Bshmel
Собеседники-
Content count
3 046 -
Joined
-
Last visited
Everything posted by Bshmel
-
поинтересуйся у владельцев дорогих иномарок, у них должен быть ответ на этот вопрос ))
-
слышал, что можно поменять фильтрующим элементом от каптивы2. Если же нет, то рекомендую покупать бензин в канистрах и делать первичную фильтрацию перед заливкой в бак ))
-
Вроде как предусмотрена на 15 тысячах, только бак надо снимать, не?
-
5w30 - это общий класс вязкости, надо смотреть более подробные характеристики. Это Вам лучше к специалистам в тему про масла А так для начала, проверьте давление в шинах, можно даже чуточку накачать выше чем в книжке по эксплуатации на 0,1-0,2 атм. Затем контрольно замеряйте расход, не меняя стиля вождения, времени суток и маршрута. Желательно выбрать не час пик и не разгоняться с газом в пол. Сбрасывать компьютер лишь на прогретом двигателе. И если действительно будут значения более 8 литров, тогда потом можно лезть в технические аспекты
-
Я согласен с тем что паранойя, но не в смысле что заметили, а в смысле что собрались ехать на диагностику :P В принципе возможно и масло, так как мотор рассчитан на масло с низкой вязкостью. А также может быть все что угодно: другое качество бензина, иной маршрут, поменялся стиль вождения, кто-то положил мешок картошки в багажник без Вашего ведома и многое другое. Например у меня, когда увеличивался расход на 0,5 - 0,8 л - подкачивал левое заднее колесо, так как из него травило понемногу
-
ЕМНИП, прокладку оставили старую
-
ога, на спортивное 10w60. Главное потом отпишись о результатах ничего не случится, я на ручнике просто уезжал, забывая отпустить, может просто не до упора затягивал, что не глохла
-
Может еще и ручник не держит )) Поставь лучше на крутую горку, кирпич под колесо и трогайся. Будет рев и стоишь на месте - то сцепу на замену. Заодно и ручник проверишь
-
Нексия инжекторная... и можно. С матиза вроде тоже...
-
если пробег небольшой почему бы не заварить, если треснуло между катом и фланцем, все гемора меньше чем с пауком и прошивками.
-
Так получилось или опыт практических занятий?? сейчас пачками на фоторадар не останавливают, фотографируют быстрейшего и с ним разговаривают. И к тому же в определенные промежутки времени дня и ночи можно вообще не соблюдать ПДД и ничего не будет. И пока автоматизированные камеры не установят, ничего не поменяется в особенности с цифрами 1 и 2 (одна из них дабл) в номерном знаке Они обычно разгоняются как ракеты в случае когда позади тебя. Еще бы тормозили как ракеты
-
Вообще, у нас нет ни того ни другого. А те бренды, которые у нас есть, по цене как минимум раза в полтора выше. Ездил на зимнем китае летом, шумит немного и при экстренном торможении сильный расход резины резины
-
на каптосе можно просто пристроиться и ближнего света будет достаточно для озарения салона впереди идущей легковушки ))
-
Речь шла о безопасности. Если на сухом асфальте при торможении со скорости 80 кмч липучка lassa остановится на 32 метрах против шиповки 36 метров, то на льду со скорости 40 кмч шиповка остановится на 30 метрах, а липучка проскользит целых 63 метра! А зима практически безольда это лишь на трассе мимо м. Пушкина
-
объемы не те, на Украине наших автошек за год продавалось меньше чем в России за месяц. К тому же там конкуренция еще выше. Кроме Ваза есть целый модельный набор от Заза
-
И теоритически и практически, если цену при продаже до небес не задирать. И чем больше УзГМ будет поднимать цену на выпускаемые модели тем ликвидность жигулей будет выше. Иначе бы столько крашенного металлолома не ездило по улицам Ташкента Чем интересно, ценой эпики за машину размером матиз?!
-
Извиняюсь спросить, а что за комбинацию из пальцев Вы сложили...Piece или Коза??
-
приобщаешься к автоспорту?
-
А чем родная система не устраивает, если ее периодически чистить и регулировать?? Меньше электроники - больше живучести
-
если можно положительный пруф-линк? По поиску выходит только на тест за Полярным кругом в Финляндии при температуре воздуха около -5°С. Немецкий автоклуб ADAC тоже рекомендовал их лишь условно ИМХО безопасными зимой у нас можно считать лишь шины с шипами
-
Крахи заливают на 5000 сум когда заправка полупустая. Сейчас очереди именно из-за заливающих полный бак. Может в связи с праздником, что нужно много ездить. А также те, кто видя небольшие очереди, начинает тариться, что в итоге приводит к бензиновой панике. Иначе не могу объяснить когда водитель матиза льет полный бак, утрамбовывает, а влазит всего 18 литров
-
Мусор и продается по цене ниже 3 тысяч. А приличные жигули стоят около 4, а 08-09 ки около 5. Но они редкость и на базаре не задерживаются. Откуда взялась цифра в 7 тысяч?? С 7 тысяч начинаются инжекторные 15ки и калины, которые по классу выше твоего матиза. А ликвидность у дэу и вазов практически одинаковая, разница будет лишь в наваре при возрастающем тренде цен на рынке. А в связи с падением продаж наших автошек в России, сейчас и навариться толком не получится. В общем, если есть деньги - надо брать новый мерс. Нет таких денег, тогда брать то, на что хватает
-
Еще бы штуку добавил и взял бы целую машину, а еще бы 2 то машину-мечту Найти нормальный по состоянию и цене матиз нужно не меньше нервов и времени. Просто почему-то все пытаются искать приличную 08-09 в ценовом диапазоне до 3 тыщ. Итак понятно что будут попадаться одни дрова
-
а почему сначала не поменять просто колпачки? Кстати катализатору что-нибудь будет от поджирания масла?
-
померь тормозные диски штангенциркулем, вдруг действительно скрученный пробег