My3bIKaHT

Собеседники
  • Content count

    2 083
  • Joined

  • Last visited

Everything posted by My3bIKaHT

  1. Всегда махаю рукой мол проходите,редко в сочетании с 2-3 морганием дальним. Если не махать рукой - люди почему то не переходят, как правило не переходят и ждут адекватные люди, помахаешь - сразу начинают переходить, иногда даже благодарят. А наглые так и так в любой ситуации прут на пролом болтая по телефону. Меня бывало и по 2 раза за день тормозили,рожа наверное нестандартная, внимание привлекает. Вот совсем недавно позавчера тормознули на дархане. Тоже не выхожу из машины, всегда протягиваю документы - этого достаточно. Багажник открыть не просят,наверное потому что на матизе Удивляюсь наглости наших водил: ремни не пристегивают до сих пор, очень много подобных водил. Дак и ещё по телефону в наглую болтают. Позавчера на театралке гаишник выпрыгнул в поток и тормознул малибуху - так там чувак как болтал по телефону,так и продолжил болтать,даже когда гаишник подошел к нему и начал представляться,так водила и не пристегнутый был ещё. Дальше не знаю, уехал. Интересно чем кончилось. Почему то кажется, что гайца ещё вдобавок опустили неплохо, наорали по телефону на него и заставили отпустить водилу. Иногда жалко гайцев - работа не благодарная,как в принципе почти вся существующая работа
  2. Лейтинант я,лейтинант. Не КМС и МС не владею Кому быковать,а кому твердо отстаивать свою точку зрения,очень технично и шустро,что бы если что,потом не докопались. Да пусть эмоционально. А таки да, когда на меня быкуют,почему то тоже возникают ответные порывы. Но быковать это немного другое понятие,чем нежели например дать в торец или хапануть в торец, по фейсу. Всяко лучше,чем сиськи мять и прогибаться под абстоятельствами. Я никогда не слышал это выражение,но оно мне понравилось. Однозначно отказываюсь от мудрости и выбираю половую активность. Я только щас понял епт,что мудрость - это скучно, это не было задумано природой как приоритет и это лишь побочный продукт отказа некоторых основных функций. Нда я реально задумался...Спасибо тебе за эту фразу!
  3. Нам рассказывали люди "старой стандартной" закалки,в то время заднеприводных не меньше,чем сейчас было,только палились они поменьше и в основном не из низших слоев населения родом были. Так что извеняй, но термин "старой" закалки в этом контексте мало что дает Эх чуть чуть не успел отправить мэседж
  4. Не секрет,только не годиков,а лет - 23 не полных,полных 22. И да я не максималист (как того обязывает возраст),а в большей степени реалист - вот и всё. И ещё очень сильно люблю справедливость. Хотя прекрасно понимаю,что пока будет существовать человечество, справедливости никогда не будет. Свидание не предлагать
  5. Тут это он зря. Грозить не надо. Особенно, когда грозить то нечем Вообще не люблю слова из оперы на тему "да у меня брат" и т.д. Тоже ошибка. Надо было первым методом нормально объяснить и дождаться их реакции. Если чуваки серьёзные, спокойненько бы отогнали машинку и хотя бы намекнули на извинения. А если бы те начали понты колотить, но кипешному жителю тоже было бы что потом сказать. Конечно черт знает,что он им там сказал,что если бы не быковал и не угрожал ( зачем угрозы вообще, это тупо,честно) - пусть заберут ппс. И что?Что они там тебе сделают? А так конечно, небось там все кары небесные на них спустил. Настаивать на своей точке зрения можно по разному. Кто-то сразу матом начинает,что не играет на него. Ситуации разные бывают. Но так то по делу всё верно. А вот писаться в штаны конечно это дело,наверное действительно чувак был из разряда быдло-тупарей.
  6. Прийдем к этому, точно прийдем. Всему своё время как говорится. Но как сказал Олег,действительно количества мусора в метро резко увеличится,особенно вагонах,в щелях между сидушками,в полостях труб перекладин и т.д.
  7. Из разряда быдло-тупорей. Наверное ты частенько видел,когда например корова или небольшое стадо баранов переходит дорогу - все то же самое,только люди,знакомая ситуация,правда? Не могу не отрицать, но все збагойно, овцы сыты,волки целы. Прав. И чаще намного больше, чем иногда, почти всегда.
