My3bIKaHT

Мужика,что в каптиве ехал,жалко капец((Раз и умер,даже наверное не понял,что произошло(((А ведь у него дети есть,семья,родители,и жизнь наверное была не плохая,в достатке,взять и вся разом потерять((( Жизнь не справедливая штука. А этого утырка,что на бехе был,ещё и отмажут...Наверное сейчас сидит,колени поджав, и ссытся, а как топить под 200км по городу - духа то хватает. Да чтоб его совесть сгрызла и он сошел с ума со всеми последующими последствиями. Жаль,что лось его посильнее не задел,лосю там мало увечий (по касательной),а вот его бы похлеще отнесло и наверника в фарш. По поводу выживших утырков - резкого столкновения и огромной потери в скорости не было,автомобиль продолжал лететь постепенно замедляя скорость -а уж как там летел,мало играет роли. Вот если бы на такой скорости и в столб - тут да, разве что столб жалко. Конечно не берусь судить,ибо сам не знаю,но судя по описаниям...Жалко просто чела на капе((

Есмь...Касательно ссна - тут да,при наличии хороших знаний можно пойти и сдать,касаемо сснп - наврядли получится (не получится вообще на мой взгляд). Хочешь не хочешь надо будет готовиться, читать специализированную литературу,выполнять лабы и работать с железом. Что-то вопроса не понял. Я же написал "не просто воткнуть",что подразумевает под собой простейший вариант.

Чего,сколько давали,сколько просил?

И всё же решил не отчаиваться. Спец он и в африке спец,хотя все эти облачные вычисления поганят настроение,но нечего,путем параллельно пайзон и баш учить,ну и какую-нить субд типо мс или оракл (замахнулся епта, оракл...). Вопрос в силе,чего там по сисадминству?Может есть вакансии,кто-то где-то слышал,или знакомые в поисках). Кто как считает,должен ли сис админ на достойном уровне разбираться в сетевых технологиях? (не просто воткнуть коммутатор и поднять сетку,а конкретно,на уровне ссна минимум,а лучше сснп). Я считаю, что это весомый плюс для сис админа.

Как бы предыдущий контекст намекает,что при знаках доп информации или горизонтальной разметке, разрешающей поворот налево со второй полосы, поворот РАЗРЕШАЕТСЯ. Ноу комментс...Навык парирования активирован @JPM, @Real Root, друзья сейчас нету времени внимательно вчитываться в ваши сообщения и подумать пару тройку минут,поэтому пока нечего не буду писать. Обязательно отпишусь по вашему мнению. ПЫСЫ: мне очень понравилась цитата нашего форумчанина,и она сейчас как раз к месту: человек, не понимающий смысл слов другого человека,почему-то считает дураком его, а не себя (с) (не помню кто и дословно тоже не помню)

Он не нарушает правила, поэтому изволь ждать или объезжай в рамках правил ПДД. Когда едешь по незнакомой дороге,возьмешь крайнюю левую,смотришь - вроде с неё на перекрестке можно налево-прямо,а потом попадаешь впросак,где все товарищи идут с неё налево/ на разворот,и стоишь ждешь себе))С опытом приходит не попадать в подобные ситуации,но все равно иногда бывает) Что-то вспомнил тот же перекресток на алайском,если ехать с юнус-абада: там то со второй полосы хоть и можно налево,но развернуться не получится, ибо те,которые на крайне левой,могут не разворачиваться,а поворачивать налево - значит будут выезжать сильнее на перекресток (местность там такая),а я со своим разворотом конкретно создам им помеху. Надо подумать.

Сам же и ответил. Если есть горизонтальная разметка - ноу проблем. Или например знаки доп информации. А если вчитаться в этот пункт,вообще бред выходит: Проезжая часть - все мы знаем что это такое. Если встречные потоки разделены например горизонтальной разметкой,т.е. сплошной или сплошными, и вместе прерывания сплошной например задумал развернуться,то вообще получается,что надо выехать на встречную дорогу,занять крайне левое положение и развернувшись свалиться в арык/заехать на бордюр,ибо горизонтальная разметка не делит дорогу на 2 проезжие части,а значит это всё является одной проезжей частью (встречные и попутные направления). Нету пункта в правилах,где указано,что надо выезжать на середину перекрестка. Есть пункты,которые запрещают разворот в определенных местах,например на пешеходном переходе и т.д. Вот как раз таки гаицы и ловят на не знания этих пунктов,например вертикальная разметка кончилась,потом метра 4 ,затем идет пешеходка и там уже сразу перекресток. Разворачиваешься себе ДО пешеходки и останавливает гаишник. Чешет туфту какую-то. А когда просишь показать пункт в правилах,задняя начинается. Говоришь ему "оке ты бы хоть например сказал,что я на пешеходке разворачивался,или колесом на неё заехал при развороте,поинтереснее было бы,а ты...эх вот так"

Хлебом не корми,дай пофлудить

Уж лучше вообще не платить...И не просить естественно...

