HNKN

Ну это как посмотреть. Попробуйте ночью проехаться с не включив обогрев во время или после после дождя. Да в зеркале вообще ничего не разберешь кроме ярких пятен, а после высыхания, хоть и с легкими пятнами получаем внятную картинку. Всегда пользуюсь обогревом, что на приоре, что на кобальте.

Мне делали иссечение каких-то раковин и исправление перегородки, обе операции не у Мирзояна. Когда делали раковины, или что-то там еще, тоже предупредили, что возможен рецидив и тоже через 3 года с носом начались проблемы. После повторной операции, говорят, рецидива больше не возникнет. Но что-то 3 раз на эти послеоперационные мучения никак не решусь. А перегородку исправляли в 1 горбольнице, в районе чорсу в далеком 96 году. Такое ощущение, что попал в гестапо. Звери! До конца не выдержал, в итоге остались некоторые мелкие недоделки, но не в самой перегородке. Как я понял после консультации в "Мать и дитя", надо отколоть еще пару кусочков от черепа под общим наркозом )) Боюсь я что-то этого наркоза. Предыдущие операции находился в сознании ))

Хотя бы проконсультироваться с кем то опытным в этом деле, есть ли смысл заморачиваться? Не будут ли мешать деревья и как лучше все организовать.

Закрыли и ничего не делают, никакой движухи. Зачем закрыли спрашивается...

Нет подъезда для подъемника. Все - это мастера или заказчики? Хотелось бы мультифид на 180 см и шаринг.

Раз раздел про установку, то такой вопрос. Имеется открытый балкон на третьем этаже, но зарешеченный полностью. Под балконом есть крыша двухэтажной кирпичной пристройки к дому. Хотелось бы установить пару антенн приварив стойки для них к решеткам, но выбраться наружу никак. Есть идея сделать типа калитки в решетке, чтобы можно было вылезти на эту крышу. Есть установщики, которые возьмутся за такую работу от и до, т.е. со сваркой, дверцей и т.д. и т.п? Так же есть пару тройку деревьев напротив, надо оценить, не будут ли они мешать приему сигнала. Короче, нужен консультант, который проконсультирует и если есть возможность приема сигнала, то и установку сделает.

Хорошо, те которые скорость регистрируют делают это в автоматическом режиме. А с тех которые обычные кто будет снимать показания, сидящий за монитором человек? Это же не реально.

Я так понимаю, что фиксировать будут только те камеры, что висят на балках поперек дороги? Остальные камеры на перекрестка вроде как похожи на обычное видеонаблюдение.

Газ же на что-то надо заправлять

Извоз сейчас на всем что движется. Через одного таксуют. Порой даже не ожидаешь, что идущая впереди машина, и весьма часто это не матиз, даст резко вправо перед твоим носом или остановится прям на 2 полосе, чтобы клиента подхватить.

Ну если матиз, не значит что обязательно "бомбила". Я например, хоть и не на матизе, за 7 лет наездил 60.500. С этими показаниями и продал. П.С.: ШивОлег, извините, хотел процитировать цитируемый Вами пост, но не то выделил.

Не знаю, немцы не немцы, но надписи на чертежах всяких приблуд и конструкций идут вроде на польском языке.

Извините, этого не учел. Пару-тройку дней назад вроде 5500 говорили. Суть в том, что 9000-9500 норм для кобальта, а уж как эту цену получить, повышением курса или снижением цены - это другой разговор. Если веста в люксовой комплектации будет не дороже 12-12500 при курсе 5500-6000 - то, думаю, цена нормальная за нее.

Вооот. Это главная проблема с Вазом, что цена падает в разы. Брал приору в 2009 за 14400 в салоне, нексия тогда на базаре стоила около 20тыщ для сравнения. Продал приору в ноябре за 5000.

