chiller

Я искал как раз такой спойлер искал - который еще часто на лосях кляет типа выступа на багажнике, уже думал что нет такого но недавно видел синию калину с таким спойлером, была в потоке и особо разглядеть не получилось кроме того что он был не крашеный. Видимо есть калиновский если конечно это от Лося не адаптировали) На этой же калине был ветровик на заднем стекле, я еще на базаре его примерял но чет не впечатлил. Я в принципе искал такой же как на тех же Лосях, маленький в цвет кузова, классно смотрится. Но и этот оказывается симпатичный, так что как буду на базаре померю еще раз)

А мне сотрудник это место недавно показал) Единственно там у них парковаться сложновато особенно лучше не вставать когда переезд закрывают, а то после открытия там такой бардак Попробовал кажется все что есть, понравилась сомса с картошкой, очень вкусная и собственно Лимузин) Есть еще "елки палки" - внутри самсы шашлык, не очень понравилось, плюс очень не удобно есть так как по палочке все течет.

По ссылке все верно описано. Добавлю свои 5 копеек. Возиться с 3м шурупом не стал, да, хуже не станет, но проблему в целом не решит, ибо черная наклада сама по себе не шумит и внизу прекрасно сидит на двух штекерах? Попробуйте снять ее совсем, 2 болта не выкручивая чуть покачать приборку - услышите тот самый скрип иногда похожий на то что в приборке что то болтается. Я лечил так - на приборку сверху и снизу наклеиваем D образный уплотнитель (раздвоенный) так чтобы черная накладка чуть прижимала ее. Снизу надо будет клеить по самому краю чтобы не было видно, но важнее наклеить сверху. На саму накладку я тоже наклеил. Теперь когда мы прикручиваем накладку она чуть прижмет приборку по центру и скрипа не будет) Пока писал, задумался, в теме про уздеу вроде такие вещи не обсуждают:) Это так, мысли в слух) PS Ну если уж вы сняли эту черную накладку (а значит уже сняли обшивку руля) то может есть смысл откинуть клемму аккумулятора (вроде минусовую откидывать надо, не знаете почему именно минус?) и выкрутить два болта крепящих приборку, вытащить ее сняв зеленый разъем и закрепить как положенно воздуховоды? PSS Сайт который привел slako чуть ли не Библия для калиноводов)

Не) скорее о том что греть надо получше)

Черная окантовка - та овальная пластмаска которая над рулевым кожухом прикручивается и прижимает собой приборку. Сверху прикручивается на два шурупа, снизу держится на двух железках, которые садятся в пазы в распор. Алгоритм снятия: после 2 шурупов хватаемся за нижнию часть, и тянем на себя поочереди. Эти распоры как и съемные железки которыми полна торпедка для того чтобы в них вкручивались шурупы изрядно звенят, так что можно их изолентой "зашумить" На счет того что приборка поскрыпывает о черную окантовку. Я лечил так. На базарах продается D образный уплотнитель двойной, обычно коричневого цвета, но видел еще белого. Так вот он рвется по пололам и наклеиваается на приборку так чтобы этим уплотнителем он уприрался в окантовку и не был виден снаружи.

Объясняю я все таки фигово и путанно)) Ниже на фотке Slako я выделил ту щель (зеленым цветом) через которую выходит "рычаг" )) Загляните под руль и вы поймете что все просто)

Снимать пластмаску дело на 5 минут. Фигурная отвертка. По бокам два шурупа, и снизу 3 шурупа и 2 болта. Открываем водительскую дверь, снаружи изгибаемся под колонку и смотим на пузо рулевой колонки)) Далее рычаг который позволяет руль регулировать спускаем так чтобы он в спец проеме пролез и снимаем нижнию часть. Руль в нижнее положение и снимаем верхнию. Собираем в обратной последовательности, только после того как поставили верхнию часть, ставим на место резинку которая вокруг замка зажигания, а потом нижнию. На деле все проще чем я тут написал)

Женя, посмотрите ресурс openstreetmap видимо про него вы еще не знаете)

А подогнуть их нельзя?

