Jupiter

Отнюдь! Не пойман - не вор

Да хоть оптребуйся, никто тебе ее не даст! Месячишко дадут, но не более.

В свете вышенаписанного могу предположить что ты суровый пОсан и как Панама на саморезы заморачиваться не будешь, сразу сварка? Честно говоря не совсем понял к чему ты это написал, 20-ти летнего и более старого хлама я на своем веку повидал достаточно, да и чего греха таить, у отца Запорше, мой ровестник.

Хех! Такие цифры ласкают мой взор лишь в течении получаса с того момента как заглушил двигатель, а потом опять - 12,5-12,3-12,1 и 12 В

При всем своем ревностном отношении к соблюдению ПДД, даже я на том участке (а езжу там каждый день со стороны музея въезжая на круг) никого не пропускаю, кто хочет с кольца повернуть к кафе "Уголок", если вижу что кто-то пытается сей маневр совершить то торможу заранее и плетусь пока он не совершит свой маневр, фиг его знает по чему, но именно в этом месте народ пооолностью игнорирует эти знаки и если тормознешь пропуская, возможность словить на задок сильно возрастает.

А сегодня в нашем кружке "Умелые ручки" мы будем собирать газотурбинный генератор. Для этого нам понадобится две бутылки водки и разобранный газотурбинный генератор!

Не ну опыт у него имеется, не поспоришь, да и зимняя резина тоже, лысая правда, но это он с лихвой компенсирует уверенностью (он счас через голову перекувыркнется, но найдет пару тестов где лысая, но зимняя резина делает всесезонку ) хотя тоже отнюдь не стремится практиковать гололедние покатушки, зато на форуме за эту тему расчехляется как тот мужик из анекдота, которому проще дать чем объяснить почему "нет"

Кстати покривили тут душой мал-мал маркетологи. Лачетти зимой дюже не хорошо заводятся. Я когда на стоянке курю пока машина греется, вокруг лоси дрыгаются, пытаясь с пультов завестись, так каждая вторая машина лажает, а наши родные Нексусы, причем что донсы, что сонсы, с полпинка встают!

Поцеловать забыл!

А я без оного не умею уже. Сажусь в подругин Матиз без гидравлики и плююсь, шибко тяжко в нем руль крутить. Все дело в том что гидрач в Нексусе не отключаемый, т.е. молотит собака что на 3 кмч где он особенно нужен, что на трассе где он, согласен, управлению сильно вредит. Вот ежелиб его сделать отключаемым на скорости к примеру выше 50кмч как в Лосе, было бы "дахшат маззали"! Ты подобные вопросы Кулибиным нашим не озвучивал? Ну там Руслану с полевой и иже с ним. Панам, да никто как-то особенно не умеет. И те кто заявляют что у них блатные шины и они еще ниипацца крутые водятлы напоминают мне американские боевики, где главный герой в одиночку, голыми руками валит всех на право и налево. Сколько уже примеров было когда наших не вчем ни повинных форумчан догоняли всякие упыри. Вон последний пример Хола (чистейшей души человек между прочим) ни за что ни про что пострадал! У меня кента 31-го умудрились догнать на светофоре. Полностью с тобой согласен, в такой жуткий гололед, если есть возможность надо по максимум сокращать езду на собственном авто. Я к примеру вообще всю прошлую зиму откатал на летнем континентале, ну чтоб максимально научится ездить в экстремальных условиях. Отъездился, во многих передрягах побывал, в горы часто ездил. Но этой зимой все. Баста. Опыт появился, понимание процесса появилось, уверенность в себе появилась, специально для случаев когда действительно надо садится за руль. И все, теперь смело езжу на автобусе ибо в себе уверен, за других нет. Да и к народу поближе тоже надо бывать периодически!

Енто который ты у хохлов на сало выменял?

А ну тады звиняйте любезный, моя ж думаль то новые дырки, а в старые ты турель пулеметную сподобил супротив "драконов" что на сей девайс позарятся ЗЫ вот ведь народу занятся нечем, крутят чего-то, сверлють, изобретают... Я конечно уважаю таких людей потому как у самого руки из ж,,пы растут, но курочить салон новенькой машинки ради таких цацок, жалко как-то... По мне так чем меньше всякой хрени новомодной тем проще и меньше отвлекает. ЗЫЫ Товарищ Панама, помнится ты как-то недалече после покупки регистратора, в теме "Ситуация на дороге" грозился историю какую-то жуткую рассказать, в которой этот регистратор тебя кругом спас, причем едва-ли не от нежелательной беременности защитил.

