err

Я бы еще к этому добавил явно уменьшившийся объем денег на нашем рынке и снижение и без того небольшой покупательной способности.

А если их высочества срок не установят-такое возможно?

Мне кажется, все эти разговоры о романтизме, выборе мужчины/женщины и т.п.-скорее воображаемое, чем действительное. Для чего то Природе (Жизни, Сверхъестественному и др.) понадобилось, что бы люди размножались-плодились, и чтобы не уговаривать или принуждать, она (оно) просто в каждого человека вложила генетическую программу, одним дала тестостерон, другим возможность вынашивать плод, сделала процесс воспроизводства максимально приятным-вот и вся романтика. Мы думаем, что что то выбираем, решаем, а уже все решено за нас, имхо. Все это химия (с)

Насколько я знаю, где то на норме.уз была большая статья по этому поводу, что помню (вроде)-инспектора должны с особой периодичностью (она разная для жилых и нежилых) совершать обход объектов, то есть пломбу сорванную они если не обнаружили в предыдущий обход, то срок расчете якобы неправильно потребленной энергии не должен превышать срок с последнего обхода. Нужно уточнить периодичность и поискать эту статью. Подобные проблемы у многих, не только у вас.

Насколько мне известно, сейчас только контракты с предпоставкой, после предъявления карточки ввоза банк оплатит валюту, устное указание ЦБ.

Можно чуть шире прокомментировать это предложение?

Мне кажется, за мульен сумов, будь он здесь, пахали бы тут. так тысяч 300, максимум, думаю

Значит все таки с генератором у меня было не невезение, а обычное явление для калины.

Если успеть вовремя (я не успел в свое время ), вроде меняется диодный мост в генераторе, стоит что то в районе 30 000-50 000 сум.

При заводе "визжит", стартер беллорусский? Если да, то только замена, у меня так было, пластмассовая деталька сломалась, а замены нет.

Так АС и не требуют , они предлагают добровольно-если не хочется, можно отказаться.

1.Вряд это первостепенная проблема руководства-думать о насыщении внутреннего рынка автомобилями. Тем более, что это автоматически повлечет за собой повышение дорожных расходов. И 2800 за новую машину уровня нексии-вряд ли это справедливая цена, она была вызвана слишком большой разницей курсов валют. 2. если здесь за валюту продавать на постоянной основе-могут быть большие проблемы с курсом этой самой валюты, имхо.

Силмэг-может и недешево, но качественно

Я бы про калину это сказал

К сожалению, это здешние реалии-то, где используются оригинальные расходные материалы-дорого, совместимые-низкое качество.

Мне кажется, логика их действий понятна-зачем что то менять? Люди пользуются услугами аэропорта? Пользуются. Летают? Летают. Остальное-несущественные мелочи.

Съездил в САМДИ, поел плов. Достаточно диетический, довольно вкусный, рис проварен нормально, людей не много. Но в Сохиле мне самаркандский плов нравится больше-более жирное мясо и макалажки есть, которые я люблю.

Съездил на 1 ТО, залил кикс синтетика, взял антифриз фоссер-его не менял, так как мастер сказал не надо, якобф сейчас на заводе нормальное льют, налепили там брызговики-минут 20-30 с ними возились, даже не думал что это так сложно. Оплатил мастеру 10 штук, а потом оказалось надо платить официально 11 еще. Шины, как я уже писал, поставил 165/70, ехать с ними мягче, при заднем ходе и полном вывороте руля трется о кузов, но так как это бывает только при выезде с парковки, то не парюсь по этому поводу. сегодня на такси калине ездил-приборная панель, подсветка, пластик, внутри кузова, двери-все таки отличные, правда при езде все время что то попискивало и повизгивало, если бы выбирать на каком такси ехать-выбирал бы или ласетти или калину. Счастливым владельцем калины вноь быть-не тянет. По поводу шумного мотора 0,8 л. матиза-при холостых он не слышен, при нажатии педали газа достаточно громок и есть звук, чем то похожий на подвывание калиновской коробки, но степень шумности мотров я бы даже не сравнивал, моя калина 8 кл. рычала дай боже, матизовский для меня почти не слышен. В принципе, действительно, как и писали-привык к машине. Уже не удивляюсь, когда проезжаю мимо скопления людей-несколько человек обязательно начинают активно махать руками . В целом неплохая машина для городских условий-ест мало, маленькая -легко паркануться, развернуться.

Бесполезно, будете ставит счетчик м аскуэ, а если через год скажут, что теперь другой системы счтчики ставить надо-тоже поставите. Или отключат, и потом-судитесь. Есть 254 постановление Кабмина от2009г, почитайте его, у меня есть, как загрузить не знаю. Все непросто, с инспектором договариваться видимо придется.

Поздравляю с днем рождения, желаю здоровья и счастья!

ну, не буду спорить-если для тебя это нормальная система охлаждения, пусть будет так. Мне казалось без разницы, с чем именно связанно это-с запчастями или чем то другим. (может способом соединения между собой элементов системы охлаждения или чем то другим), в моей калине она была ненормальной-в моем понимании нормы.

Она у всех гореть должна? А то у меня не горит, стрелка даже на красную полоску заходила, но никакая лампа не горит. Может такое быть?

многое знакомо до боли, частичная ностальгия уменьшилась значительно. Система охлаждения дебильная в калине, и самое неприятное-нету зарубежных качественных печек, радиаторов, термостатов и помп.

Еще обязательно очки дымчатые большие, зимой-куртка с капюшоном на голове, оттороченная искуственным мехом, на переднем сидении рядом-друг-гамадрил.

физлицо еще как то может повлиять на энергосбыт, ну отключили тебя, ты поругался и включили. Но если ты юрик или в нежилом фонде-представьте, вас отрезали от света, работать не можете, и ругаться ты не можешь, ибо при желании придирутся-кабель не по подземной трассе проложен (а как его прокладывать, там разрешений сколько получать, кабель бронированный и т.п.), счетчик не в ТП и т.д. При этом счетчик электронный поставили, использовали 2 года, опять меняй на другую модель, поменяли-наверняка скоро опять менять надо будет, а они дорогие. С налоговой таких проблем нет, с РОВД, пожарниками, есть документы, как ограничивающие их самоуправство. Энергосбыт, видимо, сам подготовливал нормативные акты, которые потом утверждались кабмином, где потребитель (особенно несчастные юрики) должен все, а они-почти ничего.