Serega_uz

Хорошие машинные насосы с манометром продаются на фархадке в магазине AGA, сам себе такой там взял, красного цвета, оптимальное соотношение по цене и мощности, так же прикупил там себе авто пылесос, удобно- когда на улице фиговая погода и на мойку не поедешь то можешь сам весь салон почистить, да и так- всегда под рукой чтоб чисто было. В 10 магазине на той же фархадке есть зеркала для Лачетти с подогревом- цена вопроса 35 тыс сум.

Ну батенька, Вы гурман, с вашим подходом надо ездить на суперкарах с 3-х литровыми движками. Ну а зачем в городе с нашими дорогами и кучей гаишников такие мощные движки, куда торопимся?

Повторял я не Вам а BILLY_BONE. Переключать не поэтапно можно, но надо учитывать скоростной режим - у каждой передачи есть свой диапазон скоростей. вы приезжайте к нам на встречи клуба ласетти уз там вам много дельных советов дадут и ответят на все вопросы, кроме того познакомитесь с дамой, которая не только мастер класс по вождению может девушке, а и многим мужчинам показать, у нее Лачетти как раз с МКПП. А на нейтралке старайтесь меньше ездить.

по списку и последовательности я согласенно вот газ на такие машины ставить как то не кашерно

А реально ли найти е39 не битую не крашенную, не гнилую (по кузову) с хорошим движком, ну уж нравится мне вид е39, и почем будет стоить из последних годов?Кстати вот у меня мук выбора по поводу второй машины нет- однозначно BMW и ни каких мерсов, лексусов и так далее- токо бэха.

Понимаю что камень в мой огород по моим прошлым постам Но я и ранее говорил, что люблю бэху, ее управляемость, то как она едет, и я говорил, что подумываю о второй машиной для души взять бэху. При этом понимаю, что будет с запчастями и так далее, вот поэтому и хочется более свежую, не битую и не утопленник.

Тогда уважаемый ГОГИ еще вопрос- реально ли взять бэху троечку с 2- 2,5 литра движком годов так от 2007 и выше в районе 30 килобаксов, не битую не утопленник?

Экстерьер и интерьер Малибу однозначно выше Эпики и даже некоторых иномарок.Оснащение салона тоже на высоком уровне. Теперь по характеристикам, чтобы однозначно не спорить что типа Малибу рестайлинг Эпики или что она отстой вот вам данные: в качестве силовой установки для Шевроле Малибу выступает бензиновый 2,5-литровый двигатель мощностью 192 л.с., выдающий максимальный крутящий момент в 245 Нм. Мотор агрегатируется с шестиступенчатой автоматической коробкой передач Hydra-Matic 6T40 система безопасности: 8 подушек безопасности, 4-канальная ABS, Система контроля тяги, электронная стабилизация и система распределения тяговых усилий,Задний датчик парковки это информация из интернета с сайта по шевроле, кроме того, планируется выпуск Малибу с 2-х литровым движком.

По ходу дела у нас уже как традиция, под НГ проблемы с бензином, надо привыкать товарисчи

Если динамики Эпики вам маловато- остается пожелать вам удачи на дорогах и с гаишниками

Эпика с движком 2,5 литра весьма комфортно тянет, просто машина не для гонок, а для комфортной и относительно динамичной езды. И все что у нее есть- вполне ей хватает и по ходовке и по движку и по комфорту, а если учесть что цена в баксах за 3-ю позицию Эпики выходит немногим больше 23 тысяч, то ваще шоколад! Да все в Эпике отлично и ни к чему плохому готовиться с ней не надо, если вы пользуете ее как надо, льете хорошее качественное масло и бензин желательно 95. Просто по нашему менталитету многие не хотят раскошеливаться на расходники, вот потом у них и бывают проблемы. Эпика супер машина тем более за те деньги что она у нас стоит.

А что плохого в Эпике? Отличная машина. Ну а Малибу и по движку и по ходовой получше Эпики будет. Почитай в нете про нее.

Запах такой как будто в бензин кучек наложили Залил 95 но той тяги как на 95 с Караташа нету, как то не очень резво машинка идет, но ничего не детонирует, в отличии от 91 с Истиклола.

полностью поддерживаю, тем более в бюджете 30 килобаксов есть весьма хороший выбор: Эпика, Каптива ну и немного подождав Малибу.

УзБум заправка Гексан- в наличии 91 и 95 бензин, очередь огромная, бензин жутко вонючий.