Если не ошибаюсь 4 позиция 78.647.000 / 5500 ~14300 Брал в ноябре 54.125.000 / 6050 ~ 8950

Как нынешний GаMновод могу сказать, что кобальт 4 поз, который я успел отхватить за 9200 вместе со спасибо, в принципе стоит своих денег, но те 14500, которые он стоит сейчас - да ни за что бы на него не потратил. По поводу комфорта и времени, которое расставляет все по местам. Так вот в Калине и приоре мне за рулем поудобней было сидеть, чем в нексии и кобальте. Кобальт вообще жесть - сиденья ни о чем! Еще, и еще много раз повторюсь. Не являюсь ярым поклонником Ваза, говорю о чистом сравнении ощущений после пользования обеими машинами. Говорить что наши лучше, а Вазы хуже - это фуфло. и там и там есть свои плюсы и минусы.

Я, кстати, не пишу что GM не достоен. Но и говорить о его достоинствах тоже нет смысла. Повторюсь - 7 лет ездил на приоре хэтч и все 7 лет слушал одну фразу: - Зачем взял приору, лучше бы нексию взял. Ни разу не лучше!

Естественно подумаю. Но, как я уже и писал ранее, являюсь бывшим приороводом. Как по мне, так стоковый кобальт перед стоковой приорой выигрывает лишь тишиной в салоне и более мягким ходом. Как то не впечатлил.. Можно по подробнее? Интересно почитать! Если там вариант что он в негодовании от калины, то у меня есть такой же, но абсолютно противоположный. Бывший сосед скинул нексию и взял калину хэтч, лет 5 назад. И до сих пор доволен. Такой уж народ. Почему-то УзGM прощают все его ошибки и продолжают говорить, какие они хорошие, а Вазу не прощают ничего! Ладно, сейчас а то опять понесется спор. Пусть каждый остается при своем мнении.

Тоже ждем официального завоза, хочется посмотреть ужас как, если понравится, скину кобальт, возьму весту.

Блин, читаю и аж слезы по старой памяти про эти тампоны наворачиваются. 2 операции уже сделали в носу. Третья требуется, но пока тяну.

На поворотнике кнопкой меню и крутилкой выбираете показания расхода и потом, удерживая кнопку на торце, сбрасываете.

Тут как то из люка возле дома вода текла весь день. Так вот наш водоканал создал такой уровень грунтовых вод, что все заборы повело рядом. Так что нас водоканал быстрей погубит, чем матушка-природа Извините за дублирование. нажимал кнопку один раз, почему то вышло 2 раза.

Тут недавно писал. Пробег сейчас 1100, показывало 12,3 расход. Сбрасывал показания несколько раз, но все равно выходило 12,3 все время.. Сейчас показания снизились до 10,8.

На левом поворотнике крутилка есть и кнопка меню. при помощи них можно просмотреть интересующую инфу

Не совсем в тему может, но профильное образование не всегда спасает, если не чем думать. И наоборот, если есть чем, то не всегда обязательно профильное. Расскажу немного про себя. Так уж получилось, что образование получил не то, что мне по моему складу ума нужно бы ло бы получать. По профессии проработал всего пару лет, а остальные места попадал доказыаая, что смогуи этим заниматься, даже не имея образования. Ну последние пару лет работал, скажем так вообщегде и как придется. Хотелось устроиться на нормальную работу, но с моим образованием нигде не нужен. Пришлось попросить, чего я очень не люблю, пару человек с трудоустройством. Привели меня на завод, посадили за комп и сказали что буду работать в САПР. Хотя я в глаза ее раньше не видел, но надо, так надо. Первый день мне было ужасно стыдно, да и все относились с насмешкой, конечно, как же, пришел тут медбрат инженером :p На второй день я принес готовый чертеж простейшего изделия, которое для примера дали. Ну и так далее пошло, поехало, но все равно все смотрели косо. Пока под один заказ полностью не переработал в 3д конструкцию с целью снижения себестоимости. Вот после этого люди по другому стали относиться. Все это к тому, что если захотеть,можно научиться всему. И не всегда отсутствие профильного образование означает отсутствие знаний и мозгов. п.с. Работаю в компасе.