Тару делать не надо, она в любом пункте замены масла продается, тем более если ставить "производство" тары, то себес этой тары при нашем мелко опт объеме съест весь резон вообще что либо бодяжить:) В конце выйдет не на бизнес а на мелкое жульничество))

Не зна насколько GPS необходим в регистраторе, но сам по себе регистратор безусловно вещь нужная Слабонервным не смотреть, в коментах детали, можете сразу отматать на 30 секунду тыц, видео о том как регистратор спас человека от тюрьмы

Вчера с перекупами разговаривал, так вот любую машину химчистят ванишем) Ну это так, к слову. Boss, в посте AlexShi название средства кликабельно, да в принципе для многих тут один его ник ассоциируется с сайтом форса)

Чет вы как то сумбурно написали, про 20 секунд я лично не понял. Завели удерживая "II" в течении 2секунд, далее допустим хотите удаленно заглушить, также удерживаете "II", у вас я так понял этого не происходит? А что там с 20 секундами? На сергелях прям на рядах есть мастер по сигналкам, его там все знают, у него мастерская прям среди магазинов, имени не помню, Азиз кажется, можно будет у него проконсультироваться

Присоединяюсь к вопросу, как то месяц назад искал мастера для диагностики но работы навалилось забросил это дело. Так что тоже ищу мастера кто продиагностирует и дозаправит систему. Слышал есть недобросовестные мастера закачивают какой то левый фреон, так что ищем проверенные места и мастеров)

На счет того что электроусилитель отключился когда машина стояла, кажется там заложено так что при долгом холостом ходе он отключается, не?

Расскажите) А то я воспользовался советом с ЛК форума и просто перевернул креплнения на 180 градусов, но при таком способе нельзя козырьком прикрыться от солнца сбоку

Бублик, попробуй температурный регулятор в любое крайнее положение переключить (до конца в левую или в правую сторону), наверно жужит вентилятор который в плафоне нагоняет воздух на термометр, а в крайних положениях климат контроль отключается и он замолкает На счет включения первой, пару месяцев я боролся с иногда не четким включением первой, в итоге как вторая начала чуть туго включаться (тоже иногда) поехал к Виталику на собирку и у него заменил синхрон второй и сцепление в сборе на LUK, теперь все ок) К стати у меня коробка вечно в масле была, так вот думал из сапуна давит а оказывается прокладка прохудилась, теперь сухая)

Ну вот видимо не нормальный у вас аккум, как и у меня, потому как у меня это недавно началось.

У меня вот например уже как несколько недель при заводе магнитола перезагружается, думаю просадка по питанию и соответсвенно корень бед - аккумулятор который верой и правдой служит уже почти 3 года, покажу аккумуляторщику. Думаю у вас что то похожее

Ну зачем сразу в личку) мне вот тоже интересно) Про абонентов вопрос хоть и задан немного не так) но все же смысл понятен) в эфире с Ташкента кроме таксистов есть?) 603, вы как пользователь, расскажите, пожалуйста, что там с эфиром твориться?

Вроде как завтра начало продаж Пепси, инфа не проверенная

а кроме Светланы с тройными ценами мест больше нет? Кто нить из модераторов может внесет предложение восстановить раздел с рациями?

Поздравляю, если не ошибаюсь бренд Motul единственный который не только продает но и повышает нас кругозор посвящая в тонкости масел. AlexShi если не затруднит, поделитесь в кратце информацией о том что узнали, будем благодарны)

А с маленькой видео камерой с нагрудного кармана встречались вам? Моему сотруднику да) Договориться стало сложнее)

Вот в том то и дело, что у нас не мерсы амжные, а нашемарки и россавтопрос в основном. Был бы мерс, я бы залил Мотюль, но ведь не мерс же, потому и интересуюсь) Ну зачем Вы все так перевернули? Он не доказывает, а объясняет, причем делает это очень интересно, благодаря тому что владеет вопросом. Вот вы про трезвость очень правильно сказали, к вопросу выбора масла надо подходить трезво в первую очередь. Лить ТОПОВОЕ масло(ничего что я так про Мотюль?) в наши машины (относительно бюджетные) , лить в них очень посредственный бензин ездить на средненькой резине... ну не сочетается это как то у меня в голове. Потому и спрашиваю, интересуюсь, пример AlexShi с расчетом стоимости на 1км был для меня интересен, в следующий раз меняя масло я обязательно прикину, а не залить ли мне Мотуля)) Ведь не заливал же не разу, а вдруг на самом деле а?) PS К стати вот еще один момент, после прочтения постов AlexShi начал искать что же за синтетика Лукойл Люкс и Mannol Elite, и ведь не пишут нигде а)