Anatoliy75
Собеседники-
Content count
1 033 -
Joined
-
Last visited
Everything posted by Anatoliy75
-
Есть кто ставил её на лося 3-й позы, пульт тот что на руле совместим с этой магнитолой?
-
Бронислав по движкам мастер. Да ходовку делает, но не он а Александр вместе с ним работает. Сейчас он в боксе на мойке которая на Саракульке на перекрёстке: из тунеля в сторону Южного, сразу за перекрёстком с права автомойка. Вот в первом боксе он.
-
Вариант интересный, но не для нас т.к. опелей у нас в городе раз два и обчёлся и соответственно запчастей аналогично фиг найдёшь. Так что выхода два: 1. Менять чашки на новые и только жм, а цена на них не менее 240тыс. Китай дешевле в районе 80тыс, но вот приедет тыщ так через 5-ть. 2. Поставить сейчас поурелитановые прокладки и ездить ещё тыс так 15, а вот потом уже сменить чашки. Цена вопроса: прокладки 15.000сум + работа в районе 25.000сум.
-
Ну не знаю как все, а у меня самодельные пальцы (из мягкого металла) пробежали 140тыс и никакого износа на них нет и нет износа в самом суппорте в посадочных местах под пальцы! А, поменял я их в тот момент когда начался неравномерный износ колодок. Подозрения были на них, но поменял зря. Т.к. причина была в другом. PS Самодельные пальцы поставить меня уговорили в 3-м таксопарке: типа стучать суппорта не будут и т.д.. А, т.к. они делали много чего то под шумок я и согласился. Да самодельные пальцы болтаются меньше нежели заводские, но сменив их на зааод ни каких стуков не появилось. У заводских ход намного свободней т.к. диаметр у них минимум на 0.5мм меньше самоделки. Главное смазки нормально что бы было и естественно теплостойкой и ничего греметь не будет... И потом профилактика этого узла у меня два раза в год....
-
Выработка оооооочень маловероятна, металл там довольно "тугой". И этот факт подтверждается наличием ремкомплекта всего в 2-х (!) магазинах на сергелях, и то оба комплекта только в одном магазине были во втором был только передний.
-
Кресла полный отстой в кобеле! Один раз проехал 800км так всё проклял! В лосе намного удобней.
-
Ремкомплекто есть в продаже: до нового года брал перед 65тыс зад 135тыс. Но смысл их менять, пальцы не изнашиваются. А, покупал я на замену как раз самодельных! Родные есть родные. Первая причина стука это отсутствие смазки на пальцах...
-
Нет не получится. Да это и не надо эти 6 ступки мусор....
-
Выше же координаты и номер...
-
Можно. На полевой за заправкой петрол есть автосервис вот там и меняют, даже от движка 1.6 ставят коробку т.е. aisin она получше будет чем zf от 1.8 Номер 97 7002930, но это не новьё коробки все с Кореи с разборки. Вашу МКП забирают, далее: АКПП ставят + с вас оплата в районе 350$....
-
1.8 в горах при минусовой температуре на 80-м заводится минимум со 2-го раза. У меня 1.6 при -18 заводится с пол пинка что на 91-м что на 95-м! В этом году ещё -18 небыло, но -12 было (видео выкладывал здесь в начале января) и как всегда дрыньк и завёлся...
-
Езжу с такими чуть больше 10тыс стоят с зади и думаю наф я их взял: тормозят в принцыпе нормально, попискивают в холод, но самое главное дер.мо диски чёрные капец как! Даже жм колодки так диски не пачкали. С переди стоит керамика фогрин вот это да керамика: и диски чистые и писка нет а самое главное прошли уже почти 27тыс и стёрлись наверное на 2мм максимум, жм колодки к этому пробегу стёрты уже процентов на 80....
-
Даже финвале на движке 1.6 и на 91-м больше 10.000км не жили дохли на 6-7тыс! Правда было это в 2014г. Вот на 95-м они прожили почти 28тыс и сдохли.
-
В прошлом году два раза переплывал в брод на Юнус абаде, некоторым невезло и глохли.....
-
Две латунные пружины которые отводят колодки: стоят сверху и снизу от колодок.
-
Из той влаги которую насосала жидкость из воздуха!
-
А, отводящие пружины нормальные? У меня были проблемы с неравномерным износом одной из колодок: перекопали всё и ни один мастер даже не смотрел эти пружинки! Полез сам опять перекопал и сам подправил пружинки и всё проблема больше не наблюдается.
-
При установленной сигналке нет смысла как закрывать: хоть ключом хоть сигналкой - сигналка от этого жрать меньше не будет! На долгую стоянку надо отключать аккумулятор. P/S Хотя я сам оставлял на сигналке, не отклячая аккумулятор, на почти 3 недели и всё было ок машина завелась с пол пинка, но было это в тёплое время года.
-
У самого 1.6 вот и думаю что делать. Но у двоих знакомых на 1.8 уже была проблема с датчиком у одного на 102тыс у другого в районе 120тыс! Одна машина 2010г другая 2012г так что с партией это не связано.
-
Стандартная болячка на 1.8 с пробегом от 90+
-
А, зачем с пиропатронами? У меня на третьей позе стоят обычные ремни со стопором...
-
Деньги на ветер...
-
Заводское ГБО абсолютно не регулируемое и не программируемое! Единственное что из ГБО представляет ценность это балон. Лучше возьмите обычную и поставьте ГБО в stag.
-
Вот так заводится на 91-м с лакокраски в -12 градусов, на той неделе. И тут отчётливо слышно, в начале завода, как стартёр с трудом проворачивает - это из за масла 5/40! Сейчас залито 5/30 и стартёр крутит резво с самого начала. Договор был тот! А, потом ничего не знаю, деньги не возвращаю и только подстраиваю! И залил в конце концов не сток а фигню какую то! И здесь разговор был про это в 2014г и Александр с форса за него замолвился, типа трудные времена у человека и т.д.... Да и сам он в прошивках был 0, по крайней мере в те времена, сидел у него тогда в мастерской на Уч кахрамоне если не ошибаюсь Олег вот он и химичил прошивки.
-
Ни чего подобного! Сам с этим столкнулся.