  8. Я фиг его знает,куда буду ставить тачку например,если такая муйня произойдет. Так и не надо говорить,если вопрос идет среди самих жителей. Каждый водитель имеет свой подъезд и примерное место дислокации,со временем люди ставя машину уже сами по себе разделяют территорию - если нету по 2 машины на квартиру,то проблемы возникают редко и легко решаются среди соседей (если соседи не утырки конечно). Другое дело,когда какой-нить левый пельмень приезжает в твой и без того маленький двор и ставит тачку поперек как ему хочется,дак и ещё закрывая твоё постоянное место стояния автомобиля - я никогда не буду молчать и буду тарабанить и его и тачку,пока не уедет. Как правило по началу прошу нормально объясняя ситуацию,но настроение буквально моментально меняется,когда слышу хотя бы одно слово возражения и негодования - гнать в зашей и всё. Я бы например постеснялся приехать в чужой двор, забить чужое место проживающего здесь человека,а потом ещё стоять с ним и таранится по этому поводу. Да официально прав на это место не у него не у меня нету (в обоих ситуациях),но в некоторых обстоятельствах абсолютно плевать на правила
  9. Я более может смогу назвать,суть не в этом. Суть в том,что умничать надо к месту,а не считать всякое чужое мнение по конкретной ситуации неправильным и тупым. Это я про комментарий на моё сообщение, если что. Я по мойму вполне конкретно описал ОДНУ ситуацию используя хорошо описывающие слова. Вступать в полемику о том, что все пешики гады,а водилы - одуваны, я не собирался, ибо так думать абсурд. А вот ты пытаясь ткнуть меня зачем то непонятно во что, так и пытаешься донести мысль,что водилы в 100% бараны,а вот пешики божые одуванчики,хотя я не думаю,что ты так считаешь. Вот и весь смысл дискуссии)
  10. Угу, а я вижу, как зверопешики начинают переходить широчайшую дорогу (например улица шота руставели,в районе гостиницы таты,узнефтегаз) на свой еще красный. И вот тут ты едишь по относительно пустой дороге,до перекрестка метров 30-50,едешь 50-70 км/ч,горит битоный зеленый,и тут зверопешик,видя,что по другим полосам нету автомобилей,начинает переходить дорогу,а ты едешь и думаешь - "емана свет чего он хочет,а вдруг сейчас дойдет до твоей полосы и под колеса прыгнет,а вдруг плохо станет и головой под колеса сляжет,а затормозить то не успеешь. А вдруг на кочке подскочишь и машину слегка дернет влево - а там этот хомосапиенс на соседней полосе по середине дороге стоит и ждет,когда ты проедешь - шмяк и паштет." И проезжаешь так этот перекресток с негодованием - емамать,что мешает дождаться пару секунд,когда загорится зеленый тебе - переходи спокойно, и поворачивающие пропустят и жив останешься.
  11. Без обид,но что за шутки? Бред же...И стоит ли фапать так на эпиководов?
  12. Такое бывает редко,и как правило по одной полосе из всех доступных, по которой ушлепок джигит не желает дожидаться перехода пешика и топит во всю - как правило все остальные пропускают. Но это работает только тогда,когда пешики переходят дорогу СТОРОГО ПО ПЕШЕХОДНОМУ ПЕРЕХОДУ. Наши же комрады в большей степени переходят дорогу где хотят и когда хотят.
  13. Я это и имел ввиду,но у нас на форуме умных много же,каждый свои 5 копеек вставить хочет, поумничать, поучить других,как жить,а самому внимательно прочитать влом. Особенно такие перебежки заметны на перекрестке метро чилонзар,очень сильно это проявляется по стороне от шухрата в сторону южного - там просто ад. Вроде все тронулись,уже впереди машины на перекрестке,ты стоишь где то четвертый и тут бац тюлень на капот,откуда взялся,фиг его знает
  14. Пешики самоубийцы попадаются часто. Например весь поток трогается на свой зеленый и тут начинают перебежки камикадзе,трогаешься себе спокойно,и тут на тебе тело появляется из неоткуда, КАК!!!??? Или пропускаешь человечка на нерегулируемом,торопишься,а этот запрелестнец идет в развалку по телефону трещит. Ещё бесят чувачки,которые в неположенном месте во развалачку по диагонали болтая по телефону переходят дорогу - вообще чтоли жизнь не нужна,где базовые инстинкты, не пойму..
  15. По пустой дороге можно снизить расход и до 2-3 литров воды + пару бутеров и плотный завтрак на сотню,на велике...
  16. Тоже не совсем точно. Например масло может быть темное - это показатель,что моющие присадки вступили в бой и бомбят всякую дрянь в двигателе вымывая его изнутри - а человек может подумать,что масло испорчено и надо срочно менять (хотя оно может только вступило в эту стадию). А бывает,что на том же пробеге масло абсолютно чистое - хозяин делает тест,смотрит,и думает ,что пару тыщ ещё отходит свободно,а масло оказалось говницом и нечерта не моет,поэтому и чистое - последствия сами знаете какие. Ну конечно по мимо цвета и констистенции есть всякие круги,водные круги и т.д. А вообще,в наш век выбора масел,нужно придерживаться,как я думаю, 3-х правил: 1.Стараться брать не подделку 2.Стараться покупать не сильно дешевое масло 3.Ездить в среднем 5-7 тыщ на одном масле. Этих пунктов вполне достаточно,и в принципе капельные тесты не будут актуальны. Увы время и условия диктуют свои правила. Имхо)
