Morpheus

А может она красивая?))))

ага, у нас это тоже из разряда да ну на?! это по тому в школах собирают с родителей деньги на ремонты, это по тому из года в год латают одни и те же дыры и ямы на дорогах? как то случайно получилось несколько минут посмотреть Ахборот так там прозвучала очень такая интересная фраза, на строительство того то - того то, было ОСВОЕНО, столько то млн. сум. Это как и кем освоено? По моему мнению, открытая информация - это на выполнение таких то работы затрачено, столько то денег, из них материал/оборудование/и т.д., столько то, работы выполнял тот то, чтобы было с кого спрашивать за опять просевший асфальт, потекшую крышу, прорванную трубу и т.д. Но опять таки это у нас все из разряда

И эти самые ситуации почему то возникают незапланированно как то Ставили брату на спарк новолайновскую защитку, которую покупали у Ташкент-2009. Вроде и по городу ездит брат, страшно сказать, по нашей столице, но уже много раз мне спасибо сказал за то что я ему такой подарок сделал. Только при мне лично раза 4 хорошо так чиркал защиткой, что если бы не она, то быть картеру пробитым с оооочень больной вероятностью. А так, действительно, каждый сам для cебя решает, ставить или нет.

Пусть считает бухгалтерия, она как то для этого в том числе и нужна. Я про то говорю, что нет данных по тому сколько денег собрано, какой бюджет, сколько выделено на то и то, а самое главное, нет жесткого контроля за расходной частью, и персональной ответственности чинушей за каждую потраченную копейку бюджетных денег.

Согласен в какой то мере, НО, если бы был жесткий контроль и полная прозрачность по сбору налогов и на что тратиться каждая копейка с этих самых налогов, почему то думается мне, что и на те налоги что собираются, можно было бы "коммунизЬму" построить

Как то отреагировали

А в машинах нашей сборки есть какие то из выявленных дефектов? http://www.3dnews.ru/820296/

Года 1,5 назад, тёща себе покупала артелевскую газ.плиту, тогда и озадачила вопросом отсутствия термометра. Так что. корова не моя

Хотелось бы так же отметить, что во многих местах, те же самые пресловутые нерегулируемые пешеходные переходы, точнее знаки, сейчас закрыты ветками деревьев, или выросшими елками, и увидеть знак пешеходного перехода можно только когда уже проезжаешь его. Часто встречаются светофоры с неработающими лампами, вот это вообще жесть, черный светофор и не поймешь, то ли ехать, то ли стоять. Если привести в порядок хотя бы то что есть, потребуется много меньше денег, чем делать что то новое. Ну и нужно ввести реальную ответственность, т.е. штрафовать и еще раз штрафовать пешеходов, которые преходят в неположенном месте, особенно если недалеко есть или пешеходный подземный переход или даже подземный.

Если я не ошибаюсь, то ни в одной артелевской газплите нет индикатора температуры ака термометра. Для кого то это большой минус, особенно кто пользуется духовкой.

Вчера вечером видимо какая то магнитная буря была, пока ехал с м. Хамза до Юнусабада (примерно в 20-30), по дороге меня как стоячего обогнало машин 7-8. Причем ехал я 70. Реально пугают такие шашечники, которые вылетают внезапно то справа, то слева, за ними в зеркала не уследишь.

В любом случае узкий угол обзора камеры сводит практически на нет любую прогу :(

В ручную кладь без проблем пустят, стекло все таки)?

Подскажите, хочу попросить друга привезти из Москвы боковые зеркала на машину, какие подводные камни ожидают, какие можете дать советы с перевозом на самолете?

Дык я имел в виду время, хотя бы на несколько замен вперед, а так да, согласен, у нас делать долговременные прогнозы по любым вопросам сродни игре в лотерею

Так Panama не раз тут на форуме почти что требовал, чтобы метро закопали, как особо убыточный вид транспорта

Потому обрати внимание на то, на сколько широко распространено масло у нас тут, а то или будешь бегать искать, или сидеть и репу чесать, на что же заменить

Не хочу с тобой больше спорить, лениво. Если будет интерес, то почитай в нете сам по тем пунктам, что я обозначил. На энергофаке в свое время читал умные книжки, считал разные цифирьки, так что немного знаю о чем говорю более профессионально, что ли, чем ты. Единственно в чем с тобой соглашусь, так это: нет у нас в стране хозяйского, рачительного подхода ко всем отраслям народного хозяйства и всего того что мы имеем, потому так далеко мы от тех же Эмиратов :(

Юнус Абад, 2/4, биметал, - Китай, установлено весной 2012 - все гуд

Так же в свой жигулятор лью лотос полусинь термоконтрол который, расхода от смены до смены не замечаю ваще Пробовал делать капельные тесты, все нормуль

Panama, попробуй мыслить несколько шире, а не только из окна своего автомобиля (с) К вопросам энергетики необходимо подходить глобально и масштабно в рамках государства, иначе затраты и потери будут очень большими. Да жгут уголь, да жгут мазут, и что? Электроэнергии на народного хоз-ва и для обеспечения комфорта того же населения не нужно? По любому будут жечь. Опять таки возвращаясь к тому самому понятию коэффициент использования первичной энергии - условно берем тонну нефти (кубометр газа, тонну угля, не столь важно что именно), она содержит конечное конкретное количество энергии, которое мы можем получить сжигая (тут мы берем идеальный вариант, без учетом энергетических затрат на подготовку). Ну так вот, переходим к самому концу цепочки, конечному потребителю, количество энергии затраченное на производство работы, в нашем случае на транспорт, затраты первичной энергии на электротранспорт буду меньше чем на транспорт с двс. Основные минусы электротранспорта - электричество в промышленных масштабах невозможно хранить (аккумулировать) и те же трамваи троллейбусы жестко привязаны к своим маршрутам. Но и тут, как я говорил, если подходить к вопросам энергетики глобально и масштабно в рамках государства, в том числе и к транспорту, то и эти проблемы можно нивелировать и свести к минимуму.

Прямое и непосредственное! Упрощенные цепочки преобразований: - полезное ископаемое - тепло - электричество - конечный пользователь - полезное ископаемое - тепло - топливо - двс - конечный пользователь а теперь посмотри КПД по каждому преобразованию, а так же не забудь и про транспортировку и скажи где больше будет жечься тех же полезных ископаемых, а соответственно будет выбросов в атмосферу больше, для выполнения одной и той же конечной работы?

Panama, ты не как не хочешь понять что есть такой показатель, как коэффициент использования первичной энергии, погугли

Разве на Мегапланет остался магазин, там же сейчас офис Билайна?

Самолично на Максимке таджиков (Babilon) на своем телепоне как то наблюдал