My3bIKaHT
Собеседники-
Content count
2 083 -
Joined
-
Last visited
Content Type
Profiles
Forums
Calendar
Everything posted by My3bIKaHT
-
Всегда махаю рукой мол проходите,редко в сочетании с 2-3 морганием дальним. Если не махать рукой - люди почему то не переходят, как правило не переходят и ждут адекватные люди, помахаешь - сразу начинают переходить, иногда даже благодарят. А наглые так и так в любой ситуации прут на пролом болтая по телефону. Меня бывало и по 2 раза за день тормозили,рожа наверное нестандартная, внимание привлекает. Вот совсем недавно позавчера тормознули на дархане. Тоже не выхожу из машины, всегда протягиваю документы - этого достаточно. Багажник открыть не просят,наверное потому что на матизе Удивляюсь наглости наших водил: ремни не пристегивают до сих пор, очень много подобных водил. Дак и ещё по телефону в наглую болтают. Позавчера на театралке гаишник выпрыгнул в поток и тормознул малибуху - так там чувак как болтал по телефону,так и продолжил болтать,даже когда гаишник подошел к нему и начал представляться,так водила и не пристегнутый был ещё. Дальше не знаю, уехал. Интересно чем кончилось. Почему то кажется, что гайца ещё вдобавок опустили неплохо, наорали по телефону на него и заставили отпустить водилу. Иногда жалко гайцев - работа не благодарная,как в принципе почти вся существующая работа
-
Лейтинант я,лейтинант. Не КМС и МС не владею Кому быковать,а кому твердо отстаивать свою точку зрения,очень технично и шустро,что бы если что,потом не докопались. Да пусть эмоционально. А таки да, когда на меня быкуют,почему то тоже возникают ответные порывы. Но быковать это немного другое понятие,чем нежели например дать в торец или хапануть в торец, по фейсу. Всяко лучше,чем сиськи мять и прогибаться под абстоятельствами. Я никогда не слышал это выражение,но оно мне понравилось. Однозначно отказываюсь от мудрости и выбираю половую активность. Я только щас понял епт,что мудрость - это скучно, это не было задумано природой как приоритет и это лишь побочный продукт отказа некоторых основных функций. Нда я реально задумался...Спасибо тебе за эту фразу!
-
Нам рассказывали люди "старой стандартной" закалки,в то время заднеприводных не меньше,чем сейчас было,только палились они поменьше и в основном не из низших слоев населения родом были. Так что извеняй, но термин "старой" закалки в этом контексте мало что дает Эх чуть чуть не успел отправить мэседж
-
Не секрет,только не годиков,а лет - 23 не полных,полных 22. И да я не максималист (как того обязывает возраст),а в большей степени реалист - вот и всё. И ещё очень сильно люблю справедливость. Хотя прекрасно понимаю,что пока будет существовать человечество, справедливости никогда не будет. Свидание не предлагать
-
Тут это он зря. Грозить не надо. Особенно, когда грозить то нечем Вообще не люблю слова из оперы на тему "да у меня брат" и т.д. Тоже ошибка. Надо было первым методом нормально объяснить и дождаться их реакции. Если чуваки серьёзные, спокойненько бы отогнали машинку и хотя бы намекнули на извинения. А если бы те начали понты колотить, но кипешному жителю тоже было бы что потом сказать. Конечно черт знает,что он им там сказал,что если бы не быковал и не угрожал ( зачем угрозы вообще, это тупо,честно) - пусть заберут ппс. И что?Что они там тебе сделают? А так конечно, небось там все кары небесные на них спустил. Настаивать на своей точке зрения можно по разному. Кто-то сразу матом начинает,что не играет на него. Ситуации разные бывают. Но так то по делу всё верно. А вот писаться в штаны конечно это дело,наверное действительно чувак был из разряда быдло-тупарей.
-
Прийдем к этому, точно прийдем. Всему своё время как говорится. Но как сказал Олег,действительно количества мусора в метро резко увеличится,особенно вагонах,в щелях между сидушками,в полостях труб перекладин и т.д.
-
Из разряда быдло-тупорей. Наверное ты частенько видел,когда например корова или небольшое стадо баранов переходит дорогу - все то же самое,только люди,знакомая ситуация,правда? Не могу не отрицать, но все збагойно, овцы сыты,волки целы. Прав. И чаще намного больше, чем иногда, почти всегда.
