-
Content count
10 866 -
Joined
-
Last visited
-
Days Won
8
Content Type
Profiles
Forums
Calendar
Everything posted by Serega_uz
-
купил по объявлению на торг узе.
- 4 838 replies
-
купил себе whistler 268 ru, пока ощущения только положительные, ложных срабатываний мало, возле супермаркетов пищит чуток, но уже чувствую что сработал на двери или сработал на радар, гаишные лачетти берет на ура и далеко.симпатичный дизайн, цена в принципе весьма адекватная- взял за 105 уе.
- 4 838 replies
-
а какую резину посоветуете купить на зиму? из тех что у нас продаются? сам сначала задумался о TOYO V2, но после вашего поста и почитав в инете понял что она больше всесезонка, но отзывы о ней очень хорошие, особенно для мягкой зимы с не очень сильными морозами. что у нас в Ташкенте можно купить на зиму- Б/У не рассматриваю, только новая резина.
-
спасибо , что хоть 6 поставили, а не 2 как на Эпике. А что реально еще есть из наворотов в нашей узбекской Малибу? Монитор есть или опять убрали? На автомате типтроник есть? если есть то как реализован? подрулевые лепестки или на ручке автомата. to amerikos- зря ты так по поводу автомата и масла: автомат это реально комфорт, есть разные типы автоматов, и на супер кары спортивные ставят автоматы, так что кому что- но большинство авто в мире выпускается уже на акпп. теперь по маслу- в Узбекистане есть хорошие масла, есть и Mobil-1, Total, Motul - короче выбор есть, другое дело что не все у нас хотят или готовы заливать качественное масло, тут есть косяк, знал владельцев Эпик и Каптив которые лили якобы немецкий Кастрол по цене недорогих масел. Да и мастера у нас есть, только их мало
-
скинь в личку цену вопроса, и как с тобой связаться по данной темеесть ли в инете где почитать отзывы тех кто установил данные девайсы, что в результате дало.
-
в нашем регионе, с учетом летней жары и уже участившихся холодов зимой надо однозначно брать летнюю резину на период весна лето и осень и зимнюю "липучку" на зиму, - экономить можно но не нужно, собственная безопасность дороже всего!
-
Ну я тоже ПДД не нарушаю, в городе тем более, за городом тоже стараюсь особо не гнать, но чисто для подстраховки, да- иногда в городе не заметишь знак ограничения на 50- а там гаишники, - короче чисто для подстраховки. 20 бачей разница не напрягает- главное качество, но и с другой стороны - платить за радары так называемого премиум класса по цене 300 - 400 баксов как то не хоться. поэтому ищу оптимальный вариант в диапазоне цен до 150 бачей.
- 4 838 replies
-
Так что посоветуете взять? вистлер 138 и шомик 525 по цене одинаковы, а вот вистлер 268 чуток дороже примерно 110 уе, шомик 525 и вистлер 138 в районе 85 уе.
- 4 838 replies
-
кто может отписаться по качеству срабатывания антирадара Whistler XTR 268 RU или Whistler XTR 138 RU, или лучше купить Sho-Me 525
- 4 838 replies
-
хорошая ссылка, но где и как все это в Ташкенте купить?
-
чехлы то хорошие, но цены просто астрономические - не реально высокие.
-
По новым требованям к авто ( http://lex.uz/Pages/GetPDF.aspx?file=2028276.pdf ) скоро ваще только на стоке ездить.
