Jupiter

Ну разве что так... Но я тут таких с начала ветки не встречал. При таком раскладе, тебе надо в мастерскую, думаю за небольшой магарыч они тебе не только все размеры на бумажечку выпишут, но и о нюансах расскажут. Кстати, как опустить подголовник в Кобе? Задрать я его задрал, а опустить не могу! В Нексии кнопочка была на самом подголовнике, а тут не нашел...

В родных Чампиро, емнип, профиль не 65, а 75! Т.е. колеса колобка итак выглядят нелепо, а с еще меньшей резиной будет еще хуже.

Упаси господь! Конечно Кобу, уже дождался

Передние маленькие, звиздец какие маленькие! Я не знаю что ты за скорняк такой, но со слов форумчан ты врядли что-то путнее нашьешь! Не поленись, заедь в салон или просто на стоянке попроси когонибудь, чтоб тебе дали возможность полазить с сантиметром и самому замерять все нюансы. и снять лекала.

Разкоксоввывать двиг требующий капиталки? Это как? Тупо давануть на газульку? А он клина не словит?

Так ветровики в топку! Однозначно. Спасибо Далайлама за выложенную фотку. Такой вопрос. Как быть с этим? В смысле с информационной табличкой? Она, я так понимаю напечатана на самом материале козырька и смотрится дюже противно, вот думаю что с ней делать. Замазать стремно будет. Снять невозможно... Заметил, что при включении блокировки управления стеклами с пасажирских сидений, блокируется управление лишь на задних дверях, на передней пассажирской управление дествует.

И Дельфин от части еще подходит, тоже светлый оттенок, тоже пыль не так в глаза бросается. По тем-же причинам и слоновая кость подходит, но на ней еще и таксовать можно!

Я имел ввиду в конфигурации хлопкосборщика. Хотя у него передние колеса направляющими прикрыты... Зер гуд! А че от Кобальта мотор не подходит?

Это же, емнип, МТЗ-80 белорусский(еще по моему полноприводную версию шпарят МТЗ-82), у нас их по лицензии из их машинокомплектов просто собирают? На сколько у них вообще локализация?

ЯМЗшные или какие сейчас ставят? Тут полюбасу передние колеса половину хлопка спортют, ежели до этого его очень четко не посадят в ряды. А когда колеса идут подле направляющих, это лучше, но тогда с универсальностью проблемы возникнут.

Ты не путай вшивый плуг с лопкоуборочным или зерноуборочным комбайном. Хлопкоуборочный комбайн - это очень сложная совокупность агрегатов, никаким навесным оборудованием его не заменишь.

Я это итак знаю, больше 3-х лет в этой структуре проработал! Но современная техника уже научилась машинный хлопок очищать так, что он практически ничем не уступает ручному сбору кроме того что в разы дешевле Не факт! Над передними колесами мотор находится, он достаточно весит. Противовес для того чтобы дополнительно нагрузить передние колеса, ибо на колхозных полях из-за малой массы в целом трактор не сможет повернуть, задние колеса будут тупо вперед толкать. И в случаях с навесным оборудованием, если оно тяжелое, то противовес помогает. Это тока звучит красиво. На самом деле, никогда универсальная техника не была лучшей в профильных направлениях. Много лучше профильная техника, но этого мы себе пока позволить не можем.

Ты это Лондонской хлопковой бирже скажи, которая нас периодически банит за использование детского труда на полях! И скажи сотрудникам гос учреждений, которые каждый год на поля выезжают чтоб жить в бараках и собирать хлопок. И скажи хокиму Сурхандарьинской области который, емнип, в прошлом или позопрошлом году выпустил филькину грамоту, прикрываясь которой гаишники тормозили маршрутки, выгружали из них народ и пока те не обберут хлопок по обе стороны дороги не пускали машину дальше Хлопок собранный вручную намного проще, дешевле и выгоднее очистить на допотопных местных хлопкоуборочных комбинатах.

Ты ниче не понял Самижон! Эта машина выгоняется на поле, встает там, а дальше по старинке дети бегают собирают хлопок и складывают в эту машину. Потом репортер фоткает и все, вуаля, в Ахбороте показывают что детский труд у нас не используется! Интересно, а мотор отечественный, от Кобальта?

Да там же резина лысая летняя!

вспомнилась Женщина Робин Гуд, которая брала у богатых и давала бедным.

Нет. Шумку и вообще вмешательство в авто буду делать после первого ТО. Как правило если есть серьезные косяки то они всплывают в первые 2000 км. Поэтому чтоб не было лишних вопросов, машину трогать не буду. Максимум поставлю бар - чтоб в поворотах с насеста не падать, держалку для сотки, чехлы, полики ну и что там еще по мелочи.

Ментал наших продаванов этого не позволит!

Тыж вроде от ГАЗ 63 перся?

Пятиточечное крепление. Т.е. придется через адаптер вешать. Я хочу всетаки взять взять цельный диск и просверлить в нем дырки, чтоб без лишних заморочек. Кстати если я правильно посчитал, у кобы совои колеса и так огромного диаметр,185/75/R14 - 633мм, так что если ставить 205/55(чтоб помягче было) R17 то внешний диаметр не так уж и изменится - будет 657мм, т.е. разница 24мм, что не так уж и увеличит плечо крутящего момента. а высота покрышки будет как у Нексии, к которой я привык, т.е. слой резины будет не таким уж и тонким. И погрешность спидометра будет не такой уже и большой 4 процента. Основной косяк это их вес! Вообщем жить можно, хотя вчера ради интереса спросил свою зазнобу и других знакомых девченок - мол как отнесетесь если я колесики поменяю и показал фотки, половина вообще не поняла о чем речь, а у другой были круглые глаза и вопрос - АНАХУА? Т.е. мужики, не в коня корм!

Я то наверное не буду, но буду сильно недоволен! Я ЗИК выбрал именно исходя из того что у них очень приятные цены и хорошее корейское качество! А тут, пилять, я буду брать хорошее корейское качество но уже с накрученым ценником.

Ставь звездочку на капоте

Наиглупейшее утверждение из мною слышанных! ИМХО. Я покупатель, и я в праве выбирать что, где и почем покупать на законных основаниях из предложенного мне на рынке, причем покупаю я официально! Плачу все налоги с этой покупки и т.п. Беру не из под полы, а сертифицированный продукт! И я в праве ожидать что продавец вкупе с надзирающими органами моей страны позаботились о том, чтобы приобретенный мною товар при правильной эксплуатации не нанес вреда ни моему здоровью, ни здоровью окружающих!

Тогда идут они лесом, далеко-далеко! PS опять сокращать цитаты забываешь!

Он работает как я понимаю по принципу плановой экономики, как и вся страна, так что конкуренция его просто нагнет!