Jupiter

Исходя из того что Метан можно ставить лишь на отечественные авто, а так-же на авто пр-ва России, а все вышеозначенные легковые авто производятся исключительно с бензиновыми двигателями - то у вас иномарка, а на иномарки в любом случае нельзя ставить метан. PS В крайнем случае отдельные индивидуумы ставят метан на иномарки, но это сопрежено с рядом трудностей связанных с тем что это приходится делать в обход закона, т.е. необходимо иметь соответствующие знакомства и давать "на лапу", чтобы по итогу это обрело законность.

По самолюбию конечно немного бьет, но если реально в результате спора что-то вразумил это много полезнее! PS интересно было последить за дискуссией.

Ты ж видел, у меня телефон вообще в держателе к лобовому прикреплен и от него провод идет в мафон, я даже когда блок пост проезжаю и на паузу нажимаю чтоб музло заткнулось или наоборот следующий трек ставлю левой рукой правой держась за руль, никто до сих пор слова не сказал.

Это местные таксисты уже тюнингуют (у нас на Учкахрамоне мастер есть, Ыброхымом кличут, он только по этим 2-м тачками специализируется если с голоду еще дуба не дал заедь к нему, он и тебе в твоем лосе дверки позаваривает а в багажнике дырку проколупает - Хетч-ку!) в оригинале вообще одна дверь - водительская, чтоб остальные когда через багажник лезут знали детка кто они есть на самом деле! Егу? Разве есть такие? Наверное что-то новое изобрели, ну там резиновая крыша наверное...

Не в Корзинку точно не заходят, там дорого. В мегу наверно ездят или на ЮА базар, он кста в Оламе победил на конкурсе базаров. Бабу надо всегда. Она хорошая... А ну так-то да, одного клиента взял, а чтоб второго взять надо первого высадить, потом посадить второго, потом опять посадить первого, а когда высаживаешь заднего, надо опять высадить первого, потом высадить второго, потом опять посадить первого.

Стремная тачила, вот поехал я на ней к примеру на базар, накупил на зиму - мешок коротошки, мешок лука, перец (болгарский перец на зиму закрывать классная штука), ну по мелочи, морковь и прочие абрикосы, а куда это все грузить??? Опять же, газ баллон ни куда не воткнешь... А бабу на заднем сидении драть так и вообще позор! У ней же ноги из окон в разные стороны торчать. Как запорожец чесслово! Не, моя сильно недовольна рыдваном.

Т.е. стенки камеры сжатия снаружи покрыты теплоотводными ребрами, как в мотоцикле и через них принудительно продувается воздух?

Ахмедлан, тут действительно происходит физический процесс. Молекулы любого газа находятся в постоянном движении, но когда давление газа нормальное, скажем атмосферное, между молекулами есть промежуток, при сжатии же газа(уплотнении) расстояние между молекулами уменьшается, соприкасаются и ударяются они в разы больше отсюда и происходит повышение температуры. Вот если бы ты на той газовой выставке со своим товарищем не обхаживал блондиночек рекламирующих всякие лубриканты, ты бы послушал как камрад Хола очень интересно рассказывал про охлаждение газа. При сжатии газа в первой ступени 3-х ступенчатого компрессора(в среднем до 70-ти атм) его температура, емнип, возрастает до 110 градусов. вообщем после сжатия или во время сжатия когда газ проходит между ступенями сжатия его охлаждают либо забортным воздухом, либо в градирне(на сколько мне известно у нас это довольно редкий способ охлаждения) либо любым иным (других у нас по моему не существует), т.е. сия процедура напрямую зависит от температуры окружающей среды. Могу ошибиться в деталях, но в целом это так. Несомненно и от поршней компрессора и от стенок камеры сжатия газ тоже берет температуру, но в разы меньшую нежели он приобретает в процессе сжатия. Кстати а как построено охлаждение самих компрессоров? Или в них газ и является рабочим телом по отбору тепла? PS Ахмедлан, будь добр, у своей подписи или цвет текста или шрифт поменяй, ато она сливается с основным текстом.

а развал схождения Жыпа чем-то принципиально отличается от легковушки? Подвеска грубо говоря одна и та-же вроде как, может просто оборудование (ну там поворотные круги под колесами) не выдерживают веса Жипа?

Чебуреклар нечпульдан и соус к ним борми какойнибудь? Я любитель чебуреков, так что могу не поленится, съездить и заценить!

