shashlykstreet

Обзор полета на 767 бизнес классом Air Astana

Вообще, странная реакция у вас. Сильно напоминает мем «че там у хохлов».

Подписать соглашения Минэнерго планирует к концу лета Казахстан планирует подписать соглашения по экспорту бензина в страны Центральной Азии к концу лета, сообщил министр энергетики Канат Бозумбаев, пишет Интерфакс-Казахстан. «Мы работаем активно над тем, чтобы открыть экспорт в Центральную Азию, и также мы работаем с нашими российскими коллегами для открытия этого экспорта, и со странами Центральной Азии. Планируем, что к концу лета мы должны добиться новых соглашений, подписать, какие-то придётся ратифицировать», — отметил министр на пресс-конференции в понедельник в Астане. «Часть бензина мы будем экспортировать, потому что если мы не будем экспортировать при нынешних уровнях загрузки НПЗ, к октябрю запасов бензина будет 600 тыс. тонн и нам некуда будет заливать. Или мы должны будем уменьшить загрузку заводов», — сказал Канат Бозумбаев. Как известно, в Казахстане действует запрет на экспорт светлых видов нефтепродуктов до 1 января 2019 года. Глава Минэнерго ранее пояснял, что действует межправительственное соглашение с Россией, согласно которому Казахстан не будет экспортировать светлые нефтепродукты. «Это связано с тем, что мы беспошлинно привозили и привозим до сегодняшнего дня российский бензин и дизтопливо», — отмечал Канат Бозумбаев. Между тем глава Минэнерго заявил, что Казахстан не намерен отказываться от импорта бензина из России. «В импорте крупных партий бензина мы не видим смысла, будь то из России или откуда либо. Наши коллеги очень хорошо понимают это, я с министром Новаком разговаривал (…). Все хорошо все понимают, и российские нефтяники понимают. Тем более мы работаем в рамках совместных балансов, и эти балансы мы утверждаем. Мы еще не выбрали тот объем, который должны были выбрать в этом году импорта из РФ, но пусть он остается, потому что практика показывает, что могут быть аварии на наших НПЗ», — заметил Канат Бозумбаев. В мае этого года стало известно, что министерство энергетики Казахстана подготовило приказ о трехмесячном запрете на ввоз в республику бензина из РФ железнодорожным транспортом. Документ опубликован для общественного ознакомления. «В принципе импорт незначительный сейчас бензина из России. Этот запрет касается только железнодорожного транспорта. Мы не собираемся запрещать автомобильным транспортом, автовозом привезти в цистерне бензин в приграничные регионы», — подчеркнул на пресс-конференции Канат Бозумбаев. В Казахстане действуют три НПЗ — Атырауский, Павлодарский и Шымкентский. Шымкентский НПЗ построен в 1985 году, «КазМунайГаз» и CNPC владеют по 50% долей акций завода. Атырауский и Павлодарский заводы построены в 1945 и 1978 годах соответственно, контролируются «КазМунайГазом». рынhttps://m.kapital.kz/economic/69837/kazahstan-budet-eksportirovat-benzin-v-strany-centralnoj-azii.htmlок ГСМ экспорт бензина

Просто город стал поглощать пригородные районы, С 2011 года Алматы расширяет границы. Ирина Лукичева 23.04.2014 • 15:008353 Территория Алматы значительно увеличилась Президент постановил изменить границы города https://kapital.kz/business/29282/territoriya-almaty-znachitelno-uvelichilas.html

Ироничное граффити на торцевой стороне Меломана.

Да кто бы не был, в свете принятия решения по Совбезу, реальная власть останется за первым президентом.

Пора наступит тогда, когда появятся предпосылки. Их пока, к сожалению, или к счастью, не много. Народу действительно по фиг, как отметили уже выше. Развитие гражданского общества, ещё в зачаточном состоянии.

Для нас это не новость. Все знали что такая конструкция выстраивается под первого президента. Отпадает интрига с наследником.

Московские пространства Ташкента хороши до той поры, пока не перегружены автотранспортом. При нашей то системе, о каких выборах может идти речь? Хотя надо признать, видимо инстинкт самосохранения, заставляет чиновников города выстраивать обратную связь с населением. Хоть как то, но это работает.

Наверстать всегда можно, и предпосылки уже есть Emir! Еще увидим Ташкент кипящим от деловой и культурной активности! Я в этом не сомневаюсь.

