well

Собеседники
  • Content count

    22 206
  • Joined

  • Last visited

  • Days Won

    102

Everything posted by well

  1. И туда, в мозг, конечно же не входит опция "замой - на зимней" Ибо якобы "умение водителя предугадывать..." - это и есть гордыня и самоуспокоение, шаманизм галимый. Законы физики про сопротивление качению и сопротивление скольжению , тоже никакое шаманское " умение предугадывать .." не отменит
  2. Все понятно. Панама тоже на летней. И любого затролит пока не переобуется. Потом будет троллить в обратную сторону
  3. детектет что не зимняя:)
  4. Удачи нет!!! Есть те кто ее создает. Если погодные условия не изменятся еще неделю, то даже самые заядлые апологеты "у нас зимы нет" и " зимняя резина - это выпендреж" - вымрут сами
  5. Только жадность. И туповатенькая недальновидность + плюс полтонны по..зма. Сумел накопить на машину, имей совесть не экономить на безопасности. СВОЕЙ БЕЗОПАСНОСТИ - в первую очередь, сломаешь шею улетев в канаву, кто твоих детей кормить будет???
  6. А зимние колесы от дебилов не спасают. Оне не волшебные. Летом с тобой на суперлетних, точно такая же история могла бы произойти. На любом перекрестке города, летом, таких историй куча. Согласись!! Зимние колесы оне для безопастности и эфективности только ТВОЕГО движения , торможения.
  7. Поздравляю , теперь ты " Еще одна жертва" тро ло л о Шторма
  8. Да ., действительно нафиг эту шиповки!!! И абс тоже нафиг. Тормоза вообще трусы придумали.
  9. Там вся шиповка европейская, индонезии и кореи нет (от чего бы??)))) Выбирать конечно лучше осенью :) нафик она тогда никому не нужна, даже самим продавцам:) В прошлом году удачно прикупил Conti4X4IceContact с идеальным протектором, 90% шипов на месте, 400 тыс .За прошлую зиму потерял половину шипов на передних покрышках, задние пострадали не сильно, видимо это особенности распределения нагрузки , выруливания там всякие и прочие маневры приводят к потерям именно на передке. В этом году обулся так же, ту где много шипов на зад - он ведущий. На Сегилях сейчас продают прикольную вещицу, резиновый чехол на колесо с вмонтированными шипами , но вот какого он качества это вопрос, ну и цена 350 тык. Для джипа больно легковесная конструкция, а вот на легковушку самое то.
  10. Так контейнеры с Б.У резиной в последнем ряду. Авторитетов там нет, пройдите по всему ряду сами, за полчаса решите вопрос. Хватает ее на два-три сезона,с декабря по конец февраля обычно. Есть только один нюанс , я свои комплекты покупаю всегда до холодов, шиповка в тот момент никому не нужна и от того цены бросовые. Хотя крайний раз я из интереса зашел туда 28 декабря, цены по прежнему были совсем не страшные.
  11. нЕ?... она теперь будет каждый год до следующего конца света. Про Лассу не не скажу, но каждый декабрь переобуваюсь с Йокогамы в б.у шипованные Бриджи или Мишки и.... не парюсь прогнозами. Хочешь - едешь, хочешь - тормозишь и это на все зимы, не взирая на погоду. Цена вопроса 400 тыс за комплект.
  12. я хохотался.. Зима в его жизни закончится сразу как только он сядет в своего лося.
  13. Ну да. Попробовать имеют право:)
  14. Да фигня эти все крики. Брал такие на седан, беру на джип, нет проблем вообще с зимней шипованной б.у, за все десять лет езды на брендовом б.у.
  15. Шипованными Б.У из Европы завалены Сергели, крутые бренды, отличное состояние. 400 тыс комлект и два сезона шипованного счастья Ваши.
  16. про наш случай.. и тогда и сейчас люди точно знали /знают сколько стоит дефсит на самом деле... Сейчас переплачивают не меньше, называется покупкой, а не как раньше - дефситом , раздражает:)
  17. хоп... и так сойдет, главное живой.. усушка, утряска в пути... и вообще хорош ныть и хавном все поливать...
  18. Раздражают пассионарии???
  19. А чем они хуже или лучше, раз стали ташкентскими, так и ведут себя соответственно, как ташкентские:), все верно, есть с кого пример брать.Даже вне дороги.
  20. спорим что в Таше, тупых водил с ташкентскими номерами больше чем с долинскими или еще с какими областными!! Особенно в старом городе....