Dobermann

Ну, это зависит не от "уличных" или "райгазовских" а от опыта. "Мой" сварщик, тоже не уличный по обьявлению, он в местном жеке работает. И конечно молодые пацаны ну никак не смогут сравнится с ним в качестве и быстроте производимой работы, если он этим всю жизнь занимается. ЗЫ. однажды наблюдал в течении часа как мардикёры инвентором приваривали одну арматуру к винограднику :lol: зрелище было ещё то :lol:

:lol: Я вначале тоже так подумал, но это экран, а не дека. А вообще мафон какойто стрёмный, по типу древнего радио УРАЛ А может это и есть радио :o

Просто за 2-3 дня никто никуда пожаловаться не успеет. Тут же писали что снос остановлен!? Как тогда понимать снос на чиланзаре?? :wacko:

Ну во-первых, имеет или не имеет право это зависит от "правильности" человека, все кто сейчас строит себе дома, переваривают/перенаправляют эти трубы как хотят (самому так отключали газ несколько раз, и газовики при этом замечены не были). Тут в принципе ничего сложного нет, обошёл соседей предупредил, перекрыл кран до точки сварки, и вперёд! Во-вторых, какая разница какой диаметр?? Когда он мне варил труба переходник была 32, ибо счётчик G6, а основная 25. В-третьих, возможно никаких опор там нет, а опирается труба на "колышки" забитые в стену. Ну в-четвёртых, ладно согласен, хотя поставил козлик и вперёд. В-пятых, мне ставили 2 года назад, поэтому 25, карбит я ему взял сам, кило 3 тыщ на паркенском было. Вот на счёт этого не уверен. В прошлом году звал его варить трубу, карбид опять сам брал, в простом магазе было 6,5~7 тыс сум за кило, так что сейчас я думаю тыщ 10 будет стоить, но никак не 25! Кроме того, я же написал тыс 50, грубо, с учётом того что хозяин сам купит карбид и трубу. Ну пусть 100, но никак не 550, конечно при условий просто поднять, а не обводить вокруг каждого окна и т.д. Или вы реально думаете что газовики берут стандартно??? Кстати если не верите что газовики заряжают всё раза в 3-4, то вот вам недавняя ситуация: позвал я газовика снять счётчик, обычный в квартире, после снятия он предложил сам его отнести на поверку и сделать сертификат за 70 тыс сум, я отказался. Потом я сам отвёз его на поверку и отдал за это всего 8 тыс сум, на Миконде. Даже если посчитать его дорогу, время и т.д., то он всё равно зарядил мне раза в 4 дороже! Так что делайте выводы. А вообще моё дело предложить, а ваше отказатся. ЗЫ. даже при условии, что 1 точка стоит 50тыщ, то там получится 4 точки если делать трубу буквой П, то получается 200тыщ и карбид и кислород сварщика. Откуда этот кадр насчитал 550??

Чёт я не пойму в чём проблема то??? Тупо приглашаете своего сварщика и делаете всё тыщ за 50! Вы с какого района? если рядом то дам номер своего знакомого сварщика. Я когда купил счётчик, то за установку мне в райгазе зарядили 120тыс сум, позвал своего, сделал за 25. Кстати в райгазе были не против левого сварщика. Да не фига там нет гемора. Вот если в яме котёл устанавливать и сваривать все трубы то да, это гемор ещё тот, а на улице, где труба со всех сторон открыта - делов на пол часа. ПыСы. У хороших сварщиков ещё и очередь, а у спившихся, работа находится как деньги кончаются

Это он спросил почему вы свой гараж не сносите или почему вообще весь этот беспредел происходит и почему все сносят?

И что сейчас в Хорезме? Все все гаражи убрали? Где теперь машины хранят?

Вы что?! такое писать нельзя! Сейчас же прийдут люди знающие мат.часть и закидают вас тапками :lol: Им знакомые говорили, что машина супер B)

Ну набросились. Да флаг вам в руки и барабан на шею, покупайте себе доганы и вектры и радуйтесь до усёра. Только вот вопрос, по сколько бы они не откатали, почему же тогда первые нексии до сих пор ездят, а вот хвалённые и легендарные Stormом рейсеры через 5-7 лет все исчезли??? А про фуфло мастеров это вы все зря, благодаря им ещё и ездят несколько машин. И вообще речь шла о том что машины были фуфловыми, т.к. были турецкими. А с каких это пор турецкое стало высшим классом? Или вы все поддались на убеждения базарных торгашей, которые с гордостью кричат что шлёпки или брюки турецкие?? Никогда ничего турецкого небыло хорошего и вдруг у нас стало самым самым <_<

