ahmedlan

видел не стенд а какой то прибор в автосервисе Асса что возле аэропорта стоимость настройки 25 000с.

да там вроде как резина стоит что выпускается на одном заводе с мишленом я не спец в резине но продавец говорит что на их резине 5 слоев и они совершенно ничем не уступает тому же мишлену видел фото завода. кажись наш город Чирчик поменьше будет

а кто то не серьезно отнесся к мой ссылки а RRJ и Storm вачпе мне -2 влепили ЗА ЧТО??

Отвечаю - брал в баллон.уз забрал у них последние думаю цена приемлема да и качество не подводит за 4шт кажется 285 зелени отдал (ну или где то так)

это о чем, кому и в честь чего написано? как ни крути но дешевле никак не получится по крайне мере когда я себе искал в те же самые 100 бачинских встало все

кто подскажет где можно по нормальному переобуться что бы не масло мазали....

походу некоторые уже так и делают при въезде в Ташкент со стороны Кибрая после проезда автостанции, при подъезде к ТТЗ кто то стырил знак СТОП. При чем только с одной стороны почему то. при подъезде к Башлыку со стороны южного так же пару раз тырили знак СТОП но видимо ГАишники поймали вредителя и свою то "волшебную" палочку ему в ( ).( ) и засунули дабы он их без хлеба не оставлял

по моему смысл 2-3-4 контактных свечей в первую очередь уменьшения пропуска искры. То есть хоть один из контактов да сработает а насчет того что они служат дольше... это уже не совсем так. По мимо 4х контактов там есть еще центральный эллекторд который разрушается и даже если все 4 боковых электрода идеальные Но центральный свое уже отжил тут уже ничего не поделаешь

если верить тому что написано тут то пора уже переобувать машины на зимнюю резину (ну я про тех кто за переобувку) http://news.mail.ru/inworld/uzbekistan/society/10896315/?frommail=1 "В Ташкенте будет наблюдаться переменная облачность, 10-11 ноября без осадков. 12 ноября дождь, к вечеру возможен переход в снег. 13-14 ноября без осадков. Ветер восточный с переходом на западный 3-8 м/с, 12 ноября с усилением до 12-17 м/с. Температура ночью 10-12 ноября +4…+9, 13-14 ноября —2…+3, днем 10-11 ноября +15…+20, 12 ноября +10…+15, 13-14 ноября +7…+12 градусов."

Самого тогда просто воткни себе 4е поколение и сразу решишь все проблемы во первых загнутый шланг выпрямишь во вторых при правильной настройки тягу улучшишь и ставь желательно Ловато замена твоей подкапотной встанет что то около 500-600 зел Хоть расшибись но авто после установки АКПП лошадок твоя ксю потеряет

не... ты меня не так понял по махалле я езжу всего 20-30 км/ч не более, быстрее просто уже самоубийство под 90 я вхожу в плавне повороты типа как на южном спуск с моста рад что начал общаться позитивно!!! очень рад надеюсь мы с тобой и дальше продолжим в таком же духе у него они самые дешевые всего 130 бачей (масляные) на базаре цены на них колеблется от 150 до 250 долларов

