Dobermann

Заметил не здоровый свист, когда холодный двиг заводишь, раньше не слышал так как заводил с пульта и пока до ходил до машины она уже прогревалась. Вообщем свист такой же как когда выжимной накрывается. Сосед сказал что это ремень генератора, но не уверен. Что это может быть? Опасно ли это?

Насос фирменный наверно?? Как называется и где брали? Просто я в прошлом году(или в позапрошлом) на фархадском в угловом магазине спрашивал, у них там много авто копрессоров было, сказали китайские по 23шт и самое главное, сам продавец сказал: не бери, фуфло полное!

Кнопку вкорячил в консоль , она шла в комплекте. Машина любая, шторка универсальная, сейчас на Опеле стоит, раньше стояла на Ауди. Брал на сергилях, но давно лет 7 назад. Сейчас даже не знаю продают такие или нет. Шторка скручивается в трубку, такая же как и на многих машинах стоят, только с приводом. При чём, что хорошо, нет никаких направляющих и в закрытом положении её не видно с улицы.

Вот это реально классный: Pandora DWM 210 - двухсторонний, интеллектуальный модуль управления стеклоподъемниками с двумя выходами. Контроль ведется сразу по нескольким параметрам: по времени, току потребления двигателей, так же ведется контроль и подсчет оборотов двигателя. Для штатной системы стеклоподъемников модуль абсолютно прозрачен, это достигается благодаря применению дополнительных реле с сухими контактами. Если так случится, что модуль выйдет из строя, это никак не повлияет на штатные системы. Особенно вот это мне нравиться: Модуль имеет функцию, которая позволяет запоминать положение стекла при постановке автомобиля на охрану. При снятии автомобиля с охраны, модуль вернет стекла в прежнее положение. плюс ещё: автоматическая остановка движущегося стекла при возникновении препятствия в проеме окна управление движением стекол из салона кратковременными нажатиями кнопок (система “в одно нажатие” – “one touch”); У меня стоит такая, только не на пульте, а на кнопке как у стеклоподьёмника

Потому, что работать никто из них не хочет, а хотят барыжить и бабки грести по 120% за литр.

Я понял почему с бензином проблемы! Сегодня когда расплачивался за заправку, подошёл парнишка и говорит: мне 110, оператор отвечает: на 110 тысяч? а этот говорит: нет 110 литров . Я посмотрел на очередь и в очереди была только одна волга 105-ая, да и то у неё бак не 110 литров, а все остальные машины стояли Нексии, Дамасы, Матизы. Следовательно областные либо делают себе двойные баки, либо заправляют в канистры. Кстати в очереди каждая третья машина была с номером 10,30,40,60,70 и т.д.

Спасибо! Но я думаю что шестнадцать будет мало. т.к. в паспорте написано 20мм да и внутренний обьём 22.65. А вообще очень интересует, если в паспорте рекомендовано для ЗЯ обьём 22,65 то надо делать имеено такой или это указан минимальный обьём и можно сделать и больше?

Товарищи, не подскажите, сколько стоит закрытый ящик для саба 12"? И ещё, может я что-то не так считаю, в паспорте на саб указан обьём закрытого ящика 0,8 куб.футов, при переводе в литры получается 22,65, так вот не маленький ли такой обьём для 12" саба?

Не подскажите, а эта барахолка только в живую проходит, т.е. надо ехать или можно по интернету купить?

Ну вы вообще, при чём тут на что она похожа, ясно что её уже доработали внешне. Но база у неё от Опеля Кадета 84года. Кстати Газ 21 изначально был каким-то Фордом, Москвич содрали с какой-то англичанки, а запорожец это впринципе Фиат(не помню какой). P.S. Вы вообще историю Деу почитайте для начала. У них практически 90% машин сделаны на базе Опель, т.к. вмести с ними работают разрабы из GM, а имеено из Опель.

Нексия -- это Опель, так чем же двигатель Опель отличается от двигателя других немецких машин? Если есть квалифицированные и сертифицированные мастера по Нексии (Опелю), то почему они же не смогут сделать двиг от Мерса? Вывод: значит такая у них квалификация, а скорее это больше похоже не на квалификацию, а на видел-пробовал и типа знаю, а другой двиг-нееет никогда не разбирал. Кстати однажды заехал в такой вот сервис на Опеле, где сертифицированные мастера, давление масла было маленьким, так он мне весь такой образованный и умный хотел проволкой прочистить масленный канал и это при том что там давление масла на холостом 2 атмосферы а на 5 тыщ. оборотов - 6 атмосфер. Я в этом не очень разбираюсь, но даже я понял что он дебил полный.

