R2D2

Собеседники
  • Content count

    2 910
  • Joined

  • Last visited

  • Days Won

    1

Everything posted by R2D2

  1. У меня с кризисом тоже кряк шел. Но я его не юзал, и так все отлично играло, ни одного глюка. Может он у вас не серийный номер требует а учетку в нете? Тогда жмакайте играть автономно.
  2. Несанкционированное скопление граждан на базаре - вот посмешили Насчет транспорта и контрабаса тоже улыбнуло Насчет Чкалова писали тут. Подверждаю. Вчера просто не заметил. Остановки конечной автобусной уже нет. Поговорил с заправщиками - заправку вроде не будут трогать, слава богу.
  3. Грин, я полностью разделяю ваше видение развития центра города. Но все эти события носят спонтанный характер по всему городу, в том числе и в спальных районах, коих больше чем центра. Так что центр тут не при чем. Тепрь далее. это понятно, что земля у нас пренадлежит государству, договор надо читать и бла-бла-бла. Но одно дело когда сносят гараж, который стоит над комуникациями, или мешает развитию района, магазинчик там вместо него построят или площадку детскую. А совсем другое когда меняют шило на мыло (убрать гаражи, построить стоянки) да и еще как это все оформлено: В виде эксперимента! Зачем макетики из бумаги строить, мы лучше в живую снесем все наф в нескольких районах, а там сразу видно все будет. Третий момент. Не знаю как в других районах, а на отдельных кварталах Чиланзара ранее присутствовали организованные стоянки, их следы до сих пор можно видеть. И в 90-х была та же самая ситуация на тех же самых местах только наоборот - разломали стоянки и отдали землю под гаражи. Сейчас осознали ошибки чтоли?
  4. Если основной критерий - новая ниразу не бу, то выбор конечно невелик: семерки с автосалона (7000 у.е.), 2114, 2115 - на базаре тоже новые (в районе 8500). Багажники у них у всех просторные. Я так понимаю вам именно кузов-универсал интересен, разница в полезном объеме с 2114 не очень велика имхо конечно... А если новая в расчете бу пару-тройку лет, то тут уже выбор поинтереснее: если именно нужен универсал, то беременные антилопы (не рекомендую), калины, приору можно найти, нива опять же самое то г..вна месить..., зубилы и т.д. Я ваших потребностей не знаю конечно, но если бы мне нужен был универсал в бюджете около 9000 у.е. я бы сначала смотрел в сторону бушных калин и приор, все-таки как-то поинтереснее в плане комфорта. А техобслуживание... Оно полюбому нужно будет новая-неновая Это же ваз У них все машины так сделаны по секретному заданию партии, чтобы из мальчиков сделать настоящих мужчин
  5. Ну как возобновите - отинформируйте, пожалуйста. Вообще жаль, что у нас при таком количестве фотографов и техники сервис никак не развит :(
  6. Однокож это не мешает нашим забывать заливать масло в двигатель или заливать мочу вместо масла, известна также очень болезнь отечественных машин, когда они начинают жрать масло немерено. Неоднократно я видел как новый движок давал внезапно трещину, т.к. двигатель помимо того, что грамотно собрать еще надо и грамотно установить. Так что наших хвалить преждевременно. А вы можете аргументированно ответить? Серьезно, без юмора... Очень интересует вопрос, т.к. стою перед выбором. Многие насмехаются, говорят что калина - гуано, но когда начинаешь спрашивать подробности - уходят от ответа.
  7. вот-вот... и перекупы тут как тут. иногда такое ощущение что это они лобируют. а так, все ждем-с... вроде как на девятом уже где-то началось, но сам не видел. Я вот думаю, если что опять начнется мож не кучками ходить а написать колективное письмо за подписью сотен владельцев. Вопрос в организации только пугает. Знать бы хотябы сколько тут на форуме владельцев...
  8. Согласен с Бубликом. 2104 (как и любая 210Х)удобна в плане возить картошку с дачи и т.п. т.к. неубиваема, неплохо тянет груз, а в случае любой поломки в поле чиниться молотком, отверткой и мотком проволки. Но тут можно найти альтернативу за гораздо меньшие деньги. Если же цель другая, то лучше за эти деньги взять более комфортное и надежное авто.
