-
Content count
2 910 -
Joined
-
Last visited
-
Days Won
1
Content Type
Profiles
Forums
Calendar
Everything posted by R2D2
-
Если движок заглох на скорости на нейтрали, то естественно ГУР перестанет работать, а на передаче такого быть не должно.
-
Согласен только 1 пунктом, а с остальными нет. Почему это все остальное перестанет работать? Коленвал продолжает крутиться, а значит работает и генератор, и вакуумный насос, и все остальное тоже. Ситуация аналогичная режиму принудительного холостого хода. Насчет кондера только не уверен - возможно автоматика его отключит.
-
Тоже фильм очень понравился. Причем больше в разрезе мелодраммы, чем фантастики. Кстати из фантастики щас 2 фильма лежат "Меланхолия" и "Аполон 18". Мучаюсь что из них посмотреть на эти выходные. Вроде по отзывам оба - отличные
-
Говорят их сейчас днем с огнем не сыщещь.
-
Будет все работать. Тормоза не откажут, даже если движок стоять будет, просто их эффективность после остановки двига будет падать с каждым нажатием на педаль тормоза.
-
Кто-нибудь пробовал с торрентов качать через hd player? Сейчас у многих такая функция есть.
-
Или по самому простому пути - начать подворовывать у работодателя
-
Согласен со всем кроме этого. Очень "костыли" ваза оставляют желать лучшего. Меня например очень бесят неубирающиеся до конца стекла.
-
Да к сожалению у многих есть психологический барьер. Типо как-то неудобно просить. Хотя на самом деле это чисто деловой вопрос - на работу люди ходят именно для этого, чтобы получать деньги. И соотвественно работодатели деньги тоже не просто так платят, а чтобы люди на них работали. Есть еще совковый тип мышления у некоторых. Типа я пашу как вол, а начальник-капиталист не хочет этого замечать. А у начальника куча более важных вопросов есть чем наблюдать за успехами отдельно взятого сотрудника.
-
То ли здесь, то ли на калиновском форуме выкладывались фото как это лечится. Там просто кусочек бумажки (сложенной в несколько раз) засовывали в щель - ее почти и не заметно.
-
На то они и начальники. Поставьте себя на его место: если сотрудник работает и молчит - значит его все устраивает. Вы к примеру, когда за коммунальные платите - не спрашиваете же "достаточно ли я вам плачу"? Лучший выход из положения как для сотрудника так и для работодателя - это сдельная оплата, но это не всегда реально. Главное - не бояться и не просить, но и не требовать. Если между вами и тем кто решает такие вопросы есть другой начальник - спросите совета у него. Если вы в прямом подчинении - просто попросите аудиенцию. А спокойно обсудите этот вопрос по деловому. не надо жаловаться и просить и не надо требовать и указывать свои заслуги. Просто спросите какие есть возможности увеличить вам зарплату. Лучше это конечно делать в пятницу вечером чем в понедельник с утра upd^ Еще добавлю. Есть такая категория дипломатичных начальников, которая ответит вам, что-то типа "я подумаю над этим" или "эртага гаплашамиз" - в этом случае обязательно спросите в какой день и какое время вы сможете это вновь обсудить.
-
Заз так заз. Вот например Авторевью не гнушается сравнивать. Приору, Заз, ласети и Рено Сандеро. Очень хорошая статья, рекомендую. Итог Ласети впереди, но совсем не намного уходит от Приоры, но при этом стоит она гораздо дороже и собирали этот хэтч не в Узбекистане Если бы им нашего седанистого Лося подкинули - где-нибудь рядом с Зазом и приземлился бы наверное в сугроб
-
Ааа... Дошло. Это типа был толстый тролинг. Если честно похоже больше на крик отчаянья как обычно: - Почему Ласети не заводится дажи при небольшом холоде со штатным аккумулятором? - Потому что Приора - гуано, еще хуже чем запор! Спасибо посмиялса
-
А что новые запоры будут продаваться у нас в автосалонах?
-
Узнаю жигули Правда похоже ласети недалеко ушли. Судя по тому что написано на последних 2 страницах, чтобы Панама нормально заводился в холод нужно поставить аккум от камаза либо от тики, но не как не от ласети
-
Теперь там 3 магазина. Но честно говоря делать там нечего. Все абсолютно тоже самое что и на Чорсу. А раньше такие удобные хорошие магазины были :(
-
по идее инжектора вообще не нужно греть. в некоторых странах европы вообще запрещено греть машину - завелся и сразу поехал. тем более что на улице не минус тридцать у нас
-
Оставлять машину в гараже как выпадет первый снег!
-
врубать на скорости первую - вообще чревато я и вторую обычно с перегазовкой втыкаю на всякий случай
-
Это просто обалденная функция. Не представляю как бы без нее тут общался. Спасибо создателям движка за нее. И сори за фотоп В этом и проблема, что обсуждение переросло в спор. а точнее в балаган. К примеру зайдите в тему о выборе ваза - там чисто советы рекомендации, опыт и т.п. короче все то, что помогает в выборе. Ведь как вы правильно написали у каждой машины есть свои достоинства и недостатки. Я вот к примеру тоже сейчас стою перед выбором и очень бы хотелось почитать грамотное сравнение, но к сожалению думаю оно тут не появится. :(
-
Зря улыбаетесь. Все правда и про Китай и про проблемы с завозом. Причем проблема с завозом давно уже. Удивительно что тут об этом только сейчас написали. Обычно такие вести до сюда быстро доходят У нас от этого никто не застрахован
-
Он же про докрызыса говорит. У меня колега лет 5 назад нексю штото около 15 (или 17) штук продал. Кстати купил потом приору
-
Зачем же пешком. Едите спокойно на матизе и копите Пока накопите в цене он не упадет
-
"При движении в городе" обычно очень быстро, т.к. приходится помогать тормозом Но мне на экономию пофигу, у меня и так машина экономичная
-
Я практически всегда торможу передачей на светофоре. Если летом, то просто на той же, что и ехал. Привычка уже.