-
Content count
10 866 -
Joined
-
Last visited
-
Days Won
8
Content Type
Profiles
Forums
Calendar
Everything posted by Serega_uz
-
можно поставить вот такой девайся http://vijauto.ru/189-arena-pro-8500.html сразу все в одном, очень удобно.
-
я имел в виду, что даже после 12 тыс движек на 300V работал тихо и эластичноа на счет нексии- с ее 1,6 шумноватым изначально движком, стало тише и это замечал не только я. все завязываю доказывать очевидное:) ребята- вы попробуйте а потом спорьте
-
вот погодка- как раз можно сравнить демисизонку и зимние шины Камол - ты как раз хотел зимние шины потестить- вот тебе щанс!
-
весьма оригинальное сравнение, стакана с жидкостью и движкаскажу другое, что когда у меня была нексия 1,6 и я на первом то залил сразу мотюль, то не только я нор и ребята на сервис центре удивились что движек работает тихо и ровно, и это были те сервис мены, которые об Алексши и его масле ничего не знали, первые два ТО я делал на основном сервисе GM на Уч кахрамоне и сразу скажу не у Сергея.
-
когда залил после 300V другое масло то тоже чувствуется, что машина на 300V ездила тише даже после 12 тыс,просто я лично прислушиваюсь к разным шумам в авто, к тому как движек работает, особенно после того как сделал шумку и посторонних шумов стало меньше, то звук движка через перегородку более отчетлив, тише или шумнее, да и при разгонах это слышно. не хочу ни кому ничего доказывать или агитировать на более дорогие сорта масел и брендов, думаю, что попробовав человек сам услышит.
-
неужели цена это основной показательпочему тогда никто на форуме не удивляется тому что мерсы, бэхи, или аналогичные авто премиум дороже лачетти, киа, хундаев и так далее (даже по западным ценам) и никто их не хаит и не ищет повода найти недостатки авто за такие деньги, есть японцы, корейцы которые быстрее и даже в чем то кофортнее некоторых авто пермиум качества , но они дешевле и никто ж зря не критикует бизнес сегмент, да и потом- у нас оригинальный немецкий кастрол не намного дешевле того же мотюля, а если стать постоянным клиентом и набрать определенные бонусы то разницы в цене нет
-
все качественные масла хорошие и я ничего не измеряю, я написал, что на 300V движек работает тише и эластичнее как бы мягче, сложно описать, как бы приятнее, еще раз- говорю- тишина и эластичность не основной показатель качества масла, но по любому дает положительное ощущение. ни каких приборов- чисто на слух на эмоциях. ни какого эффекта плацебо, и ни из за того что оно дороже или дешевле (ващето не в 3 раза дороже 300V чем линейка масел 8100 а на 50%) и эйфория не проходитвы сами попробуйте и узнаете.
-
я это и имел в виду, все эти БК и панели приборов с встроенным БК нафиг не нужны, первое время может еще и попользуешься а потом практически нет, лучше эти деньги потратить на хорошую резину, амортизаторы, качественное масло или бензин, кому что нужнее.
-
а что мешает поставить для функционала что нибудь из моделей указанный в ссылке http://www.multitronics.ru/products/univers/тот же функционал и намного дешевле.
-
я наверное опять своим постом кучу разных коментов (не всегда позитивных) но, но опять по поводу масла мотюль марки 300v, недавно слил 300v после пробега почти в 12 тыс и залил мотюль x-cess, сразу скажу- масло не плохое, но 300v однозначно получше хотя бы потому что реально движек на нем тише и эластичнее работает, меня могут опять тут забросать камнями- но реально это слышно! на 300v машина работает лучше. я ничего кроме мотюля не пробовал и критиковать или хвалить другие масла не буду, но мотюль попробовал несколько марок и из всех лучшее 300v, да дорогое но классное. не агитирую никого на это масло специально, но если карман позволяет то лейте- не пожалеете на следующей смене масла скорее всего опять перейду на 300v.
-
цена оказывается уже за 13 тыс рубл получается аж 430уе, летом была такая тема, как раз когда первый раз увидел в машине такуб панель- сам заинтересовался- так вот цена на сайте была чуть больше 10 тыс рубл, а так же были типа акция- там за 9 200 продавали, но все равно чо то не захотелось, не очень эффектно смотрится сама панель в работе, особенно при дневном свете, ночью прикольно подсвечивается.если цена на сайте 430 то с доставкой наверное под 500 уе выйдет- думаю тем более не стоит таких денег.
-
сам не пробовал, но видел у одного человека, особо не впечатлило, да и по той цене что сюда завозят - дороговато получаетсяпросили окончательно 350 уе и плюс установка 50 тыс а ставит ее не плохо электрик Артур на пионерской. в Тольяти кажись ее можно взять не дороже 10 тыс росс рубл
-
Ислом, я именно по такой цене брал по 85 уе за балон CF-1 , это было прошлым летом, и недавно недели три назад тоже спрашивал- такая же цена и была. я про размер 195\60\15по поводу цены, я сразу говорил в уе и мне озвучили цену, возможно , в свете последних постановлений и указаов по хождению наличных уе - люди шугаются, но я там типа клиент, я на нексию брал, с друзьями приезжал и тоже брали и для нексии и лачетти, так что мне дали такую цену. но даже по 90 уе за балон чисто японского производства, доставленный как надо, а не скрученный , и с такими хорошими ходовыми качествами- цена очень приятная, во всяком случае не так как мишлен за минимум 135 уе, а в некоторых магазинах уже и по 150 уе.
