Nickolas

Сделать сьемные номера и на время пакровки забирать их с собой Какую то актрису вчера насмерть сбили в Ташкенте, к сожалению наверное этот случай опять сподвигнет на закуричание гаек для всех остальных водителей, вместо того что бы наказать виновного.

В ташкенте купи юсел, она и Стамбуле работать будет.

я же пишу "обычно", ну а далее можно вмпомнить слова юморитс про медицину, когда пациенту задавли вопрос - мы вас можем лечить бесплатно, а можем за деньги, вы как хотите? Так и с трансфером, никто не будет заниматься благотоврительностью и если трансфер бесплатый значит его стоимсоть сэкономлена на чем то другом. А дальше уже сам гость выбирает то что ему нужно, для меня например важнее тренафера было располодение отеля в азиатской части, наличие семейного номера и некоторые другие пунктики. . Вопрос о трансфере сам по себе бессмысленый и его поднял Таурус только что бы в очередной раз предьявить себя как великого путешествиника и потролить меня, чем и вызван был мой ответ ему.

Оторвут с куском бампера, ещё дороже выйдет.

Бесплатный транфсер обычно предлагают дешевые отели расположеные недалеко от аэропорта, так как заточены именно на гостей кто останавливается переспать ночь между рейсами.

Если устал после перелета, если не один, а с детьми и женой, если толком не знаешь как добираться, а таксист сто пройентов тоже не будет знать место если это не какое то всем известное место, то конечно же надо заказывать препэйд. Таурсовсий совет ехать на метро с чемоданами, не годится, тем более метро тебя в отель не завезет и в лучшем случае после метро ещё надо будет идти пешком как минимум.

Вот такие неофициалы и могут обмануть как раз. Тем более у них нет навигатора, а без него как место найдет?? Когда отель бронировал они мне прислали офер - 80 евро трансфер Можно на сайте сразу оплатить сто процентов картой и все. Тем более там когда заказ делаешь, открывается окошко типа гугл мэп и вилно расстоянеи и все такое.

Так я так и сдедал, оплатил заранее, много сайтов кторые предлагают трансфер я заказывал через kiwitasi там опция, либо платишь сразу либо потом, либо 50 на 50. Там и выбор авто и там же и вертолет видел, долларов 400 обойдется наверное он

Не знаю, я звонил на ресепшен просил заказать такси и все, а так то там даже и вертолет можно заказать. Да и если тебе надо поймать такис в городе какой препайд? На местах посадки в такси, например возле молов, стоят люди в очереди, такси подьезжает они садяться и едут, не заметил что бы там кто то договаривался о цене. Зачем показывать себя дикарями, да и кстати заметил что во многих странах если ты к людям обслуживающим тебя будешь обращаться так как будто они тебя хотят обмануть это оскорбляет любого и получшиь такой же "ответ" и плохое настоение в итоге, конечно не не надо быть простаком, но всему есть придел.

Да и зачем это, есть счетчик есть официальное такси, как то даже перед таксистами неудобны было бы выторговывать цену дешевле чем положено. Мало того я ещё и на чай им давал лир 5 обычно Куда дешевле то? Там билет стоит пару долларов всего и для того что бы сэкономить 60 центов, куда переться по жаре изнуряя себя и детей, зачем?

Торговаться с таксистами что бы дешвле счетсчика, как это вообще возможно если ни таксист ни клиент не знают сколько будет итоговая цена по счетчику???

