Dotsent

Интерестно, это кто тут за меня мою красавицу продаёт ???? Уважаемый, если бы более внимательно причитали бы мои посты, то обратили бы внимание, что я просто хочу вложить лишние деньги покупая Ксю и Мотю без шапки но с очередью, так как ровно через год после покупки их цена будет раза в два больше. Надеюсь. P.S.Может кто подумает, что это лицемерие, но ездить в Ксю после Калины, это полная лажа. Может следующей моей машиной будет Ласетти но уж никак не Ксю !!!

Приговорили двоих, но впоследствии Пленум Верховного суда РУз., изменил приговор и заменил вышаки на 20 лет л/с. обеим, так, что скоро они уже выйдут и снова запоют как Юра Шатунов.

Это конечно хорошо, а вот как понимать это : Уведомление для абонентов КомпанииУважаемые абоненты, C 10:00ч. 09.05.2008г. временно приостановлено использование назначенных 100 минут компенсации. О сроках и условиях использовния назначеной компенсации вам будет сообщено дополнительно. Компания приносит свои извинения. 09.05.2008 Ссылка : http://coscom.uz/ru/news/our_news/257/ Причём мне это сообщение пришло в 22:47, т.е. я вчера за день уже выговорил более половины из бесплатных минут, а оказалось, что они были платными

Проект готов-то давно, но его не запустят пока наши машины не станут доступными для рядовых граждан. Сейчас компетентные органы работают над этой проблемой. Я думаю, что после того как машины станут доступны в кредит, тогда можно ожидать выхода в свет этого постановления, а до кредита можно ожидать только массовых волнений народа.

Использую парралельно Коском и МТС, от Билайна отказался после Новогодней свинской акции. Если честно сказать, то связь в данное время у всех GSM операторов практически одинаковая. Лучшая связь в Ташкенте это только Перфекутм Мобайл. Да ещё с их новым тарифным планом "Легко", вообще стало классно. Наверно скоро сменю Коском на Дефектум.

Ксю классная машина ? Это Вы о той Нексии у которой печка течёт в превые 6 месяцев ? Или о той у которой с первого дня двери не хотят закрываться ? Или может о той, у которой наконечники летят в первый месяц эксплуатации ? У меня было семь Нексий за 14 лет, не считая иномарок. Нексия по сравнению с Калиной 20-век. Не в обиду будет сказано, но Нексия как нельзя лучше отображает узбекский менталитет, так сказать национальную идею - "Жить впроголодь но купить Нексию !" P.S.Я имею Калину но стою в очереди на Нексию и Матиз. Но только для того чтобы выгодно вложить деньги, так как на следующий год они будут стоить ещё дороже, тем более, что ездить на них я не собираюсь. Калина во многом превосходит Нексию.

Вы на ней только по воскресеньям катаетесь ? У меня за почти полтора месяца уже 4000 км. А вот, что получится : http://forum.torg.uz/index.php?showtopic=4749

Извините неправильно выразил свою мысль. На Калине у меня тоже пока нет но уровень антифриза за месяц уже снизился до отметки MIN. А на 2115 которую юзал с августа по декабрь прошлого года приходилось доливать до 1л. в неделю, антифриз испарялся сильно. Поэтому я и подума, что как только сильно потеплеет у Калины тоже может начаться то же самое.

Меня на ТО-1 механики тоже отговорили снижать темп. сказали, что на заводе учли и наш климат, и вентилятор должен включаться тогда когда необходимо. А если снизить, то летом он будет работать непрерывно. Только не нравится, что антифриз испаряется из-за высокой температуры и приходится доливать каждую неделю по литру. Тоже поездил два дня на новом ДОНСе. Калина во многом лучше: 1.Руль намного легче чем гидравлика Нексии 2.Сиденья выше и мягче (На Нексии после Калины ощущение прямо как на пол сел). 3.Двери, двери, двери, иногда приходилось по третьему разу захлопывать дверь на Нексии, чтобы наконец её закрыть. 4.Мотор урчит меньше чем на ДОНСе 5.На новых Нексиих почему то боковые стёкла начали опускаться криво, приходилось поправлять рукой, чтобы опустить до конца. 6.Боковые зеркала заднего вида - обзор на Калине лучше, зеркала больше.

Если не ошибаюсь или 11600 или 11800, но туда ставится двигатель только 8 клапанный, 1.6.

И ещё о плюсах и минусах Калины : Плюсы : 1.То, что Panama считает минусом, т.е. не до конца опускающиеся стёкла в передних дверях я бы отнёс к минусам. Меня всегда раздражало, когда пассажир сидевший на переднем сиденье ставил локоть на кромку двери закрывая при этом задний обзор через боковые зеркала. 2.Вода из стеклоомывателя при работе дворников не стекает по водительскому стеклу, а стекает в специальный жёлоб и по нему на землю. 3.На светофорах Нексии остаются далеко позади...... 4.Двери закрываются с первой попытки. (Кто ездил на Нексиях тот меня поймёт) Минусы : 1.Очень тугая задняя дверь в хэтчбеке, не только при закрывании но иногда и открыть невозможно.

А, что нужно было пинать ??? Наверно расход меньше из-за того, что у меня диски и резина родные остались. Да и не гоняю сильно. А ещё не заливайте 80-бензин в Калину, трещит по щвам, когда же на УзГазОйл завезут 91-й ??? Это почему же к примеру в 2004 году на Нексии установили новые молдинги и поставили задний стоп-сигнал , чуть не забыл хрустальные задние фары, и подняли цену не 15 %

Полностью с Вами согласен, лучше бы снова сделали бы их платными, хоть какие то лежали на столах у операторов и спекуляций до такой степени не было. Я уже оставлял письмо в отделе корпоративных продаж по этому поводу, но без результата, мне ответили, что такие номера можно подключить в первый день открытия префиксов. Прямо УзДэуАвто.......живая очередь понимаешь.........

