Messir

Вот Вы залили LM. Не жалко будет выливать через 5000 км?

Как троим сзади сиделось? Не слишком тесно?

Вентилятор на какой скорости стоял? Забор воздуза снаружи открыт или закрыт?

Иммобилайзер есть и на первой. А проблему Вашу надо решать именно с сигнализации. Именно на ней все блокировки и реализованы. Автозавод имеется? Второй ключ разбирали?

Сколько людей, столько и мнений: Только давайте не стебаться насчет пропитки нулевика :biggrin:

Думаю, что за 95 тыс можно было смело взять ZIC. Но, что-то мне подсказывает, что этот манол не хуже зика. Знаете, я эту тему всю перечитал. Дооолго читал. Из всего прочитанного я нигде не увидел, что на Маноле я запорю двигатель. Да, это масла не лучшее, но и не самое худшее. Уверен, что свои 5000 оно честно отработает. А знаете, что интересно? Мастер на Уч Кахрамоне, где я делал ТО, сказал: "Отличное масло!" А вообще, я очень хотел залить LM или Addinol. Просто жалко будет через 5000 км вылить хорошее и дорогое масло. А это - не жалко.

А что, они им пользуются??? По поводу ВР. Летом 2013 года возвращался в Ташкент со стороны Самарканда. На подъезде к Ташкенту меня жестко подрезали, т.е. создали аварийную обстановку. Обогнал нарушителя и ехал перед ним до поста ГАИ со стороны импподрома. На посту нарушителя сдал. Он, конечно все отрицал, на что я сказал, что в машине стоит регистратор и все записано. Инспектор попросил показать запись. Пошли к машине. Посмотрели. Оформили протокол на того, кто подрезал. Получается, что на стационарном посту ГАИ (или как правильно?) никто и слова не сказал о наличии самовольно установленного монитора (дисплея) или о дополнительном предмете, ограничивающем обзорность. А Закон с тех пор не изменился.

Вы наверняка читаете между строк. Я нигде Вам не приписывал авторство этого высказывания. Я всего лишь сказал, что гидравлические потери на продвижение масла по каналам (исправного) ДВС совершенно не ощутимы при любом нормальном масле. Да, если залить минералку 20W-50 и запустить двигатель в -30°С, то это будет ощутимо. Но ведь мы не о крайностях говорим. Я Вам больше скажу. Мне даже не известно, что за топливо заливается из колонки с надписью А-80. И что теперь? Не лить бензин? Или покупать масло только одного самого дорогого производителя, в котором Вы уверены, а я лично - нет. Дорого - еще не значит хорошо. Читал и видел фото вскрытых двигателей. А что мешает ЛЮБОМУ ДОРОГОМУ маслу сделать то же самое? Как раз та статья и показывает - что ничего! Вы не указали, в какой двигатель это было залито, с каким он пробегом и в каком состоянии. Каков был расход масла на угар с Мобилом и какой с Магнатеком? Как выглядели свечи на Мобиле и как на Магнатеке? Чтобы сделать хоть какой-никакой анализ поведения двигателя, личных ощущений недостаточно. Нужны факты. Может быть Вам этот Магнатек просто перелили - кто знает.... Теперь, о себе, точнее о моей машинке. Cobalt LT. Сегодня было ТО-0 (2000 км). Слили заводскую черноту (уверен, что не самого хорошего качества, но в солидол же не превратилось!) и залил Mannol 5W-30 с этим пресловутым допуском dexox-2. Лично я к этому dexos-2 отношусь как к хорошему маркетингу и не более того. Чем обусловлен мой выбор. Прежде всего тем, что полюбому это масло придется вылить через 5000 км. Зачем лить дорогущие масла, которые гарантировано работают 8000 км, если хочешь-не хочешь, через 5000 его надо менять? Думаю, что Mannol свои 5000 честно отработает. В любом случае, буду делать капельную пробу и следить за его состоянием. Масло купил на Фархадском по цене 95 тыс за 4 л. Вместе с фильтром обошлось в 101 тыс. сум.

Это можно увидеть только на характеоистиках лабораторного одноцилиндрового двигателя, да и то, что называется вооруженным глазом. Для 1,5 литрового двигателя мощностью 105 л.с. эти нюансы гикаких изменений в работе не дадут. Во всяком случае, почувтсвовать это пограничное трение ни я, ни Вы не можем. Можно только услышать более шумную работу двигателя. Пограничное трение при условии использования свежего моторного масла (любого!) никогда не будет ближе к сухому. Любое современное моторное масло обладает способностью оставлять необходимую пленку. Какие именно законы? ДВС - это не гидронасос с цилиндрами, где от качества масла многое зависит. Даже если бы, скажем на кобальте стояли гидрокомпенсаторы, то вне зависимости от того, какое масло используется, они бы работали одинаково при прочих равных условиях. Потому как масло - это жидкость, а давление в каждлй точке жидкости - одинаковое.