В продолжении своего же поста, отчет по поездке. Пробки не помешали поездке, да и они там немножко другие чем в Таше, как мне показалось, ибо в их пробках не стоишь, а двигаешся со скоростью километров 10 в час, а у нас же чаще всего стоишь. Трансфер в отель заказывал на kiwitaxi, ожидал что водитель будет ждать нас с табличкой на выходе с терминала и сразу сядем в машину, но оказалось что с табличкой ждал диспетчер, который собирает толпу приезжающих и ведет всех к дороге, где звоня водителям, распределяет приезжих по мащинам, вся процедура заняла минут 10. В отеле 42 этажа и поселили нас на 39 ом! Окна в номере от пола до потолка, так что вид был ещё тот, жена вообще боялась подходить к окну близко, Общественным транспортом мы не пользовались, хотя там есть и метро и метробас и трамвай, но вид стоящих на остановке людей в летнюю жару вызывал у меня уныние, так что ездили только на такси, от отеля который находился в азиатской части до района площади Султанахмет, выходило где то 80 лир, это около 18 долларов. Дороги в Стамбуле отличные, нащи по сравнению с ними просто какая то застывшая вулканическая лава. Перекрестков относительно мало, в основном развязки нерегулируемые. Если останавливаешь такси и говоришь место, таксист сразу пытается забить место в навигационную программу в телефоне, так что для своего же удобства лучше носить с собой карту с местом проживания. Платить надо по счетчику, показания которого кстати не видно с переднего сиденья, так как они высвечиваются на зеркале заднего вида в салоне. Договариваться о цене и спрашивать поедет ли таксист в назначенное место не нужно, просто садишся в такси и называешь место, потом платишь по счетчику, все просто. Берут только лиры и наличку. Шопинг там изумительный, все намного дешевле и качественнее чем у нас, например хорошие качественные кожаные мокасины я купил за 19 долларов, футболки и тениски в районе 5 долларов. Многие едут скупаться в бутики в районе Султанахмета, но ходить по этим магазинчикам это ужасно утомительно, и в основном они заточены под оптовиков, так что лучше, комфортнее и интереснее это делать в моллах. Шопинговая лихорадка, настолько обуяла жену, что все наши планы по посещению достопримечательностей были принесены в жертву шопингу. Можно сделать тур по Босфору на морском трамвае, стоит это не дорого и занимает окол часа, вид роскошных вилл вдоль берега, исторических сооружений, роскошных яхт, снующих туда сюда по Босфору – интересен. Гид говорит на турецком и английском но звук такой ужасный что толком ничего не понятно. Стамблульский Аквариум тоже не впечатлил, Дубайский на мой взгляд как то по свежее и интереснее Музей Коча, интересное место для тех кто любит технику. Там собрано огромное количество разнообразнейших средств передвижения. Причем некоторые из них имеют демонстрационную функцию, то есть их можно веключить. Например огромные судовой двигатель тот что на фото. Покупая билет, можно заплатить за спец услуги, в которые входит тур с гидом по подводной лодке, которая то же есть в музее! Есть там и наши Волга, Победа и Лада. Поездка на Принцевы острова меня разочаровала. Добраться до них можно на паромах, которые отчаливают с разных пристаней Стамбула, до места паром идет около часа, за это время можно наслаждаться видами Стамбула и кормить чаек, которые ловят кусочки хлеба на лету. Я ожидал увидеть на острове патриархальную тишину, как это рекламировалось в тур буклетах, но уже на пристани была огромная толпа туристов. Взяли велосипеды на прокат на пару часов и думали покататься в спокойной атмосфере по остову и посетить пляж, но весь настрой сбили раздражающие факторы, влажная жара, дороги там не ровные, то есть то крутая горка вверх, то скоростной спуск вниз, вездесущий запах конского навоза и сам навоз лежащий в огромных количесвах на дорогах, постоянно проносящие в миллиметре от тебя конские экипажи вперед и назад, Карта без подробностей, которая по ходу призвана заблуждать туристов Ну и конечно повлияло ограниченное время для нащей поездки. В итоге нашли только платный пляж, с леревянной пристанью вместо песочка, который нам не понравился, в итогу решили возвращаться назад, на обратном пути пообедали в прибрежном ресторане, сдали велосипелы и засобирались в город, но тут засада, аппарат по продаже билетов на паром с инструкцией на турецком языке! Вроде место туристическое и могли бы это учитывать. Вообщем острова это – какой то дом престарелых для миллионеров, роскошные особняки с прекрасными видами на море и горы заросшие кедрами и цветами, где ничего не происходит вообще.

Именно консервная банка была самым подходящим снарядом для это игры. Мячик бы сильно отскакивал и улетал постоянно, а банка - самое то.

В свинью играли ещё. Очень интересная игра. Одна лунка в центре (большая) - котел, а по диаметру от неё каждый рыл себе небольшую лунку и занимал (вставлял) её палкой. у одного из итграющих не было лунки (свинья) он водил и в стремился загнать своей палкой пустую кончервную банку в котел, а остальные старались ему помешать и выбивали банку подальше от котла, свинья же должен был пользоваться моментом и занять чью ту лунку вставив туда свою палку, так же у него повялялся хороший шанс для этого, если ему удавалось загнать банку в котел, так как по условиям игры, если бынак в котле, все играющие должны были обменяться лунками.

из раскладушек делали. Я мечтал об ЭФСИ, а самая долговечная из моих клюшек была - Стеклопластик. У многих в том числе и у меня были клюшки для хоккея с мячом, но они не пользовались популярностью, так как их нельзя было загнуть. Хоккейные вороты, ночами "переходили" от одного двора к другому.

Вот бы ещё мост на рисовом подрихтовали эти дебилбьные наросты лежачих ментов самовылупившихся. Как этот тыг - дыг, тыгдыг запарил меня.

Ну ща времена меняются, раньше и игрушки сами делали, а нам уже покупали многие, помню в детсве те кто лет на 8 старше нас делали себе самокаты из досок и шарикоподшипников, а мы уже такого не делали. так как имели покупные. Так же и сейчас, зачем поджиг если Nerf аж пулеметы ручные выпускает с паролоновыми пулями безопасными, играй в войнушку свободно. Так же я все время покупаю своим набор самолетиков ( 40 штук) Пенопласт обклеен бумагой, прмитивная сборка, но летит суперски.

Мы использовали трубку от алюминевого велосипедного насоса, летала на метров 30 - 40 по горизонтали, но если сопло забивалось, то был эффектный взрыв, что тоже канало.

Футбол играют да, как только машину во дворе поставлю, так сразу блин матч начинается

У нас уже не так все было жестоко. 50 человек что бы собрались, нужна была причина, как то - либо кого то из местных отфигачили, либо слишком вызывающее поведение неместных в чужом районе. Вообщем все детство проходил туда без особых проблем.

помню что там были волны из трубочек, а вот трамвай не помню, хотя может и был не спорю

Риск был, но он был минимален и зависел от того чья толпа была больше. так что если шли купаться группой человек 6-7 то безопасно, а чаще увязывались за старшими кому было в то время по 14- 16 лет и тогда было вообще безопасно. Правда была реальная опасность что украдут вещи. Часто воровали "пряжки" (солдатские ремни) модные в ту пору, так как ими можно было драться. Их носили с джинсами и просто брюками, и почему то у нас супер шиком считался парадный белый ремень, так же крут был "краб" - морская бляха. Ещё, что наверное покажется странным сейчас, воровали резиновые сланцы.

Там был катер один спасательный, сравнительно большой, с зиловским мотором, одно время.

лодки в прокат брали на противоположной стороне от пляжа. Не видел там кнехты