sameelen

Уважаемый,Опель тоже не особо котируется.Как здась или в другой ветке о авто было отмечено,что если бы не Опель,то худшим был бы Форд. Ну,а если Вы за все немецкое качество,то в противовес можно привести и Ламборджини с Феррари,или Мазерати к примеру.

Не знаю.Я захожу на оба сайта.

скорее всего made in China

Полностью согласен.И еще раз навевается мысль:обсуждать достоинства и недостатки машин надо исходя из НАШИХ реалий,не особо оглядываясь на более-менее имеющие выбор страны.А если и оглядываться,то с учетом их возможностей.ИМХО.

Я к тому,что не нам на россиян кивать.

Тады не российских,а итальянских???А у них,у итальянцев,качество на высоте... И еще.Все кивают на россиян,мол они сами калину не жалуют.Для начала зайдите на сайт калиноводов.Во-вторых,они раскупают калину с большим желанием,чем нашу нексия.И в-третьих,самое главное,выбор другой.Многие могут себе позволить машины и посолиднее.В google кликните о кол-ве авто заводов на территории РФ.А калиновода назвать лохом,думаю может тот,кто бехи меняет,как перчатки.

Полтора года проездтл.Нормальная машина.О капризах-с любой машиной,как повезет,но...Чтобы проблем меньше было:ходовку переделать на 8-ку-и все...А карб...Он восьмерочный. Если машина не убитая,нормальная-берите,не пожалеете.

100% правда.Если интересно в личку дам номер.Мне придумывать резона нет. Они часто ошибаются.Например,у меня на коскоме 2 номера.Один из них начинается на 387.А там,в голден, пусто. Но факт не в этом.На полном серьезе.Единственное объяснение вижу в том,что по системе Real,необходим 11-ти значный набор.А при прямом наборе Пчелайн.

Смотрю,обсуждение викторины,плавно перетекает в качество и услуги связи.Внесу и свои 5-ть копеек.У меня служебный номер Пчелайна.Допустим 919ABCD.Что характерно у Коскома тоже есть номер 919ABCD.Разница только в наборе +99890 или +99893.На полном серьезе.Уже запарили.Да еще и разбираться пытпются.Вы мне сейчас звонили.А мне вы позавчера.

Был один условно новый.93-го года,пробег меньше 3000.

ЗАЗ 1102 и т.д. Я бы взял.Новую.Весчь. ЗАЗ

Я думаю не стоит судить о авто однозначно.Что является критерием оценки хорошая-плохая?Ведь для кого-то - это долговечность,для кого-то комфорт... Да та же шестерка,собранная в Тольятти,на мой взгляд классная машина. Она из нормальной стали,бегает не плохо,а если еще и руки приложить-вообще получается блеск... Морально устарела?90% нашего (узбекского) автопарка по мировым стандартам морально устарела. А вообще,для меня приемлемо выражение Г.Форда:"Хорошая машина-новая машина".

Мне кажется,что действительно цены такие оттого,что есть спрос.Я понимаю,когда это необходимость,как в примере с хлебом.Но когда берут,как дорогую игрушку...Значит могут себе позволить.Таких как Panama не так уж и много.Но спрос растет...

Ну тогда о доделках.Сам знаю,как боятся 9-ку,99-ю у которых бампер усилен швеллером.И последствия аварий с их участием видел,с плачевным результатом для для тех,в кого они ударили.

Да никто ее не ругает.Ругают качество сборки.Если бы сейчас поставить вопрос так,что возьмете:новая нексия 97-го года или новый ВАЗ,многие бы выбрали нексию.

Качество фото так-себе-??? 6233 рынок

Класс!!!

По условиям акции о квотах по регионам нет ни слова.

Да все ерунда.Мы все прекрасно понимаем,что выигрывает нужный человек.

Если честно,то коробка хозяина.И это его проблемы:шум,гул,хруст ит.д.Давайте посмотрим на все с практической точки зрения.По специальности,я-инженер-электрик.И не по наслышке знаю-какие чудеса,порой,творит электрика.Как автомобильная,так и бытово-промышленная.Причино-следственные связи этого-это второй вопрос. Допустим стоит на стоянке машина.Где-то,что-то замкнуло (грязь попала,водичка где не надо брызнула и т.д.) и стартер закрутил.Сначала-толчок в переднюю машину,потом из-за более серьезного замыкания-возгорание.Кто-нибудь об этом задумывался?

У зам.директора такая.Ни на какую другую менять не хочет(Турок).Экземпляр попался хороший.Правда и пробег маленький.

Мне думается,что это замена далеко не Матиза.Он визуально-весь закругленный.А так...Калина не намного меньше десятки и уж больше Матиза. Именно,что вопрос цены.За цену,хотя бы равную с новыми ВАЗ,последние предпочтительней.А вот если дешевле и на много... А по поводу реанимации...Москвич уже не реанимируешь.В черте Москвы и т.д.А что касается ИЖ и ГАЗ,думаю в реанимации они не нуждаются.Единственное,в чем они нуждаются,так это,что бы с курса,взятого сейчас не сбились.(как у нас...)

А вообще,я думаю,весь зехер в том,что умудрились обкакать качество изначально не плохой продукции.

Кому интересно,Тест-драйв "Калина" ...Снаружи «Нексия» выглядит симпатичной, но дешевой. Зазоры между кузовными деталями не такие маленькие, как у престижных и дорогих моделей, однако равномерные... ...Большинство недугов «Нексии» вытекают из морально устаревшей конструкции, и вылечить их сможет только новая модель или модернизация, которую обещают уже не первый год. Старушке же продлевает жизнь привлекательная цена в сочетании с добротностью сборки и комплектующих. Именно этого не хватает российским автомобилям... Нехия

А я о чем? Где-то Серж уже выкладывал ссылку по Тольятти.По поводу сборки.Да,пока корецы были на заводе,качество было.Так и пока итальянцы контролировали-было все тип-топ.А классика...У самого сосед продал недавно дрова 2002-го года,но...Сборка Казахстан.Не надо пенять.Если найду,выложу ссылку.АвтоВАЗ выставил на обзрение не крашенный кузов,дабы люди видели из чего делают машины. Купила фирма матизы.И что?Между пятой дверью и кузовом мизинец влезает.А Вы зазоры,зазоры... Ладно.Много еще чего можно сказать,как о российском автопроме,так и о нашем. Кстати,сам сидел и за 10-й и за 15-й.Нормально двигло работает и,что характерно.Те кто пересел с нехий на 10-15 ку,в один голос говорят:отваливает по-круче нехий... Вот так...