-
Content count
10 349 -
Joined
-
Last visited
-
Days Won
6
Content Type
Profiles
Forums
Calendar
Everything posted by Serega_uz
-
Не уважаешь людей в банке в очереди. Не уважаешь тех кто на светофоре стоит. Паркуешься как тебе удобно , не уважая тех кому мешаешь. А не до фига от тебя неуважения к людям . А ты сам кто такой?? Не переборзел ли?!
-
На меня намекаешь ? А я молчу
-
Выжать то можно ноткак это отразится на надёжности ? Первое это увеличение токовой нагрузки на провода. Увеличение тепловыделения что негативно влияет на межвитковую изоляцию. Соответственно уменьшение дальности пробега. Думаю что эти стейджи на электрички очень снизят их надёжность .
-
ошибаешься, просто реально смотрю на вещи я так понимаю, что если ты решишь брать авто , то это будет электричка? да можно заменить аккумуляторы , но мощи мотору не добавить а на ДВС это можно
-
возможно, та бэха , что на видео затюнингована, но факт в том, что ее можно затюнить даже с таким сроком эксплуатации, можно отремонтровать мотор, да все что угодно сделать можно на авто с ДВС, а вот что сделать с электричкой??? тем более через несколько лет, когда будет деградация аккумулятора, когда емкости хавтит максимум на один заезд на полной мощности и то не факт ниже ответил. вернее выше и еще в дополнение к твоему посту, на бэхе все это сделали лет 20 и более назад. а тут свежая Тесла. возможно мотор на бэхе не стандартный и затюнингован. но факт в том что едет и весьма бодро.
-
что Мустанг, что Додж, особенно тюнингованные они заточены под драг на специально подготовленной трассе на клею. у них мощи валом и они на старте все жутко буксуют если обычная трасса, тем более все они только на заднем приводе.
-
И что Ну ты прям спидометр прям скорость определил. Ладно. Понятно. Адепты электричек. Ещё раз. Дело не в максимальной скорости а в том что машина которой более 20 лет сделала свежую теслу И второе. Все эти электрички лет так хотя бы через 10 смогут ехать хотя бы близко к такому
-
ниссан по любому уделает у него полный привод, он легче додж заточен чисто под драг на подготовленной трасса, у него только задний привод ну наверное так. дело тут в другом. тачка которой более 20 лет уделала свеженькую теслу. я к тому- эти электрички ваще смогут столько хотя бы прожить??
-
другого ответа я и не ожидал просто интересно. а в чем фейк?
- 6 697 replies
-
- пробег
- электричество
-
(and 1 more)
Tagged with:
-
А я откуда знаю. Просто в Ютубе увидел ролик и решил поделиться.
- 6 697 replies
-
1
-
- пробег
- электричество
-
(and 1 more)
Tagged with:
-
https://youtube.com/shorts/wdUMsq226_A?si=eEh1NP8xJQa7Bq5d
- 6 697 replies
-
- пробег
- электричество
-
(and 1 more)
Tagged with:
-
Это ты про мерс который компрессор и написано элеганс. Вроде так. Я в мерсах не силен, но всё-таки 80й бензин и мерс как то совсем не созвучно
-
Вот в этом то и беда всех авто , владельцы который заливают 80 й бензин. Ну я про современные авто. Хотя в те же Кобальт, Джентра, особенно Спарк тоже надо не ниже 92. Был случай при мне мужик в мерс очкарик заливал 80й.
-
Я даже и не смотрел вообще.
-
Неа. Спасибо. Я чисто Китай авто не интересуюсь. Да и опасно тут что то крамольное писать
-
Ну тут мы не договоримся.
-
Я так понимаю это твоя следующая машина.
-
Сам жалею что написал.
-
Мой Эквинокс собран на заводе GM в Китае. Так же как и большинство айфонов, Самсунг, сетевого оборудования известных мировых производителей, да и много других известных мировых брендов. И от этого они хуже не становятся.
-
А что именно про телефоны. Что тебя там задело и что не так ? Ну а про машины, да, есть немецкие авто, японские, американские а есть китайские. И даже сравнивать не стоит . Ну чисто имхо. Хотя у всех свое мнение. И каждое мнение имеет свое право.
-
Ты меня теперь будешь Эквиноксом тролить? В отместку за китайские авто ?