duter

Собеседники
  • Content count

    143
  • Joined

  • Last visited

Everything posted by duter

  1. На определенных участках / направлениях развесят порядка 120 камер. сейчас идет отладка/НАЛАДКА И ВСЯКОЕ ТАКОЕ, Для чего, каких целей - время покажет... сказал чел. чья контора получила заказ на исполнение. с недавних пор присматриваюсь на крупных перекрестках в столбам и тд. пока ни одну камеру не увидел...
  2. Что и требовалось доказать...
  3. согласен. но есть пару ньюансов. страховаться надо обязательно в гос. конторе (желательно крупной) во вторых у них у всех такие договора, так оформлены, что у них есть масса законных оснований либо тянуть с выплатой либо вообще отказать в ней. и это самое главное, потому что агенты их в большинстве случаев работают с этими утвержденными руководством шаблонами-договорами и менять что то категорически отказываются ссылаясь на устный запрет руководства. так вот прежде чем я оформил каско я 1.5 месяца после подачи соответствующего заявления на имя начальника какого-то отдела ждал ответа. там своя процедура. ответа дождался и все поправки были согласованы с ихним юристом и мной и внесены в договор. а выбивать деньги с громотно оформленым договором как два пальца обмочить. все сроки и условия указаны в договоре. будут тянуть - идешь в соответствующие инстанции и катаешь жалобы (даже в мин. фине есть какой-то отдел, который мониторит ту или иную контору). главное требовать чтобы приняли зарегистрировали и подписались в копии вашей жалобы. сорри за офтоп немного не по теме получилось
  4. Согласен, про незначительное дтп я и сам писал. в случае серьезного дтп (врагу не пожелаю) там уж по обстоятельствам. но лучше конечно иметь КАСКО. многое решится. правда есть ньюанс - нужно грамотно эту каску оформлять (пока в инвесте овормил - облысел), впрочем это уже совсем другая история...
  5. договариваться при дтп лучше сразу. если ты знаешь что виноват, не стоит тянуть время, просите водилу потерпевшего авто отъехать подальше от глаз ГАИшных. поверьте лучше влететь на ремонт 2х авто без излишней "кормежки" сами знаете кого. в моем последнем дтп я потратил 500 зелени на ремонт своего и второго участника дтп авто, приэтом 80 тыс отдал тоже знаете кому,да-да тому самому на чьих глазах дтп произошло. так вот за эти 80 у меня больше и дольше душа скрипела чем за 500. еще тут присутствует эффект бумеранга (все к тебе возвращается (какой привет такой ответ)). бывало мне въезжали в задний бампер я выходил с машины а водила второго авто с ходу говорил ака виноват давай отъедем, я отъезжал и в итоге все заканчивалось благополучно, а бывало и мне приходилось говорить слова "ака я виноват давай отъедем" приходилось все чинить.при незначительном дтп (а их на наше счастье больше) в независимости от того прав ты или виноват вести себя надо с достоинством и не давать волю эмоциям. при грамотном разговоре договорится можно всегда. если тебе въехали в зад, но приэтом ты видишь что у тебя все ок не надо гнать пургу и требовать лавэ просто так, вернется к тебе же с полна и наоборот. к примеру на сергилях мне таксораст чирканул заднюю правую дверь, вмятин не было зато чуть краска слезла, и хоть эта гнида пыталась утверждать что я виноват, я ему вежливо и доходчиво все обяснил и пригрозил вызвать гаи, выслушав в очередной раз его хныканье про аренду и большую семью я плюнул и уехал, не взяв даже копейки с него. зато через пол года я уже сам влетел в жигуль, вышел паренек, пасарел - у него тока бампер чуть погнулся и разболтался а у меня номер погнулся, решетка радиатора накрылась и капот помялся слегка, я ему давай отъедем все разведу, а он еще раз глянул на мою машину потом на свою и говорит ладно братан с кем не бывает и уехал. уверен если бы я с того таксораста всю душу бы вытряс то этот чувак с жигулей мне тем же ответил. все взаимосвязано. так что давайте при незначительных дтп быть предельно вежливыми и относится с пониманием друг к другу. лишь бы люди не страдали а авто это ерунда, главное целостность конечностей и крепкое здоровье..
  6. Кто нить сталкивался с подобным на лося? http://cgi.ebay.com/ebaymotors/2008-08-Daewoo-Lacetti-OBD-Fuel-Gas-Saver-ECU-Chip-_W0QQcmdZViewItemQQhashZitem335e404775QQitemZ220624602997QQptZMotorsQ5fCarQ5fTruckQ5fPartsQ5fAccessories на тойоте прадо такая штука реально работает - в москве посчастливилось поездить. а вот с лосями не вкурсе.
  7. Всегда пожалуйста!
  8. в общем 50% не по теме отписали. и куда модераторы глядят? у меня лось 2009г за всю историю попал на рулевую (масло, фильтра с поликами не в счет) сальники потекли, на сабирке перебирали - 200 000 сум с гарантией.
