Serega_uz

Странно получается- все в основном недовольства по отношению к маслу мотюль идут от его цены, которая незначительно выше других ведуших брендов, продаваемых у нас(с учетом если они оригинальны и легально завезены), но если следовать этой логике тогда получается что и мерседес и бмв и лексус тоже весьма не нужные и излишние марки машин, ведь они намного дороже наших лачетти, нексий, и тех же малибу и каптив! но как ни странно никто не спорит по этому поводу и спокойно воспринимается высокая цена этих авто, а у нас многие считают обязательным ездить пусть и на сильном б/у но именно иномарке, чем на новом местном автопроме, и как ни странно находят этому кучу аргументов в пользу б/у иномарок. а вот залить в движек действительно классное качественно оригинальное масло - о тут нет- цена блин высокая! а что тут спорить, у нас народ покупает авто бизнес класса с движком 2,5 и выше литражем и первый вопрос- а сколько кушает ! а нафига ты покупаешь авто за 30 и выше тысяч баксов и потом заморачиваешься на расходе топлива и дешевом масле, нет возможности содержать такое авто - так не покупай ! да сколько раз эту тему муссировали - наш ментал не убиваем и неисправим. вас же никто не заставляет покупать мотюль официально рекомендованный для GM или тем более более дорогу линейку300v, не хотите , не позволяет бюджет - ну не покупайте- но и хаить это масло и его продавца не надо.

нет- я не эксперт по маслам, и думаю что ни один эксперт не отличит по звуку марку масла, а вот то как движек шелестит, слышно- хорошее масло или нет, но опять таки повторюсь- это может скорее всего сделать экспертмне просто нравится это масло вот и все, стабильные поставки, 100% оригинал, цена устраивает (лично меня устраивает) - что еще нужно- я беру, то что мне нравится, да и по отзывам на российских и украинских форумах это масло очень хвалят вся загвоздка у нас, что кое кто "недолюбливает" продавца масла, почему- не хочу даже думать и обсуждать, это уже 100 раз муссировалось и толку ни какого! тут говорим про масло- так что если есть факты доказать что оно плохое - докажите. сколько людей столько мненийя повторюсь- я поступаю так как мне нравится PS по поводу крупных дилеров- им впаривать вам 4 литра масла видать нет интереса, если они реально крупные дилеры, Ваши 4 литра им погоду не сделают, да и дилеры тоже разные бывают

это Ваше мнение, а мне нравится и я не думаю что это самовнушение , к стати уже несколько знакомых у которых лачетти замечали , что мотор работает очень тихо и мягко

полностью поддерживаю- берите TOYO CF-1 резина супер!

где то в районе 16 гор больницы открылась паровая мойка, слышал там и салон качественно чистятточно узнаю что и где сообщу

неа, многим не понравится- он же и кушать будет больше , а у нас это очень актуально :P

а в чем проблема купить 3 позицию? не дают договора?

Наташа, а что случилось? зачем продаешь? хорошая у тебя машинка! или решила на что то покруче пересесть?

спасибо за ссылочку- отчет классный, машина суперцена конечно расстроила 80 ты уе это с учетом растоможки или нет? есть их прайс по ценам- если есть - скинь в личку

машина прошита, прошивался как раз у Сереги, до этого пробовал прошивку ребят с чип уза, не плохая прошивка, но почему то на ней у меня движек громко рычал и если настраивать под динамику, то это только на 95 бензин, на остальных движок стучал, а у Сереги очень удачный компромисс динамики (не такой сильной как с чип уза) и приемлемости к бензину, короче мне его прошивка очень понравилась, и самое главное руки и башка у него толковые, грамотный вежливый и корректный мастер.

сфоткать попробую - может завтра, хотя собрался с женой в горы, а лучше в живую увидеть- она намного красивее смотрится на Спарке чем на Лачетти, можем стыкануться и сами увидите мою на Лачетти и жены на Спарке.по поводу регистратора- точно- сам с таким столкнулся- и у меня и у жены регистратор и блики сильно видно на записи регистратора, с установкой накидки все прошло.

