rusya-j

Что-то почти все тут обрадовались этим камерам, камеры это конечно хорошо, но будут ли они приспособлены к нашим условиям и нормально функционировать? например вот ситуации: 1) едите 70км/ч подъезжаете к перекрестку снижаете скорость до 60ти на всякий случай, ну все как бы готовы проехать, а тут не мигая или без желтого цвета светофор красный тут вы по правилам должны проехать и тут бац и фотка за красный или экстренное торможение + аварийная ситуация и почти полюбому выезд за стоп линию 2) если сфетофор не будет работать или поломан вы по правилам проезжаете уступив дорогу если не на главной и т.д. а камера думает что в этот момент гарит красный 3) ОЧЕНЬ часто бывает таксисты забаррикадируют левую полосу, а то и не одну, а вам надо поворачивать и тут вы поворачиваемые уже не по крайней линии. 4) вот у меня часто бывает(да каждый день) после работы забираю коллег собой чтоб подвести по ближе к дому/остановке/метро а по городу почти везде остановка запрещена и что теперь мне делать? "извините я вас не смогу подвести там нельзя останавливаться, и теперь домой будете добираться 1,5часа вместо 20 минут+5минут у меня" да и возле маминой работы негде останавливаться, мне что даже маму нельзя будет подвозит если там камеру установят? 5) особенно важно зимой когда есть снег. вы стоите на светофоре а зады летит шигули(просто у меня были только они и не раз) на голой резине, тормозить по конец, скользить и чтоб он вас не стукнул вы отъезжаете за стоп линию и в бок. Эта ситуация конечно относиться не только камере, но и туда где можно будет объяснить какая была ситуация. И это только небольшая часть что пришло мне в голову и я поленился дальше писать и чтобы вы не ругались за много букв, умалчивая о таксистах на светофорах и людей которые голосуют на целой полосе бывали даже на 2й которых надо объехать задевая сплошную, о машинах особенно автобусах которые проезжают далеко за стоп линию и после этого не видно ни одного светофора и т.д.

ага которая получиться в итоге 45 штук,

Народ в субботу буду настраивать антенну, мне нужно как можно больше русскоязичных каналов, особенно в HD и чтоб было все стабильно с шарой (есть роутер который к ресирверу будет подключен через кабель т.к. более устойчивее) Есть опербокс с6 и 2 тарелки большая и маленькая (вроде 180 и 90), так вот можно-ли настроить так: 180 на 56°+75°+85° а 90 на 13° и 4,8°? или придется выбрать один из них? Или есть другая более удачная комбинация? И посоветуйте хорошего шародателя + возможно который его и будет настраивать, если у меня не получиться

мне кажется тут другая логика, типа начальник М получил номер ххх, значить теперь номера ххх очень крутые

нет конечно, я несколько раз переезжал номер не меняли, разве что если другой город/область скорее всего 701, угадал? вроде этот самый крутой

народ здеся есть кто уже приобрел этот автомобиль? Если у кого нибудь есть пожалуйста дайте знать очень хочется посмотреть ее как она едет и если можно будет порулит хотя бы 100 метров чтоб самому почувствовать как она тянет (тапить не собираюсь просто чтоб сравнить с нексией, спарком и приорой). не могу определиться что же брать спарк или же форзу цена почти одинаковая, можете пожалуйста написать доводы к покупке той или иной модели. Я могу начать: За форзу: + замечательный внешний вид, выделяется от нашего однообразия, большая колесная база, больше размер=больше места, лучшее оснащение, больше багажник, двигатель более мощнее= выше ускорение и скорость - машина новая неизвестно какая будет через год, запчасти даже если будут но кузовные все же придется ждать, интерьер и пластик салона, руль, когда был в салоне заметил что если опустить ровно в низ солнце защитный казырок, то ты будеш смотреть только не нее, а дороги будет не видно, резкое снижение цены т.к. не узгм и нет такой очереди За спарк: + через год она стоит дороже, современный и красивый интерьер, вроде хвалят новые движки, более экономичен, мастерских и с запчастями не будет проблем - маленькая машина, спорный дизайн с (с одного ракурса нравиться с другого нет), ждать долго в очереди, возможно придется давать шапку, абс и подушки только у лт, маленькая колесная база (прыгает при не ровной дороге), очень не нравившийся мотоциклетная панель приборов пожалуйста исправьте меня где я ошибаюсь и дополните то чего я не написать(или забыл, или не знаю)

а кто то может написать реально какие номера сейчас ценятся? 070 701 702 703 707 220 202 продолжите список пожалуйста (и что типа значит конкретный номер про 701 и 702 знаю) и только не надо писать "а зачем тебе нужно и т д"

а тем временем на улицах Ташкента начали появляться кобальты. Вчера около 15-00 однокурсники видели красный кобальт возле главного офиса банка буюк ипак йоли, за рулем была девушка, я не поверил, но сегодня 9-30 когда закрыли нукусскую улицу(президентская трасса) возле политехнического (лицей или коледж) внутри стада машин стоял кобальт цвета золотистый песок

Кто нибудь может написать какая сейчас разница между позициями (конкретнее между 2 ls и 3 lt, и экспортными вариантами), как можно по детальнее?

сорри за оффтоп, но отец брал такуму в 2009, 2008года выпуска, по цене лоса 2й позиции по сумам. Точнее он сначала купил лося и на стоянке увидев такуму (1поз) спросил насчет обмена лося (2поз) на нее она была чуть дороже, салонщики с радостью и без дослаты ему и обменяли в тот же день. ПС там тогда была еще и 2007 года выпуска

а кто нибудь знает характеристики спарка с нажим движком (ускорение до 100, максималка и расход)? и чем же теперь 4-я позиция будет отличаться от 2-й? только АВС, дисками и подушками или че нибудь в нее еще впихнуть? если нет то лучше брать 2ю и добавить что хочется

вот кстати это интервью http://mover.uz/watch/ymSfOihj/ скачанное с chevrolet-cobalt-club.ru для тех у кого мало трафика

у кого нет трафика можете посмотреть видео с auto.mail.ru на mover-е, только вот скачивал в hd а их конвертер сделал 480p http://mover.uz/watch/t67TiHhj/

Это только мне кажется, что в камуфляже он симпатичней? И еще на магнитоле видно кнопка трубки, то есть хендфри получаеться она оснащена с блутузом? я то думал у нас ее уберут

Думаю итальянский знать не обязательно чтобы понять по этим скринам что там

вот еще видео на мувере, там можно посмотреть уже итоговый салон думаю у нас его не изменять, т.к. куда еще http://mover.uz/watch/d7YcNjlj/

Народ нужна помощь, вот собираюсь купить тюнер openbox s6, так вот проблема в следующем: 1) у меня есть две тарелки 180 ромашка и 90, на какие градусы мне лучше всего их настроить чтобы получить по наибольшее количество каналов в частности в hd (напишите пожалуйста на 180 такие-то 90 такие) 2) если установит поворотных механизм на 180, то во сколько она мне обойдется(цена механизма, установка) и какая скорость ее работы (примерно сколько секунд будет длиться переключение канала от 9 градусов до 56 или другой вариант) 3) или если есть другой более оптимальный вариант(продать 90 и купит по больше и т.д.) и если есть кто это делает дайте пожалуйста координаты и цены