Serega_uz
Собеседники-
Content count
10 547 -
Joined
-
Last visited
-
Days Won
6
Everything posted by Serega_uz
-
А кто подходит если мужчина Лев в год Огненной Лошади??
-
У меня Лачетти с АКПП, даже с "отжигом" на 15 литров не выхожу, а при нормальной езде в среднем 11,5 максимум 12 когда часто с места резво ухожу. Бензин 95.
-
Езжу на родных Конти на Лачетти- в дождь отлично- не заносит!
-
А есть какая нибудь новая и достоверная информация по поводу Шевроле Малибу? И будет в 2012 году у нас Эпика 3 позиция с АКПП?
-
Думаю, что оптимально со всех сторон будет поставить хорошие свечи и ездить на 95 бензине, с ним не так быстро свечи выходят из строя, да и для машины это лучше.
-
Нет уж- я 80 заливать не очень хочу, лучше спокойно утром 2-3 раза покручу стартер, но буду ездить на 95, пока он есть.
-
Буквально до недавнего времени такого не было, машина заводилась с первого раза, да и сейчас когда с утра заведется то в течении дня проблем нет, тяга отличная, провалов нет, (Лачетти 3 позиция АКПП) пробег на машине не большой - почти 7000 км.
-
Кто подскажет- в чем проблема- с утра машина заводится со второго или третьего раза, раньше такого не было, бензин 95 заправка УГО Караташ. Потом все нормально- работает мотор отлично, ни каких провалов.
-
Не подскажите в каком магазине брали? Устанавливали сами?
-
Спасибо за ответ, мы как раз и думаем брать с АКПП, совсем не лень читать все сообщения на форуме, хотелось узнать об основных проблемах и болячках Спарка с АКПП
-
Подскажите пожалуйста все плюсы и минусы Спарка с АКПП, знакомая хочет брать, ни как пока не определились заранее спасибо
-
Всесезонки выпускают- но внимательно если почитать именно на офиц сайтах- всесезонки для мягкой зимы, когда нет сильных холодов, да о во всех тестах пишут, что всесезонки не особо супер летом и не особо хорошо зимой, а если будет реально ниже -10 то и они дубеют. А с нашим климатом на лето весну и осень - оптимально летне-дождевая резина, а с учетом того, что у нас иногда бывает и морозец до 10-15 градосуов и снежок и гололед то оптимально зимняя липучка. Ну это мое мнение.
-
Если Вы про мой пост, в котором друг очень не доволен Мишленом, то ошибаетесь, но брал Мишлен Немецкий в сети магазинов Колесо, и по сравнению с родной резиной Конти остался очень недоволен.
-
Действительно странно, я когда заправлялся еще спросил- на счет постоянно или нет будет 95- мне утвердительно ответили что ПОСТОЯННО, обычно 95 к вечеру заканчивается, но утром и примерно до 3-4 дня всегда бывает, я там заправляюсь уже стабильно около 2 месяцев именно 95. Вот их телефон для справки 150 69 71Бензином доволен, движек работает ровно и тихо без стуков, тяга хорошая
-
А можно новые цены на машины??3 Позиция Лачетти будет? какая цена? что на счет Эпики слышно, говорят будет только 1 и 2 позиция а 3 позиции Эпики не будет кто что знает?
-
Сегодня на УГО КАраташ примерно в 15-00 заправился 95 бензином, все свободно, очередей нет, на заправке и 80 и 91 и 95, ни каких проблем
-
Так мы ж все на машинах будем- если что в кружок встанем:)
-
Так в чем проблема?? Продайте Лачик- тем более цены на них щас ой как высоки и купите новую калину- да и еще денжат на ремонт останется!По комфорту - Тут в действие вступает поговорка- на цвет и вкус все фломастеры разные. А именно- кому что нравится, но я с Вами не согласен. Даже салон в Лачике красивее и удобнее, и кресла и комфорт и ничего не громыхает, но опять таки каждый судит по своему. Лачик давно уже не престижная машина- если из нашего автопрома- то престижная Эпика и Каптива С учетом сказанного заканчиваю с Вами спор- каждый остается при своем мнении. Удачи на дорогах!
-
Ездите на счастье на своей Калине. Вы как сравниваете эти машины? они же разного класса, да и комфорт и управляемость совсем разная. А то что машины ломаются- так все ломаются и мерседесы тоже. На счет того что Лачик менее надежен - я с вами полностью не согласен, еще раз повторяюсь- сужу из статистики поломок и обслуживания машину у нас в компании. Хочу еще заметить- что у нас все машины находятся на обязательном сервисном обслуживании в соответствующих сервис центрах и подход к сервису, ремонту и обслуживанию весьма на высоком уровне. Возможно плохо отписываются по надежности Лачика те, кто привык в машину заливать только бензин и ездить до тех пор пока не поломается.