  17. А не,пардон,у меня то гур)
  18. Почем продашь вдруг если что?Забронирую одну)Они вроде там 1-1 подходят без работ напильником и кувалды!!??
  19. Шота я проехался по дворовой улице вдоль длиной стены,треск ужасный Толи потеплело,толи реально бенз гуано вообще. И это на всеядном бэсте...
  20. У нас водилы,как видят гаицов,сразу в кому впадают чтоле,оцепенение прям. У меня постоянно такие ситуации, только не метр полтора остается,а пару десятков сантиметров, куда ещё более неприятнее, а сфинктер то как сжимаетсо А гаишники то и рады такую рыбу кушать,там чего не скажи,все проканает "окя вы слишком сильно нажимали педаль тормоза,так нельзя"
  21. Не читал полностью,но повторю - если тормозит нормально и не бьет в руль - НЕНАДО НЕ ЧЕГО РАСТАЧИВАТЬ. И расточка - это не массаж,она несет в себе пагубные воздействия. Поймите процесс и его суть,а потом думаю само придет,что лучше лишний раз не растачивать. По поводу дорожек на опорнике и феншуя (по другому назвать не могу) - если так бесит и вымагает, но при этом недавно были установлены новые колодки - это нормально, колодки притираются. Более глубокие бороздки дадут о себе знать (какие признаки - я уже написал чуть выше в этом посте). Ещё надо смотреть остаточную толщину опорника, если на критическом уровне,то после расточке смертный приговор может быть до конца подписан. Езжайте к нормальному мастеру,который не разводит на бабки,а консультирует и диагностирует в первую очередь.
  22. Вот тут в точку, богатые, весомые люди, которые знает что такое деньги и власть, никогда не будут чесать языком на лево и на право. Тихо тихо будут творить дела. А понты колотят во основном избалованные детишки-понторезы, которым разбить тачку нечего не стоит - ибо сам не копейки не заработал. "Лучше родиться в бедности и нищете, а затем своими силами стать богатым и влиятельным, чем родиться в богатой избалованной семье, и в лучшем случае дожить до того момента,когда родители твои уйдут в другой мир и ты всё в конечном итоге профуфыришь (без мата)" (с) мы с друзьями. Уважаю состоятельные семьи, в которых дети растут как надо, не избалованные, без понтов, без понторезства, без этих выкрутасов и т.д. - хочется взять и пожать руку отцу такого семейства и похвалить мать.
  23. Не в обиду сказано, но видно,что ты мало что в этом понимаешь. Про топологию оно то верно,только это даже к сисадминству тяжело отнести - это элементарные понятия,скажем так,например:я не астроном,но то - что луна - спутник земли,знаю. Это тоже из разряда этого А по поводу топологий постараюсь объяснить - тот же свитч и подсоедененные к нему компы - звезда (не не не про астрономию )и другую топологию именно касательно хостов и свитча я не вижу. А в нормальной сети,где сисадмин шарящий чувак,нечего,кроме дерева со звездой на аксесах,быть не может (аксес свитчи,свитчи управления,кор свитчи). По другому: в одну аксес сеть (назовем её так,по короткому) трафик из другой аксес сети не должен попадать посредством третьей аксес сети,только через манажмент свитчи). Поэтому и отбрасываем кольцо. Но это так в LAN сетях, конечно на глобальном уровне (WAN) могут встречаться кольца,но там уже уровень маршрутизации и совсем другая история)И то там так же стараются поддерживать деревоподобную сеть с максимальной избыточностью. А общая электрическая шина - прошлый век,все уже подзабыли 10Base2 10Base5))
  24. Но при этом она является вертикальной разметкой,что говорит о том,что она делит дорогу на две проезжих части. Обычные столбы с забором,как у нас последнее время любят ставить,ну или например зеленые насаждения. Нет,имелась ввиду вертикальная. Но там особой сути не играет,был дан пример. В ПДД на самом деле много таких спорных пунктов и трактовок,к сожалению уже не помню конкретные примеры,больше года назад учился,но помню,что на уроках постоянно возникали от меня похожие вопросы, которые порой ставили в тупик препода на несколько секунд,хотя наш препод я считаю - профессионал в своём деле.