заправился на Истиклоле 91 -м бензином примерно часа в 4 дня- очередь огромная с моста в три ряда, а вот бензин совсем туфта у них стал- моторчик детонирует(((

Было бы неплохо, чтобы tiamat кроме ценовой категории и того что учитывал ликвидность машины за 4-5 лет озвучил бы свои предпочтения касательно новой или б/у машины и на сколько это принципиально, что больше ему нравится - внедорожники или седаны, спортивные тип или более комфортабельный бизнес класс, от этого можно и плясать. На сколько потом готов финансово поддерживать авто? Может реально- купить ему Лачик 3- позиции или Эпику и не парится и деньги целее будут А то реально замучали мужика советами- он даже сам ничего не пишет

Вопрос к тем, кто реально может сравнить- к тем кто реальное ездил на Эпике, Тойоте Камри, БМВ 5 ка- ну и других машинах такого класса. Неужели очень сильная разница в комфорте, управляемости и динамике всех этих машин по сравнению с новой Эпикой или Каптивой, стоит ли брать б\у иномарку за большие деньги нежели новую Эпику или Капу? например если почитать разные темы в форуме то есть такие, кто пишет, что большой разницы между Эпикой и Камри нет и даже Эпика понравилась больше. Тут мы все даем разные советы- а реально все ли ездили на этих машинах чтобы судить объективно или просто на эмоциях и предпочтениях личных к той или иной марке авто. Давайте, как говорили сатирики, - спорить с теми кто реально пробовал вкус красной икры.

Вопрос в тему бэх, машина весьма не дешевая, даже за бугром стоит не мало, так почему с учетом нашей растоможки бещенной бэха е60 5-ка стоит всего 30 килобаксов? значит что то в ней не то? я спрашиваю а не утверждаю. Сам задумывался для души взять второй машиной себе бэху.

ГОГИ- ты профи по бэхам- вот скажи честно- сколько по деньгам обслуживать такую бэху как в теме? каковы проблемы, плюсы и минусы. Только честно как на духу - поделись опытом. ГОГИ- ты палку то не перегибай- я изподтишка не кричу- ты сказал- я спросил. Например некоторые на автоцентре не против АБС отключить, да и катализаторы вырезать, ну это кому как. Я например почти не хожу на автоцентр, просто читаю и иногда диву дивлюсь, что там пишут. Давай не будем оффтопить- тут мужик дело спрашивает- сумма не маленькая 30 килобаксов, значит молодец мужик раз готов такую сумму на машину потратить. И советы просить дельные , завязываем с эмоциями.

Не совсем Эпика- лучше Эпики и по движку и ходовой. По цене думаю (именно думаю а не уверен) будет в пределах Каптивы -2, но не стоит забывать, что все упорно поговаривают о повышении, так что какие цены будут- поживем увидим, но лучше однозначно новую брать, да и по параметрам Малибу очень хорошая машина. На счет новой Элантры- машина классная но цена у нее 37 килобаксов, не стоит она таких денег, разве что если у вас шальные бабки и пофигу - тогда берите, но я бы подождал Малибу или новая Капа. а автоцентр догма всего и вся??

Малибу ожидается к лету 2012а те куртоиномарки и в глаза бросаются, да и с обслугой дорого, через 2-3 года на них цена сильно упадет- леквидность нулевая.

А может лучше чуток подождать и взять новую Малибу- тоже машина высокого класса, и новая и в том же диапазоне цен.

На эти машинки однозначно не менее 95 бензина, да и плюс желательно какой нить качественный октан корректор. Так что по расходу тоже попадать будете. Бэха и Каптива кушают весьма не мало. На БМВ стоимость оригинальных запчастей просто улетная, обслуга так же. Честно говоря сам терзаюсь такими же муками. У самого Нексия и Лачетти 3 позиция, задумался о более высоком классе. Но друзья не советуют брать куртую иномарку. Да- комфорт, ходовые качества просто отменные у них- но история б\у машин - загадка, повторяюсь- обслуга очень дорогая, навернется чтонить особенное и жди пока привезут и по цене ой как ударяет.

все вами предложенные машины отличные, но я бы взял новую из салона каптиву, по след причинам- наличие сервиса и запчастей, точно знаете что новая и никто не ездил до вас на енй, нет скрытых дефектов. По поводу BMW- сам поклонник этой марки, но не стал брать, тем более за такие деньги и с таким пробегом, фиг знает в каком состоянии ходовка движек и так далее, хотя еще раз- машина просто супер, но у нее и обслуга дорогая. Лексус те же причины по возрасту и пробегу, но Лексус по отзывам надежнее бэхи. Лацетти премьер не рассматриваю- уж лучше вместо нее взять новую Эпику 3 позиции или подождать с полгодика когда у нас выйдет Шевроле Малибу!