Serega_uz

Собеседники
  • Content count

    10 349
  • Joined

  • Last visited

  • Days Won

    6

Everything posted by Serega_uz

  1. Не уважаешь людей в банке в очереди. Не уважаешь тех кто на светофоре стоит. Паркуешься как тебе удобно , не уважая тех кому мешаешь. А не до фига от тебя неуважения к людям . А ты сам кто такой?? Не переборзел ли?!
  2. Какое это щас имеет значение. Уже продано
  3. Мы прям с тобой вместе избавились. Я тоже продал, Весту и Спарк
  4. На меня намекаешь ? А я молчу
  5. Ну я так думаю, что ты так рассуждаешь потому что сам за рулём не ездил. Спорить не буду. У всех свои предпочтения.
  6. Выжать то можно ноткак это отразится на надёжности ? Первое это увеличение токовой нагрузки на провода. Увеличение тепловыделения что негативно влияет на межвитковую изоляцию. Соответственно уменьшение дальности пробега. Думаю что эти стейджи на электрички очень снизят их надёжность .
  7. ошибаешься, просто реально смотрю на вещи я так понимаю, что если ты решишь брать авто , то это будет электричка? да можно заменить аккумуляторы , но мощи мотору не добавить а на ДВС это можно
  8. возможно, та бэха , что на видео затюнингована, но факт в том, что ее можно затюнить даже с таким сроком эксплуатации, можно отремонтровать мотор, да все что угодно сделать можно на авто с ДВС, а вот что сделать с электричкой??? тем более через несколько лет, когда будет деградация аккумулятора, когда емкости хавтит максимум на один заезд на полной мощности и то не факт ниже ответил. вернее выше и еще в дополнение к твоему посту, на бэхе все это сделали лет 20 и более назад. а тут свежая Тесла. возможно мотор на бэхе не стандартный и затюнингован. но факт в том что едет и весьма бодро.
  9. что Мустанг, что Додж, особенно тюнингованные они заточены под драг на специально подготовленной трассе на клею. у них мощи валом и они на старте все жутко буксуют если обычная трасса, тем более все они только на заднем приводе.
  10. И что Ну ты прям спидометр прям скорость определил. Ладно. Понятно. Адепты электричек. Ещё раз. Дело не в максимальной скорости а в том что машина которой более 20 лет сделала свежую теслу И второе. Все эти электрички лет так хотя бы через 10 смогут ехать хотя бы близко к такому
  11. ниссан по любому уделает у него полный привод, он легче додж заточен чисто под драг на подготовленной трасса, у него только задний привод ну наверное так. дело тут в другом. тачка которой более 20 лет уделала свеженькую теслу. я к тому- эти электрички ваще смогут столько хотя бы прожить??
  12. другого ответа я и не ожидал просто интересно. а в чем фейк?
  13. А я откуда знаю. Просто в Ютубе увидел ролик и решил поделиться.
  14. https://youtube.com/shorts/wdUMsq226_A?si=eEh1NP8xJQa7Bq5d
  15. Это ты про мерс который компрессор и написано элеганс. Вроде так. Я в мерсах не силен, но всё-таки 80й бензин и мерс как то совсем не созвучно
  16. Вот в этом то и беда всех авто , владельцы который заливают 80 й бензин. Ну я про современные авто. Хотя в те же Кобальт, Джентра, особенно Спарк тоже надо не ниже 92. Был случай при мне мужик в мерс очкарик заливал 80й.
  17. Неа. Спасибо. Я чисто Китай авто не интересуюсь. Да и опасно тут что то крамольное писать
  18. Я так понимаю это твоя следующая машина.
  19. Мой Эквинокс собран на заводе GM в Китае. Так же как и большинство айфонов, Самсунг, сетевого оборудования известных мировых производителей, да и много других известных мировых брендов. И от этого они хуже не становятся.
  20. А что именно про телефоны. Что тебя там задело и что не так ? Ну а про машины, да, есть немецкие авто, японские, американские а есть китайские. И даже сравнивать не стоит . Ну чисто имхо. Хотя у всех свое мнение. И каждое мнение имеет свое право.
  21. Ты меня теперь будешь Эквиноксом тролить? В отместку за китайские авто ?