Candid

70-80% спирт сгорает без остатка, вода успевает испарится, пока спирт горит.

Всё правильно, только филиал магаза посоветовал не самый лучший, жуликоватые продаваны там(заряжают). Лучше на дружбе брать. Там и скидки, презенты, кредит.

валютные.

Х.З Я констатирую, а не сравниваю. Пока только 2 тыс на нём проехал.

А Total 5W30 но в канистрах GM стоит 15ксум/литр.

В мурзилку загляните!

Танкист, сейчас за Мотюль заклюют же!

Это не для Кобы!

S это стандарт О опция

Комплектация экспортных

Аптечный пишут 70, а на самом деле слабее водки. Казахский самое то, только нужен не разбодяженный а чистый. Спиртометром не доверяю, не известно как откалиброваны. Проверить очень легко, наберите немного бензина в прозрачную ёмкость и добавьте немного спирта, должно полностью раствориться без помутнения и выпадения осадка.

Pemco, Fanfaro, Mannol всё из одной бочки.

По штрих коду гуглится как масло моторное синтетическое 5W30

Это для форумчан выложил. А так я тупо меняю до 5тыс.

Пробег 2000км на Total, который в жестяной банке GM 5W30

Да, ещё чуть не забыл. При первом ТО в D.V. если масло берёшь у них, то оплачиваешь только стоимость масла и фильтра. Работа бесплатно.

До НГ было 115ксум

Тему совсем не читаете? Это не для Кобы.

Если нет никаких проблем, до без разницы. Они только поменяют масло и подтяжку. В D.V. стоит по моему 15тыс.

Корейское "корейскому" рознь. У меня так знакомый убил движок к 50тыс. Доверился хорошему знакомому, который работал на замене масла и у него же покупал, тот божился, что продает оригинальное корейское, а как потом оказалось заливал обычный автол или дизмасло. Большой соблазн на подмену масла из за разницы в цене!

Странно, в воскресенье ездил через Иркин, вообще не было очереди.

Это так же может говорить о том, что до него было залито плохое масло или превышен пробег до замены. Залил крайний раз GM 5W30. Без Dexosa, жестяная канистра 3,8л. Так там тоже масло Total. Проехал 2000км, пока масло светлое, цвет черного чая

Ничего подозрительного, человек использует масла премиум класса и меняет очень часто. Вот и нет грязи, и мыть не чего. Попробуйте даже не очень дорогое масло менять через 4-5тыс и оно тоже будет таким же чистым.

И не только это попутал! Температура рабочая 85, замена каждые 100часов и масло в твд работает в не таких условиях как в поршневых ДВС, для смазки 3х подшипников и редуктора

На базаре валом на любой вкус и цвет.