-
колодки лучше брать родные от GM- сяняя коробка, и там на колодках как бы две прорези которые делят колодку на три части, стоят оринтировочно на сергилях от 85 до 95 тыс сумчашки тоже лучше оригинал- там должен кажись стоять лейбл GM если оригинал то стоят от 90 до 110 тыс сум не рекомендую брать так называемый голд- у них ресурс меньше и еще на родных колодках с боку должен быть как бы усик металический- еще его называют "пискун"
-
вот тут ты прав на все 1000000000% сам очень ждал зимнюю тойо но пришлось брать лассу- кстати очень хорошие шины оказались и цена приятная - взял по 102 уе за балон
-
я сразу написал- ТРТ мне не нравится- а цф-1 придет с их слов месяца через 2-3и всесезонка у них дороже- а вот цф-1 был по 67 уе
-
а где взял- сам хочу на ковку перейти в родном 15 размере и жене на спарк 14 ковку взять- есть канал чтоб новые завезти? буду признателен!
-
о нашел- есть сотка- зовут продавца Максим он как раз из того магазина что на куйлюке +99890 924 05 40 недели 3 назад был у них- хотел жене прикупить тойо CF-1 185/65/14 сторговались на 67 уе по телефону я думаю цену в уе сразу не дадут а скажут в сумах- надо на месте торговаться тогда- 3 недели назад у них кажись всего 6 шин в размере 185/65/14 осьтавалос говорили что месяца через 2-3 будет новое поступление но у них были шины тойо TPT - но мне чо то больше нравится CF-1 офигеть- это чтож за диски у тебя ковка СЛИК?? даже слик в 14 размере весит около 5 кг
-
на 185/70/14 будет мягко но потеряешь в курсовой устойчивости и в управлении, оптимально 60-65 да и редко такой типоразмер завозят 185/70/14как раз боковина и будет слабым местом магазин на кольцевой, та что от рохатовского салона в сторону куйлюка, не доезжая куйлюка метов 500-700 справа (если от рохата ехать) будет салон атвомир телефон щас не помню- дома есть визитка 9в предыдущих постах я писал их телефон) горы это - от 3-х бочек до бричмулы или через юсуп хану в чимган, да и в городе ям хватаеткроме того- янгиабад за ангеном, ну и вся ферганская долина прпо телефон написал- дома есть- вечером отпишусь Саша - это есть Алексши
-
я не рекламирую ни матюль ни тойо, просто чем пользуюсь о том и пишу, пробовал на служебных авто ездить на других шинах- тойо нравится намного большепо шишкам- за 3 года общения с тойо- ни одной шишки- модель CF-1, дорогу держит просто супер, в дождь как по сухому асфальту, реально шины супер ицена хорошая - 85 уе за 195/65/15 предложи альтернативу теперь по мотюлю- ты так набрасываешься на мотюль из за Сашки- так при чем тут масло? масло то само по себе отменное, хороше- да дорого-= но веь никто не заставляет его брать- все добровольно, да и скидки есть. ты уж пиши по делу, что плохо а что нет если так не любят тут Сашу с форса- создайте отдельную тему на него- там и пишите:) по поводу боковины- 50% пробега это наши горы и наше бездорожье в горах- да и езжу там не медленно- так вот- шишек нет! единственное не важно- это на грунтовке немного пруксовывает шина, но на грунтовке особо не погоняешь, ну и кеонечно в холод на снегу ни какие- это чисто летне дождевая шина кстати есть шины в автомире на куйлюке 185/65/14 цена если память не изменяет то 67 уе за баллон
-
я понимаю, что тебе в радость потролить, завести кого то, но по сути вопроса- а что у нас есть в таше в аналогичном размере- мишлен за 135 уе, кумхо и хапку в таком же диапазоне цен 80-90 уе, какойнить китай, да и потом как это все завозится? я видел на фархадке как раскладывали зимние шины поступившие в продажу- все восьмеркой, а тойо идет как надо - и цена соответствующая, да и потом- ты на них поездий и сам убедишься, а ты в основном только воздух сотрясаешь- как будто спец по всем темам.
-
наверное ты прав, в основном я езжу один и тогда практически ничего не запотевает, а вот когда в авто 2-3 человека то начинает потеть, но все это поправимо:)
-
может слегка поторопился- на след неделе ближе к 8 марта ночью до минус 4-5 обещают и снег.
-
опиши какие ощущения, какая разница после замены, как в комфорте так и в управляемостиесли с завода авто рассчитано на газо-масленные аморы , то получается после замены на масленые оно будет слишком мягкое и не устойчиво?
-
а мне этот антитуман совсем не понравился- пустая трата денег, пробовал- толку почти ноль.оптимальнее как говорит Камол- слегка стекла приоткрыть в движении или как ты советуешь- кондер хотя проблема с запотеванием стекол почти у всех авто, я встречал мерсы с запотевшими стеклами