-
Тоже думал над этим- сшить- не все шьют классно- кто классно шьет то дорого! Да и потом надо ли? если шьешь качественные красивые чехлы в авто, то надо и с салоном помудрить, тоесть обшивку тканевую в дверях поменять- чтоб уж в тон все было, а если так не заморачиваться, то езжай на фархадский там тоже чехлов валом, я купил там на лачетти чехлы с кармашком на задний диван чтоб подстаканник на заднем диване открывался- чехлы в цвет родных, на спинках передних сидений типа подпорки, но мне оказалось она не в тему, плечи не помещаются в нее. Чехлы брал только для того чтоб родные не пачкать. но это лично мое мнение. А так, что на Сергилях что на Фархадском- все один колхоз, только на Фархадском все как бы в кучке и покультурнее а Сергили мне напоминает тезиковку :(
-
У меня самого Лачетти 3 позиция- АКПП- заменил шины на TOYO CF-1, размер 195/60/15 по следующим соображениям1- цена брал в фирменном магазине по 85 уе за баллон, производство Япония, год выпуска 2012 кажись первый квартал. тоесть новенькая! 2. Для лета и дождя из того что у нас продается в ценовой категории 100 уе- лучше не найдешь 3 Был очень положительный опыт езды на таких же шинах на Нексии, резина именно для лета и осенеи и весны просто супер, но сразу скажу- для зимы не пойдет- а холоде дубеет и на снегу и на льду ужасно на ней. Для зиму буду брать зимнюю резину. теперь по ощущениям- шины весьма тихие, машина едет мягко, устойчивость отличная, торможение просто супер, а на счет аквапланирования в любой дождь и лужу- ну просто ваще супер. Это мои личные ощущения. Родные продавать не стал- так как дают за них очень мало.
-
Кто подскажет- есть ли у нас мастера по ремонту и профилактике газовых водонагревателей Аристон. если есть дайте координаты и телефон.
-
У меня такая же проблема, старая двух этажка, отопление все газовое в том числе и горячая вода тоже, 4 года назад поменял старую газовую колонку на новый проточный обогреватель Аристон, есть и плюсы но и много минусов из плюсов- отличная автоматика, только открываешь кран с горячей водой сам зажигается (батарейка на поджиг запальника) нагрев весьма быстрый, нет проблем как у накопительного с ограничением по объему воды., воду закрыл сразу автоматика отключила, очень тихо работает. На этом все- далее минусы, но минусы заключаются в нашем водо и газо снабжении- так вот- если напор воды или газа слабый то фиг он включится- эта супер автоматика не даст ему включится ну а в результате вы остались без горячей воды, летом проблема с напором холодной воды, а зимой с газом. вот задумался установить еще и электрический водонагреватель , какой лучше и как их можно оба совместить? если у нас мастера по обслуживанию Аристона.
-
октан корректор беру на fors.uz тот что белая бутылочка с синей надписью Энергия 3000пользуюсь на лачети год- полет нормальный, для движка ничего плохого! кстати зимой в холода когда у многих машина с первого раза плохо заводилась, то с этим октаном заводилась хорошо- не сказать супер- но с первого раза, просто чуток дольше крутил стартер. Раньше пользовался на Нексии почти 2 года- тоже ни каких нареканий. В данное время заливаю в Спарк супруги при 91 бензине, заправляю 91-й на УГО Караташ, ездили с кондером и без- ничего не стучит- тяга нормальная.
-
а где взяли и почем ковки??? ВСМПО или СЛИК? есть канал где ковки брать?
-
товарищи спарководы, ну кто может точно сказать- если заменить стоковые шины на размерность 195\60\15 ну и соответственно поменять стоковый диск на штамповку 15 дюймовую, то ничего задевать не будет???
-
Согласен, ВСМПО - выбор и разнообразие форм не ахти, но вот у СЛИК ой как много разных и красивых дисков. Хотя по качеству больше ценятся ВСМПО. На счет того что наши стоковые литые делают в Раше- для меня новость!
-
а можно поконкретнее, расшифровать, что именно вам понятно ???
