rama110

Заметьте, он получает 2 лимона как проценты по договорам ,которые он сам заключает ,а фиксированая зарплата у него всего 200 т.сум.Вот он конечно не опаздывает, а мало того по суботам еще по пол дня из дома по собственной инициативе звонит.А те которые опаздывают и по 5 раз в день в хезак ходят,вот они и получают только по 300 т.сум.Я писал о том,что таких менеджеров по продажам я бы принял хоть 20 человек -они же получают только проценты от того что фирме приносят,но человек 50 обучали в течении 2 лет- ни кто не выдерживает.Так что для того что бы в Ташкенте получать как за границей надо иметь способности и настойчивость.

Остряк ты шестикласник.Мой менеджер по продажам зарабатывает(с процентами от продаж) 2млн. сум каждый месяц уже более года.(Это что бы не спорить с вами какая Корея или сколько получают в Москве.)

У меня в организации менеджер по продажам получает столько, сколько сегодня такой специалист получает и в России и в Эмиратах и в Корее.При этом тратя зарплату сдесь и не куда не уезжая,что считай по покупательной способности раза в 2 больше.Но пропустил через подготовительный периуд соискателей человек 50,ни кто не выдерживает все уходят.Вывод - способных людей мало,а настойчивых вообще почти нет.Я уж не говорю про дисциплину -опаздывают,пропускают без бюллетня,курить выходят раз 10 за день, а клиенты в это время телефоны обрывают.Расстаюсь с такими постоянно и поэтому текучка.При этом все уверены,что курить это их святое право и 5 раз в день в хезак бегать тоже.А клиенты подождут не сахарные.В советское время народ имел совесть хоть не опаздывал. Так что прежде чем сетовать ,что тебя не берут на работу,подумай,а ты готов работать напряженно и ответственно.А то жить хотим как в Европе,а работать как в Африке.

Уважаемый "толкователь" законов.Ни в одном законодательном тексте не сказано,что на лобовом стекле машины можно размещать ТОЛЬКО специальный знак страхования.Ну а если я наш флаг размещу?Ваши требования не основаны на прямом запрете закона.А "толковать" законодательство может только суд.Остальным можно "толковать" только свои сны.Кстати я не писал что размещен логотип,всего лишь название страховой компании.Опять передернули.Так же -в Постановлении речь идет только о транспортных средствах, ответственность водителей которых застрахована.Только к ним эта цитата применима.

1)"Введение в заблуждение сотрудника ГАИ?!!" - Как я и предполагал указать запрещающую статью вы не смогли. 2)Текста действительно уже много -пора заканчивать и пусть читатель выберет что для него полезно -сам.

1)Вот видите как быстро вы поменяли позицию еще в 14,52 сегодня вы утверждали что страховщики заключают ТИПОВЫЕ договора потому что "по другому нельзя" а в 16,27 уже пишите,что для вас все таки есть "индивидуальные условия договоров" 2)По поводу наклейки,никак не донесу до вас смысл -допустим вот такой текст: ALFA INVEST- С нами ОТВЕТСТВЕННОСТЬ ВОДИТЕЛЯ ЗАЩИЩЕНА- выбирайте нашу компанию - 2 февраля 2009 года -наш телефон XXXXXX -подпись распространителя рекламы -YYYYYYYYYY -при этом некоторые строки напечатаны большим шрифтом(18-20пунктов). .Какая ответственность за такой текст на лобовом стекле?Это ведь просто распространение рекламной информации.Может вам известна статья УК? 3)По поводу жадности -с чего вы взяли что меня не устроили цены,я уже в десятый раз пишу- неустраивают "тексты договоров" на 10страницах и отсутствие возможности их согласования,то что обычно описывается термином "уторговывание условий". Передергивать как то не солидно!Мы же все понимаем что расчет строится на том ,что 90% клиентов не будут не то что оспаривать -даже читать договора -то есть"пипл схавает"-а на суде страховщиков это выручит.Всякие пустые сентенции ,типа "не торгуйтесь здесь вам не базар" , вызывают умиление - торг уместен и на базаре при продаже килограмма помидоров и на рынке при продаже, допустим, Россией Украине газа на миллиарды долларов,как мы все это наблюдали. 4)Еще раз призываю организации строить свои отношения со страховыми фирмами на "зеркальных" принципах-если страховщики позволяют согласовывать условия договоров позволять и им когда они ваши клиенты,ну а если нет -то как аукнулось так и откликаться.

1)Сомневаюсь что просто не наклеили - многие из нас наверняка наблюдали,что ГАИ останавливают машины без наклеек.Так что у кого есть полис наверняка наклеили. 2)Как я уже писал -текст наклейки - нечто среднее между текстом полиса и текстом рекламного листа страховой компании.Слова "Полис страхования " в нем нет.Так что никакой подделки бланка нет,а запрета иметь на лобовом рекламный текст в законодательстве нет.Мало того он напечатал эту рекламку на обычном черно-белом принте.При движении машины этого не видно! 3)Вот- вот на основе правил ОСАГО вы такие договора понасоставляли,которые имеют все перечисленные мною недостатки.Ну читатели форума я думаю не дураки и я просто обратил их внимание на то о чем они может быть не задумывались.Вообще ОСАГО ненужная ерунда для водителей.Допустим до ОСАГО вы попали в аварию и если застрахованы имеете небольшие шансы получить возмещение. Если второй участник виновен и не застрахован -идете в суд и имеете какие то шансы на получение возмещения.И зачем здесь ОСАГО?Только как средство связать в бюджете миллиардов 40 сум,причем не выплачивая за них людям проценты. 4)Возражение несерьезное - вы бы хотели при покупке ВАМИ ВСЕХ товаров или услуг не иметь возможность торговаться или согласовывать условия договора так что бы они защищали ваши интересы?Я думаю любой из читателей этих строк не захотел бы.А вот страховщики отказываются изменять условия договора,кстати это делалось задолго до ОСАГО.Все мы ,кто не работает директорами в страховых компаниях это прекрасно понимаем и при случае страховщикам напомним.Например я в своей фирме когда приходит клиент страховщик всегда даю ему отдельный договор где его интересы ущемляются и тоже не позволяю его менять.Как аукнется...Другим советую делать то-же.5)Договора страховщиков имеют пункты которые не противоречат законодательным документам ,но,несмотря на это, вводят клиента в заблуждение или ущемляют его интересы по сделке.