я днем все время езжу в очках антибликовых, но один фиг без накидки чуток не комфортно, кроме того мне понравилось как смотрится торпедка, да и пластмасса и то чем она обшита не выгорает на нашем солнце. кстати на Спраке красивее смотрится чем на Лачетти :P

поставить фильтр можно , но ты представь что с ним станет - перед сеткой все забьется и давление топлива совсем не будеткроме того мусор был в трубках тех что идут к бензонаносу, увидел когда менял памперс, так же из той трубки что идет к рейке с форсунками- короче этот долбанный мусор везде- получается что ставить сетки надо перд горловиной бака при заливке бензина все фильтровать Ислом - на счет фильтра мысль не плохая, но надо статистику посмотреть- как это реально помогло или наоборот хуже стало для меня лично не проблема раз в 5-7 или 10 тысяч поехать к грамотному мастеру и почистить форсунки и остальной топливный тракт. мусор в топливе думаю не только у нас и эта проблема скорее всего многих волнует, думаю, что если бы так просто решалось установкой сеточки, то на заводе это давно бы сделали, если не у нас то в других станах скорее всего да. а может я и ошибаюсь- я не спец в этом, просто мысли в слух

если обшивать алькантрой то получается весьма не дешево, да и если честно мне например алькантра не нравится-не нравится то что как бы ворсится она. на вкус и цвет товарищей нет у всех свои вкусы, а то что у нас щас во многих пошивочных мастерских выдают за алькантру- то это далеко не алькантра и со временем она теряет вид и становится совсем стремно. мне вид накидки очень понравился вот я и купил.ps - в свое время интересовался на счет салона на лачети обшить алькантрой- так вот- если из настоящей алькантры и хорошие мастера чтоб вид был стоящий то весь салон с сидушками, потолком, стойками и торпедкой входило в районе 2,8-3 тыс уе.

ну вот - началось- я так и знал- я в смысле по маслуя ж ни кого не агитирую, это мой выбор- все в праве выбирать, то, что им нравится и по карману ну, а на счет самовнушения- вы не правы- реально чувствуется и слышно, ну все - на этом заканчиваю- ни кого не хочу не убеждать не переубеждать, я просто отписался по своим ощущениям.

на диске износа не увидел, откуда мастера знают- понятия не имею, я в этом не спец- поэтому езжу в сервис центр, к хорошим мастерам,заодно все ходовку посмотрели, где надо подтянули, а в остальном сказали что в машинке все порядок. к сожалению ни как нельзя, это по работе и по знакомству

а какие именно контакты- все расходники покупал на рынке сергили и фархадском- вернее свечи на фархадском, просто ходил, смотрел искал и выбирала мастер тот что все промывал и делал - это Серега на сервисе Уч кахрамон, если его контакты интересуют, то могу скинуть. по маслу и масленному фильтру это к Саше на форс уз. :P

цена масла есть на форсе- я беру со скидкой как старый постоянный клиент, меня цена устроилапо поводу колодок- на сергилях колодки в пределе цен от 73 до 85 - коробки абсолютно одинаковые да и сами колодки, прошел 5-6 магазинов и купил там где дешевле, на счет цены в 90-100 тыс- это на сервисе при оплате пластиком. колодки не приехали, когда их сняли то мастера сказали что минимум 5-7 тыс еще можно бегать, но я решил поменять. снимают форсунки - засовывают в какой то аппарат и там их особой жидкостью промывают , честно говоря я в этом не спец, детали не знаю, но своими глазами видел сколько мусора было , я все названия не знаю тех деталей где проходит бензин до движка, но всю эту грязь и мусор видел и решил промыть. тут на форуме есть спецы - они вам объяснят как и зачем промывают. года меняли памперс и снимали какие то трубки то там тоже было чуток мусора, потом какой то шланг который идет к рейке с форсунками- его отключили засунули в баклажку и раза три четыре я ключ провернул чтоб поработал бензонансос - так после этого на дне баклажки тоже был мусор- не много но был. и еще- я понимаю и ожидаю определенный сарказм по отношению к маслу, я лучше залью качественное масло и раньше поменяю все расходники и промою все что надо, пусть подороже будет но качественно, чем буду как многие украшать свой авто разными лампочками и внешними наворотами и ездить на дешевом масле и дешевых расходниках, для меня важнее надежность и безопасность а потом уже внешний вид который, кстати я так же по возможности улучшаю, так как мне нравится и из качественных (по возможности) комплектующих. надеюсь никого не обидел.

