HNKN

Такие все раздраженные, аж раздражает.

Раньше, когда на м. Горького трамвайные пути были, часто наблюдал такую картину. Мамаши переходят дорогу с колясками. Так вот сама стоит на гравии этих самых путей, а коляска уже на проезжей части, и ждет так, пока машины проедут.

В теме старлайн пишут что у какого то мастера вот-вот будет новая прошивка и будет возможность ставить обходчик. Посмотрите в теме.

Вот и пойми какой реальный расход. У родственника тоже 4 поза, прошитая в спорт, как он говорит. пробег у него около 40000, расход 10-10,5 при том что он в тапку пол давит. У знакомого вроде 2 поза экспортная, автомат тоже, говорит что 7,5-8 расход, еще у нескольких спрашивал, говорили 8-8,5, тут тоже такие цифры озвучивали. В принципе не ждал менее 10 литров расход, но 12 многовато что-то.

Мне тоже так несколько человек говорили, правда все по разному от 2 до 5 тыс, а потом начнет падать.

Так у меня его и нет, хочу поставить, т.к. привык к подлокотнику, но это чудо не ставлю,других пока не встречал.

Есть разные мелочи еще, я все сейчас сравниваю невольно. Одно скажу, по комфорту езды кобальт конечно помягче, по приятнее, тише, а в остальном время покажет Съезжу наверное в субботу в пойтахт сервис, пущай пошаманят, может действительно косяк там.

Как бы не хаяли везде российский автопром, могу поспорить за него. На кобальте всего месяц после приоры, но уже сложились некоторые отрицательные впечатления о нем. В общем машина то конечно комфортнее вазовского коня, но... Приора ни разу не подвела по показаниям ДУТ, а на кобальте мы встали отъехав от склада на 5 километров, поздним вечером, хотя по показаниям бензина было еще на 50 км. Дотолкали машину до ближ заправки, благо метров 100 было, но заправка оказалась закрытой,, в итоге голосовал больше часа, пока не набрал литров 5. А главное руль... ни одно транспортное средство узгм, про каптос и малибу не скажу, не ездил, не сравнится по управляемости с приорой. Никак не могу привыкнуть к рулю кобы и звуку его ГУР. Кресла тоже не удобные в кобальте, хотя и по высоте регулируются, и так, и сяк, но все равно ловлю себя на мысли, что сижу ссутулясь. Багажник добивает без кнопки:-) никак не доеду поставить, ну и гениальный поколотник, в котором прикуриватель закрывается тормозом. Да и Приора порезвее будет... А так в общем хорошие ощущения от комфортной спокойной езды на кобальте. П.с. Еще немного напрягает то, что не вижу температуру двигла, не сильно, но все же...

Да. Мгновенный расход, средний расход

На днях после заливки чуть более полбака 91 га уго сбросил показания. Пока ехал до дому расход прыгал туда сюда в районе 8,6-8,8-9 литров. Припарковался с показаниями 8,8. Утром 5 мин прогрел и тронулся на работу, расход начиная с момента прогрева и до парковки на работе сначала увеличился до 13,6 а потом спустился до 12,3 и так и стоит. Грешу на неправильный подсчет. На приоре при том же стиле езды, тех же растояниях, времени прогрева расход был от 8,2 до 9,3 литра в зависимости от времени года.

А может надо все таки полный бак залить и сбросить заново? хотя я в это не верю. На вазе по барабану было сколько залито, расход показывал как есть.

Все стоковое

Попробую через torque посмотрет.

Прогреваю минут 5, до работы максимум 10 км, даже наверное меньше, не засекал точно, пробок нет Нет, не давлю, я спокойный ездун

Что то у меня толи датчик гонит какой, толи что? Расход кажет 12,3. На форуме, да и так все озвучивают 8-8,5. Пробег правда 800 км всего, плюс автомат. Может из за того, что расстояния маленькие 10-15 км с работы-на работу. Сбрасывал пару раз, все равно останавливается на 12,3

Цену не подскажете? Где ставили?

Ну тут уж вы загнули! Мечтать пересеть на нексию после приоры - это полная чушь! Чуть выше писал, что 7 лет ездил приоре и ни за что бы не променял ее на нексию - и если бы из вазовского был хороший вариант с автоматом - то и кобальт бы не взял. 7 лет ездил и 7 лет слушал - зачем купил приору, лучше бы нексию взял... Бесит аж... Да, у ваза есть некоторые недостатки, но не настолько они плохи, чтобы мечтать о нексиях! И вот сейчас сравнивая кобальт и ту же приору 2009 года, могу с увереностью сказать, что при нынешней цене кобальта, после повышения, если бы решил менять машину - выбрал бы Ваз. Еще про "злосчастную" кнопку, которую тут так активно обсуждали. Заходил в несколько магазинов по городу, спрашивал кнопку для багажника кобальта, т.к. в пойтахте сказали привезти с собой - везде предлагали только, как тут писали, ту самую "советскую" кнопку.

7 лет ездил на приоре 2172, сейчас пересел на кобальт 4 позиции. Есть что с чем сравнивать. У лады хорошие машины, в своей ценовой категории и из того что здесь продают, жалко только, что так обесценивается, в сравнении с местным автопромом. Хочется посмотреть весту. Я думаю что машинка выйдет получше одноклассников GM.

На наших машинах прям не подлокотники, а вся гениальность инженерной мысли... особенно в кобальте.... да, и про кнопку багажника - все в том же шедевре местного автопрома, кобальте, ее вообще нет, даже из 90-х....

Выше уже писали, Елена Валдимировна Бутовченко, офтальмолог и оперирующий хирург, ранее работала в Евромед, сейчас перешла в клинику за паркентским, Вита Альянс, если не ошибаюсь. В евромеде тоже есть хороший хирург.

Вроде как мужчина узист там голову не смотрит. А вот к Юлии Владимировне советую. Смотрит все, и голову, и глаза, и все остальное.

Это понятно, я на пойтахт заехал когда, они мне порекомендовали какого то Шухрата, с гаражей напротив инст акушерства, типа он официал по старлайнам. Я спросил а как же гарантия? Ответ повеселил даже немного... Возьмите у него старлайн, а мы его сюда пригласим, и он типа под их бдительным присмотром ее установит. Что-то меня эта сомнительная схема не вдохновила, это Шухрат возьмет за установку, да еще и они за "бдительный присмотр" накинут... Правда все таки скатался до гаражей, но там только вулканизация была открыта, так и уехал. Думаю можно будет что нибудь придумать с этим. Для начала надо пообщаться со спецами и определиться с выбором сигналки

Спасибо за инфу, телнфон Кодыр-ака видел в теме. Заеду и к нему. Хочется услышать мнение разных спецов.

Спасибо за информацию, поеду к Володе. Там, как вы и сказали, определюсь. Понты не нужны, нужна надежность, стабильность системы и правильность ее установки. Благодарю!

Собственно не решал, что именно старлайн. На базаре не смотрел, т.к. там рееедко встретишь человека, который сможет грамотно рассказать про то, что продает. Естественно пошел получать инфу с просторов узнета. Полазив на разных сайтах пришел к выводу что основной ассортимент сигнализаций состоит из меджикара, изикара, пандоры, старлайна. Меджикар не хочу в принципе, про изикар тоже как то не лестно пишут. Да и то что установщики сразу их предлагают, как то смущает. Про старлайн много букв прочитал, про пандору как то меньше инфы порадалось, вот и пришел к выводу, что наверное старлайн. Можно другую, хорошую сигналку. Опять же нужен грамотный продаван, который сможет рассказать про прелести продаваемого товара.