А ты прикинь как он будет волосы на жголове рвать, заклеивая жвачкой дырки от саморезов через которые в салон конденсат потечет, когда выясниться, что вся эта бодяга, такая-же как и с аптечками и знаками аварийной остановки! ИХМХО. Надо было немного подождать или хотя-бы спросить пару тройку вменяемых ГАЙцев на эту тему. Когда с аптечками началось грузилово, я нескольких ментов спрашивал за эту тему, так все как один ответили, мол презервативы положи туда и все будет в порядке А так-то да, респект Панаме, за ярое блюдение законов.

Ну этож мехмонам с Маргилана! Хурмат и все такое, лишней атмосферы не пожалели...

Судя по тому как ты легко распрягаешься за армейскую тему, присоввывал он тебе сильно не чутка и с профессиональным постоянством!

Никак нет! Мыж все в курсе за твою корейскую Нексию, она у тебя с годами тока крепчала! Самозатягивалась так сказать!

Не ну и удовольствие от ввождения никоим образом нельзя скидывать со счетов!

Так я чутка ключ повернул и мотор сразу, с полоборота подхватил!

Сиснялись... Но теперь все по другому! Штрафы же на месте брать низя-низя, так что тока с пешиков родимых тока баблосы иметь... Вот и начнут изобретать: - бежал быстро, ремень расстегнут... Не вопрос, собак служебных заведут!

Да тут все такое видели, ЕМНИП, местный Кулибин (Полиглотом кличут) целую фотосессию выкладывал

Видать на камеры не хватает денег. В принципе если так посчитать, штраф за неправильную парковку 238 770 сум(щас еще больше) так что если таких штрафов набрать штук 10 (а возле каждого базара их можно набрать и еще больше) то один перекресток возле этого базара можно камерой обородовать, т.е. расходы из бюджета нулевые. Надо только целенаправленно использовать средства, а с этим у нас как всегда сильные проблемы.

Вот-вот! Хорошая резина это дюже серьезная вещь во всех сферах жизнедеятельности человека! Паршивая резина может как породить новую жизнь, так и забрать старую и в том, и в другом случае результат будет неожиданным и что самое главное крайне нежелательным!

Исключительно чтоб праздники не губить Так-то я дюже люблю в такую погоду порулить. Отнюдь! Потаскать туда-сюда-обратно 12 колес это полезные физнагрузки, ты лучше признайся когда ты в последний раз что-то тяжелее рюмки подымал?

Угу, ну чисто аролы блин! Хотят летать пусть покупают Газели. Пару раз в этот гололед ехал на маршрутке, сначала было страшно, водила топит, всех обгоняет, едваль не в шахматы играет, а потом я понял что нагрузки, ну т.е. при торможении или наборе газа или крутом повороте тело испытывает почти такие-же(рывки, прижатия к стенкам) как и на нормальном асфальте. Отсюда я сделал вывод что из-за того что пятно контакта с дорогой у Газели почти такое-же как и у легковушек, но масса значительно выше, то сила трения значительно выше и дорогу на гололеде они держат значительно лучше тех-же легковушек пусть хоть с самой блатной зимней резиной. Но все равно, блин как представишь, что может произойти когда вот такая-вот консервная банка в виде Газели ляжет на бок, да еще и с переворотом и все люди там начнут кувыркаться по салону... Вообщем товарищи летуны, хотя-бы на зиму крылышки то себе подрезайте

Я узбеков люблю, они зимой хорошо заводятся(с) Перед 31-м машина стояла 5 дней на морозе, аккум мой бедолага просел аж до 11,8в напряжения по мэжикару. Пришел 31-го, включил всю электрику, ближний дальний обогрев стекла, подфарники на 10 секунд чтоб акум хоть немного вскипел, потом разом все вырубил и дернул стартер. Мотор задергался, забурухтанил, секунды 3 его поколбасило, потом очевидно ЭБУ очухался, понял что к чему, обогатил смесь и как по маслу заурчало дрыгло! Хорошо я в тот момент удержал себя из последних сил чтоб на газульку не давануть (старая привычка со времен обладания мотоциклом), атоб свечи залил бы как пить дать! Проехал 25 километров по городу, базар делал, т.е. авто постоянно глушилось и заводилось, и потом еще 25 км за городом (до поселка Улугбек и обратно), но зеленая лампочка на аккумуляторе так и не загорелась, с того момента машина еще 5 дней стояла, теперь аж страшно к ней идти, аккум наверняка уже в хламину сел... Вот думаю, если сегодня пойти, то опять сначала лампочками нагрузить аккум или сразу попробовать завестись? Просто у меня такие подозрения что этот способ прогрева аккумулятора, при условии чтот тот и так дышит на ладан еще больше его разряжает?