а вас есть другой вариант на торпедку? например я положил потомук что бликует на свету и смотрится красиво, или предлогаете обшить торпедку каким нить материалом??? я выбрал красивую и качественную накидку.

небольшой отчетик по сегодняшнему ТО пробег 20 650 км заменил все фильтра, поменял колодки передние тормозные, заменил свечи и масло, так же промыл форсунки. немного по деньгам: передние тормозные колодки брал оригинал в синей коробке GM на сергилях за 72 тыс суи, воздушный фильтр кореский оригинал за 10 тыс там же, и плюс салонный угольный за 25 тыс сум тоже с сергилей свечи 4-х контактные БОШ брал на фархадке в фирменном магазине кажись за 70 тыс, масленый фильтр "кнехт" и топливный (не помню какой) взял у Сереги на уч кахрамоне. и самое главное - залил масло Motul 300V по маслу отписался в соседней ветке про масло, но еще раз повторюсь- масло просто супер- разница с дексосом чувствуется в лучшую сторону по 300v промыл форсунки- грязи было немеренно- как увидел- просто ужас какой нам бензин заливают, хотя я 90% заправляюсь только 95 мидовским бензином, а что на других АЗС- страшно подумать после всех работ машину просто не узнать- - даже с кондером едет без напряга, реально летит как ласточка, нет не в том плане что разгон как у спортивной- просто едет совсем легко, отдельное спасибо Саше за масло и Сергей (GM Chevrolet) за работу.

так кто скажет- сегодня в субботу будет сходка или нет? если будет во сколько и где?

Пусть меня забросают камнями недруги продукции MOTUL, но я выскажусьвсе время ездил на масле мотуль - было у меня икс клин, потом эко энерджи, затем залил дексос 2, а сегодня залил Motul 300V и могу сказать , что реально масло просто супер, да оно дорогое, да для гоночных машин, а я залил в лачетти с акпп, но! мотор реально работает тише и как бы мягче, разгон стал как бы легким, в салоне до 3 тыс мотора практически не слышно, короче - только одни положительные эмоции. Саша отдельное тебе спасибо за твою продукцию, за то что все качественно и оригинальное и стабильно, удачи тебе в бизнесе. PS для модераторов- ни в коем случае не рекламирую товар, я обычный пользователь, не связанный по бизнесу ни с маслами ни с авто, но продукция реально заслуживает похвалу!

я купил на спарк корейскую накидку на торпедку, смотрится классно, у самого стоит на лачетти такая же- в смысле корейская- брал у знакомых по 40 уе. то что на фархадке продается полная туфта в сравнении с этой- не веришь- приезжай- покажу, да и еще- сам ты такую фиг сошьешь, все изгибы и выпуклости не сможешь сделать- ну если ты конечно не мастер по пошиву и есть соответствующее оборудование, да и те что на фархадке продают смотрятся как колхоз- не зря поговорка гласит- дорого да мило, дешево да гнило.хотя кому как.....

а я был уверен, что первые два года можно спокойно ездить, кстати когда продавал Нексию ей было 1год 8 месяцев, так вот- при офрмлении в ГАИ не было ни каких вопросов, да и гаишники сколько раз проверяли документы и ни разу про ТО не сказали, на Лачетии уже год 1,5 месяцафиг поймешь что и как верно

этож почему гаишник прав?? первое ТО через 2 года проходится если машина новая и куплена в салоне. вроде так по правилам. сам ездил на новой нексии 2 года и потом только То и на лачике езжу больше года как в салоне взял- сколько раз гаишники останавливали - проверяли документы- ни каких вопросов по срокам ТО.