err

Согласен на 100%, тоже так думаю-но не для нашего, имхо. На калине меня так не подрезали и не сигналили. Но, возможно, у меня завышенные запросы при заниженной готовности платить за них .

Недавно зашли с отцом в кафе возле казы базара "Дустлар" (или дустлик). Я взял пюре с котлетой, отец пюре с мясом тушенныи, малосольные огурцы, три напитка райхон. 22 000 сум. очень вкусно, аккуратно, отличный ремонт, большие порции. Для обедов замечательное место.

Какая-то мистика. Сейчас мне неожиданно звонит брат и говорит-слышал, ты хочешь продать свой матиз, мой знакомый хочет купить у тебя. Нигде про это не говорил, только думал . Ответил, что подумаю. Вопрос на что менять-на нексию не хочу точно, спарк тоже не очень горю, лассети-денег жалко)), кобальтов нет, тазы-наездился. Каптивы и малибу в списке отсутствуют по понятной причине .

Все таки я более оптимистичнее смотрю на свое автобудущее

пару штук готов доплатить сразу)) На добром слове спасибо.

Хотел бы отписаться по поводу моего матиза, на котором наездил где то за месяц около 1100 км. Я не отказываюсь полностью от своих негативных высказываниях о калине, но считаю что они были излишне эмоциональными. Матиз 0,8л, после калины, напоминает четырехколесный мотоцикл с обшивкой. Легкие дверки, не сильно мощный)) движок, перестал пользоваться кондиционером из-за этого-ехать (по крайней мере в моем понимании) нормально невозможно. Думаю, что позиция Бублика, Шторма, Макси, Сэмелина по поводу калины была более правильной, чем моя. Назад бы не менял, но когда на днях за мной заехал брат на своей калине универсал, то отметил мощную ее конструкцию. Не знаю, может это от свойства помнить хорошее, а плохое забывать мне так кажется. Кстати, завидев мой матиз, люди на обочине сразу торопливо начинают голосовать

Не дай Бог, это значит такой кризис, что уже не до машин. Пусть будет как сейчас, так лучше, валюта идет, кому надо-машины берут

А где нормально делают? Поменял резину-может кажется. но релься мягче едет, амортизаторы бы поменял, но передних нормальных экселей нет только премиум. не могу пока решиться.

Спасибо, если можно еще вопрос-надо ли регулировать двери? или с непривычки, или дефект, но дверь с первого раза не плотно закрывается, горит значок

В Таиланде ни один терминал, куда я обращался, ее не принял, только обналичивал.

Вроде у них Маэстро и процент, снимаемый банком при обналичивании равен 10%.

700 км, чем отличается-неизвестно, тоже хотел ставить кумхо, продавец рекомендовал корейские нексен, всесезонка, по 160 000 за 1 резину, кумхо по 149 000. думаю одинаковые.

пОМЕНЯЛ, взял NEXEN 165/70, R13, 10 мин назад на фархадском, доплата 240 000 сум. Звонил на форс уз насчет каяба эсель джи, передний левый дает свист, поэтому они ставят передние премиум, задние эксель джи. Кто нибудь может прокомментировать это? если можно Пладос, Ваше мнение по этому поводу. 555 000 сум вместе с работой, пластик принимают.

Не понял, ты что, без ближнего ехал?

возник вопрос-надо поставить сигналку, но гарантийщик застращал, что снимут с гарантии. кто как решал сей вопрос?

по договору должны были выдать до 31 августа 2012г. Значит вы получите вероятнее всего в октябре.

какой то майтубуз вышел вместо даты 26 октября 2011 года

шапку не давал, почти не ждал-8 мес 10 дней.

ну, усе, робяты, принимайте в свои ряды владельцев авто представительского класса D и меня. сегодня взял в салоне свой матиз 0,8 л с дугами ("польний фуль"), цвет металик, несмотря на уверения злопыхателей, получил быстро, всего за 8 мес и 10 дней. Простор, посадка в калине были конечно лучше, но в этой бесшумная коробка и достаточно нешумный мотор. Кондер-это супер, в жару весьма и весьма комфортно. Сборка хреновенькая, пластик дешевенький, но в целом первый впечатления вполне нормальные. Ни каябу, ни резину как хотел, заранее не купил, так как уже не знал точно, дадут мне матиз, или скажут забирать спарк или что нибудь еще. А теперь на этот уикенд надо ехать в горы, так что пока не до этого, а дальше видно будет, устал сегодня сильно.

Получил сегодня свой матиз 0,8л с дугами в Автотеххизмате, справки уже были собраны тещей заранее (когда я на месяц уезжал в апреле, оставлял доверенность на друга, а теща собрала справки), некоторые были просрочены, но их приняли, так как просто не заметили этого. Цена 12 880 890 сум, мне он обошелся в 7 200 долларов. На капоте обнаружил минивмятинку, подошел директор салона и сказал, что это кузмунчак. То есть, не крути мозги и забирай машину (не вслух разумеется)Позвонили сегодня в 9.30, с салона забрал в 12.30. В 17.00 получил номера и страховку на Файзиобаде. Счет-справка-9500 сум, файзиабад-126 500 сум, благодарности-20 000 сум. файзиабад-чистая кин-дза-дза-с очередями, толпами, жарой и т.д.

Если это про меня, то не очень понятна подобная реакция на мои попытки поддержать дискуссию. Я не пытался Красе (кстати, говорить о себе в третьем лице... ) вставить мозг на место.

знаете, мне кажется вы так думаете, в первую очередь в силу возраста, он у вас прекрасный, 30 лет вроде. Статус-если имеется в виду социальное положение, то он привязан к финансам, как в поговорке-деньги есть-Иван Петрович, денег нет-пошел вон сво_лочь. продвижение по карьерной лестнице, уровень дохода растущий и прочее- к сожалению, всю жизнь это редко у кого бывает, чаще когда то получше, когда то похуже. Мне кажется у всех, кто добился успеха-финансового-50% везения, не меньше, остальное-свое усердие.

Думаю, это излишне категоричное суждение. А все-это что? Квартира, машина, бизнес? Можно без подробностей, просто для масштаба. По СССР-вы правы, все (подавляющее большинство) были уравнены. Уравнены в доступе к весьма достойному уровню образования, медицинского обслуживания и т.п.

может советские все таки?

Согласен , я это так формулирую (немного переиначив поговорку "умный учится на чужих ошибках, а дурак на своих")-умный учится на своих ошибках, а дурак и на своих не научится, так как на чужих никто не учится.