  9. Я именно про ташсельмаш имел в виду. Просто так получилось, что я один из тех, кто там ждет пока секция зажгется <_< , а только потом поворачивает. Если ехать со стороны ташми, то как я считаю там эта секция должна гореть всегда, как на Пушкина, но начальник светофоров считает иначе . Но уже все понял из остальных постов. Вы только не подумайте, что я кого-то конкретно имел в виду. Просто удачный пример частого применения слова "толкование" на 3 страницах со всех сторон, когда речь идет о законе.
  10. Я имел в виду лишь то, что тут как бы неформальное общение, которое подразумевает свободную форму определений. Не показания же в суде мы даем в самом деле Гораздо хуже когда люди начинают намеренно толковать закон в свою сторону как на последних страницах. Вот это действительно печально :(. В этом случае действительно:
  11. Почемуж любителей? Я с калинами и приорами лишь тесно не общался пока. А на любую другую модель я запросто могу вылить ведро гуана из личного опыта. Сейчас вот подумываю взять, т.к. ничего реально плохого пока не слышал, но смущает цена и знакомство с другими вазами поэтому буду очень благодарен если поделитесь своими впечатлениями.
  12. Не совсем понял... Вы имеете в виду, что если секция не горит, а горит основной вы поворачиваете?
  13. я человек маленький. и гараж у меня маленький. Я так понимаю вы единственный тут, кто имел счастье. Можете подробнее рассказать почему она вам так не понравилась за эти 2 года. И как она в плане техобслуживания - что-нибудь приходилось менять? Задняя дверь или багажник не болтались?
  14. нафиг такую классификацию, когда у меня в нексии ноги между рулем и сиденьем не помещаются
  15. У многих Пасха в этот день
  16. фигасе... это на калине задняя дверь плясала? Можно поподробнее, для меня в таком раскладе "шумка" тоже интересный вопрос! Касательно остального я и с Нексией не представляю как как Калину можно сравнивать, чего уж говорить о матизе.
  17. А мальчик ездить умеет? имхо лучше ехать с ним на янгиабад. там полно детских гораздо дешевле чем на динамо. и если велосипед чисто так по дворам поездить то имхо лучше брать китайца. Мягкие они и учится на них удобнее и выкинуть потом не жалко. И шлем не забудьте!
  18. Не знаю как насчет крупных автозапчастей (стекла, бампера и т.д.), но обычной расходки (амортизаторы, ходовка и т.п.) вроде валом в любом нормальном магазине автозапчастей. Цены тоже приемлимые, выбор уже есть. Так в чем проблема-то? насчет качества сборки: сейчас любые жигули с салона идут - сел и поехал, а не как у большинства шевроле - сразу на базар менять антифриз, аккумулятор, передние опоры смотреть и масло, двери, фары и бампер отрегулировать, балансировка и т.д. Знакомые автослесаря подсказывают, что начинаются проблемы с ходовой ближе к 50 тыс. км. Но какие именно затрудняются ответить. То бу, что я на базаре смотрел, вроде никаких проблем не имеет. Кто-нибудь сталкивался? Ну еще извечная проблема шумка (как работа, так и изоляция), но это мелочь...
  19. Это первое что приходит в голову. Но та же самая ситуация с нексиями. Почем покупаются в автосалоне - примерно за те же деньги через 2-4 года продается на базаре. Да и не только шевроле, тот же самый ваз. пятнашки, семерки новые: бушные на базаре по цене не так сильно падают как калины. Почему так? Есть еще мнения?
  20. ну дороже она должна быть по идее. изначально то дороже.
  21. Ровшан, а у вас нет специалистов по чистке матрицы? Можете посоветовать?
  22. не могу понять одну вещч. Почему подержаная калина стоит столько же сколько и настолько же подержаный матиз? Неужели только из-за экономичности по бензину?
  23. И зачем я ваш пост вчера прочитал. Вечером пришел начал приглядываться к подъезду - действительно лучше уж ничего бы не делали. Побелка - серая в один слой веником, все в разводах. Покраска - до куда кисточка дотянудась, так еще и сначала белили. а потом по побелке красили, скоро наверно отваливаться начнет. А сразу не заметил, т.к. у нас там убрались всетаки, да и темно в подъезде. Вот не знаю благодарить вас или ругать, что открыли мне глаза... По горажам вроде слух пошел, что лед снова тронулся. Новый дедлайн 20 мая.
  24. В Грузии вон уже давно отменили техосмотр, т.к. толку от него никакого нет - одно корупция. В Украине тоже собираются. Интересно у нас когда нибудь начнутся реформы в этой области.