4 дня до The Spirit of Tengri. Фестиваль покажут в прямом эфире сегодня, 12:456110 0 Главная сцена фестиваля The Spirit of Tengri в 2017 году До старта VI Международного фестиваля современной этнической музыки The Spirit of Tengri осталось четыре дня, фестиваль пройдет уже в эти выходные - 2-3 июня. Организаторы масштабного фееричного шоу рассказали, что ждет гостей мероприятия на площади имени Абая перед Дворцом Республики в этом году, передает корреспондент Tengrinews.kz. "В этом году собран невероятно разнообразный состав участников - на сцену выйдут команды из 12 стран, каждая из которых уникальна и самобытна. Фестиваль откроет группа Аbbos, которая подготовила яркий, красочный номер. Впервые на алматинскую сцену выйдет группа Steppe Scape, которая состоит из звезд евразийского содружества. Также на сцену выйдут полюбившиеся публике группа из Алжира Speed Caravan и постоянные участники - "Аргымак", они порадуют зрителей новой программой. Зрителей ждет красочное шоу, только живой звук и удивительная атмосфера праздника", - говорит режиссер-постановщик фестиваля The Spirit of Tengri 2018 Тимур Гриднев. Подготовка к фестивалю на месте началась в конце прошлой недели. Сейчас перед Дворцом Республики обустраивается площадка, устанавливаются новые декорации. Часть из них была специально произведена к фестивалю этого года, часть - обновленные конструкции прошлых лет. Непременно будут знаковые статуи фестиваля балбалы - фигуры-тотемы, созданные по мотивам каменных степных изваяний. Они установлены у сцены, с ними любят фотографироваться гости фестиваля. "Если вы были у нас, то замечали, что у нас есть классные балбалы - каменные изваяния, которые находят в степи. Это декорации с самого первого фестиваля. Они уже знаковые. Сейчас идет реставрация этих балбалов в мастерской. Уже на фестивале вы их увидите обновленными. Можно будет с ними сфотографироваться", - рассказала оформитель The Spirit of Tengri Элина Алтынбекова. Декоратор дополнила, что в оформлении площадки нашел отражение символ фестиваля - волк. Голову волка можно встретить на плакатах, баннерах и сувенирной продукции - футболках, магнитах, значках. В целом стиль фестиваля сильно не меняется: важно, чтобы общее оформление оставалось узнаваемым. По традиции на фестивале будут работать ярмарка и этнический городок. Ремесленники, которые вручную производят этно-одежду, музыкальные инструменты и сувениры, лично будут отвечать на вопросы покупателей и подсказывать, как правильно носить или использовать вещь. Главный администратор фестиваля Константин Головин отметил, что у площадки будет очень удобная входная группа со стороны Абая - Достык. "С любой точки площадки очень хорошо видна сцена. Мы задействуем большой LED-экран, который будет располагаться на Дворце Республики. На фуд-корте будут представлены кухни народов мира. С другой стороны расположится сувенирная продукция. Движение посетителей будет очень комфортным", - добавил специалист, отвечающий за порядок и удобство гостей мероприятия. Если вдруг в этот день вы окажетесь далеко от Алматы и не сможете прийти на open-air-площадку перед Дворцом Республики, вас ждет качественная онлайн-трансляция c многоканальным звуком. Режиссер трансляции Юрий Съедин говорит: "Теперь за праздником хорошей музыки и отличного настроения можно будет следить в реальном времени из любой точки мира. В этом году фестиваль The Spirit of Tengri будет транслироваться онлайн на сайте Tengrinews.kz, а также в социальных сетях проекта. Кроме того, на фестивале можно будет приобрести DVD-версии предыдущих концертов The Spirit of Tengri, включая юбилейное наше издание за 2017 год. Присоединяйтесь к нам - это будет лучшее событие лета". Главный режиссер и генеральный менеджер The Spirit of Tengri Сергей Майборода рассказал о размахе предстоящего события: "The Spirit of Tengri - поистине большой, грандиозный, масштабный национальный проект. Мы им очень гордимся. В рамках проекта мы проведем серию больших мероприятий в Алматы и Астане. В Астане состоятся три концерта, три крупных фестиваля. Трехдневный фестиваль Nomad Way, который мы проведем совместно с Министерством культуры и спорта. Затем состоится The Spirit of Astana - совместно с акиматом города. И совершенно новый проект The Spirit of Dance - опять же с Министерством культуры и спорта. А откроем мы калейдоскоп концертов грандиозным масштабным двухдневным шоу в Алматы - фестивалем The Spirit of Tengri, который проведем совместно с акиматом города и при поддержке генерального партнера - торговой сети Magnum Cash&Carry". VI Международный фестиваль The Spirit of Tengri пройдет 2 и 3 июня 2018 года в Алматы на площади имени Абая перед Дворцом Республики. Начало концертов - в 17.00. Вход - свободный. Гостей ждет красивое, мощное, живое шоу: качественный, традиционно живой звук, свет, который в буквальном смысле видно из космоса. Всего выступят 11 великолепных ethnoworld-коллективов: израильская группа Q2A, "бурятские волки" - группа Shono, команда из Испании Childo Tomas, башкирские рокеры "Аргымак", коллектив Gata Band из Армении, франко-алжирская группа Speed Caravan, группа Abbos из Узбекистана, проект Aldaspan (Казахстан), коллектив EZZA из Республики Нигер, рожденная во Франции группа YELÉ, а также проект Steppe Scape ("Звезды Евразии"). Также будет участвовать ряд ди-джеев. Фестиваль проводится при поддержке акимата Алматы. Генеральный партнер проекта - торговая сеть Magnum Cash&Carry. При поддержке туроператора Tez Tour Kazakhstan. Гостей встречает гостиница "Казахстан" (Hotel Kazakhstan). Техническую поддержку фестивалю оказывает компания KZ Sound. The Spirit of Tengri - мультикультурный проект, направленный на демонстрацию этнических традиций стран мира на казахстанской земле. Учрежден национальной радиостанцией Tengri FM в 2012 году. За пять лет его гостями и зрителями стали более 100 тысяч казахстанцев и гостей страны. А на сцену выходили музыканты из 30 стран и регионов мира. Среди них - турецкая группа BaBa Zula, китайско-монгольский коллектив Hanggai, мадьярская группа Tilla Török Band & Holdviola, эстонский этнобэнд TRAD.ATTACK!, грузинское трио The Shin, группа из Башкортостана "Аргымак", бурятско-финско- норвежский проект Nordic Namgar, мастер горлового пения Радик Тюлюш с проектом "Чалама" из Тувы. Казахстан представляли этногруппы "Алдаспан", "Шарапат", "Тиграхауд", Roksonaki, а также мэтр фольклорного творчества Едил Хусаинов. Напомним, что в предыдущие годы генеральным партнером фестиваля выступал Kaspi.kz. Подробнее: https://tengrinews.kz/music/4-dnya-The-Spirit-of-Tengri-festival-pokajut-pryamom-efire-345325/Любое использование материалов допускается только при наличии гиперссылки на Tengrinews.kz

