Serega_uz
Собеседники-
Content count
10 461 -
Joined
-
Last visited
-
Days Won
6
Everything posted by Serega_uz
-
езжу уже недели 2 на 91 бензине с УГО Караташ - утром заводится с первого раза, машина стоит на улице. была как то проблемка что заводилась с 2-3 но это было на 95 бензине.
-
вот парочка ссылок по правилам использования акпп, и везде не рекомендуют включать N, а наоборот лучше держать на тормозеhttp://www.avtoserver.su/articles/53/97/98.html http://www.logan57.ru/readarticle.php?article_id=174
-
там надо заново регистрироваться или логин и пароль от старого форума подходит?
-
первая ссылка самого мишлена- конечно они себя будут хвалить, ну а вторая- не показатель- там просто рейтинг популярности, а он ой как часто меняетсяпосмотри по инету- хваленый альпин 4 кажись только в одном тесте на 1 место вышел, а в некотрых аж на 5 и 7 места слетает такая же картина и по летним шинам от мишлен, никогда он не был №1 в лидерах- да, отличная резина премиум класса -да, но и у нее есть огрехи. а с учетом скудности нашего рынка нам предлагают либо что то очень разрекламированное по огромной цене либо что то совсем бюджетное, и очень хорошо что завезли среднего класса по хорошей цене такие шины как тойо , ласса, нексен, нитто- хоть есть чуток выбора.
-
а как же тогда такие бренды как Континенталь, Гудьер, Бриджстоуннапример в тех же тестах в инете Континенталь и Гудьер обходят знаменитый мишлен
-
встало идеально, вчера и сегодня откатались - ничего не задевает, все четко, смотрится колесо чуток больше и конечно же шире и как бы покрасивее.PS хотел добавить- с колпаками от "дэу эсперо" смотрится красивее чем с колпаками "ромашка"
-
был- размер 175\65\14 цена кажись 120 уе за баллон да я поставил на Спарк- но поменял стоковые диски на штамповки от Нексии - там ширна диска 5,5 J и 195\60\14 это предел по ширине котрый можно одеть на такие диски, на стоковые не пойдетвот ссылка на таблицу соответствия дисков и шин http://www.shinexpress.ru/word.php?id_slova=33
-
диски штамповки черные не ферганские- говорят корейские, не знаю крейские или нет но отличаются надписями, аккуратно сделаны и кажись чуть легче ферганских - взял по 160 уе за комплекти зимнюю резину ласса 185\65\14 по 80 уе за баллон там же есть большой выбор зимних шин клебер и мишлен А4- спросил только про размер 195\60\15 мишлен- сказали 170- но там можно и поторговаться очень корректное и вежливое обслуживание, толковые грамотные продавцы и шинмонтаж бесплатно. еще раз спасибо за телефончик!
-
такая резина если ласса то стоит от 80 до 85 уе в зависимости от магазинано на родное литью 185 не надо ставить- родное литье ширина 4,5 J и максимально допустимая ширина шины 165, конечно продавцы говорят - ставьте все будет нормально - только чуток выпирать будет но на любом шинном сайте есть допустимы размеры диска и шин, я решил вопрос чуть дороже- прикупил штампованные 14 диски как на нексии с шириной 5,5J и поставил шины 185\65\14 вот ссылочка на таблицу соответствия дисков и шин http://www.shinexpre...php?id_slova=33
-
91-й на Караташе действительно щас отличный- Спарк автомат бегает резво и ничего не звенит, месяц назад заливал пару раз - моторчик цвенел так что бензин реально хороший и еще у них хорошо - практически нет недолива.
-
большое спасибо за телефончик- взял и диски и резину, там же переобулся- бесплатно
-
критиковать и писать ты мастер, а вот на счет где и почем есть штамповки 14 ты так и не ответил
-
а ты прям все мои посты читаешь и так и норовишь подколотьда на моем авто все то что мне нравится и что меня устраивает, не собираюсь перед тобой оправдываться- просто странно- уже не первый раз ты как бы "критически" ко мне относишься- у тебя что? особое отношение ко мне?
