scud-xx

Собеседники
  • Content count

    3 970
  • Joined

  • Last visited

  • Days Won

    2

Everything posted by scud-xx

  1. Главный инструмент именно в паре друг с другом. " Что то ещё было, но уже не помню" - вот туда входит все, что не описано конкретно. Я не удивлюсь, что там могла оказаться и контактная пластина от тролейбуса - на всякий случай.
  2. Это мимо кассы, само собой. Там у препода с самого первого урока начались разговоры - идите договаривайтесь не ходить... Я от жены это часто слышал. Тесты те же самые - автотестовские. Валить начинают с поездки в городе. Но не всех. А на полигоне выпускники сами себя заваливают: то едут не туда, то вообще о ремне забывают. Жена боится только за эстакаду - не было ни одного урока по этой дисциплине. И, как назло, все друзья - автоматчики...
  3. Как говорит наш водитель в офисе: "Какие запчасти нужно для лады 9тки в дальнюю пездку? В багажнике должна лежать еще одна лада 9тка!"
  4. Этак весь целофанн на гитаре можно до дыр протереть. Кто потом такую машину купит? Жене в автошколе просто и без прикрас сказали. 65 тыщ госпошлина на экзамен в ГАИ. и 50ик за внутренний экзамен. Ватанпарвар вообще обурел...
  5. Так просто вырубаешь поворотник и едешь по полосе спокойно - потом все по новой. Посмотрел-включил поворотник- посмотрел-рванул. А вот это есть. У нас водители не понимают этого. Я так уже дважды чуть не впечатался, выезжая на дорогу, думал, что он повернуть хочет, а водитель, оказывается остановиться хотел. Поначалу старайся избегать поворотов налево и разворотов. Я поначалу себе так продумал маршрут до работы и до дома, что у меня был всего лишь один поворот налево. А так при перестроении на полосу с последующим поворотом/разворотом я включаю два раза поворотник: Когда перестраиваюсь и когда собираюсь повернуть. Даже без разворота, как трогаешься - включи левый поворотник. Много народу тебе рахмат скажет в душе. При опасном повороте его не нужно включать, так как съездов на второстепенки нету, о повороте говорит знак, а включенный поворотник может говорить о том, что ты решил съехать с дороги. Кому-то очень захочется тебя обогнать.
  6. Получается, что так. При мне их там двое было, королей парковки. Первый - черная нексия - при мне уехала. Второй - сразу за вторым ПП - белый кобальт. Кстати там вообще дебильно поступили с ПП. Нарисовали два подряд! Нет такого. От невежества это все. В Исламе даже отпустить грехи не получится - посредников нету.
  7. Насколько я помню, поворотник не надо включать на опасном повороте. Потому что может ввести в заблуждение.
  8. Теперь главное не забыть чему учили, а также как включается поворотник.
  9. Тоже за черной нексией дедка постоял? Этот кадр прям посередине крайней правой полосы бросил. Не скажу, что уже привык, но в шок не ввергает, когда за 15 минут добираешься с России до Саехата, а потом столько же времени телепаешься до детской больницы.
  10. Этак ветка, страница 97, говорит, шо есть такая. http://portal-diagnostov.ru/index.php/ru/?option=com_content&view=article&id=29214:92608451-ru&catid=546&Itemid=762 Тоже, вроде, на наш спарчок ссылается.
  11. Неа. Советское. Тогда водители лампочки и предохранители сами меняли, а не ехали к мастерам.
  12. Как чуйка у отца сработала, а! И хорошо, что послушался её! Долгих лет жизни родителям!
  13. Я некрашенных бамперов не видел ни разу на базаре. Сразу окрашенными продают.
  14. Ждемс фоток. Не только как на машине стоят, но и саму коробку, если не выбросил. Индикаторы в салоне стоят или в зеркала поставил?
  15. Преотличнейшая машинка. Я у отца на работе застал, правда уже не в кондиции. Но руль еще мог опускаться.
  16. Как будто в старых автомобилях не так было. Сколько помню по детству, у каждого автомобилиста в багажнике не только станция ТО была, но и Сергелийский базар в миниатюре.
  17. Только штрафы ввели. Еще не успели. Но теперь, получается, гаишники имеют полное право проверять комплектность.
  18. У меня трещит только: 1) Только залился. Видать потоком все взбаламучивается в баке. Если машина ночь постоит - потом стабильно тихо. Даже с кондиционером. 2) Машина постояла на солнышке и нагрелась.При тех же погодных условиях, но машина в тени - все нормально. 3) Бензина осталось от 4 палок и ниже. Во всех остальных случаях никакого стука. Езжу с фишкой.
  19. На Башлыке мне весной тоже так говорили. Мамой клялись буквально. А потом как и везде - факат 80ый.
  20. Меня на этот экономайзер/усилитель мощности на Сергелях уговаривали. Убеждали, что будет фераря с расходом тырчика Отправил их к другим потенциальным клиентам. Ищущий да обрящет. Народ понастырнее даже 98 казахский умудряется выискать. 80ый для нашего мотора не норм от слова вообще. Езда возможна только с фишкой, либо с громкой музыкой, если нет разъема. 91ый чуть лучше. А с 95ым спарк становится просто птичкой. В смысле летает, стоит только коснуться педали газа. Единожды попробовав 95ый - на нижний октан идешь уже либо от отсутствия, либо от душащей жабы. Мне на последнем ТО мастера тоже сказали, что и масляной фильтр SCT уже не тот. Посмотрел на масло... Посмотрел в фильтр... Ничего странного и ужасного не нашел. Апеллировали тем, что корпус фильтра сделана из тонкого металла и может порваться... Кстати, воздушный фильтр у меня тоже стоит SCT. А обычный салонник от SCT стоит в домашней ФВУ.
  21. Двигателю пофиг на запахи и бактерии. Так что только бумажный фильтр.
  22. Они раскинуты по разным виселицам парами. Чтобы охватить весь перекресток.
  23. Так это когда было? Те устройства были еще тем гемором. Хотели читали, хотели не читали. Наблюдал я в те времена на прогрессивных граждан, когда они вставляли эти карты с последующим отказом. Вердикт у контролера всегда был один и отлит в граните: "Информация на ленте стерлась!" и все. Да и с оплатой тогда был только вариант - наличные. В той же кассе... Проще жетоны было купить. На узловых и популярных станциях всегда так было. А вот на Пушкина кассиршу чуть ли не будить надо, чтобы купить жетоны.
  24. Возможно. Я мельком взглянул только. Мне как раз надо было на Азс перестраиваться и я больше смотрел на сайгаков, чтобы не задавить и в зеркало, чтобы к едущим справа не притереться. Но точно помню, что угол открытия двери у пострадавшей машины был намного больше максимального . Надо регик глянуть.