Мы на своем месте. Лондон и Париж, это не икона, а хороший ориентир. И наконец то, власти города осознали полезность обратной связи с обществом. Наконец то до них дошло, что к любому проекту нужен профессиональный подход. Я вот, всерьез полагаю что бардачат везде одинаково, но не везде власти компетентны чтобы грамотно устранить бардак. Лет через 10 - 15, возможно и власти Ташкента дозреют.

Как будет выглядеть проспект Достык после реконструкции Площадь участка 145 200 м2 Протяжённость 1.72 км Для удобства в реализации благоустройства проспект Достык разбит на два участка: Площадь Абая от кинотеатра «Арман» до ул. Курмангазы от ул. Курмангазы до ул. Казыбек би. На Площади Абая создаётся открытый променад шириной около 40 метров от кинотеатра Арман до улицы Курмангазы и с переходом по данной улице в сторону парка, восточнее гостиницы "Казахстан". Также в проекте предусмотрен бульвар вдоль ул. Зенкова с восточной стороны, по территории парка до площади Абая перед Дворцом Республики. Таким образом, создается непрерывное пешеходное движение. Фонтаны Площадь Абая украсят 5 разнообразных фонтанов. Всего по проспекту Достык их будет 8, причем 3 из них - «сухие фонтаны». Также появятся 2 детские игровые площадки и 4 зоны для отдыха горожан. Озеленение В основу озеленения проспекта Достык легла Концепция создания единого пространства с продолжением горной растительности по всей территории. Согласно проектной документации предусмотрена комплексная работа по озеленению улиц. При этом, основная часть работ – сохранение существующих деревьев и заполнение открытых пространств новыми посадками. Напоминаем, что реконструкция улиц не предполагает сноса деревьев. На картинках часть деревьев не отображена, чтобы не закрывать вид улиц и зданий. Предусмотрена автоматическая система полива. Площадь озеленения 19710 м2 Количество деревьев и кустарников 2130 шт. Санитарная рубка 106 шт. Компенсирующие сажаемые деревья и кустарники 4756 шт. __________________

Ну вперёд- в Магнум, там и парковки гигантские.) А вот с парковками в Алматы ситуация намного лучше в сравнении с другими городами снговья да и инфраструктура развивается. Уж точно, не кишлак.