-
зачем тебе такие диски? во первых они тяжелые, вместе с резиной ваще жуть будет, увеличится расход, нагрузка на ходовую, кроме того, чтоб ни что не задевало надо будет ставить низкопрофильную резину, а это еще жестче машина станет, кроме красоты остальное думаю только минусы.
-
сначала сохраняет твою прошивку, потом заливает новую, затем ты ездишь пробуешь что и как нравится или нет- он корректирует, да и потом в процессе эксплуатации если что вылазит не так - приезжаешь он корректирует. согласен полностью, сам тоже все расходники ставлю только оригиналхотел еще добавить, что на фархадке видел щетки стеклоочистителя для Лачетти оригинал в коробке GM - комплект просят 45 тыс сум, есть типа немецкие он дешевле - от 30 до 35 тыс сум за комплект. а что за щетки ты купил?
-
так и хочу сделать- купить диски , но литые китайские не хочу- цена не малая а качество не очень, тем более для зимы лучше штамповки покупать, особенно с нашими ямами, так вот несколько дней мотался по всем магазинам и на фархадку (на сергили еще не заезжал) 14 штамповки нексиевских не нашел.
-
минимум 120 уе а для сравнения LASSA SNOWAYS ERA 185/65/14 не более 85 уе.проблема одна - не могу найти нексиевские 14 диски новые или хотя бы перегон.
-
подскажи где и почем, сеня всю фархадку обошел - нет 14 штамповок, был еще в 3х магазинах тоже нетбуду рад наводке
-
ошибаешься бронемастер- я не плохое увидел а просто удивился! на счет улучшенной тяги - только положительные эмоцииесли не правильно понял- то поаккуратнее с выражениями
-
остановился на Сереге, он уже мою машинку наизусть знает, да и цены у него приятныеда и потом корректировка бесплатно
-
нексен есть, но тоже размер 185, кроме того по отзывам и тестам нексен не очень
-
я обслуживаюсь у разных мастеров, по чистки топливной системы , замены филтров, масла, чистке инжекторов- это у Сергеяа по прошивкам - просто начинал с Нексии и потом продолжил на лачетти- пробовал разных мастеров, так что есть с кем сравнивать по ходовке либо Марсель тоже на уч кахрамоне рядом с Сергеем работает, либо Бронислав, который работал на моби сервисе либо дядя Юра на полевой, остальное дай Бог миловал- не ломалось пару раз по глупости царапал бочину машины, тоже есть что сравнивать- делал и мастеров в небольших цехах - так там вроде не дорого но и работа мне не понравилась, а разок царапнул нексию - так красили и полировали на уч кахрамоне- сделали ваще супер!!!
-
Серега мастер толковый- он качественно чистит все что вокруг движка и прошивка у него не плохая, НО! касательно того что после прошивки будет и тяга и маленький расход- не верю! сам прошивался у разных ребят, тут либо уменьшение расхода но тяга ни какая, либо хорошая тяга но и кушает не плохопо поводу расхода на лачике 6-7-8 литров допускаю только по трассе и то не 6 а скорее 7 литров по городу расход реально не менее 9-10 на механике и не менее 11-12 на акпп а если топить то еще минимум от литра до 3 добавляй (смотря как топить и крутить движек) еще раз повторюсь- Серега свое дело занет и работает хорошо и цены не ломит.
-
вот вот и я об этом же- только не знал что лассу давно завозятодна проблема- самая маленькая ширина у той зимней лассы что есть в наличии это 185 , что ни как не идет на стоковые диски от спарка, а так хотелось ее поставить- а 14 диски штамповки как на нексии щас днем с огнем не найдешь , а те что есть цену ломят бешенную, остается вариант купить мишлен 165-65-14 жаль(((((
-
не стоит ставить колодки голд- туфта полная, на тормозах не стоит экономить, тем более разница не такая большая, я сам на сергилях порыскал и нашел магазин в котором оригинальные дж эм колодки стояли 75 тыс сум а так почти везде на сергилях можно оригиналы купитьь максимум за 85-88 тыс сум, с учетом их ресурса 30 тыс км то лучше их взять чем голд!