Candid
Собеседники-
Content count
3 851 -
Joined
-
Last visited
Everything posted by Candid
-
Просто интересно, где Zafar взял данные.
-
А у тебя какой расход на Кобальте?
-
Причём тут обзоры, у самого Кобальт, на стоковых еле выдержал 300км. Это кирза, а не резина. Хуже не бывает. Непонятно с какой помойки их поставляют на конвейер?
-
Так и между рядов много места. Бываю там редко, но всегда между рядов места валом.
-
Там стоянка как раз между магазов, а с дороги наоборот топать надо. У дороги паркуются в основном те, кто думает, что парковка платная. Многие не знают, что бесплатная, шлагбаумы пугают.
-
Да потому что в др городах если вдоль КАД стоят торговые центры, то все имеют обширные бесплатные парковки. А у нас только подобие парковок, так ещё и платные, а наш народ лучше на халяву поставит вдоль дороги в 4 ряда! Кстати, обычно вдоль КАДов на проезжей части вообще остановки и стоянки не практикуют. КАДы огорожены и не имеют наземных переходов, только подземные или надземные.
-
Хуже чем стоковые Конти наверно невозможно сделать.
-
10 лет назад я из Сергелей в Чимкент ездил через ТКАД, удобно и быстрее, чем через город, заторов не было. А сейчас действительно назначение потеряла.
-
Я в сторону ипподрома, Абу сахи, Урикзора по ТКАД уже года 3-4 не езжу. Берегу своё время и нервы, лучше чуть дороже в других торговых точках купить.
-
Урикзор и так очень далеко от МКАДа.
-
Тамошним бабушкам и дедушкам хватает собесовских денег на Мерин. А внукам и зарплаты хватает , что бы купить даже S-класс. И подход к ТО совсем другой. Обслуживают не как дешевле, а как положено!
-
Сходи сюда, там больше инфы. http://www.chevrolet-cobalt-club.ru/forum/forumdisplay.php?f=19
-
На Колобках совсем другая АКПП. На Лосе устаревшая 4х ступка, а на Колобке современная 6ти ступка, с возможностью ручного переключения, с исправленными косяками.(отключена автонейтраль). Пока пробеги маленькие, проблем не возникало. Лучше брать с АКПП, тем более АКПП достаётся почти бесплатно. Разница в цене 3 и 4 позы всего 500$, отличия в АКПП и литые диски. Диски стоят 400-450$. Расход с АКПП на 1 л. больше.
-
Это не прикол! Запыленность в Европе почти нулевая, у меня туфли после поездки в Европу чище, чем до поездки, да и бензин не чета нашему! А в наших условиях и 5-6 тысяч предел!
-
У меня сейчас больше печка воняет, никак не выветрится.
-
Эффект "плацебо"
-
Такие фильтра во всех магазах Маннол, летом стоили 23ксум, простые 15,5ксум.
-
Зачем изголяться, когда есть родной?
-
Ангренский завод будут перепрофилировать. Ввод в эксплуатацию 01.01.2016
-
И к 100000км капиталят движок, а друг у меня на Ксюхе 96 года проехал уже 500000км без капиталки. И масло меняет через 5000км
-
Имхо, для Узбекистана 8000км очень много.
-
Что то очень рано начал движок жрать масло. Или масло некачественное, или редко меняли. Я на Ксюхе проехал 150000км расход был нулевой. Менял каждые 5000км, заливал простую бельгийскую минералку 10W40 по 5$ за 5л канистру или минералку Маннол
-
Сегодня был в D.V. на ТО, опять всё свободное место вокруг салона и в ремзоне занято новыми тачками, причём всеми марками.
-
Китайское с китайским находят общий язык!
-
Как в мае воткнул, так и стоит.(каламбур получился) Коннектится всегда нормально. Это у Вас проблемы с Блюпупом, в настройках программы "Torque", по моему, есть исправление как раз для Самсунгов и HTC/