тут помню затрагивали тему про масла гидрокрекинговые вот тут про них подробно все описывают http://liquimoly.ru/articles.html?id=193 ------------------------------------------------------------------------------------------------------------ " Что такое «HC-синтетические масла»? Главная / База знаний / Техническая документация / Что такое «HC-синтетические масла»? HC-синтез (Hydro-Craking-Synthese-Technology) – это ни что иное как маркетинговое название технологии создания Гидрокрекинговых масел. Гидрокрекинговые (или как их ещё называют – «Эйч-Си-Синтетические») масла - это самый молодой класс базовых масел. Термин «Гидрокрекинг» происходит от слов «Hydro» – «водород» и «crack» – «расщеплять , разламывать». Дословный перевод этого термина по сути уже раскрывает самые важные аспекты производства этих масел – расщепление тяжелых углеводородных молекул нефтяного сырья в присутствии водорода для получения базовых масел с нужными свойствами. По сути если при производстве синтетических базовых масел из легких углеводородных молекул как из кирпичиков собираются – «синтезируются» необходимые искусственные молекулы базового масла, то при производстве гидрокрекинговых масел происходит обратный процесс. Почему же «гидрокрекинг» по качеству и потребительским свойствам практически соответствует «синтетике» (и даже по некоторым параметрам ее даже превосходит), а по цене ближе к «минералке»? Гидрокрекинговое масло ближе к минеральному не только по цене, но и по способу получения. Оно тоже производится из нефти, причем, зачастую, из достаточно недорогих «тяжелых» сортов, в отличие от синтетики, сырьем для которой служат исключительно дорогие чистые фракции первичного бензина. Рассмотрим разницу в процессах получения минерального и гидрокрекингового масел. При производстве обычного минерального масла разнообразными физико-химическими методами из нефти удаляются нежелательные примеси, вроде соединений серы или азота, тяжелые фракции и ароматические соединения, которые усиливают коксование и зависимость вязкости от температуры. Депарафинизацией удаляются парафины, повышающие температуру застывания масел. Однако понятно, что удалить все ненужные примеси таким методом невозможно — грубо говоря, это и служит причиной худших свойств «минералки». Остались еще ненасыщенные углеводороды, которые ускоряют старение масла из-за окисления, да и примеси тоже остались. Гидроочистка (воздействие водородом при высокой температуре и давлении) превращает непредельные и ароматические углеводороды в предельные, что увеличивает стойкость масла к окислению. Таким образом, масло, прошедшее гидроочистку, обладает дополнительным преимуществом. Гидрокрекинг – это еще более глубокий вид обработки, когда одновременно протекает сразу несколько реакций. Удаляются серные и азотистые соединения, Длинные цепочки разрываются (крекинг) на более короткие с однородной структурой, места разрывов в новых укороченных молекулах насыщаются водородом (гидрирование). Следует отметить, что улучшение качества базовых масел происходит не за счет удаления вредных компонентов, а путем преобразования их в полезные. Ещё один важный фактор — экологическая чистота как самих технологических процессов (без применения токсичных растворителей), так и получающихся базовых масел (высокоиндексных, малосернистых). Итак, гидрокрекинговые масла — это продукты перегонки и глубокой очистки нефти. Гидрокрекинг отбрасывает все «ненужное», необходимые свойства придаются с помощью присадок. Гидрокрекинговое масло получается близким по качеству к «синтетике» - оно обладает высоким индексом вязкости, противоокислительной стойкостью и стойкостью к деформациям сдвига, а от износа может защищать даже лучше, чем синтетическое. С другой стороны, «синтетика» более однородна в смысле линейности углеводородных цепей, что дает преимущество в температуре замерзания, большую стойкость к термическому и механическому разрушению, что и объясняет её более высокую стоимость. К какому классу относить такие масла? В соответствии с классификацией API они относятся к III группе – базовые масла нефтяного происхождения высшей категории качества. По требованиям к наименованию материалов многих стран мира, в том числе Германии, «полностью синтетическими», «100%-синтетическими» или просто «Синтетическими» они называться не могут, так как такое название могут носить базовые масла, состоящие только из искусственно созданных молекул. Но ведь по потребительским свойствам эти масла идут вровень, а иногда и превосходят синтетические. Поэтому чтобы выделить эти масла из ряда полусинтетических и минеральных, а также подчеркнуть их высокие потребительские свойства, маркетологи большинства маслопроизводящих компаний изобрели целую гамму названий: HC-синтез, НС-синтетика, High-Tech-Synthese-Technology, VHVI, XHVI, ExSyn т.д. В соответствии с Российским таможенным законодательством основным критерием отнесения продуктов к той или иной группе товаров по ТН ВЭД является содержание в продукте «нефти и нефтепродуктов, полученных из битуминозных пород». Если содержание данных продуктов 70% и более, то смазочные материалы относятся к «группе 27», в противном случае смазочные материалы относятся к «группе 34». В соответствии с примечанием 2 к группе 27 правил интерпретации ТН ВЭД, термин "нефть и нефтепродукты, полученные из битуминозных пород" означает «не только нефть и нефтепродукты, полученные из битуминозных пород, но и полученные любым способом аналогичные нефтепродукты, включая состоящие главным образом из смешанных ненасыщенных углеводородов, при условии, что масса неароматических составных частей превышает массу ароматических». Как раз в эту категорию и попадают гидрокрекинговые масла. Смазочные материалы на основе гидрокрекинговых масел для обеспечения тех или иных свойств содержат в себе различные присадки, в том числе синтетического происхождения, а так же могут содержать добавку синтетических базовых масел. Таким образом по регламентируемому составу они ближе всего к полусинтетическим смазочным материалам, и, как и последние, могут попадать как в группу 27 так и в группу 34 в зависимости от содержания синтетических компонентов. Покупая гидрокрекинговое масло, потребитель получает продукт высочайшего уровня качества сопоставимого с синтетическим, но полученный из доступного природного сырья по экологически чистым технологиям. Поэтому, в последние годы производители автомобилей все чаще особо рекомендуют эти масла к применению, а покупатели голосуют кошельком."

