My3bIKaHT

Плохой совет,честно. Чистой воды коррупция. А потом удивляется народ,а что это "его подрезал жигулятор,у которого нету даже боковых зеркал". Не жизнь такая,а люди такие. Без обид Танкист

Неужели так жалко чутка бензина. Поизнасилуют машину,а потом через год спихивают бедному владельцу

А какой смысл вообще что-то говорить?Даже я это уже понял Надо либо наказывать,всех,всегда и сразу,либо забивать. Наверное ты сам знаешь,что я тебе посоветую в таком случае - действительно забить и не париться, ну максимум посигналить от души и дальним поморгать,так сказать выплеснуть злость

Для тебя ключевое слово. Разберемся, со всеми разберемся Исходя из месага вышел ещё один вывод,что с кем-то разговаривать больше не стоит. Печально, но не смертельно

Странный ты какой-то. В туалет тоже не ходишь,всё под себя?

Печаль. И 400 баксов как бы на полу не лежат,и вот человек бы получил,что хотел)) Все таки всегда надо действовать,а вдруг)) А чего на него вестись?Оговорить сроки с запасом до уезда. Если человек не объявится, искать другого покупателя и всё. А так цены жесть:ещё пол года назад столько стоил годовалый бэст в целофанах:)

Ага и по кд менять балоны,не спасибо...И так проблем хватает. И убого будет смотреться, матиз не та машина,которой пойдет низкая резина. И дадада читал я бортжурнал мтз,давно уже,знаем. Разговор шел про 195/60 и все его преимущества, которые абсолютно отсутствуют на низкопрофильной резине.

Сегодня видел мотьку в автосервисе на 15 тапках литых, зимняя резина 195/60 вроде - огонь вообще,спереди как мини танк выглядит. Клиренс адский, кобальт отдыхает. Поговорил, говорят там переделок туева куча, что бы не задевало. Ну и естественно говорят жестковато и на ходовку влияет. Но выглядит нечёшно. У кого есть немного лишних денег, хорошие инструменты, прямы руки и подъёмник - спокойно можно для себя, для души заделать такого монстра. В противном случае попадос капитальный на бабло (за "нестандартную" работу у нас любят ломить в три дорого + постоянные посещения мастера обеспечены + криворукость мастера может вылиться в нную сумму)

Не в коем случае не брать бу,моё имхо. Я сам взял матиз бэст бу,хорошая тачка,но по мелочи много вложений,больше,чем в новую,однозначно. И какой бы там не был пробег,хоть 5к, я теперь наврядли когда ещё куплю бу машину. Хотя я пол года катался после покупки и нечего, кроме смены родных дисков на штамповки не сделал))

http://mover.uz/watch/pHnlAyA/ :facepalme:

За такие деньги ушатаный-перешатаный,а с нашими ценами на сервис лося - дыра в бюджете. Новая ксю или новый спарк. Даже с учетом повышения,пока будешь ждать,и нынешним курсом,думаю хватит. Вазы не бери,мое имхо (тоже хотел как-то взять или пятнаху или калину,хорошо,что передумал,но нравятся они мне епта).

Много делов слишком и зачем?Профита не будет. Хорошую профилактику задних барабанов - вполне достаточно.

Я даю вам ответ на ваш вопрос.Вы задавали вопрос про колодки,я вам ответил про колодки. Снять и поменять колодкии только их наврядли получится,придется менять подшипники (чаще всего),делать расточку буртика,так же скорее всего полопаются пружинки - а это ещё рем комплект на каждое колесо. Вполне возможно,что на цилиндрах полопались манжеты - а это замена рабочих цилиндров + прокачка тормозной системы. Как то так. Вполне возможно,что остаточная толщина барабанов будет критическая - а это ещё и замена барабанов. Но это вообще катастрофически дорого выходит. Я же отписал цену за хорошую профилактику задней тормозной системы, без критических покупок, что бы в дальнейшем больше в неё не лазить. Сами колодки - 35-40 тыщ комплект на оба колеса,если вас прям так интересует этот вопрос.

Да. Колесо реально у меня были сильно в завале. Лечилось подставкой болта.Он говорит, что такая проблема очень частая из-за кривых рук мастеров, которые делают переделки. Переделки стояли до меня,не знаю,где делали. Мне назначили сумму в 100 тысяч за работу + запчасти в районе 140-150 тысяч выйдет,если капитально (осень того года). Но это без замены барабанов. Я делал себе сам.