-
Ну я так уже и думаю, просто ты ж видел мои обвесы, хотелось к ним еще по дискам чуток красявости добавить. Но скорее всего остаюсь на стоке а на зиму и начало весны на штамповку, а зимой однозначно на шины- зимняя липучка. Родные литые диски весят примерно 8,5 кг а ковка 15 дюймов весит максимум 6,5 кг- вот по каждому диску минус 2 кг неподрессоренной массы, а это легче разгон и торможение, меньше нагрузка на ходовку ну и чуток расход поменьше так что поменять сток на российскую ковку стоит того- главное был бы выбор и привозили бы их. пройдись по фархадке, да и по другим магазинам в городе, например магазин дисков и шин под мостом возле хундай моторс, там все диски 15-е универсальные у них 8 дырок, 4 под лачик а другие 4 под нексию или спарк. И такая картина практически по всему городу. А больше дырок у основания- хреновенько- жесткость диска меньше у основания, да к тому же они все под другой посадочный размер- значит надо проставочные кольца, а какие они и из какого металла фиг знает, к тому же еще и болты другие надо- родные на них не влезут. Вот такой у нас геморрой с дисками.То ли дело в России, Украине или Казахстане- там выбор дисков одуреть какой- любые- от России до настоящей фирмы. Ээээх нам бы чуток такого разнообразия
-
Спасибо за практический совет и рассказ о дисках, сам уже подхожу к мысли о том, что стоковые менять не буду, а задумывался о замене, так как установил корейские обвесы по на машинку и заодно думал диски поменять на более симпотичные и легкие, однако все наши продавцы в основном везут голимый Китай, да они чуток легче заводских, НО! но у них не совпадает посадочное место, ширина практически у всех от 7J, разболтовка универсальная на нексию и лачетти, да и уверенности в качестве металла нет. А кованные Российские только под заказ- и то не факт что привезут то что хочешь- вернее вид тот же- но никто там их прокатывать и выявлять возможные дефекты не будет, а цена с привозом ой какая не маленькая. На 16 размер переходить не хотел по нескольким причинам- первая- до обвесов поменял стоковую резину на TOYO CF-1 195/60/15 резина просто супер, поэтому и ищу диски под нее, другая причина- у меня лачетти с акпп и многие говорят что на 16 диске либо низкопрофильная- я это жестко- либо будет задевать и надо что то подрезать или подгибать- я этого не хочу. Вот скорее всего на родных останусь. Но основная цель уже не столько красота сколько легкие прочные качественные диски- а это однозначно только ковка, которую очень сложно найти и очень дорого.
-
В общем то ДА- правильно, хочу только добавить- если покупаешь машину бизнес класса и в ее тех характеристиках написано что в городе расход 14-15 на сотню- то не надо потом по этому поводу парится- ты изначально сделал свой выбор- то же касается и других авто- все знают перед покупкой какой расход у Нексии, Спарка, Лачетти и других авто- не надо потом пытаться изобрести велосипед и колхозными методами уменьшить расход. Ну и на последние денюжки не стоит покупать авто и потом на всем экономить, конечно у нас это не понять- у нас наличие авто это жизненный принцип! ну а у другой части способ заработать- данную категорию водителей не пытаюсь обсуждать - бесполезно- для большинства из них главное прибыль, я не говорю о расходе бензина, многие даже безопасностью пренебрегают, так что этот вопрос и категория не обсуждается. Еще раз сорри - ни кого не хотел обидеть- но факты вещь упрямая.
-
знакомая тема, сам заморочился на счет ковки- но привезти слишком сложно- сюда везут что подешевле и китаяна счет слика- видел недавно один слик- 15 диск- я не сказал бы что он такой легкий- почти 6 ,2 кг практически как хорошие модели китайского литья, да и еще диск был по краю чуток покоцан и за него окончательно ломили 800 уе- очень дорого! сам ищу кто бы привез под заказ- вот нас уже двое! может еще кто присоединится и кто то вдруг подпишется привезти? а вот 17 на лачика ой не рекомендую- пока просвещался в инете по вопросу дисков- начитался умных мыслей- не очень советуют такие большие размеры, не айс для ходовки да и с нашими дорогами и низкопрофильной резине будешь ездить как на табуретке.