их есть два вида 1 - 300 зел 2 - 350 зел в работе вроде как не плохие. И днем хорошо видно и ночью ты осторожнее с таким тут на форуме за такое заклевать могут =) Поставил себе сегодня 4 амортизатора каябы масляные взял у Руслана с полевой ощущения - чуток более жесткие НО дорогу лучше держат так где раньше в поворот под 70 заходил щя по 90 уверенно идут без заносов старые оказались убитыми в хлам!!! Я так понял на амортизаторах можно ездить гадами и сотнями тыс км и при этом они будут нормальными а можно всего пару недель поездить по 1-2 часа в день по нашим дорогам внутри махалли и им каюк наступает правый у меня последние дни жутко стучал Так же воткнул себе пружины под газ стоят 60 000с Они бывают оказывается несколько видов так что будьте осторожнее кто надумает себе тоже по высоте подняли всего на 1,5-2 см но как раз то что мне и нужно было Да, и еще на базаре случайно увидел вот такую вот новинку ЛМ выпустило маслице с допуском дексос2 стоит что то около 130 000с за 5л правда это гидрокрекинговое масло вот описание о нем "Top Tec 4600 5W-30 — НС-синтетическое моторное масло (арт.: 3756) Свойства Современное легкотекучее моторное масло высшего класса для круглогодичного применения в бензиновых и дизельных двигателях с сажевым фильтром (DPF). Комбинация НС-синтетических базовых масел и самых современных присадок обеспечивает исключительную защиту от износа, снижение расхода топлива и отличное прокачивание по масляной системе. В зависимости от рекомендаций производителя допускается интервал замены до 40.000 км. Отлично подходит для использования в автомобилях, переоборудованных под использование природного и сжиженного газа (CNG/LPG)." вот тут все про него выложено http://catalogue.liq...828&like_name=1 Ну прям как по заказу для нас. И по цене приемлемо и с газом совместимо. Смотрел их каталог (иллюстрированный) там вроде всего два вида масел под газ подходят

как там говорят "не говори что мне нужно делать и я не скажу тебе куда нужно идти" Неужели не понятно что сообщение не просто так пропало? Сутки рид онли.

