Expect

друг продаёт свой спарк автомат. пробег 11тыс, цвет GAN. краска родная. цена - прибавляете 1000 на пробег

ой мама.... 3000$ за год.. офигеть... похоже что избавились от машины продавая Вам..

Вы попробуйте тронутся на 1й, если не едет(скользит), то в любом случае Вам придется тронутся со 2й. я когда то даже с 3й трогался... сколько получается по Вашим расчетам?

Режим "HOLD" Кнопка рвключения режима HOLD располагаеться обычно рядом с рычагом переключения АКПП. Данный режим предназначен для движения по заснеженным, скользким и раскишим дорогам. Часто его называют "зимним режимом". При трогании со 2-й передачи снижаеться риск пробуксовки колес и соотвественно наилучший коэфф. сцепления с дорогой, что позволяет проехать плохой участок дороги. В положении режим "D" начальным положением АКПП являеться 2-я передача. В последующем при движении происходит автоматическое переключение на одну из передач в диапазоне со 2-ой по 4-ю, которая являеться наиболее оптимальной для требуемой скорости движения авто и степени его ускорения. АКПП становится "вялой" и "задумчивой", едет внатяг (раньше переключается вверх и позже - вниз). Двигатель работает на пониженных оборотах, а передачи, как правило, переключаются на 1500 - 2500 об./мин. На быстрое добавление газа автомобиль реагирует спокойным разгоном (режим "Power" не включается) и лишь при вдавливании педали в пол на "кикдаун" коробка переключается вниз. Кроме того, плавнее и слабее блокируется центральный дифференциал. В положении режим "3" происходит трогание со 2-ой передачи и в последующем автоматичесоке переключение между 2-ой и 3-ей передачей в зависимости от условий движения. Идеальный "зимний" режим. В положении режим "2" работа АКПП зафиксирована на 2 передаче не зависимо от условий движения. Рекомендации для HOLD : - Зима, на дороге скользко. Пусть будет постоянно включен "зимний" режим. Коробке вреда от трогания со второй передачи никакого, разве что чуть больше будет нагреваться масло, но на холоде это даже плюс. Зато в зимнем режиме коробки передач машина просто верх сдержанности и размеренности;

в субботу 16:00!!

визитку оказца дома забыл, вечером отправлю.

а сорри, я подумал что на эипике..

делал вариант номер 2. но кайфа от этого не получил, просто время потерял. самый лучший вариант это number 1

а по высоте как заводская? 50? вообще, после того, как ты написал про своих дисков в соседней теме, я подумал может мне лучше поставить резину 55 или 60... а то диски пока ровные и не хочется портить..

Ты на заводских резинах катаешься или менял?

по правилам форума, телефонные номера указывать нельзя... что делать? у меня есть один номер, если хотите, могу кинуть в личку.

Вы укажите хотя бы на какую машину Вам нужны эти детали. а то с одним телефонным номером "все" не купишь..

что за ремонт?

думаю нет, а то сейчас каждый бы этим и занимался...

помогает 100% в вашем случаи, Я думаю что вопрос решиться быстрее.. а так, они любят тянут такие вопросы... типа может завтра или на днях получат машину и отдадут Вам.. и Вы будите счастливы.. заберете все заявы

не плохая идея, я ЗА. других нужно послушать.

мдаа.. давайте тогда в 11:00

в субботу 14:00 или 15:00. тоже езжу по 5-10км (работа - дом, дом -работа), обычно борт. комп показывает 9.1-9.2. хотя езжу далеко не по пенсионерскому... какой бензин заливаете?

да ладно Вам хорошие советы некогда не помешают

хорошая идея! давайте организуем, вопросов полно...

в таком случае, купите лучше зимние шины.

только что спросил, сказал что так сильно не скользит и особенно с АБС, вроде ездить можно.

а сколько реально жрет? я 2дня назад залил полный бак, щас проехал 80км, стрелка только начала падать... это у Всех так? получается где-то 9-10литров уходит на шланг?

как хотят так и крутят. Это все неофициально, как им удобно так и говорят. Если по цвету придет очередь, то общий не придет или наоборот. проходили через это...

как так?? мои знакомы так не говорят.. у Вас котиненталь??