Invisible
Собеседники-
Content count
160 -
Joined
-
Last visited
Everything posted by Invisible
-
По росту, я вообще-то хотел определить на сколько нужно будет переднее сиденье сдвинуть вперед/назад. Теперь мне стало понятно, сколько примерно сзади останется при моем росте. А у кого салон больше, по росту я определить не могу
-
ОК, согласен, факторов на самом деле много. Просто при среднестатистических пропорциях, знать рост по-моему - достаточно
-
На счет до упора - это не совсем коректно, т.к. до упора - на разных авто получается по разному, т.е. в матизе до упора - это для человека где-то 175см нормально, в спарке - 180-185, в лосе - 190см нормально себя чувствует.Expect, Вы лучше напишите свой рост, тогда будет примерно понятно, на сколько еще вперед-назад уйдет сиденье относительно каждого форумчанина Все же где-то на 2см (130,5-128,5)
-
Ясно, предварительно ситуация понятна, всем спасибо за советы!
-
маркировка зимних от не зимних, ничем не отличается. Дополнительно только значек снежинки и слова, что-т типа "Winter". Все, что я видел были с буквой "Т" - т.е. до 190км/ч. - этого более чем достаточно Так там все нормальные люди на зиму "шиповку" ставят.
-
нет не стоит, с учетом нового тех регламента, с 2013 года, тока заводской размер R13 или R14
-
Нет, нет. Про разные шины - это вопрос о том, что будет, если на разных осях стоят зимние липучки, одинакого размера, но от разных производителей? Ответа похоже нет, т.к. так ездить, здесь на форуме, пока никто не додумался А про то, что потащило - это на гололеде, на всесезонке, все 4-ре колеса одинаковые
-
дом на самом деле 88-го года "выпуска". Фото нет, т.к. еще тока думаю как это все ломать, поэтому и советуюсь. Пластик могу и сам положить, но на общем фоне работ, это окажется мизерной экономией. Просто если начинать ломать потолок, то нужно весь сан узел делать (стенки, кафель, ванна, унитаз, раковина и т.д. и т.п.) и все разводки труб менять, что выльется в немалые деньги. Думаю как раз так, как вы описываете - "отдельный короб которые ЖБИ отливало как готовую конструкцию". Толщина стен тока, не более 5см. Но пол санузла ниже, чем пол в коридоре, вероятно за счет паркета, да и по нормам пол в санузле должен быть ниже, дабы водичка сразу не вытекала, если вдруг потоп в ванне. Тогда:1. Что дешевле (допустим снесли три стены, одна граничит с комнатой, ее не трогаем)? Поднять эти стены из гипсакартона или 1/4 кирпича? 2. На что мастерам будет удобнее класть кафель? 3. будет ли в гипсакортоне потом держаться все подручные средства - вешалки, крепление душа, зеркало и т.п.
-
А как же ответ на мой вопрос, пост №975. Цену можно в личку.
-
ну да, например, на передней мишлен, на задней - ласса. Будет заносить или как? Попробовал на гололеде, тоже в области, на скорости 20км/ч притормозить. В общем АБС-то сработал, но зад потащило влево не хило - думал проблема из-за того, что у меня всесезонка, акасца с липучкой тоже проблемы. Да, гололед - это не шутка.
-
Про 1-е - это конечно не совсем хорошо, что под пластиком в середине дырка, похоже лучше убрать весь потолок. Про 2-е - слышал конечно, но похоже во всех сов-х квартирах такой вариант. Это тогда придется вообще всю коробку сносить - и ванну и туалет, и заново строить, при этом не ясно из чего. Если в полкирпича класть, места останется еще меньше, если из гипсакартона, то вообще не знаю, делают ли стены санузлов из него, все-таки сырость и кафель как нем держиться? Если пластик к брусу на плиту перекрытия крепить, то еще и оставшиеся от коробки стены надо до плиты перекрытия поднять, правильно?
-
Как-то передачу на ТВ показывали, так там у них задача была на полном баке проехать, как можно больше. Они добились 5,6л на 8-цилиндровом ауди и скорости 90 по автобану, при этом они специально: закрыли все окна, не включали радио, не пользовались ни печкой, ни кондером.