Я не силен в терминологии касательно аморов,но мне показывали и реально был завал. Сказали во время сварки под углом детали привариваются.

Думаю по такой цене брать будут,тем более как кризис,а машины нужны. В таком случае у нас опять начнется дефицит матизов.

Вылезти из машины не открывая дверь,а потом ещё и спуститься на капот!? Надо иногда уметь видеть юмор

А потом говорят,что люк ненужная вещь

Ну и ладушки Тем временем Танкист подбирает хорошее местечко,где можно покуралесить

Ну вроде как пробовали, и не я один: частенько сопровождение из ппс ездит по юнус-абаду- так все их объезжают и едут спокойно дальше. И в пробке помню стояли они. Другое дело,если их опережать нельзя и тебя об этом предупредили - тут да, могут и замочить. Или например дорогу перекрыли, а тут какой-то ненормальный раз и сеганул - тут конечно вопросов не возникает

Ну уступить дорогу,вот жеж причипился а "Дай дорогу" по старо славянскому Я уже скоро буду терминами оппонента разговаривать Только braincode - фаст тест из 5 вопросов по ПДД,прошел тест,допущен к тапчану Вот ты и будешь организатором Если что зовем Ташкент-2009, он мне на форуме обещал оказать услугу "трезвый, добрый, надежный друг" в случае чего А так ребята за рулем пить - нини...

Ну объеду я их,опережу,и?Стрелять начнут чтоли?Я не пойму,в чем проблема,что может случиться не так?Или у меня подозрительная машина с тонировкой на всех стеклах? Что вы вообще говорите,я честно не пойму?Не пропустить и обогнать-опередить впереди идущую колонну это епта РАЗНЫЕ ВЕЩИ. Пропустутить я их обязан,если будет соответствующая обстановка:например они летят через перекресток на свой красный,я начинаю трогаться на свой зеленый,вижу мигалки,орут,кричат - останавлюваюсь,пропускаю,еду дальше. Вот это называется пропустить. Колонны,с которыми нельзя ехать на одной дороги вровень,обгонять,или ехать на небольшом расстоянии сзади - как правило для своего проезда закрывают дорогу наглухо и едут, и тут уже совсем другой вопрос... Если меня догонит машина ппс и укажет на то,что бы я остановился - я остановлюсь,укажут на то,чтобы я замедлил скорость - я замедлю скорость. ТОЛЬКО ЕПТА это частный случай и он относится к пункту обгон колонны как сковородка к апельсину. По ПДД опережать колонну в сопровождении не запрещено, а указания сотрудников милиции - совсем другая опера и их я должен придерживаться, только пдд тут никакого отношения не имеет. Да вы так говорите, что грех не запутаться Главное что бы мы с вами одновременно не запутались :p Вот это я и пытаюсь донести до человека. В коем то веки согласен с Дмитрием Процитируй пожалуйста 7.2,а то я не настолько силен,что бы по номерам пунктов знать пдд

Ну так нечего плохого в таких раскладах нет,особенно по бабам. Но вот я, например,чего не знаю,с удовольствием захочу узнать,а что понимаю неправильно - если мн объяснят, я только рад буду,что был не прав и теперь понял,как оно.

Мужики, шарющие в ПДД ,давайте соберемся как нибудь, ужасно как хочется пообщаться на различные темы из ПДД со знающими людьми,поспорить,подискутировать,решить кому то не понятные вопросы.

Мне вот интересно,как вы и гаишники будут измерять скорость в именно тот самый момент,когда крутанули руль и начали перестроение? Гаишники при таком подходе тупо будут настаивать на том,что "оке ваша скорость была ВЫШЕ минимум на 0.5 км/ч впереди идущего средства - а по вашим словам это считается обгоном "О боже дай мне сил" (с) из песни Щас почитал в интернете про обгон,это алес капут вообще Везде пишут по разному,дак ещё и наткнулся на такую трактовку: выезд на встречную полосу с целью опережения.Это получается если не выезжал на встречку - обгон как само по себе понятние не существует Пожалуйста,не окрепшие умы, не воспринимайте данные определения на свою веру, это же эпик феил будет ПЫСЫ: задал я как-то вопрос труе ученице из автошколы: - "в каких случаях можно пересечь сплошную линию?". - Так она мне выдала:"ну когда обгоняешь,можно чуть-чуть наехать на сплошную (1.1)". - Я смеюсь и спрашиваю дальше: "деточка,а кто тебе такое сказал?". - А она мне - "наш преподаватель в автошколе..." :facepalme: Я выпал в осадок...