да не в их стоимости дело а людях к примеру возьмите фархадский. Там шикарный подземный переход (тот что прям возле базара стоит) я каждый день смотрю и голову ломаю, почему через него процентов 10 только дорогу переходят. Остальные 90 лезут там где не то что им места нет а машинам ибо там выезд из квартала + пятак валютчиков к которым так же часто приезжают недоразвитые паркуют авто или вовсе стоят посреди дороги во время "валютной операции" короче говоря там полнейший хаус НО увы как бегали сверху так и бегают хех зачем шарить? у них есть конкретней человек на которого можно все повесить и закрыть дело! С них в первую очередь спрашивают раскрываемость а что и как там на самом деле уже остается на втором плане У меня как то рядом соседей убили. Там на пороге труп бабушки нашли а в ванной труп дедушки. Все улики четко указывали что она открыла кому то дверь и тот кто то дал ей несколько раз чем то тяжелым, после чего добил дедушки в ванной и вынес все ценности, НО следствие установило что она пришла откуда то и дедуля ее замочил после чего осознав в ванной что он сделал сам отдал концы. Кто видел этого дедушку удивлялись что он вообще смог до ванной дойти по состоянию своего здоровья. НО по бумажке смог. Дело закрыто и все счастливы! (ну или почти все) Его номер виден. Там как я начал трогаться он стоял справа от меня. ГАИ его номера записали и начали поиск как свидетеля. По мимо этого ролика еще пару перекинули дабы просмотреть всех свидетелей.

Они видимо основывались но опыте детективов из фильмов - ПРЕСТУПНИК ВСЕГДА ВОЗВРАЩАЕТСЯ НА МЕСТО ПРЕСТУПЛЕНИЯ! Самое главное его дождаться А если серьезно то по мимо того что останавливали он показывал что именно там произошло. Насколько я правильно понял, хотя может я и ошибаюсь, НО прессовать там начали водителя москвича что типа он сбил. Видео их теорию опровергло

валео взял как говорят - золотая середина вполне нормально вроде себя проявляют

По понятиям не жил никогда, я как бы не из той серии, к счастью а за козла говорят ответить можно, так что осторожнее, но ни че... в след раз если буду знать что тебя как то что то коснулось, не дай бог конечно, НО точно уже проеду мимо и даже как свидетель помогать не буду! В твоем же понимании свидетели дающие правильные показания это козлы...?? Насчет набить ты сглупил. Нужно было помощь оказать в первую очередь пострадавшему а не морду бить да и смысл это делать? Таких сажать нужно и от общества изолировать а то что он такой я узнал уже после того как позвонил в ГАИ

Мужик ты сам посмотри что там было нексия после ДТП резко остановилась и водитель выбежал! Вот ты, мужик, додумался бы что он мог чухнуть? Может у меня просто нет опыта в данной ситуации. Это не первый раз на моих глазах сбивают человека НО каждый раз когда водитель с авто выходил он же его и вез в больниц

и ты посмотри внимательно по видео скажешь что он после совершит такое я видимо не там вырос раз в моем мозгу просто не уложилась мысль о том что так можно поступить после Да не мужской поступок я сделал спасибо тебе конечно НО я думаю что каждый так просто обязан был поступить ибо это не по мужски а по человечески если бы я знал что он после скроется то конечно бы хотя бы его авто заблокировал ибо он как раз по правую руку от меня и остановился

да, к счастью жив здоров я его видел вечером когда со следоками он стоял возле дороги. Они вместе с ним останавливали весь вечер белые ксюшки

CatScratch а ты видео посмотри внимательно!! там водитель резко идет вправо и выбегает из машины к пострадавшему. то что он мог его ограбить и скрыться в моем мозгу просто не уложилось. Я был уверен на все 100 что он его отвезет в больницу а позвонил я в ГАИ не потому что думал что его искать нужно а потому что думал видео поможет разобраться что было на самом деле а не из слов очевидцев

дата не правильно выставлена я видимо когда батарейку снял с вид рег дата сбилась водителя не нашли, поэтому тут и написал если кто что слышал - нужно позвонить в ГАИ дабы этого отморозка поймали

Нужно брать не просто резинки а силиконовые резинки. Они бывают так же и цветными эти резинки намного дольше служат и гораздо мягче работают правда стоят около 7-9 000с за пару

кто? где? когда?