Не поймает клина от масла. А вот от его отсутствия - легко! Если где-то забьется масляный канал или сам двигатель уже на издыхании, тогда еще может клина словить.

Никогда в это не поверю, если конечно не солидол туда закачать. Масло подается в систему под высоким давлением, и в теории валы "всплывают" и вращаются в масле. Насос дает такое давление, что вал всплывает при любом масле. Другое дело, что некачественное масло будет иметь меньший срок службы, плохие моющие возможности, может окисляться и пр. Но влиять на мощность - как?

Кто знает, какой перепробег допустим, чтобы не слететь с гарантии по причине несвоевременного ТО?

Ну всё! Теперь гаишники будут тормозить все машины с мягкими игрушками и пытаться вырывать им конечености в поисках мониторов и дисплеев!

У меня по расчетам (БК нет) вышло 7,1 трасса + город + кондиционер. лично мне нравится никогда у меня не было машины с запирающимся лючком, так что тут мне не с чем сравнивать. А кнопка багажника лично для меня не нужна - могу сам установить, но не хочу её в принципе. По совету Юпитера приобрел фанерный самопал - доволен! Слева от руля как раз для них удобное место. Это же бюджетный автомобиль. На Малибу все это есть Тоже так раньше считал. А сейчас наоборот - доволен им! Противный такой звук, отпугивает всяких таксотрастов, притирающихся по бокам. Что есть, то есть. Я вот наверное покрупнее и мне не так удобно, как скажем на Ford Crown Victoria. А в основном, машинка в принципе неплохая. Главное - это надежность. Но пока что об этом рано говорить.

Мне кажется, стоит обратить внимание не на личные мнения отдельных работников МВД, а на Закон. О чем говорит ст. 128-2 КоАО РУз: Имеется ввиду именно просмотр теле и видео программ. Ни слова не сказано об информационных дисплеях (они же в навигаторах и в гаджетах, показывающих температуру двигателя, обороты и пр. параметры, получаемые от CAN шины)! Изначально, законодатели запретили смотреть клипы в авто. А вылилось это в нашу национальную традицию приносить тюбетейку вместе с головой.

Я так думаю, что она реагирует только на несанкционированное открытие дверей и ни на что больше.

А зачем его вообще ламинировать? Я бы с радостью отклеил!

Камол-ака - мой ученик Все, что Вам поставили за 260 мне он поставил за 180 + я его научил, как сделать так, чтобы сигналка отключалась после запуска двигателя. Он хороший ученик! Продает обычную релюшку аж за 80 тыс! Несколькими страницами ранее я предлагал этот "комплект" - датчик удара, сирена, реле (без доводчика стекол) всего за 50 тыс сум (без установки). Кому надо - обращайтесь.

По колодкам вроде так: Колодки тормозные передние для авто без ABS 94748947 Колодки тормозные передние для авто с ABS 95231012 Колодки тормозные задние 95017074

А что будет?

Потому, что у них трамблеры намокают.

На сергелях есть чехлы (тенты) по 20 тыс и по 100 тыс. Те, что по 20 - простые, без мягкой подкладки. Я себе взял с подкладой за 75 тыс. В одном магазине только по такой цене нашел. Минимально везде за 85 отдают.

Машины угоняют, номера воруют. Если все это соединить, то складывается нехорошая картина: на угнаный автомобиль вешаются ворованные номера (причем разные спереди и сзади) и используют эти машины для дерзких разбойных нападений.

Мне именно такую и впаривали на базаре, как самую четкую! А я себе искал наоборот, самую "лоховскую". Нашел за 6000 сум. Однослойная, в зеркале заднего вида все видно. Едущий сзади, возможно тоже видит сквозь нее. Ночью стопы переднего видит точно! Боковые, кстати тоже мешают на базарах протискиваться.

А их не своруют? Заднее стекло теперь бетон? А пристегиваться во время движения - это не по-пацански типа? Вот (не дай Бог конечно) вылетит подушка безопасности и испортит Вашу природную красоту. На Сергели их валом. Я сторговался за 42 тыс.