Serega_uz

а какова цена вопроса по 3 с учетом растоможки? я был у них в салоне месяц назад- как раз они говорили что завезут фуловые тройки и пятерки

лучше поискать резину в спец магазинах в Ташкенте, пусть чуток дороже но надежнее, я видел в каких условиях на жаре хранится резина на Сергилях- что то не впечатлило,не плохой выбор резины на Фархадской, видел нужную вам размерность шин в магазине колесо на МКАДе около аэропорта- там нексен и мишлен, есть в фирменных магазинах резина Тойо- японец, около заправки пойтахт оил на южном есть тоже магазин с шинами.

за то вы получаете диск с заводскими параметрами и не надо ничего колхозить в плане болтов и проставочных колец. кроме сликов есть еще классные кованные диски, тоже на заказ и срок изготовления не менее 30 дней- вот ссылочка- там все описано- лучше взять такие: http://smkwheels.ru/если есть кто привезет, я тоже закажу! если самолетом- то получается дороговато за доставку:)

с учетом новых технических требований, которые будут применяться в гаи, то что-то переделывать запрещено, без соответствующего согласования с ГАИ, сам на эту тему не раз заморачивался в лачетти с акпп, выход один- официально купить движок большего объема и у становить в офиц сервисе, иначе потом с то и гаишниками проблем не оберешься.

по поводу закипания охлаждающей жидкости: Температура кипения рабочих охлаждающих жидкостей при атмосферном давлении составляет для 50% раствора концентрата плюс 107–109°С, для ОЖ-40 плюс 108–110°С, а для ОЖ-65 плюс 115–116°С. Однако обычно в системе охлаждения автомобиля создается повышенное давление (1,5 — 2,5 атм.) за счет специального клапана на крышке расширительного бачка. Благодаря этому, температура кипения охлаждающей жидкости повышается до 120 -135°С. Так что делай вывод сам- стоит перенастраивать или нет. Кроме того, на спарке нет индикатора температуры, есть только лампочка когда температура достигла критического значения, а таким образом перегреть движек в нашу жару очень легко.по поводу мастеров- я бы не стал так категорично высказываться- есть очень толковые мастера в офиц сервис центрах, кроме того- к ним поток машин как на ремонт так и на обслугу намного больше чем у частников и опыта работы им не занимать. Согласен, что есть среди них "криворукие" мастера, а где их нет??? К кому ехать и обслуживаться- это твой выбор!

ничего открывать и вскрывать не надо, все это делается на уровне прошивки, а менять с нашей жарой надо однозначно, иначе есть риск перегреть движек, не верите? в любом официальном сервисе спросите, кстати там и перепрошивают на нужную температуру. По поводу расхода топлива, - честно говоря это такой мизер, что на нем не стоит заморачиваться даже, а вот перегреть движек- это очень плохо.

yне мучайте автомат прошивками, ничего не выйдет, только хороший бензин или фишку втыкать по 83, тогда не звенит, сам перепробовал несколько прошивок и на акпп ни какого толку. но однозначно откорректируйте температуру термостат- вернее включения вентиляторов, а остальное оставьте стоковое,

вот ссылки на регистраторы- один в один такие же у меня http://avtogsm.ru/car-black-box-r310-p5716.html http://avtogsm.ru/car-black-box-dvr-r300-p5681.html

везет же вам, два регистратора по 100 баксов с флешкой и еще куча подарков- когда ж у нас такое будет?а я купил себе и жене регистратор себе r300 жене r310, оба с двумя камерами и gps, картинка на самом регистраторе весьма качественная, на компе тоже . скорость и трассу по жпс показывает на компе при подключенном интернете, весьма доволен данными моделями.

а вот и не правда :P вот выдержка из описания продукта :Замена в соответствии с рекомендациями конструкторов двигателя. Не смешивать с неорганическими продуктами. Переход на неорганический или гибридный продукт после использования органического продукта нежелателен. вот ссылка для честности http://www.offroadmo...timal-ultra-1l/ это написано практически в каждой аннотации, да и на форумах народ так же пишет, что если залил его, то на нем и быть, а если переходить на другой, то надо делать полную промывку всей системы охлаждения. теперь по поводу смешивания антфризов - инфа из инета (мотюль со своей органикой в расчет не идет) смешивать жидкости одного цвета допустимо, но целесообразнее будет менять всю жидкость в сроки установленные производителем. теперь по годичности- на всех сайтах аддинола, маннола, кастрола и ликви молли - последние марки антифризов g12 и g11 - так же на 5 лет, (чтоб не быть голословным:Антифриз Antifreeze Extra (G12, G12+) имеет увеличенный срок действия более 5 лет! http://www.addinol.r...ex.php?id=15821 ) ну и примерно такая же картина по другим брендам или ты скажешь что они обманывают, а только мотюль про антифриз правду пишет? а теперь вопрос в студию- так чем же антифриз мотюль лучше чем другие и за что он так дороже???? вот по маслу ты все четко и корректно расписал и объяснил, и масло мотюль реально отличное. PS Саша, ты меня знаешь, если товар стоит денег , я за него плачу эти деньги, и я ни когда не жлобствовал, ну реально я не врубаюсь- что в нем такого хорошего на цену в 2 раза дороже других антифризов , тоже ведущих мировых брендов.