Дык, потому и говорили, потому что предвестником нексии был рейсер который действительно через 2 года разваливался. А ещё я присутствовал при вскрытии движка рейсера, моторист долго матерился, потому что реально двиг был одноразовым и ничего сделать там было нельзя! ЗЫ.. А волги кстати до сих пор даже из под такси ездят , а не просят за них потому что их не у нас производят :P ПыСы. Я вообще не понимаю этого спора. Есть факты проверенные временем. Есть к примеру немецкие опеля 70-80гг. и они ездят спокойно, а есть турецкий опель, которых не осталось. Что ещё надо доказывать?? Новая машина любая хорошая, но сейчас их уже нет, что и доказывает какими они были якобы хорошими! B)

ОБС не ОБС, а факт остаётся фактом, что те люди были правы. Т.к. не осталось их совсем, также как и деу райсер, и опель вектра, а те что ещё ездят уже полностью переделаны и с другими моторами! ЗЫ.. существует понятие-одноразовые машины, так вот все эти машины были одноразовыми. Как то смотрел, что есть ещё какая-то хонда, у которой в двиге некоторые части пластмассовые и после прохождения ресурса её просто выбрасывают.

Да обычный у него глушак, просто из очень тонкого метала и прогорает быстро. За счёт хорошей машины, тоже сомневаюсь. Мой батя хотел его брать ещё тогда, когда только появился и были все новые. Знающие люди, а они тогда ещё были, не то что сейчас, каждый кто умеет крутить отвёрткой мнит себя мастером с большой буквы, сказали, что машина фуфло. То же самое сказали когда появились эти опеля. А на счёт у друга была, так у моего соседа, старый разваленный москвич, когда заводит весь дом будит, но он от него тоже в восторге

Да и не это главное, а то что они у нас были все турецкой сборки, т.е. фуфло полное, что и доказало время, ибо их совсем не осталось, точно также как и доганов.

С чего вы взяли, что авто пойдут в утиль? Там сказано снимут номер до устранения неполадок.

Читал там что Вы уже получили, поздравляю! Товарищи нужна ваша помощь! Моя история. Мне вообще то стеклоподъёмники не на Матиз нужны были, а на другую машину. В начале, т.к. я просто увидал Матизовский ЭСП, но не примерял, я подумал что он мне подойдёт с небольшими переделками, ибо был похож на мой простой стеклоподъёмник. А когда я снял свой родной механический, съездил на сергели, примерил его к Матизовскому ЭСП, то оказалось что переделывать прийдётся много и мне лучше всего просто воткнуть в свои родные СП, моторчики от Матизовских ЭСП. Так вот, нужен моторчик для примерки в двери, получится ли вообще его туда воткнуть. Если у кого нибудь есть, какой нить старый/нерабочий, немогли бы вы одолжить его, для примерки?

Кому интересно, на Мустанге, карасу 6, есть 95 бензин. Причём в свободной продаже. Оператор сам спрашивает какой вам бензин.

Так у них же идут на приводе, т.е. складываемые, не? Меня лично, тоже раздражает, когда ничего не видно за авто со шторкой. Да и самому, своя мешает ночью, поэтому у меня стоит складываемая на приводе, нажал и всё видно

Так вы же говорите, что потом будете 2 раза водой промывать. Шланг идёт от двига к печке, сдвигаете хомут, снимаете шланг со стороны двига, закрываете пробку бочка, чтобы воздух вверх не пошёл, и выдуваете через шланг всё из печки и из блока. А да, ещё закрываете трубку, с которой сняли шланг, вообщем чтобы только осталась открыта сливная пробка радиатора. Шланг вот тут: , сами посмотрите какой выходит из блока и идёт в салон.

Ну да, я тоже снимал один шланг на печку и выдувал весь антифриз, но ahmedlan же будет промывать, так что ему не обязательно, итак всё вымоется.

Я сам менял, ничего сложного! Ставите машину на какой нить уклон, чтобы задница и левая сторона была выше правой стороны передка. С правой стороны, внизу радиатора есть пластмассовая пробка. Можно сверху просунуть руку и открутить пробку, а можно и снизу, но снизу надо будет снимать пластмассовую защитку. И откручиваете пробку на бочке. Через мин 5 всё стечёт. Можно ещё подуть в бачок, чтобы побольше вышло

Да я не о людях говорил, а о Каб.Мин. Я так понял, что это в Каб.Мине сказали что снос незаконен, а делать они ничего не собираются с этим беззаконием? Можете съездить туда и посмотреть. Частники скупают металлолом у народа, а потом сдают его на завод. Да и кому сейчас перепродавать, если везде сносят.

Чёт я не понял, значит они говорят что незаконно, но как то бороться с этим не собираются?? В бекабад на переплавку!

За что забрали?

А вот кстати и "инструкция", положение. Я так понимаю, сюдя по этому положению теперь, к примеру, за глушак они просто номер снимут, а не сразу на штрафку??? А кто нить знает сколько надо будет "отдать", чтобы номер забрать.

Так хаким то новый, а муть с гаражами уже не один год идёт.