки в офисах в кампктных корпусах, качество видео отличное, флешка читается на любом компе. как вариант вот
-
фотик тоже же с экраном
-
а в чем пиар? человек корректно ответил на вопросы , и описывает опыт работы, тем более в соответствующей теме и ответ по теме.
-
спарк акпп менял передние колодки на 22 500 км, почти стерлись, ну может тыщу- полторы отъздил бы еще но не более.
-
вот на шевроле лачетти, взял по объявлению на торге
-
купил и сразу установили и настроили электронное табло с БК Gamma GF 641 -смотрится супер, куча параметров показывает, несколько настраиваемых вариантов дисплея, короче ДОВОЛЕН!