Я рекомендую Учкахрамон, если ехать от круга со стороны Амер.посольства то прям перед Учкахрамоновским кругом есть справа УзГазОйловская заправка, за ней сразу идут ряды боксов, вот там и делают. Компутерную. Все как положенно. Окаца там много моих знакомых делает развал-схождение и все довольны.

Да на ЮА стоянку ликвидировали уроды, а такая милая парковочка была. На счет того что ликвидируют - это бред. Не ликвидируют, а поснимают двери со стояночных боксов, не более того. У нас на стоянке уже агит.плакат повесили - "Образцовая стоянка" где идут бесконечные ряды боксов без ворот и заборчиков (только крыша) заполненные Мерседесами и БМВ.

Хех! Дык на улице прохладно, эффективность охлаждения газа (особенно если у них воздушный холодильник) возросла в разы!

У нас же не литийионные аккумы, такие тренеровки для нашых аккумов по моему вредны... Я как-то в теме про нексию спросил, там у ребят у большинства показывало 12.8 и 13.0, я на основании этого сделал вывод, что мой акум одной ногой в могиле стоит. Но если у Сереги на новом столько же, то моя мал-мал спокойна! На Матиз бери любой, просто с приемлемыми условиями гарантии в приличном магазине, а так же при условии, что Матиз не ездит один раз в месяц. Тогда практически любой магазинный аккум тебе прослужит минимум пару тройку лет.

А на кой ляд она вообще нужна такая хитровы...банная? Чем штатная лампочка не устраивала? Обычный хытой взял получается? А альтернатива была какая-нибудь? Думаю тоже менять в ближайшем будущем, вот тока не знаю, расчехлится и взять блатоту типа Лимфердеров или обычных хытой...

Во многих моментах личка много менее удобна нежели чат с возможностью привата. В большинстве известных мне чатов эта функция реализована.

Дык может мне перед Патриархом и неудобно! Мало-ли, говорю, по возможности уберите пожалуйста, это скорее не к Модерам обращение (как я понял данная проблема глюк движка) а к Админам.

Ну я и говорю, отбрехаться отбрешешься но плешь они тебе проедят, пока будут с умным видом втыкать в паспорт на диски (на них-же есть какой-то паспорт или че там)?

А я вот наоборот не понимаю вот эти дичайшие понты, когда уже из всех дыр прет и сил нет, но все равно на машину стоимостью 8-мь штук повыпей рюмочку какаоачат обвесов, дисков, крылья порежут, а-ля воздуховоды, а потом скулят на базаре "вот, столько вложил, ака набрось еще хоть пицот!!!")) Это и не тюнинг никакой, это сродни смены шин, не более того, плюс чуточку симпотичнее. Кстати, да, спасибо что напомнил... Сам-то тоже задумайся, отбрехаться может и отбрешишся, но плешь проедят...

Ну вот тут и есть камень преткновения, я иногда люблю тапку в пол подавить... Но чтоб машина выглядела симпотичнее хочу всегда.

По сути ведь диаметр колеса не измениться? Ведь резина ставится более низкопрофильная чем родная, разница в весе самого диска и резины, я правильно понимаю? На лачетти вон 2 типа дисков - литый и штампованные, причем разница в весе я так разумею у них существенна. Но ничего и это при всем при том заводская установка. Так что думаю и на Кси разница в весе неподресоренных масс на 2-3 кг (что в суме даст нагрузку на дрыглу наверное около сотни) тоже допустимо с технической точки зрения.

Я его уже 2 раза убивал вхлам просто (забывал машину закрыть) потом подзаряжал от розетки, наверно по этому он у меня больше 12,4V после ночной стоянки напруги не дает, но пока не умрет окончательно не поменяют. Просто Классик которому уже 1,5 года может дуба дать в любой момент, вот я и поглядываю за темой, чтоб быть в курсе последних тенденций аккумуляторной моды!

Тоже иногда задумываюсь чтоб 15-е тапки себе воткнуть, ну эти, штамповку с колпаками а-ля Лачетти, симпотично смотрится... Интересно в динамике много потеряю?

а у меня на классике этот индикатор на "ять" работает.

А вот у меня написано - 5 баллов предупреждения, до этого 2 новых списались, а вот эти некоторые не списываются и видно из 5-ти нарушений лишь 4. Из этих 4-х, у трех срок действия истек, а они все равно висят. Не напрягает конечно, но всетаки по возможности удалите плиз, ато мало-ли сейчас забудем, а потом перед внуками неудобно будет...