У меня за последнюю неделю раз 5 так было, звонит абонент из контактов, определяется имя, поднимаю трубку, абсолютно незнакомые люди, причём там уже идёт диалог и получается, что я попадаю в ихний разговор. Насчёт "Ваш звонок переадресован" это наверняка из-за услуги "Вам звонили".

Я являюсь владельцем Internet-клуба. Работаю в этой сфере уже 4 года. Знаю многие тонкости бизнеса. Я предлагаю коллегам обмениваться информацией к приеру о проводимых проверках со стороны ГУВД (РУВД), органов прокуратуры, о работе тех или иных провайдеров и вообще о всём том, что касается нашего нелёгкого бизнеса. Я думаю среди форумчан Интернетчиков немало. С искренним уважением ко всем вам, Dotsent P.S. Я также думаю, что данная тема будет полезна тем , кто решил открыть свой NET-Club.

Также нельзя курить, материться, распивать спиртные напитки, грызть семечки , а если серьёзно, то рейды по нелицензионной музыке, клипам и фильмам Департамент по борьбе с экономическими и валютными преступлениями при ГП РУз. проводит раз в год. Лицензию они отобрать не имеют права, так как нелицензионка к Лицензии никакого отношения не имеет, а вот конфисковать машину на которой всё это дело записано как предмет преступления могут запросто. Короче ставка 200 бакинских, в том случае если у них есть приказ на проверку именно вашего клуба или 100 если приказ общий на район. ИМХО : Лучше от узбекских фильмов держаться подальше, особенно от тех которые производит студия Замин-фильм, больно хозяйка у этой студии крутая, аж Нирвану порвала в клочья.

2 Panama Респект тебе и Уважуха. Крутой отчёт !!! Теперь мои ощушения. Водительский стаж с 1994 года. Машины : АЗЛК-2141, Лада-21091, Нексия- 2 штуки, Mersedes W126, Volvo-940 GL, VW Passat B4, снова Нексии - 5 штук, Лада-2115, Нексия и наконец Лада-11194 (Калина). Как видите сравнивать есть с чем. На б/у иномарки не пересяду никогда !!! (расходы на их обслуживание иногда превышеют стоимость их самих) Новую Нексию бы купил, если бы она продавалась по своей цене (Кормить барыг неохота) Хотел Приору, но на момент покупки Калины их в свободной продаже не было. Калина-седан не прикольнул. Купил -Калину хэтчбек. Пробег на сегодняшний день 3200 км. Средний расход по МК - 7.2 л/100км, но по моему замеру, кол-во израсходованного топлива умноженное на 100 и разделённое на кол-во пройденного пути выходит 6.5 л./100км. (Суперэкономичность) Ходовка немного жёще чем на Нексии. Шумоизоляция конечно не сахар, но ездить можно, тем более, что ни роком, ни другой музыкой серьёзно не увлекаюсь и во время поездки чаще общаюсь по телефону через Блютуз, чем включаю магнитофон. Кратко : Плюсы : 1.Относительно доступная цена на нашем рынке новых машин. 2.Экономичность. 3.Просторный и удобный салон. Минусы : 1.Жёсткая ходовка. 2.Коробка конечно немного шумит (Made in Russia) ничего нельзя поделать. Вывод: 1.Была бы Нексия по своей цене купил бы её, что наверно скоро и сделаю. (Менталитет, что тут можно поделать )

Если помещение имеется, то не меньше 7000. Конечно с учётом покупки новых машин нормальной конфигурации. Документы - максимум 400 с лицензией на Интернет. Но вообще то 10 машин это не дело, аренду и зарплату не вытянешь.

Это С.Рахимовский район, ориентир РУВД, суд по уг.делам С.Рахимовского р-на. Есть неплохой мастер рядом с тобой, на автозаправке "Абдурашид и сыновья" возле Паркентского рынка. Его Азизом зовут.

2115 это та же 21099, только слегка видоизменённая, а ходовка всё та же. Я проехал 5500 км. за 4 месяца на ней в прошлом году, первые два месяца ещё ничего, а вот потом начинается концерт в салоне, причём скрипит всё, что есть в салоне + гул коробки. Сейчас уже почти месяц на Калине, машина конечно не Мерседес, но намного дешевле Нексии и что самое важное и 2115 и Калина практически не ломаются в первые месяцы езды в отличии от Нексии. Выбирай Калину, но только с двиглом 1.4 л.

На пересечении ул.Сагбан и ул.А.Набиева есть очень большой автосервис, где главная специализация именно электрика. Там мне предлогали задние стеклоподъёмники для Калины. Российские - 100 баксов, китайские - 60 баксов.

Я запплатил самое большее 5000 сум "штрафа" за неподчинение и превышение скорости. Просто когда меня нагнали на Нексии два огурца, быстро выскочил из машины и сунул в руку одному эту сумму со словами : " Ну ты и Шумахер братан, аж меня нагнал", тот засмеялся и отпустил. Хорошее настроение + отсутствие беготни по МРЭО в поисках своих "прав".

Я бы подключился, да вот там аппараты стрёмные, а вот цены очень даже ничего.

УзбекМобайл завтра действительно откроет подключения для абонентов г.Ташкента. Номерная ёмкость пока будет нчинаться на 177 и 178.

У нас дома итак каждый будний день на 3-4 часа эл.энергию отключают. "Год Земли" понимаешь......а тут добровольно....