Я как раз и имел в виду ремонт и обслуживание, а также всех немок, БМВ было просто примером. Согласен, что они ломаются, но я думаю что только у тех кто не следит за машиной. Знаю одного, на Мерсе ездит, так у него половина табла всё время горит (чек, масло и т.д.) конечно такие будут ломаться. А вот например, иногда вижу чела на Бехе 80-х, так он её так сделал, что дрифтует на ней по бетонке и наверняка она у него не ломается. У меня никогда не было БМВ, зато была Ауди прям с Германии и Мерс, так вот я ездил на них и вообще проблем никаких не знал, хотя были они 80-х годов и даже на расходники тратился меньше так как ресурс их набного больше. Теперь возмём новую Нексию, взял я её в сентябре с салона. Во первых все жидкости поменял, во-вторых регулятор печки не работает, в третьих задние стёкла ели открываются и это новая машина. А ещё был очень удивлён когда месяц назад заехал на сервис на Южном вокзале поставить парктроник. Так за 10 мин что я ждал, туда притащили новую, в пакетах и без номеров, Нексию на верёвке и 2 Спарка на эвакуаторе также совершенно новых. И это ещё я молчу про то, что там вообще очередь на ремонт из всех моделей Узб GM. И скажите мне какая разница тогда между старой немкой и новой с салона Нексией, если обе валяются в сервисе,за исключением того, что немке уже 20 лет а нашей тока 2 дня.

Никакая это не хрень. Возможно вам эта самая железка 90-х попадалась из под какого нибудь колхозника, который по тонне картошки на ней возил, так как большенство немок 90-х годов в 100 раз лучше совершенно новой Нексии. А на счёт корейской Нексии, давайте вспомним первый её вариант под ником Racer, ну и скажите мне где они сейчас все? 1-2 по городу ездят да и то с другим двигом и ходовкой, один кузов родной, зато тех же БМВ куча и при том 80-х годов.

Помогите, очень надо! В нете долго лазил, но везде какая то муть, кто-то пишет что ёмкость конденсатора подбирается как 1ф на 1000watt RMS т.е. номинальной мощности, а кто-то что 1ф на 1000watt max мощности, а кто-то вообще, что реальная потребляемая мощность усилителя в 2 раза больше номинальной и подбирать ёмкость надо уже по номинальной умноженую на 2. Кто нибудь знает на 100%, как точно подобрать, а то так купишь по номинальной, а тянуть не будет? :(

Зачем вам электрик Вызывайте того, кто сигналку ставил, это она глючит или так поставил.

А можно узнать где и за сколько купили комплект проводов, а также интересует фирма и самое главное какого "калибра" эти провода? Да и еще интересует мощность усилителя.

Так там заслонку во все направления переводит вакуум? По ходу он с самого начала не работал потому что на ноги никогда не дуло.

Cегодня в мороз заметил, что печка вообще не регулируется, т.е. кручу регулятор подачи ( на стекло, на ноги, вперёд) и ничего не происходит дует тупо вперёд и всё, ели доехал так как всё стекло замёрзло. Снизу полазил и вообще не нашёл выхода на ноги Кто нибудь знает, что там может быть сломано? И вообще как там регулятор переключает заслонку, через тросик как на Матизе или как?

Да нет такого документа. Это типа негласный указ был, чтобы никто не видел что они из 10 литров 9 наливают

Так она там каждый день стоит, на стоянке перед рестораном. Она наверное свадьбы обслуживает поэтому там каждый день.

Правильно делают, а то им и газ и бензин, ничё не слипнется А у кого нет альтернативы заправить газ тот вообще пешком должен страдать ?

Ну так и я об этом, что мне просто нужна справка.А напоминать и платить это меня уже не касается. Вообще по закону они мне должны дать справку, что лично у меня нет никаких задолжностей? То есть могу ли я их послать и сказать идите и сами собирайте налоги с собственника квартиры, а у меня ничего нет и я ничего не должен?

Нарисовалась новая проблема. Перестали открываться задние стёкла (нажимаешь на кнопку начинают очень медлено полсти потом вообще останавливаются) машине 2 месяца. Кто сталкивался с такой проблемой? Может это просто из за дождя, вода во внутрь двери попала и тормозит стекло?

Со всем этим я ещё соглашусь.Но вот я в принципе никак не могу понять почему я должен платить только потому что я прописан. Парадокс какой-то квартиры нет, а налог за неё плати

Ну если её видно или она торчит можно каким нибудь пинцетом попробовать, ещё можно посмотреть в нижних выходах печки (где на ноги дует) может она туда провалилась. А так только снимать всё.