Candid

Собеседники
  • Content count

    3 851
  • Joined

  • Last visited

Everything posted by Candid

  1. Необходимо следовать рекомендациям производителя, Заливать по мурзилке, а не по моде.
  2. Попробовали бы в ОАЭ так сделать. Наказание вплоть до физического!
  3. В прошлом году Конти с перегона потолок 400ксум комплект.
  4. Основной эффект, то что Чампира в 2 раза дешевле выйдет.
  5. Выложи фото
  6. Уж больно жесткая, даже сначала подумал, что Кобальт жесткий. Пробовал даже до 1,8кг/см2 спускать, всё равно прыгает.
  7. Жаль раньше не было такого средства. Как то купил ТАЗ 2106, но он простоял без консервации лет 5-6. Померил компрессию, оказалась почти нулевая во всех цилиндрах.(от1,5 до 2,5) Залил на ночь 2 литра керосина через свечные отверстия. На утро компрессия появилась во всех цилиндрах( 8,5-8,8 ) Но маслосъемные кольца видать так и не раскоксовались, расход масла был большой.
  8. Это всего лишь моё мнение. Просто такой некомфортной резины не встречал. А выбор делает каждый сам!
  9. Как и Конти от 3-4 позы.
  10. Отличный аргумент!!! А если Запор на стоянке у базара постоял вместе с Лексусом? Наверно тоже станет хорошим и недорогим!
  11. 6,5inch 16,5см
  12. Кат на масло не может реагировать. Для машины конечно не будет хуже. Но если вслед за Европой введут нормы токсичности, то без него Техосмотр не пройдёшь. Я только эту сторону вопроса имел ввиду. Но пока можно всё.
  13. Я что то не заметил этого. На работе еле место нашёл припарковаться.
  14. Поосторожнее с такими рекомендациями.Это делают все на свой страх и риск.
  15. В мурзилке Кобальта ни слова о Dexos2, только Dexos.
  16. Надо сравнивать машины на одинаковой резине с одинаковым давлением.
  17. Точно! Есть. Такой же текст как и на Нексии. А вот это не видел. Наверно в инструкции ВАЗов такое.
  18. Рано радовался, сделали только несколько нашлёпок из асфальта на дороге между 7 и 5 Сергели, который уже стал отваливаться.
  19. Про обкатку только в мурзилке Нексии было сказано, что первые несколько сот км не загружать машину максимально. А про Кобу и этого не сказано. На 70-80км/ч если на 4-й, то как раз и будет около 2500об/мин. А если он ездил в натяг на 5-й, то обороты около1900
  20. Это собирается газокондесат. Обладает крайне низким октановым числом. Можно плеснуть в бак, только если надо доехать до заправки, а бензина нет. Движок ужасно детонирует и тарахтит. К стати у нас весь бензин делают из этой жижи на бухарском НПЗ путём переработки. Скорее как октан-убийца.