  9. бенз по любасику нужен. в холодную погоду на газу тяжко запустить двигатель. а подчас даже невозможно. сам откатал на газу лет 5-6. а вот в лося например ставить ГБО - то теряется возможность перевозить крупные грузы со сложенными сиденьями. а так газ - это тема хорошая. тем более что уже начато строительство 130 газ заправок по всей республике.а на асаке будут ставить корейское гбо.
  10. ibee Не бери в голову! что нравится то и юзай! главное чтоб ты сам доволен был. а все остальное приложится... у меня сальники на 12-13 тыс потекли при стоковых колесах. если в твоей машине что то суждено накрытся, то ничто не поможет, даже морфий...
  11. да жуть... но бывают и хэппи энды. один знакомый будучи студентом в начале 2000х гг с утречка подкатывает к институту, едет вдоль дороги высматривает место, и тут замечает паренька который крутится возле машины его одногрупника. делает вид что не обращает на него внимание отъезжает метров на 50 и звонит одногрупнику, тот с другой стороны выходит и садится в машину к знакомому. вместе дают куржок и подкатывают к машине одногрупника и обойдя машину с двух старон вытаскивают паренька с уже вскрытой машины (тот уже второй динамик снимал). отошли недалеко и говорят воришке что будем делать? (пинать побоялись, так как учится еще нужно было пару лет, мало ли что ,этого посадят а подельники кислотой машину зальют). тот мялся мялся и говорит вчера буфер с уселком сняли щас принесут. куда-то позвонил и притащили ему буфер с усилком уже вшитый в панель...
  12. Колесья заменил. благодарю Shpiona +1.
  13. еще в прошлом году зимой друг по долу служжбы побывавший в Андижане сказззал что будет новая нексия. и в отличии от предыдущих нексий туда собираются запихивать и подушки безопасности и абс и еще много чего вкусного... обещали в 2011году машина увидит свет
  14. Согласен, сколько людей столько и мнений. каждому свое.
  15. странный все таки у нас народ..... Человек решил поменять одно на другое, так обязательно всем надо высказать свою точку зрения. Согласен, многие может и почерпнут какую-то инфу из ваших постов, но я никак одного понять не могу, какое отношение это имеет к моему желанию обменяться? можно подумать я спрашивал кого-то о том, : -"что лучше литье или штамповка"? я же так не спрашивал правильно? я реально предложил обмен, чесный и "прозрачный". повторюсь - если никто не хочет менятся просто можете игнорировать мои посты по замене, а если у меня или у кого то другого возникнет желание спросить наших экспертов о том какие колесья лучше, то обязательно этот вопрос будет задан, и думаю тогда все выскажут свою точку зрения. to Panama, я и сам на кованных сликах ездил, так что что такое ковка знаю не по наслиышке. Если есть возможность сфотать то место, где Расул "правил" кулису чтобы пропал дребезг в салоне, то не только я, но и многие другие форумчане скажут спасибо.
  16. to ig66 - я же в предыдущем посту писал, что нет финансовой возможности, думаю этим много сказано to Panama - зависит и еще как. покатайтесб на штамповках - сразу поймете. И потом, уважаемые, думаю вам нет разницы на чем я буду ездить , и на чем для меня мягче будет. если меняться не хотите, просто можете игнорировать мои посты. кому интересно - позвонят. в любом случае каждому свое, если есть желающий - осталось 1 колесо найти. После 4х часов сможем состыковаться. всем удачи!
  17. to Shpion - Вы правы, я на вулканизации, на Ваш выбор, снимаю одо из своих литых колес, проверим его на станке, отдам его на мойку чтобы не пачкать ваш багажник, а в замен получаю заводское колесо (штампованное) то, что лежит в Вашем багажнике. У меня уже 3 колеса есть, сегодня после обеда я должен свои литые снять и отдать новым хозяевам. Так вы учавствуете??? to ig66 - естественно они сами не выравниваются, я описал опыт вождения на2х машинах, в определенное время я менял штамповки на литье и ковку, и чувствовал что машина становится жестче, а так хочется ездить на более "мягком" варианте. вот и щас, прочитав всю ветку, и прикинув на пальцах во сколько обойдется замена амортизаторов, переделка ходовки, установка всевозможных резинок и тд. и понял, что в данный момент я этого себе (по финансовым причинам) позволить просто не могу. Вот и вся арифметика. to Panama - согласен, литье и лучше и эстетичнее, но вы пробовали ездить на ласетти 1й позиции с штамповкой? Я ездил на машине друга на 10-15% мягче, для меня это уже повод произвести замену. Ребята не хочу морочить кому то голову но еще раз повторюсь: процедура следующая: мы встречаемся с кем то из вас, вы тыкаете пальчиком на любое стоящее на моей машине с пробегом 13-14 тыс км литое колесо, едем в вулканизацию, снимаем, моем, ставим на место запаски вашего авто, а вытащенную новую запаску вашего авто (с заводской, новой, "пластмассовой" резиной) я ставлю туда, откуда недавно мы сняли литье.