если антифриз синтетический, то лить только синтетику, не помню на каком сайте, но точно прочитал- что если заливать антифриз мотюль синтетика, то потом лить только его- обратись к официальному продавцу этого антифриза- он как спец должен это знать. кстати на российском сайте мотюль в его описании в самом низу после всех характеристик это есть.и сколько литров концентрата мотюль антифриза ты купил и в каком соотношении разбавлял? что по деньгам вышло? для примера 3 бутыли аддинола g12 по полтора литра каждая при цене 28 тыс сум за бутыль выходит 84 тыс сум (а это 4,5 литра концентрата) и еще остается 1 литр на запас или долив, не думаю что 3 литра мотюля вышло дешевле. на Лачетти надо при замене 7,5 литров, при разбавлении 50 на 50 получается надо купить миниму 4 литровые бутылки мотюля а это будет почти 170 тыс. ты считаешь это того стоит?? если да- обоснуй пожалуйста.

большое спасибо за совет, так и поступлю- у меня в запасе минимум еще год и 20 тыс.

я и сам поклонник масел мотюль, в нашей ситуации, с нашим скудным выбором, не спорю мотюль классное масло, но антифриз!вот ты пишешь, что ездишь и радуешься- а чему? тому что отвалил в 2 раза дороже и теперь кроме синтетического антифриза мотюль больше ничего долить не сможешь а чем именно антифриз мотюль лучше кастрола, аддинола, манола? я например в инете скоко ковырялся и ничего не нашел! и не нашел того что антифриз мотюля такой весь растакой хороший, что стоит в 2 раза дороже других. я понимаю- Саша мне опять щас будет пытаться возразить- но аргументов в пользу мотюлевского антифриза я пока не увидел нигде! еще раз повторюсь- все сказанное касается только антифриза и ни коим образом не относится к маслу- мало реально классное. уважаемые модераторы- это не реклама- это мучения выбора и самый главныйц вопрос- а стоит ли вообще менять родной , залитый с завода антифриз- он у меня чистого розового цвета, накипи по краям расширительного бачка и внутри его нет, проехал на машине всего 20 тыс , машине всегог 1 год- так стоит ли менять родной антифриз, может я зря заморочился? блииин, Мадияр- что раньше не ответил- я столько времени потерял в думках по антифризу. спасибо. не надо путать расходные жидкости и амортизаторы, да и еще с нашими дорогами, кроме того, бытует мнение о том что сразу заменить антифриз- после опыта по нексиям- там реально на заводе фуфлыжный заливали, а вот на лачетти говорят хороший антифриз- во всяком случае ни разу не слышал негативных отзывов, да и все официальные сервис мены говорят что он хороший.а вот аморы слабоваты, хотя очень много народу на них ездит и не думает даже менять ни на оптровские и тем более на каябовские- у каждого свой подод- но аморы - жизненно важны для ходовки и родные реально слабоваты. так что - сравниваем неравноценное.

а может нам набрать несколько желающих на ковку и ктонить откликнется, кто возьмется привезти их под заказ?

именно охлаждающая жидкостьхотел мотюль- но получается очень дорого- надо 3,5 литра концентрата а литр стоит 40 тыс для сравнения тот же маннол или аддинол 1,5 литра концентрата стоят в районе от 24 до 28 тыс кроме того- если залил синтетических антифрих мотюль- то уже другой заливать нельзя - только его да и потом почитал в инете тесты и отзывы- ничего вразумительного- в один голос говорят что все оригинальные антифризы хороши, особенно бренды вот и думаю- что заливать.

не встречал такого- только аддинол , манолсклоняюсь больше к мотулю

мой не съест- мой очень добрый- он даже кошек любит, он ласковый оченьи старенький уже- 10 лет ему

Мадияр- подскажи в каком разделе искать, сам давно хочу 15 ковку купить!

нарооод! так что по свечам скажете и посоветуете??!

а у меня боксер:)

и еще вопрос- сегодня купил свечи bosch fr78x -4 контактные, у них зазор 1,1 мм, а по мурзилке на двигатель 1,8 надо зазор 0,8-проблемно ли это? на что влияет зазор, стоит их менять и искать с зазором на 0,8 марку менять не хочу, скорее всего так и буду лить- эту ж марку, хотел услышать мнения о других антифризах. в нете толком ничего не пишут.

практически ни где, сам заморочился на счет кованных дисков, возят только под заказ и цену ломят ой какую высокую

решил поменять антифриз в машине, выбор встал перед тремя марками антифриза: манол, аддинол и мотуль, кто что порекомендует?

ну не совсем так прям и погонять- ну так- чуток- поездить- посмотреть и послушать- стучит движок или нет, мягко едет или жестко, ну что-то типа такогону а драйв устраивать конечно не стоит- могут и гаишники весь кайф обломать. хотя на встречах лосеводов несколько раз пробовали, я сам с удовольствием тестил разные лачетти с прошивками и особенности новую лачетти с акпп и движком 1,6 и коробкой айсин. но мы так- не много- потихоньку:)

нет нельзя- сам несколько раз у гаишников спрашивал- они однозначно отвечают, что нельзя, так как в пдд написано что установка мониторов и дисплеев запрещена, начинаешь им объяснять что это для безопасности движения задним ходом, что это только для камеры заднего вида и так далее- они все хором- незя- в пдд написано- значит нельзя. вот такие у нас правила.! во всем мире можно а у нас нельзя. вот сам сначала очень хотел поставить- но передумал- воткну просто партроник и усе. хорошо что еще до видеорегистраторов не докапываются, а если докапываются то я им аргумент- покажи в пдд где написано что видеорегистратор нельзя. как то проканывает. что дальше будет, особенно с новыми техническими требованиями- не знаю.