Не только меня, но я думаю всех кто привык разбираться в условиях договора прежде чем подписываться.Нормальный договор,который не вызывает опасений ,что тебя хотят "объехать" должен быть на 1-2 страницах,как большинство договоров в деловой практике.По возможности не иметь ссылок на другие документы или ссылки должны быть с цитированием фрагментов на которые ссылаетесь,а то бывает что условия договора как "Кощеева смерть"-за рекой дуб, в дубе дупло, в дупле утка,в утке яйцо и т.п.Условия по возможности должны быть просты -даем вам то-то,вы нам платите столько-то,описание и количество товара(услуг),дата поставки,срок оплаты,штрафные санкции. Вся хитрозадость страховщиков построена на том ,что обычно договор ссылается на правила страхования,а их будут изучать 2-3 % клиентов.Да и если клиент найдет для себя неприемлемым сочетание условий этих двух документов ему скажут,что договор и Правила типовые -менять не будем.

Типовой договор страховой компанией составляется именно с учетом положений этой статьи и с учетом возможного ее применения.Суть здесь не в том,что юристы страховщика окажутся слабее ваших юристов ,а в том,что вы подписываете договор заведомо защищающий интересы одной стороны,да еще изложенный в форме требующей анализа его специалистами.А найдете неприемлемые пункты -страховщики откажутся вносить поправки.

1)ГАИшники останавливают машины не имеющие листка на стекле-я думаю все это уже в городе наблюдали.Так, что листок наклеиваешь ,что бы избежать остановок по этому критерию2)Как только вы подпишите договор его распутывать будет поздно -начнут действовать подписанные вами условия.

1)В городе с наклейками страхования на стекле ездят около 30% машин 2)Мой родственник напечатал себе листочек с текстом средним между страховым полисом и рекламным листком по страхованию и ездит-гаишники на ходу читать не умеют 3)Пару лет назад разговаривал со знакомым директором страховой компании - тот признался что запутанный договор с многочисленными перекрестными ссылками делает специально что бы не платить и выкрутиться в случае суда, а заплатит только клиентам которые несколько лет уже приносили прибыль.4)Пока страховщики заключают со всеми только свои типовые договора,все это обман трудового народа.

Пользовался услугами такси Аист на своей фирме.В один прекрасный день приходит невысокий полный мужик,заявляет ,что он директор Аиста и предлагает проехать в прокуратуру.Я этому Аисту говорю -вставай поехали -он пятками назад-не встает.Выяснилось ,что при оплате одного из счетов мы ему недоплатили 2000 сум!У нас договора с тремя таксистскими фирмами - бухгалтерия время от времени им перечисляет,наверно что то перепутали.Но сумма для базара-2000сум!Говорю - что же ты не позвонил?Делает вид что не слышит еле его из офиса выпроводили,хотел уже за руки вытаскивать -кричал на весь офис -девушки у вашего директора нет 2 тысячи сум уплатить! В итоге сказал ему ,что 2 копейки тоже платить не буду.Потом через 5 дней он прислал симпатичную девушку ,она поплакалась -слаб человек -пришлось перечислить ему 2000сум на обед! Вот такой личный опыт знакомства с директором Аиста.Так что думайте с кем связываться!

Лицензия на оптовую торговлю -сегодня требует внести уставной фонд около 100млн сум из них 30% деньгами.При проверках ее проверяют в первую очередь -наказание - отберут все что поступило по торговле,за вычетом уплаченного по торговле налога и директор попадет под по моему ,уголовную ответственность -но это надо уточнить.Сведения взял из Бератора Гроссбух.Наша компания консультирует и помогает законно оформить 70 миллионов в уставной фонд -не внося фактически имущество.Это будет стоить около 1 миллиона.

Я как то года 4 назад вел переписку с Антимонопольным комитетом.По поводу того ,что экспресс почты и турфирмы работают без договоров и при нарушении своих обещаний ни чем не отвечают.По закону о Защите прав потребителей в случае оказании услуги которая оказывается не в момент оплаты ,а позже,исполнитель обязан заключить договор-однозначно сказано.Мы обменялись десятком писем,и даже встречались.Но то ли их юрист взял взятку у компании-виновника,то ли кто-то из их начальства,но так они ничего предпринимать не стали.А выкручивались! Такие аргументы пробовали приводить-вечер смеха! Я пообещал их юристу передать переписку в прессу - он пообещал написать на меня заявление за ущерб их филькиному комитету-с тем и расстались.А экспресс-почты и турфирмы так до сих пор и обувают нас -лохов ничем не рискуя.