  18. Еще полностью не освоился с цитатами на форуме, постараюсьпо порядку: To Шпион – у меня резина заводская ханкук, диск штампованныйчерный (может бывает и другие цвета?) To Rustam и Lasetti конечно пойдет, главное чтобы были новые To madiyar – абсолютно правильно, более того я планировал перебортовать и оставить свои шины себе, но получилось то, что описано чуть ниже To ig66 - 6 лет ездил на Жигулях и парралельно на нексии, на родных штамповках на10-15 % машина мягче идет, но минус они (особенно последние 5-6 лет наблюдается)быстро приходят в негодность, как писал Марат 83 после каждой ямы прокатыватьнадо. Rustam,Lasetti я извиняюсь, на2 колеса уже рот разинули мои соседи по гаражу (шустряки однако), они дажевытащили свои нулевенькие запаски и поставили в мой гараж, попросили чтоб язавтра помыл свои колесья и привез им. Более того, они не парятся по поводу того что у них новая резина а у меня прошла 13-14 тыс км, сказали не парься - деньги сэкономишь на вулканизации (у них у обоих не ханкуковская резина стоит, так что они все равно не смогут свою запаску со временем воткнуть на постоянку) Таккак Шпион откликнулся первым, вынужден капитулировать и отдать последнее колесоименно ему, если он конечно завтра после обеда сможет проскочить и произвестизамену. Для полной прозрачности предлагаю ему самому выбрать любое колесо. Если Шпион не сможет завтра произвести замену, то «вакансия»освобождается. Номер скину ему в личку.
  19. Доброго времени суток уважаемые лосеводы! Прочитал всю ветку, многополезного узнал, рад, что все свои проблемы и методы их решенияотписывают здесь, думаю многим это пригодилось и пригодится в будущем! У менялосик 09 года 2я позиция, откатал примерно 13,5-14 тыс километров, особыхнареканий кроме дребезга коробки (решение которой описал Panama (искать подкапотом стык кулисы и трубки)) нету. Единственная проблема была - потек сальникрулевой на 13 тыс пробега, пришлось ехать на С.Рахимова и менять сальник. Сегодня заехал в сервис рядом с домом и попросил ребят проверить дребезгкоробки как описал Panama, полазили, пощупали - сказали, что все в пределахнормы и надо искать решение в салоне. Я так понял придется ехать туда, гдеконкретно знают причину и смогут устранить. Еще вопрос ко всем лосеводам у коготакой же дребезг коробки: - "Не замечаете ли вы, что этот дребезг напрочьотсутствует в дождливую погоду"? У меня именно так. Чашки, вода вбагажнике, скрипы в стойках - не замечал. Лось полностью устраивает! Надежный,крепкий и верный друг! Далее, тот мастер, который мне делал рулевую, еще год назад при встреческазал в чем причина плохого завода в холодную погоду. Конечно, когда онмне это сказал я даже своим ушам не поверил, в голове пронеслось - типастебается мужик! (Такой чушью мне это показалось, просто бредятиной какой-то).Суть такова, что в лосе типа есть какая-то спираль что-ли, и вот в холоднуюпогоду перед пуском нужно включить зажигание на 2 минуты, спираль разогреваетсяи пуск происходит с первого раза! Его завет я вспомнил только когда началисьхолода. Я сам по себе мерзляк страшный и сидеть две минуты в"холодильнике" с включенным зажиганием - нет уж, увольте! Мне легче2-3 раза крутануть, быстрее прогреть машину, чтобы включить печку и отогреться.Но пару раз, я "высидел" эти 2 минуты, хотите верьте хотите нет - машина заводилась с "пол пинка" так, как будто за бортом +ваятемпература. Поделился этим с кентами, они завести не могли с первого раза(получалось, по их словам со 2-3 раза, но и это огромный для них плюс говорилираньше по 5-6 раз крутили) по вышеописанному методу, но они заливают 91й бенз,а я езжу на 80м. Больше знакомых на 80м у меня нет и проверить эту гипотезу ятак и не смог. Прошу не стебаться и не грить что это все бред - потому что я исам знаю, что это бредятина, но как не странно, работающая бредятина на моеймашине. Кому надо, проверит, когда станет холодно. Далее, все владельцы лосей с литыми заводскими дисками, не хотите ли своюштампованную запаску поменять на литую? (При условии, что она неиспользовалась, прокатанные диски меня тоже не интересуют, только новыезаводские, которые идут как запаска, только так я могу быть уверенным, что онинормальные). Меня дико достали литые диски, и я заморочился этим вопросом,нужны три добровольца. Если есть желание, то махнемся. Естественно гарантируюпорядочность, и мойку обеспечу, чтоб ваш багажник не пачкать.