Насколько уместно приводить в пример ташкентскую ситуацию с велосепидистами, не имеющих даже зачатков велосипедной инфраструктуры, с Алматинской? Ну и передергивать не нужно. Доступ в центр города открыт, но где попало своё авто уже не бросишь, и не оставишь на весь рабочий день. Придётся платить, и это правильно! С семьей проблема решается очень просто. Доезжаешь до района прилегающего к Центральной части города, оставляешь на парковке авто, 1-2 квартала пешком. Нет проблем, больше эмоций высосанных из пальца. Говорят в советские времена личным транспортом обладали единицы граждан, остальные пользовались общественным транспортом, или же пешком. Опять же, Немой, ты соотносишь ташкентские реалии с Алматинскими, а это абсолютно разные города, и проблемы у этих городов разные. В Центральной части Алматы единственный Зеленый Базар, проходимость которого упала в разы за последние годы. Нету там сейчас такого столпотворения как раньше, потому что цены на продукты первой необходимости не ниже, а часто выше чем в кэш энд Керри, или на оптовых рынках. Да, уязвимые слои населения там и отовариваются, но точки расположены далеко не в центре города. Остальные горожане из за нехватки времени на выходные совершают покупки на неделю в тех же кэш энд Керри , по мелочевке же в магазинах у дома. Молодые семьи вообще не заморачиваются, обедают и ужинают в кафешках, эта отрасль сейчас бурно развивается.

Это лишний раз подтверждает что нужно стремиться заимствовать лучшие практики. Бардачат во все мире одинаково, другой вопрос, насколько эффективно регулирует ситуацию администрация городов.

Абсолютно всем будет лучше. Раньше без проблем заезжаешь в центральный район, но нарезаешь круги по кварталам в поисках, куда бы приткнуть машину! У всех одна проблема! И пофиг - пешеходная зона, клумба, или чужая дворовая территория - главное припарковаться! Теряешь время, нервы, и все равно до нужного объекта приходится идти пешком полтора-два квартала! Возвращаешься и обнаруживаешь что оказался в кольце вновь припаркованных машин. Нервно ходишь пинаешь по колёсам, ждёшь когда отреагируют на сигнализацию!И в чем смысл такого «комфорта»? :) Я уже года два назад, ещё до реноваций Центральной части города оставил машину, приобрёл электросамокат.

Лондон 10 лет назад решил транспортную проблему в центре города, почти по такой же схеме действуют и в Алматы. Но гораздо мягче, въезд в центр города бесплатный, в отличие от Лондона. Каким образом велосипедисты будут мешать пешеходам, или дорожному движению, если у каждого участника движения своя разграниченная зона? Сравнение с Ташкентским бардаком вообще не уместно.)))

Вот как раз сейчас и создают комфортные и равные условия для всех, а не исключительно для автолюбителей как было ранее. Какие уж тут крайности? О туристах тут вроде бы и речи не было, в приоритет все же горожане. Хотя надо отметить, что несмотря на то что город обделен интересной исторической архитектурой, многим туристам он кажется уютным и комфортным.

Что за дичь? Сравнивать отгороженный центр Ташкента, с алматинской реновацией пешеходных зон и безбарьерной среды? Ты хочешь сказать что города в высокоразвитых странах решили все проблемы населения???))) Что такое коммерческая логистика, не возьму в толк? В старом центре города нет ни одного крупного торгового объекта, и возводить не собираются, если ты об этом. Ну, не секрет что возможности жителей Алматы выше чем у жителей Ташкента, поэтому стрит фуд, кафе, кофейни, небольшие ресторанчики у нас популярны, как это ни казалось бы странным, но даже и среди людей в возрасте. И внимание! По выходным люди семьями едут из спальных районов чтобы провести время на Панфилова или Жибек Жолы, благо две станции как раз расположены на Панфилова. Ну и старым центром дело не ограничится, это только первая фаза, в планах создать комфортную среду проживания во всех районах города.

Чему мне удивляться? Несколько раз в году бываю в Ташкенте.

И где кстати в Ташкенте нормальная логистика? Нормальные парковки, кроме трц Дарвоза? В родимом болоте, оно всегда уютно, и привычно.

Да, конечно, ничего плохого. ) До самого крыльца! Поперек тротуара бросить машину, и плевать на пешеходов - мамаш с детьми, стариков, или инвалидов. Привычкой это стало для всего пост советского пространства, когда появилась возможность стать обладателем индивидуального транспортного средства, при старой инфраструктуре которая уже не соответствует реалиям. Ну да, Ташкент безусловно брутальный город, где пдд - пустой звук что для водителей, что для пешеходов. А индивидуальное средство передвижения, помимо прямого назначения, является еще и индикатором достатка.