-
По мне- все это бессмысленный спор. Кому что нравится тот то и покупает.
-
Лично я бы купил новую машину! Какая бы хорошая б\у машина не была - она Б\У. Для примера Бэха у нас такая будет стоить в районе 25-27 тыс зелеными, а если ближе к 2003 2004 годам и того дороже- если в хорошем состоянии, так за эти деньги можно взять новую Эпику(еще останется тыс так несколько) и кататься с удовольствием. Хотя я сам огромный поклонник BMW, ну просто обожаю эту марку, но все равно я за новую машину. Да, по управляемости Бэха лучше и дорогу держит лучше- ну а вопрос- Вы куда то торопитесь на наших дорогах? Теперь о ремонте- навернется в Вашей крутоиномарке чтонить- и будете искать эту запчасть или заказывать и ждать да и платить за нее придется намного больше- а на нашем автопроме в любом сервисе все есть и быстро и не дорого (ну относительно иномарок) Теперь чисто мое субъективное мнение- ездил я и на Калине и на Нкесии- лчно мне Нексия больше нравится, а если в нее немного вложится, в пдане резины и амортизаторов то ваще отлично получается. А сравнивать Калину или Приору с Лачетти - нет смысла- Лачик лучше, комфортнее, надежнее! Теперь по ценам- Калина на сегодня стоит 11 100 баксами + 6% что примерно 500 еще зелены - почти 11 600 выходит и это с мотром 1,4, далее Приора стоит 12 300 +6% те же почти 500 баксов и того 12 800 -с движком 1,6 Теперь сравните с нашим автопромом. выбор за Вами, каждый покупает то что ему по душе.
-
Классно все описали- только почему наши машины в России стабильно в лидерах продаж и сами же Россияне предпочитают наши авто - местному. Да отзываются о своих Российских как ведро с болтами.и еще добавлю- сам работаю в довольно крупной компании с весьма солидным парком авто (более 100) есть у нас из Российских и Калины и ШевиНивы, а из нашего автопрома есть и Нексии и Лачетти и Эпики. Так вот - по реальной статистике поломок Российские ой как вперед ушли, постоянно что то где то ломается, все скрипит, да и водители на них идут с очень большим неудовольствием. А вот по нашим картина совсем другая, так что все Ваши доводы с мелкими примочками не совсем актуальны, толку от всех примочек если кузов скрипит, ходовая разбалтывается, движек глючит.
-
На мокрых листях Вы на любой резине поедете в сторону:) Если есть возможность именно такие конти взять как родные на Лачике то берите однозначно, если есть завязки на заводе в Асаке то еще лучше. Бриджстоун отличная резина по всем тестам и отзывам в Росс форумах- но сам не ездил, так что ничего сказать не могу. И еще по TOYO- они разные все- я имел в виду именно CF-1, она на мокром асфальте держит дорогу и тормозит не хуже чем на сухом. Но есть пару мини минусов- не любит бездорожье, тоесть типа глина и так далее, не любит в плане того, что по бездорожью сильно не погоняешь. А если для города с асфальтом или бетоном- то просто супер! Всесезонки это самообманки! Почитайте немного тесты и форумы по шинам. Всесезонка типа не рыба и не мясо. Летом в нашей жаре для нее слишком жарко- а зимой (хоть и редко такое бывает) слишком холодно и они дубеют- ночью и утром у нас морозец часто бывает, даже и без снега, на дороге тоненький лед и Вы на своей всесезонке чудненько начнете "плавать" Решать Вам. Заезжал в Колесо на МКАДе - говорят что на след месяц будут зимние липучки- какие будут- пока не знают. На базаре типа Сергилей я ничего не беру- там практически все котрабасом завезено, по мне лучше чуток заплатить подороже и купить из официального магазина.
-
Круто вы все это на Лачетти наворотилинет желания завтра подъехать на сходку Лосеводов и показать есть вопросики - там бы и обсудили
-
Почитав посты в теме делаем вывод- нафиг нужен видеорегистратор именно у нас- лучше ездить и не нарушать, во всяком случае и себе спокойнее и надежнее, а если нарушил и пытаешься на видеорегистраторе доказать свою невиновность- то получится еще хуже + припаяют нарушение ПДД по размещению монитора в передней части авто.