Anatoliy75

Собеседники
  • Content count

    1 033
  • Joined

  • Last visited

Everything posted by Anatoliy75

  1. Было несколько раз за 1.5 года. Просто снимал разъём с датчика и опять втыкал и сбрасывал ошибку и всё. Датчик ещё родной 240тыс пробега
  2. интересующего ответа так и не нашол. Так что по поводу hofmann. Есть уже кто пользуется несколько лет? Интересует плита с электро духовкой. Как она в эксплуатации? Или может у кого Artel 04 simfoniya... Абсолютно не верю т.к. знаю про акб такого типа практически всё....
  3. 99% в бачке. Я с 2013г поменял уже 4 бачка. Три из них за последние 6лет. На первом полопалась пластмасса вокруг латунной втулки, это одна причина и она была на заводском бачке. На 3-х последних просто трескалось дно у бачка и причём у всех 3-х в одном и том же месте. Причём 1 из них брал gm, два остальных уже брал местные и разницы ни какой не увидел....
  4. У меня на 175.000км приехала. Включаю заднюю ноль реакции при этом R загорается. давишь на педаль машина стоит на месте. Включаешь D так машина еле еле с места трогается. Включил нейтралку так мы 6 человек с места её сдвинуть не смогли. Приговор: замена коробки.
  5. Там есть автосервис с кондиционерщиком? Там есть комплекс автомойка и автосервис как раз на берегу и гуси с утками у них водятся в Саларе, этот сервис имеете ввиду? Самый первый с права там электрик сидит. Знаю этот сервис лет 10. И кондиционерщика кам ниразу не видел. А, так часто заезжаю туда к Брониславу и Александру они по части ходовой.
  6. Мои заводские, 2013г машина, 2шт накрылись при пробеге в 7000км. Это я так в яму попал не сказать что большая и глубокая да и скорость то была всего км так 30 в час. Это я проезжал перекрёсток на Св. вокзале через трамвайные пути которые тогда ещё были в Ташкенте. Но увы они её не пережили. А, 038 и 039-е аморики задние на Сергелях взял за 1240000сум. Тоже думал брать на узуме но диски то тоже нужны и пришлось на базар ехать в итоге всё взял на базаре и в тотже вечер домах их поставил пока тепло было на улице. На узуме они что две недели тому назад что сейчас стоят 1259000 за комплект, один 038-й 631тыс и 039-й 628тыс.
  7. А, ещё один случайно не валяется?
  8. Нормальные литые, что нашёл в тот день на Сергелях, были 150$, штамповка же 50$. А, брать коцаные, гретые и т.д. за лям наф они здались это всё же литьё а не штамповка. И ездить по объявлениям и искать у меня нет ни времени ни желания Разница в весе всего 2кг на диск....
  9. Есть вопрос: на Сергелях продаются катализаторы соты светло серого цвета, есть кто ставил такой катализатор? Работает он и если да то какой пробег уже на нём?
  10. В реальности не упирались. Сегодня взял я сквозные и они по длине резьбовой части меньше чем мои закрытые. На своих закрытых ездил два дня, но всё гложило то что все говорили надо другие гайки. Но оказыца я зря купил сквозные. Ну ладно, зато новые. Родные закрытые тянул до 100н/м на литье, на штамповке их же затянул на 120н/м и они спокойно жили два дня. Но теперь пошли отдыхать вместе с летней резиной до весны...
  11. Что то интересная ситуация, тоже стал вопрос замены задних амориков, пробежал по Сергелям и непонял: GM 96810039/96810038 стоят дороже чем KYB! Что кув так испортился или народ просто перестал их брать? КУВ в среднем стоят за комплект 2.200.000сум, gm же в среднем 2.480.000сум за комплект. В итоге взял gm. КУВ сам больше не хочу!
  12. Вопрос на засыпку: изначально с завода стояло литьё т.к. 3-я позиция, так вот при переходе на штамповку гайки крепления колёс менять при этом нужно? Если да то на какие? Просто достала эта сезонная перекидка и к зимней резине решил взять штамповку, дабы просто перекинуть дома колёса когда нужно и всё. Один фиг одетые шины места занимают столькоже сколько и не одетые.
  13. Естественно различаются: для АКПП в радиаторе есть канал для охлаждения масла от АКПП
  14. На 10-м году тоже клапан. Но его сняли, двинули пару раз молотком ему по кочерышке и поставили обратно. Вердикт ещё года 3-4 отпахает. А меня устраивает, как не крути, а менять шланг от копрессора приходится каждые теже 3-4 года. Заводской шланг 5 лет отпахал.
  15. Народ, есть проблема: нужно заменить задний сальник коленвала на лосе акпп. Честно я в шоке: заехал на С. Рахимова и там чисто за работу озвучивают 800.000сум.... Заехал ещё к двум мастерам: они не берутся за акпп. Может кто посоветует где можно поменять этот сальник?
  16. Странно, когда я его спрашивал про костоправов он сказал что не знает таковых....
  17. Есть мастера которые меняют кусочками по 2-3см, к ним ни ни!!! Ищите мастера который вырежет полосу как минимум 20-30см шириной т.е. это почти пол крыла. Я делал у Юры около Южного: +998946285759
  18. Озвученная сумма меня естественно не устроила. В очередную поездку на Сергели прошуршал контейнеры и приобрёл чисто саму фалу (ремень) за 100тыс. Можно было и не искать и взять целиком весь ремень в сборе за 150тыс их вообще море.... и вот что получилось:
  19. За "оригиналом" я в основном на Фархадский мотаюсь в GM, да и цены там иногда намного дешевле. Недавно там брал кое какие прокладочки за 15.000сум, но потом попал на Сергели а они там от 35.000.... Есть ещё магазин на Южном. От Южного в сторону Чиланзара, после первого светофора от моста 150м с права. Примерно здесь
  20. Ни разу не менял.
  21. Уже озвучили 300.000.....
  22. Да стоит. Помпа под вопросом по ходу надо будет смотреть. На своей поменял на 148.000км чуточку уже был люфт и подтёки через сальник помпы хотя мастер и говорил не будем менять но я всё равно настоял. По поводу всего остального: ремень gates может и 100тыс пройти, а вот ролики нет. Ролики начинают уже подсвистывать на 40-50тыс. Посему лучше не эксперементировать и менять грм до 50тыс У меня 1.6 мотор и последний раз я менял грм в октябре 2022г и пробеге 199тыс. По сумме: комплект ремень gates и два ролика nrg 280.000сум + работа 100.000сум итого 380тыс. Сальники распредвалов ещё родные, сейчас пробег в районе 209тыс...
  23. Вот именно их я и искал. Но увы....
  24. Уже нету их, сейчас я на фархадском. Есть только в отдельных коробочках каждая свеча, но это залипуха...
  25. Если действительно так то тогда понятно почему мастера настаивали именно на том что бы вырезать детали на замену именно с целых и новых, ни в коем случае не б/у, крыльев. Получается в продаже уже в основном оцинковка т.к. лосей уже с конца 2013г не выпускают