err

Мне кажется потенциальным вазоводам не мешало бы узнать более важные вопросы-кроме уникально-глобальных изменений в кузове и имени-будет ли меняться двигатель, КПП, система охлаждения, генератор...? Или это останется прежним.

не открылось почему то, поэтому не очень понял, надеюсь ты не намекаешь, что пропавшие кони это мои пропавшие 85% по договору

Да нет, скоро матиз должен взять, это в шутливой форме решил немного обратно в русло "предпосылок ..." разговор направить

А это значит, что даже в условиях этого самого наступившего ДНА, всеобщего хаоса, дефолта США нам не светят нексии в салонах без шапки .

Понял. Я так думаю, идея построить завод вряд родилась у каких нибудь рядовых коммерсов, это наверху решали. А это предполагает видимо такой ход мыслей. Завод работает-работает, мощности загружены-полностью, валюта поступает-поступает. Зачем что то менять, кому от этого плохо?

Для чего?

Значит вовремя я продал свою калину

Спасибо

Интересно будет наверное многим, но думаю, что то что ты делал связано больше с общим пробегом машины, а не 7000 км.

Тады просто-участник форума.

А можно без статуса? Если да, то мне можно убрать.

Насчет езды-как я мало кто в Ташкенте ездит, редко нарушаю скоростной режим и ПДД. С чем связано-имхо свое уже писал, поэтому повторяться не буду, что бы не раздражать других.

Спасибо очень-очень большое. Мне почему то показалось, что эта льгота заканчивается в 2012г.Понимаю, что это уже больше чем наглость -а нет ли у Вас информации о перечне, утверждаемому Кабинетом Министров Республики Узбекистан(касаемое освобождения от таможенных платежей полигр предприятий при ввозе бумаги, оборудования и пр.-из документа). Или, что вероятнее, утвержден он будет позже? Если какие нибудь последующие изъятия не изменят сути документа, то это весьма значительное явления для полиграфической отрасли Узбекистана-освобождение от таможенных платежей.

Никто не в курсе невзначай, льготу по уплате налога на дивиденды физ лицами продлили али нет?

После того как я продал свою, могу на холодную голову попытаться перечислить моменты, кот мне не нравились в МОЕЙ калине. В основном они были после 40 000 км, это 1)система отопления термостат(менял дважды или трижды)-помпа(1)-печка радиатора(1)-радиатор(будет менять покупатель) 2)пульт, перепаивал 4 раза, полностью заменил 1 раз, на второй раз менять не стал, а отключил иммобмлайзер. 3)ДУТ-менял 3 или 4 раза, но это в принципе мелочи, в конце считал по пробегу. 4)Генератор сгорел, менял 1 раз 5)Стартер накрылся, день занял вытачивание у токаря детальки, мастера сказали надо менять целиком. 4)Несколько раздражало (но ездить не мешало)-шум коробки, шум мотора, сверчки в приборной панели и в салоне. Кроме этого, для меня было весьма немаловажно следующее: в жизни я делю деньги (уходящие от меня) на две категории: а) т.н. траты-еда, шмотки, комм. услуги, отдых и т.п., т.е. уходящие безвозвратно б)инвестиции-вложения, от которых я ожидаю финансовую отдачу. Так вот автомобиль в наших условиях по степени доступности для населения я отношу больше к роскоши, а не только как средство передвижения. И когда видишь, что альтернативный вариант- узавтопром-является более выгодным, это навевало несколько не очень приятные мысли. То есть автомобиль я рассматривал как вариант и вложения денег тоже, учитывая, что он является высоколиквидным товаром, что бы при необходимости его можно было перевести в деньги. У меня с ним получилось зашел с 11 000, вышел с 7 250 (и это я думаю еще очень неплохо вышел) В принципе вот и все. Бывшим коллегам (бывшим потому что я в данный момент не владелец авто) желаю, что бы в новом году ваши машины редко требовали какого либо к себе излишего внимания и радовали вас. С Новым Годом!

Жена мне тоже об этом сказала. Но она собиралась оплачивать, так как считала себя ответственнной за этот инцидент, поэтому когда ситуация прояснилась, была рада.

Это как раз по нашенски (в смысле, по узбекистански)

В продолжение. Жена хотела купить в корзинке на абая (рядом с домом) рамку для фото, пока рассматривала, случайно уронила, стекло разбилась, несмотря на то, что сама рамка не очень понравилась, решила (как бы из чувства вины, что разбила чужое) заплатить, когда платила (карточкой), подошла завзалом и сказала, что бы платеж вернули. Жене и так корзинка очень нравилась, а теперь тем более.

" и постановка на учет"-в РОВД

Полиграфические услуги не относятся к лицензируемой деятельности. Регулируется Постановлением (или положением)КМ №453 "О регистрации и постановке на учет полиграфических предприятий". Минимальный бюджет для низкобюджетной конторы, имхо, от 20-30 000$-б/у цветной принтер , ч/б принтер, ризограф, резаачок и т.п. Фотопринтер и т.п. за 200-300 дол-лучше не мучить себя, смысла нет.

Бублик, небольшая поправка-продам в августе 2014, или в сентябре 2014, после лося (если конечно будут на него деньги). Все таки это не таз, цены на них более стабильно держатся, калину просто оперативно сбагрил, так как чувствую, это кратковременный всплеск цен на них. И потом, все таки скоро я имел в виду матиз (хоть и в шутку), а не лося.

Если можно, выскажу свое мнение-наверное не совсем это правильно, предлагать всем форумчанам выдвигать на звание "Лучший ...". Это как народу на постсоветском пространстве сказать-выдвигай в президенты кого хочешь, или в премьер-министры, или в короли, или а руководителя джамахирии. А правильно,имхо, когда политэлита(у нас администрация) сама решит-будут такие номинации, допустим "Лучший автор", "Лучший модератор"(это было бы неплохо, коли уж нельзя обсуждать модерирование, так хотя бы путем голосования узнать мнение, так сказать, народа), лучший .... А уже люди на них пусть выдвигают кого хотят, по определенным правилам. Иначе получается небольшой хаос.

Кстати, очень хорошая почтовая служба, рекомендую пользоваться вариантом USPS Express Mail International, будет быстрее чем USPS Pryoriti mail international, а по деньгам почти одинаково. экспрес 5 дней, приорити-2недели(разумеется если не в крисмас, а в обычные дни)

Вот получу скоро , поезжу и расскажу, правда надеюсь не придется на нем ездить мне 75 000 км, удастся раньше поменять на кобальт или лассети.

Ты два раза зачем спрашиваешь, думаешь кто тазы не любят тупые? А так на калине отмотал 75 000 км, первые руки с салона, с декабря 2007г., заменил деталь на стартере (у токаря выточил, обычно люди меняют целиком), заменил генератор, 2 или 3 раза термостат, 1 раз помпу, 1 раз печку, радиатор надо- уже покупатель менять будет , ДУТ 3 или 4 раза менял, пульт перепаивал 4 раза, 1 раз менял целиком .