Candid
Собеседники-
Content count
3 851 -
Joined
-
Last visited
Everything posted by Candid
-
Так изнутри электрообогрев стекла еще эффективнее работает, спираль то изнутри. Хоть сначала попробуйте включить.
-
Ну тогда на 3,5 л при 0о усадка будет всего 49 мл. На щупе и не увидишь разницу в 50 гр.
-
Уровень желательно проверять на одном и том же месте, а от температуры плотность может поменяться максимум на 2% и то не при 0о. От 4 л. это всего разница 80 мл. А от нормы до минимума 0,5л.
-
По моему у Далай Ламы камушек под пружину попал, трудно увидеть. Компрессором камушек не удалить.
-
Зачем онанизмом заниматься, уже давно всё продумано, нажал на кнопочку обогрева стекла и через 30 секунд и заднее стекло и боковые зеркала чистые.
-
Это для лобового и боковых, а для заднего только электрообогрев включить.
-
В электронном варианте очень много ошибок. Сейчас мурзилка редакции 07.2014 Заднее стекло быстро оттаивается обогревом.
-
Мои поздравления! Мурзилка идёт в комплекте, лежит в машине, в бардачке.
-
Если при замене наливали до нормы, то у Вас повышенный расход масла. Срочно долить до нормы.
-
Нормальный уровень на средней точке. Но с завода у всех на максимуме. У меня было вообще на верхней штриховке, т.е. выше максимума.
-
Самый дешевый вариант, это поставить в гараж на зиму, а деньги за бензин и зимку с лихвой хватит на такси ездить.
-
Реальный взрыв баллона в прошлом году на Куйлюке.
-
По статистике Воздушный транспорт самый безопасный! Самый опасный автомобильный.
-
Вроде чем больше число, тем более холодная.
-
После такого на ГБО даже и не смотрю. http://www.transport-centre.ru/article.php?id=19909 Правда танкам такое не страшно!
-
Холостой ход стабильный. Вибрация только на руле и с самого начала. За телефон буду признателен.
-
Да вибрация не надоедливая. Просто я наверно придирчивый, до Колобка было много разных иномарок и даже в крайне пожилом возрасте, ни на одной не было вибрации. Крайняя машинка была Мерс 81 года, вообще шикарная тачка, но всему есть свой срок.
-
Вибрация на руле на хх. При езде не так уже ощущается. Чуть сильнее становится, когда селектор переводишь на D. По началу было непривычно, т.к. ни на одной машине такого не было. Сейчас уже привык. У друзей у всех АКПП и у всех вибрация на руле. С МКПП не знаю.
-
Это чисто казахский прикол, у них это талисман, оберег. Видать ты в Казахии не был. Там все машинки с такой фигнёй! Типа как у православных вся торпеда в иконках. Сразу же за казаха примут!
-
Здесь уже это обсуждалось, поищите. По моему на Южном делали.
-
Что с них возьмёшь, больные же люди.
-
Наоборот, когда остается 1 деление, загорается критический остаток. Остаток пробега примерно 40-50км. При остатке пробега менее 30 км, БК Выдает сообщение "FILL FUEL"(ЗАПРАВИТЬ)
-
Раньше гаишники всегда стояли за переездами и ловили всех, кто встраивался 2, 3, 4 рядом. Сейчас же, как только поставили откидные барьеры, не вижу. что бы гаишники контролировали переезды.
-
На Ксюхе проездил 5 лет, продал в начале 2002 года с пробегом 150000км, ничего за 5 лет не менял, только масло и фильтра, передние тормозные на 90000км. После были разные машины. Лось корейский показался трактором, очень шумный. Старые Мерины намного тише. Ну а Кобальт только на холостом тих, а при езде всё же намного громче Ксюхи, нужна шумка! Ещё вибрация на руле с АКПП очень сильная, думал только у меня, оказалось у всех, которые я видел. Около 4 литров, но неравномерно. Бак на 47 литров!
-
Шум с моторного отсека это норма, Мягче работать не будет, расход наоборот увеличится, за счёт более энергичного вождения. У меня Нексия была первого выпуска, так Кобальт наоборот намного шумнее и вибраций намного больше. Видать сейчас Нексии совсем убитые выпускают.