-
Может немного офтопа, но все же - похоже у вас Лось- автомат. Есть ли разница на гололеде, между поведением авто с ручкой и автоматом? Вроде там какой-то спец. зимний режим есть, как он работает? Разный рисунок протектора - это даже в "+ ", тормозить будет по-лучше, да износ/расход немного больше, состав резины - наврятли будет уж сильно отличаться, все-таки оба производителя - зимняя резина. Еще, что плохого может быть?
-
Значит неплохая резина. В сентябре смотрел Лассо в нете, R14 на Украине стоил 85у.е. , у нас просили чуть ли не 120. Похоже спрос рождает цену. Еще вопрос: про то, что плохо спереди ставить зимнюю, а сзади оставлять всесезонку, уже писали, а что будет если на разных осях будет зимняя, одинакого размера, но разных производителей? Проблемы могут быть?
-
Понятно, что для начала это все хоз-во нужно сломать, демонтировать и т.п. 1. До какого уровня выламывать, только эти 70-80см или до края стен? 2. Чем потом это заделывать, как восстановить потолок, чтобы затем к новому потолку можно было прикрепить пластик?
-
Ув. мастерпласт, подскажите пож-та : стандартное комнатное окно в квартире площадью порядка 2м2. Необходимо установить ролл-систему коричневого цвета с ручной регулировкой. Ориентировочная цена ролл-системы на сегодняшний день? Чем обуславливается цена ролл-систем? (Для окон понятно - цена состоит из кол-ва форточек, глухих или открыв-ся окон, фурнитуры и т.п.)
-
Следующая проблема: потолок в ванной комнате в квартире, в следствии затопления соседями (похоже топили основательно и не один месяц) провисает по центру диаметром 70-80см. В центре этого потолка лампочка освещения. Ванная комната с двойным потолком. Один из асбестцемента (не знаю точного названия), как и стены, другой - плита перекрытия верхнего этажа. Как ремонтировать такое хоз-во?
-
Елка - это все же справа картинка. Про нее г-рят, что на такой резине машину всегда тянет, даже если "схождение" в порядке. Господа, те кто приобрел Лассо в этом году - отпишитесь, как ведет себя на дороге? Из бюджетников, это единственный не Хитой.
-
Что вы имеете ввиду? Обычно - или ригеля и колонны или несущие стены. Так что если есть ригель, то стена уже не несущая, при этом основную нагрузку несет ригель, его сносить нельзя.
-
Вы ничего не путаете? У меня Е702, 4-й кнопка показывает температуру на борту а/м, а напряжения вообще не показывает. Напряжение аккум-ра вроде есть в мэжике. В Е8 теперь и напряжение аккум-ра показывает?
-
что-что, а попа у кобальта получилась "америкосовская", аля Lincoln town car
-
Кто-н. знает куда исчезли некоторые планировки на 2-3 стр. Например 3-ка хрущевка и москва. Или у меня чет с браузером нето?
-
Вообщето, блокировка руля - это одно из средств защиты от угона авто. У нас авто не угоняют как в России, так что ездить конечно можно. Если поставить сигнализацию с кнопкой старт/стоп, то блокировка руля тоже убирается.Не думаю, что адекватный таксист будет действовать вышеописанным способом, при отключении двигла, отключается вся электроника, включая "тормозной вакуум", ABS, стеклоподъемники, что черевато... Блин на этом фото не хватает только кнопки, на месте круглого отверстия с прорезями (левее и выше регулятора AUTO). Там, согласно первых картинок спарка, установливается кнопка вкл/откл EBD (система против заносов). Тогда ващпе ништяк было бы. Но ниче, подождем еще пару лет и мож на спарки EBD тоже ставить начнут Это встроенная сигнализация, то есть открывпние/закр дверей у вас с помощью кнопок на штатном ключе. Кстати, с помощью кнопок на ключе вы можете только откр/закр двери или доводчик стекол тоже с завода установлен? Второй ключ с авто такой же, с кнопками на ключе?
-
К сожалению придется сравнивать до тех пор пока цена у этих 2-х авто будет примерно одинаковой, как сейчас. А так, даже еще не видев Кобальта, уже все ясно. Лось - он мощнее и салон будет по-более. Что касается места заднего пассажира за водителем - то у лося места сзади на уровне Каптивы. Как мне визуально показалось, у Лося места сзади даже больше, чем у Малибу (при водителе ростом 1,8-1,85м). В Ксюхе сидеть за водителем практически нереально, даже при водиле ростом неболее 1,7м
-
А разве в бордачке свет хоть в одной позиции есть ?