Может все же зависит от спеца? Нет спецов, нет интересной работы. Как дашь интересный и огромный проект человеку,который не черта не шарит? Я тоже склонен думать, что проектов у нас в стране очень мало, а если и есть, то там уже есть свои спецы. Ты меня совсем уже расстроил,я тут видишь ли думаю ссна попробовать сдать своими силами чисто ради интереса, а ты вот так сразу Это программирование вымогает честное слово: везде эти программисты,программисты,бестолковщина. И вот жеж блин там реально крутятся бабки. Те бабки,которые платятсредним програмерам (или даже начинающим), сможет поднять только опытный и действительно много знающий сисадмин. Так епт затраты мозгоресурса в первом и втором случае колосально отличаются: что бы стать опытным сисадмином нужно затолкать в череп тонны информации и иметь вагон практического опыта,а что бы стать начальным или средним программером, достаточно пары учебников и вижуал студио Вот так и хочется разочек жмакнуть, что бы веб сервачок упал,или почтушка, или вообще канал интернета до этого самого программиста,будет знать потом :D Ну оно то понятно,железо купил,один раз нормально и правильно настроил,и оно работает себе годами 24/7. Производители оборудования объединяйтесь, создавайте теорию заговора, нам нужна работаааа

Угу за сумы покупали,100500 камазов по 20 тонн каждый и это только первая часть взноса

Смотреть на ножи в насосе надо. Если ножи в порядке,может гудеть из-за подшипника. Подшипник дело наживное и легко заменяемое. А вот ножи нет. 420 тысяч что-то дороговато выходит,или мне кажется? Если по магазинам пройтись и посмотреть цену новых ЗЧ,сколько выйдет?

Не могу не согласиться) Опыт есть,знания приличные (???), я уверен,что легко потяну + очень быстро обучаюсь)) Это печально,очень,но забить не получится. И нравится это и вроде как уже знания имеются,и опыт тоже хоть и не длительный,но очень продуктивный. Я ума не приложу где я себя например сейчас смогу найти кроме как админства или около того. В точку. Готов на данный момент и за 2 ляма работать. Но где? Нету же...Везде платят копейки да и к тому же (самое главное для меня) - я не хочу тупо сидеть и нечего не делать. Я хочу достойно работать и вкалывать. Правильно Бублик сказал, нужны места достойные,где мог бы применить свои знания и набраться опыта, получить новые знания и т.д. Я даже в тот же узонлайн не хочу идти,ибо там делать нечего. Тоску нагоняет как то всё это.

Бублжон ты же вроде ццна ццнп имеешь?Или не? Ребят как у нас с работой в сфере икт? А именно работа с сетевым оборудованием,с серверами,кластерными хранилищами и т.д. Что-то я глянул и блин тоску нагнал - не черта нету (или плохо глядел). Заканчиваю универ,хочется постоянное место работы с хорошим окладом.

И не пойму,чем может нравится синий цвет или зеленый?Не идут они спарку на мой вкус. А если на то и пошло,то думаю,что спарку самый подходящий цвет у нас на рынке это дельфин - в этом цвете спарк смотрится просто отлично,особенно с 15 тапками и красивым литьём.

Знаем мы ваши технические проблемы,вода ТЯЧОТ вот и вся проблема) Так посмотришь,у нас ситуация выглядит хуже чем в том же Питере,хотя я уверен воды там намного больше) Что значит залегание нашего метро не высокое + наружный метод раскопки тунелей сделали своё дело - небольшой дождичек или снежок и уже бассейн)) ПЫСЫ: Помните да,как в том году после одного мощного дождичка затопило к чертям переход на чорсу (?) и ту же станцию минор Стрелочные механизмы это одно дело. Износу подлежат сами рельсы,т.к. колесная база по ширине не идеальна,ровно как и расстояние между рельсами - отсюда боковое трение "буртиком" колес состава об внутреннюю часть рельс. Плюс всякие торможения,износы верхней поверхности рельсы. Так же места стыков двух рельс (по длине) тоже изнашиваются при не точной стыковке - состав постоянно стучит по выше/ниже расположенной рельсе. В октябре 2001 года запустили в эксплуатацию. Ну вот считай 14 лет скоро как будет,к тому времени как раз и поменяют. Не говоря уже про более старые "СССРовские" ветки) А мы и сами не знаем https://ru.wikipedia.org/wiki/%D0%A1%D0%B5%D1%80%D0%B3%D0%B5%D0%BB%D0%B8%D0%B9%D1%81%D0%BA%D0%B0%D1%8F_%D0%BB%D0%B8%D0%BD%D0%B8%D1%8F

Посмотри велики от бмв например,удивишься,особенно ценнику)

Если помнишь, я как-то тут отписывался про мой случай на мисс петроле,аналогичная ситуация,в ноль сжег бензин,РОВНО ВЛЕЗЛО 38 литров,я тогда был слегка в шоке. Про другие заправки я думаю речи не идет. На том же УГО недоливают,я это сразу заметил после первой же заправки после мисса. На дунлопе так там вообще атас,1 раз заправился по нужде,больше никогда не буду. Всё зависит от заправки и её хозяина)

Столько диванных аналитегов развелось

Зачем лестница,ие?На состав залез и делов то))

Заехать на подтяжку,залить нормальный бензин и ездить! Нечего не надо в ней трогать,дайте машине выполнять свою работу) Ну а там далее уже всякие ништяки: сигналка, коврики,чехлы,ветровики т.д.

Опорники чоле?...Буртик это да,один из методов определения пробега. А вот насчет под замену - тут на глаз мало что скажешь. Если при торможении не ведет,не бьёт в руль и тормозит нормально,то нечего не надо трогать. Новые ОПОРНИКИ (тормозные диски) в районе 140к выйдут я думаю.

Работайте сударь,работайте,а не предпосылки выжидайте А то жизнь так и пройдет,а потом уже нечего и не надо будет

Форс.уз верно написал, лишь обычная окраска, составы и проценты разные. Я бы не стал так ответственно заявлять,что совместимы, ой бы не стал. Я бы тоже заменил,благо по деньгам не так уж и дорого - 35 тыщ антифриз хорошего качества и 25 тысяч работа с полной промывкой.

Серьёзней некуда. Я почему то был уверен,что есть. Пролистал эту тему, давненько как-то ты отписывался по этому поводу с теми же словами,что кан шины нету,в противовес мнению участника Rainman.