-
Я фиг его знает,куда буду ставить тачку например,если такая муйня произойдет. Так и не надо говорить,если вопрос идет среди самих жителей. Каждый водитель имеет свой подъезд и примерное место дислокации,со временем люди ставя машину уже сами по себе разделяют территорию - если нету по 2 машины на квартиру,то проблемы возникают редко и легко решаются среди соседей (если соседи не утырки конечно). Другое дело,когда какой-нить левый пельмень приезжает в твой и без того маленький двор и ставит тачку поперек как ему хочется,дак и ещё закрывая твоё постоянное место стояния автомобиля - я никогда не буду молчать и буду тарабанить и его и тачку,пока не уедет. Как правило по началу прошу нормально объясняя ситуацию,но настроение буквально моментально меняется,когда слышу хотя бы одно слово возражения и негодования - гнать в зашей и всё. Я бы например постеснялся приехать в чужой двор, забить чужое место проживающего здесь человека,а потом ещё стоять с ним и таранится по этому поводу. Да официально прав на это место не у него не у меня нету (в обоих ситуациях),но в некоторых обстоятельствах абсолютно плевать на правила
-
Я более может смогу назвать,суть не в этом. Суть в том,что умничать надо к месту,а не считать всякое чужое мнение по конкретной ситуации неправильным и тупым. Это я про комментарий на моё сообщение, если что. Я по мойму вполне конкретно описал ОДНУ ситуацию используя хорошо описывающие слова. Вступать в полемику о том, что все пешики гады,а водилы - одуваны, я не собирался, ибо так думать абсурд. А вот ты пытаясь ткнуть меня зачем то непонятно во что, так и пытаешься донести мысль,что водилы в 100% бараны,а вот пешики божые одуванчики,хотя я не думаю,что ты так считаешь. Вот и весь смысл дискуссии)
-
Угу, а я вижу, как зверопешики начинают переходить широчайшую дорогу (например улица шота руставели,в районе гостиницы таты,узнефтегаз) на свой еще красный. И вот тут ты едишь по относительно пустой дороге,до перекрестка метров 30-50,едешь 50-70 км/ч,горит битоный зеленый,и тут зверопешик,видя,что по другим полосам нету автомобилей,начинает переходить дорогу,а ты едешь и думаешь - "емана свет чего он хочет,а вдруг сейчас дойдет до твоей полосы и под колеса прыгнет,а вдруг плохо станет и головой под колеса сляжет,а затормозить то не успеешь. А вдруг на кочке подскочишь и машину слегка дернет влево - а там этот хомосапиенс на соседней полосе по середине дороге стоит и ждет,когда ты проедешь - шмяк и паштет." И проезжаешь так этот перекресток с негодованием - емамать,что мешает дождаться пару секунд,когда загорится зеленый тебе - переходи спокойно, и поворачивающие пропустят и жив останешься.
-
Без обид,но что за шутки? Бред же...И стоит ли фапать так на эпиководов?
-
Такое бывает редко,и как правило по одной полосе из всех доступных, по которой ушлепок джигит не желает дожидаться перехода пешика и топит во всю - как правило все остальные пропускают. Но это работает только тогда,когда пешики переходят дорогу СТОРОГО ПО ПЕШЕХОДНОМУ ПЕРЕХОДУ. Наши же комрады в большей степени переходят дорогу где хотят и когда хотят.
-
Я это и имел ввиду,но у нас на форуме умных много же,каждый свои 5 копеек вставить хочет, поумничать, поучить других,как жить,а самому внимательно прочитать влом. Особенно такие перебежки заметны на перекрестке метро чилонзар,очень сильно это проявляется по стороне от шухрата в сторону южного - там просто ад. Вроде все тронулись,уже впереди машины на перекрестке,ты стоишь где то четвертый и тут бац тюлень на капот,откуда взялся,фиг его знает
-
Читай внимательно
-
Пешики самоубийцы попадаются часто. Например весь поток трогается на свой зеленый и тут начинают перебежки камикадзе,трогаешься себе спокойно,и тут на тебе тело появляется из неоткуда, КАК!!!??? Или пропускаешь человечка на нерегулируемом,торопишься,а этот запрелестнец идет в развалку по телефону трещит. Ещё бесят чувачки,которые в неположенном месте во развалачку по диагонали болтая по телефону переходят дорогу - вообще чтоли жизнь не нужна,где базовые инстинкты, не пойму..
-
По пустой дороге можно снизить расход и до 2-3 литров воды + пару бутеров и плотный завтрак на сотню,на велике...
