R2D2

Собеседники
  • Content count

    2 910
  • Joined

  • Last visited

  • Days Won

    1

Everything posted by R2D2

  1. насколько я понял, это к гаражу (железному) не относится. т.к. гараж - это не строение, не недвижимость. И его типа никто у вас не отбирает. Вот если гараж из кирпича, то другое дело.
  2. ойли? стадион новый видел? или дворец форумов по теме. дай-то Бог, чтобы проект заработал так как обещано в статье
  3. При чем тут динамика? Эти винты влияют только на роботу двигателя в режиме холостого хода в основном. А при разгоне основная масса топлива идет через главный топливный жиклер. А там уже ничего не понастраиваешь. Поэтому только углом зажигания играть. И почему это мотор ваза не расчитан на 80? Я как понимаю мы тут про карбюраторную классику говорим, так она вообще насколько я помню на 76 бензин расчитана.
  4. если карб в порядке и чистый, то только трамблером все выравнивается. ну максимум на полоборота повернуть винт количества, если на холостых подрыгивается. качество смеси не настроить без сометра. ну можно настроить конечно на слух, чтобы и дым черный не валил и машина не глохла, но все равно уровень со будет завышен и как следствие расход бензина и постепенное копчение
  5. Качество-количество смеси на глазок выставлять в отличии от регулировки уз - гиблое дело. без СОметра лучше туда не лезть
  6. нормально. с нашими бензинами как раз-таки самое то, со стробоскопом xрен настроишь. За что я скучаю по карбюраторной своей старой, так это как раз, что налил бензин новый ноунейэм - застучали пальцы или тяги нет - открыл капот повернул трамблер и все зашибись. Только это уз, а не уоз. уоз никто не регулирует
  7. В профиле пользователя под именем есть звездочки, которыми можно оценивать по шкале от 1 до 5 Надеюсь, что не начнется :P
  8. а с плюсами разве по-другому дело обстоит? дискриминация прям
  9. Было бы полезно имхо. Дебаты тогда вроде без голосования были. Может тему с опросом создать?
  10. Все время появляются новые аргументы, которые я как и многие другие не имеем права утаивать. поэтому и "несколько страниц" и "пять кругов"
  11. Да и в конце концов как-то неправильно это, что плюсы есть, а минусов нет. Напоминает ситуацию с покойниками: либо хорошо, либо ничего. Храни вас всех Господь
  12. Сергей, похоже большинство твоих проблем от карбюратора. Найди уже наконец нормального карбюраторщика и большинство проблем изчезнет сразу. не может быть чтобы у вас их не было
  13. Имхо форум в первую очередь должен быть не позитивным, а информативным. Для этого большинство и заходит на самый большой форум Узбекистана - чтобы получить информацию. В этом плане минусы также необходимы как и плюсы, с ними сразу понятно насколько правдива, полезна или авторитетна информация в посте, чье-то мнение или сам пользователь. Модераторам кстати проще ориентироваться и отслеживать будет, когда пользователи начнут минусовать провакационные, дезинформационные посты и прочие нарушения
  14. там еще перед оленем лось проскочил вроде
  15. +100 Самое простое, что можно сделать из вышесказанного. И еще просьба, если это возможно сделать возможность удалить свой плюс. А то лично я частенько промахиваюсь и ставлю плюсы не туда :( Или иногда бывает что плюсы кончились, а очень надо - взял и перенес один плюс из менее хорошего поста
  16. Кадышева в последнее время менее пафосный стал. Там сейчас много магазинов есть с хорошим товаром и адекватными ценами. Для детей маленьких кстати несколько хороших недорогих магазинов
  17. если фото вызвало столько обсуждения. значит и вправду удачное можно использовать для пиара. в профильных темах редко когда столько фото обсуждают тут. Платье кстати интересно блестит сиреневым
  18. я бы Калину взял... ой, так я же и так взял Своему братишке тоже уже более чем полгода присматриваем бмв. за эти полгода я понял одно. в случае с бмв нужно ехать и смотреть. то что на торге (включая фото) и то что в реале обычно кардинально отличается. Если имеется распространенное стереотипное предвзятое отношение к вазу, то рекомендую купить матиз посмотреть еще в сторону опелей. на Сергилях пару недель назад было несколько в хорошем состоянии за справедливую цену. с обслугой и запчастями опять же на них попроще при схожем комфорте
  19. Сейчас цены на бэхи упали. Хотя на ширпотреб (gm, ваз) внезапно выросли. Кстати недавно в поисках бэхи для братишки случайно встретили Гоги, что-то давно его тут не видно
  20. на эту лампочку надеятся не стоит. она горит либо помаргивает, только когда генератор совсем слабо крутится. главное чтоб не маслом нет, не правильно. он когда проскальзывает может и не свистеть вовсе. это тебе тревожный звоночек, что лучше проверить состояние и подтянуть. делов на 5 минут то сори. возможно ошибаюсь. не помню от чего на этих ваших нексиях там помпа крутится.
  21. Если свистит, значит проскальзывает, а если проскальзывает, значит идет износ ремня усиленный. В принципе не критично, стоит копейки, легко меняется и если в дороге порвется - до сервиса можно и без него доехать. Но только если постояно ремень проскальзывает, то как следствие можно ожидать недозаряд аккумулятора, в совсем запущенном случае перегрев двигателя
  22. А откуда свист идет? Врятли это ремни, т.к. они бы свистели в зависимости от оборотов, а не от скорости. Может подшипник какой-нибудь. Ступичный, выжимной...
  23. Фотокомпозиция красивая безусловно
  24. Да, правильно. только это зимой в дубак надо делать. А пока температура еще выше нуля по утрам, есть небольшой риск залить свечи таким образом
  25. И что теперь делать? Как грамотно и кого попросить поставить пломбу? Я конечно понимаю, что с пломбой как-то спокойнее. Но не хочется раньше времени и по собственной инициативе связываться с упырями из энергосбыта и жэка upd: кстати. по аналогии такая же ситуация с газовыми счетчиками. пломба стоит только на самом счетчике, а его крепление к трубе не опломбировано. т.е. можно спокойно снять этот газовый счетчик и подключить плиту напрямую через переходник. операция занимает 5 минут максимум. Никто на это внимания не обращает