Bshmel
Собеседники-
Content count
3 046 -
Joined
-
Last visited
Everything posted by Bshmel
-
Там на Абая проблема в отрезке между Навои и Кадыри. Поставьте по одному сотруднику с планшетом и пусть фиксируют неправильную парковку и развороты Эстакада просится на Хадре, одна со стороны Чорсу в сторону Ганги. И диаметрально, с Навои в сторону Дружбы
-
На графики смотрел?! 2019 - июль пик, 2020 - июнь пик продаж В этом году, июнь падение цен, рост в начале июля... либо это последний пик цен перед падением, либо еще один пик осенью, а потом мохнатка
-
Если в общем, азиатки более адаптированы под наш 80-й, евро-4 требуют минимум 92 бензин
-
А управляющий сигнал на клапан от чего!?
-
Как только на продажу выставят основную массу квартир, цены пойдут вниз, не обращая внимания на рост, ипотеку и инфляцию доллара
-
Это Tiggo 7 Plus . Гугл пишет, что у него турбо мотор 1.6 вместо 1.5, и робот вместо вариатора
-
Показать самый быстрый авто в потоке Вроде как такие комплексы дороже, чем фото фиксация с излучателем. Да и в городе бесполезны, там погрешность 5 % на минимальном расстоянии 200 м между камерами
-
На вкус и цвет. Субъективно, лучше взять поддержанную крету (предыдущего поколения) с малым пробегом, на 3-4 тысячи дешевле.
-
статья в подробно.уз вышла, про пылящийся в гарантийном автосервисе тигго7 pro https://podrobno.uz/cat/obchestvo/u-uzbekistantsev-stali-voznikat-problemy-s-chery-kuplennoe-v-salone-avto-glokhnet-i-ne-zavoditsya-di/
-
Это кризис среднего возраста у владельцев старых ласетти, каптив и малибу, в хорошем смысле. Понимаешь, что следующие колеса стоят в 2 раза дороже, при потребительских свойствах чуток превышая предыдущие
-
На корейском сайте киа есть вариант Селтоса с 8-AT трансмиссией и 1.6 турбо
-
У нового селтоса по сравнению с 2022 другая решетка радиатора и корма (фары, бампер, дверь) Панель приборов бОлее современная, не хуже китайцев
-
Селтос - это Тракер от Киа, только в 1.5 раза дороже
-
На фейсбуке объявление с новой черной жентрой автомат, абс, люк, диски, магнитола - старт 19500, отдает за 18500 Пузырь сдувается...
-
Советов тебе вроде не давал. Ответил на твой вопрос дешевизны "чисто японской шины". И тут Остапа понесло Что за четко поставленные вопросы, на допросе что ли Если интерес про тапки, то сегодня такие:
-
Твой пост изначально был про Yokohama Geolander, который не A/T. Если вместо Россия, Таиланд или Индонезия, будет написано МейдИнЖапан, она станет A/T?! Опять лезешь в форточку и начинаешь передергивать
-
Ты плохо читаешь сообщения. Смотри внимательней, среди "аналогов" не было шин с маркировкой A/T
-
Великий и могучий русский язык (c) Это не аналог, а лицензионная копия Больше доверяю сравнительным тестам, например https://tyretest.info/kumho-road-venture-at51-test/ Люди делятся субъективной оценкой, сравнивая лишь с пару-тройку вариантов и зачастую в разных условиях
-
Не нравится сравнение с баргузинами, вот аналоги: Nexen Roadian HTX - 140 уе Roadx RX HT02 - 115 уе (!) Чем брать приведенную тобой недошину, Brigestone dueler AT будет намного интересней
-
Что сказать то хотел, не понимаю эти полуночные инсинуации, в очередной раз
-
Просто подумал, что можно было найти более дешевле вариант, раз есть грязевой комплект. Действительно, ваш выбор самый выгодный. Общая стоимость выходит, как на сайте, или какие-то доп. расходы есть в пункте выдачи в Таше? Кто-то написал про халяву. 600 баксов
-
Поэтому BFG A/T стоят в 2 раза дороже Это не АТ, а аналог шнивовских баргузинов
-
Нет, не думаю. Просто к вечеру биржевой курс кора жентра в долларах упал
-
В меру мягкая на каменистом грунте, правда чутка мылится в грязи. Надписи на боковине потом кисточкой красить будешь?
-
Кора жентра - хамма нарсаси бор - 18900-19100 Без абс, но со всем остальным - 18300.