-
Тоже не совсем точно. Например масло может быть темное - это показатель,что моющие присадки вступили в бой и бомбят всякую дрянь в двигателе вымывая его изнутри - а человек может подумать,что масло испорчено и надо срочно менять (хотя оно может только вступило в эту стадию). А бывает,что на том же пробеге масло абсолютно чистое - хозяин делает тест,смотрит,и думает ,что пару тыщ ещё отходит свободно,а масло оказалось говницом и нечерта не моет,поэтому и чистое - последствия сами знаете какие. Ну конечно по мимо цвета и констистенции есть всякие круги,водные круги и т.д. А вообще,в наш век выбора масел,нужно придерживаться,как я думаю, 3-х правил: 1.Стараться брать не подделку 2.Стараться покупать не сильно дешевое масло 3.Ездить в среднем 5-7 тыщ на одном масле. Этих пунктов вполне достаточно,и в принципе капельные тесты не будут актуальны. Увы время и условия диктуют свои правила. Имхо)
-
А не,пардон,у меня то гур)
-
Почем продашь вдруг если что?Забронирую одну)Они вроде там 1-1 подходят без работ напильником и кувалды!!??
-
Шота я проехался по дворовой улице вдоль длиной стены,треск ужасный Толи потеплело,толи реально бенз гуано вообще. И это на всеядном бэсте...
-
У нас водилы,как видят гаицов,сразу в кому впадают чтоле,оцепенение прям. У меня постоянно такие ситуации, только не метр полтора остается,а пару десятков сантиметров, куда ещё более неприятнее, а сфинктер то как сжимаетсо А гаишники то и рады такую рыбу кушать,там чего не скажи,все проканает "окя вы слишком сильно нажимали педаль тормоза,так нельзя"
-
Не читал полностью,но повторю - если тормозит нормально и не бьет в руль - НЕНАДО НЕ ЧЕГО РАСТАЧИВАТЬ. И расточка - это не массаж,она несет в себе пагубные воздействия. Поймите процесс и его суть,а потом думаю само придет,что лучше лишний раз не растачивать. По поводу дорожек на опорнике и феншуя (по другому назвать не могу) - если так бесит и вымагает, но при этом недавно были установлены новые колодки - это нормально, колодки притираются. Более глубокие бороздки дадут о себе знать (какие признаки - я уже написал чуть выше в этом посте). Ещё надо смотреть остаточную толщину опорника, если на критическом уровне,то после расточке смертный приговор может быть до конца подписан. Езжайте к нормальному мастеру,который не разводит на бабки,а консультирует и диагностирует в первую очередь.
-
Вот тут в точку, богатые, весомые люди, которые знает что такое деньги и власть, никогда не будут чесать языком на лево и на право. Тихо тихо будут творить дела. А понты колотят во основном избалованные детишки-понторезы, которым разбить тачку нечего не стоит - ибо сам не копейки не заработал. "Лучше родиться в бедности и нищете, а затем своими силами стать богатым и влиятельным, чем родиться в богатой избалованной семье, и в лучшем случае дожить до того момента,когда родители твои уйдут в другой мир и ты всё в конечном итоге профуфыришь (без мата)" (с) мы с друзьями. Уважаю состоятельные семьи, в которых дети растут как надо, не избалованные, без понтов, без понторезства, без этих выкрутасов и т.д. - хочется взять и пожать руку отцу такого семейства и похвалить мать.
-
Не в обиду сказано, но видно,что ты мало что в этом понимаешь. Про топологию оно то верно,только это даже к сисадминству тяжело отнести - это элементарные понятия,скажем так,например:я не астроном,но то - что луна - спутник земли,знаю. Это тоже из разряда этого А по поводу топологий постараюсь объяснить - тот же свитч и подсоедененные к нему компы - звезда (не не не про астрономию )и другую топологию именно касательно хостов и свитча я не вижу. А в нормальной сети,где сисадмин шарящий чувак,нечего,кроме дерева со звездой на аксесах,быть не может (аксес свитчи,свитчи управления,кор свитчи). По другому: в одну аксес сеть (назовем её так,по короткому) трафик из другой аксес сети не должен попадать посредством третьей аксес сети,только через манажмент свитчи). Поэтому и отбрасываем кольцо. Но это так в LAN сетях, конечно на глобальном уровне (WAN) могут встречаться кольца,но там уже уровень маршрутизации и совсем другая история)И то там так же стараются поддерживать деревоподобную сеть с максимальной избыточностью. А общая электрическая шина - прошлый век,все уже подзабыли 10Base2 10Base5))
-
Но при этом она является вертикальной разметкой,что говорит о том,что она делит дорогу на две проезжих части. Обычные столбы с забором,как у нас последнее время любят ставить,ну или например зеленые насаждения. Нет,имелась ввиду вертикальная. Но там особой сути не играет,был дан пример. В ПДД на самом деле много таких спорных пунктов и трактовок,к сожалению уже не помню конкретные примеры,больше года назад учился,но помню,что на уроках постоянно возникали от меня похожие вопросы, которые порой ставили в тупик препода на несколько секунд,хотя наш препод я считаю - профессионал в своём деле.