ahmedlan

По моему у нас все Китай! Просто некоторые умничают и говорят что это Корея, а на самом деле, если очень хорошо расспросить продавца, то под словом Корея он имел в виду что выпущено на территории Китая но сборка происходит под строгим контролем представителей из Корее

Так если свеча у вас из за бензина начала пропускать, то искра ищет место свободное и начинает убивать провода. Конечно к жигулям это не относиться ибо внутри провода проволока кажется а вот на современных машинах эти провода из, по моему угольной начинки, и искра которая не вышла в свече (из за того что она пропустила) эта энергия ищет слабое место в проводе и найдя его начинает там пробивать и разрушать его. Я когда еще в Hendai центра работал (еще в 90е) к нам все иномарки, которые во время не меняли свечи или не чистили, приезжали с такой проблемой. Мы даже ради эксперимента эти провода резали и видели как внутри образуется просто пустота (работа искры которая "потерялась")

Это я понял. Но как их подсчитать если на заправке нет счетчиков? То есть если они исходят только из остатка в баллоне и его объема? Здесь уже хош не хош доверять приходиться только словам оператора. А эта таблица подходит когда уже после заправки прошел где то часик и остывший газ уже успокоился.

Я не совсем понял одну вещь... Еще же нужно учитывать и температуру газа который нам качают. Ведь после заправки если потрогать баллон то он у кого то теплый получается у кого то холоднее. Чем теплее баллон тем после остывания меньше атмосфер показывает. Вот тут я сочувствую. Ибо даже 100л мало, я себе еще хочу что нибудь воткнуть в багажник что бы хотя бы на твердые 5-6 дней заправки хватало Доверься инстинкту. Природа Мать тебе все сама подскажет ибо все эти вытаскивания шлангов и затаскивание у нас мужиков при рождении еще заложено.

если у Вас авто из наших то просто нужна качественная прошивка. У меня Ксюха 1,6 вообще 80й не переваривала. Прошили ее и мне пофиг что мне залили 80й или 95й тяга одинаковая... прет!!! Говорят вроде что у нас нет бензина выше 80го. То есть 91 и 95 этот тоже самый 80й но со спец добавками которые повышают акантовое число. От этого этих сортов как минимум умирают свечи и провода.

То есть выходит что 80й наш бензин это вообще смерть для двигателя. Я правильно понял? И моя прошивка газ/бензин так же не поможет? У меня к примеру после этой прошивки пальца вообще не стучат и тяга на 80м даже УзГазОловском почти как на 95.

То есть нужно делать компрессию 12 атмосфер? У меня она и стоит. Я где то месяц назад мерил все 4е горшка как эталон показывают 12атмосфер. До меня вроде ни кто ДВС не вскрывал.

Я от него как раз еду. Моя ласточка у него на ремонте стоит. То же самое... вбухал в сцепление свое около 200-250 000с если не все 300 в наикрутейшем ЕвроСервисе, но толку 0. Неделя езды и проблема по новой выходила. Впечатление от автосервиса AlexShi пока приятные. Думаю они будут куда еще приятнее когда буду расплачиваться (это я к скидке еще больше веду ). Ну и конечно после того как откатаю хотя бы недели 2-3 тоже видно будет что к чему.

У меня на бензине машинка ела около 7 литров. У сестры же SONC есть минимум 8,5-9 литров. Я от нескольких слышал что движок 1,6 экономичнее считается, как бы парадоксально это не звучало У меня друг на 1,6 с 90 литровым баллоном проезжает 290-300км! При том что свечам вообще 0 внимания (у него стандартные NGK)

Я на маноле 13 000 откатал. Масло не жидкое и не черное еще, но чувствуется что уже свой ресурс выработало. К стати, мы с AlexShi приступили к эксперименту по промывке двигателя жидкостью что он мне посоветовал. Сделали фото перед тем как залили эту присадки (надеюсь правильно написал). Так что кому интересно - следите за нашими сообщениями. Мне всего то 200км откатаь осталось перед заменой масла. B)

Я вот тоже не понимаю... как езжу 300-330?? вчера когда меня заправляли проехал по моему ровно 300 что ли и после еще около 30 атм оставалось. Это я на баликчи заправке столько накатал. Можете просто стоит попробовать все же иридиевые свечи Денсо? Да. и настройки редуктора тоже много значат, так же как и состояние воздушного фильтра. Последнее время и в топку не давлю, езжу строго до 2000 об/мин и переключаю др скорость.

Только что посмотрел книжку от своей сигналки. Как раз написано M110AS При покупке продавец сразу сказал что это Китай но оригинал, то есть производиться не где то в подвале а на заводе под контролем корейцев.

Сегодня держал в руках масло 4100 Turbolight 10W-40. Так вот там написано на самой этикетке что оно применимо так же и для ДВС которые работают на газе. Залить я его пока не залил ибо все еще в раздумье стоит ли мне лить что либо заранее дабы почистить "сердце" своего коня, но масло вызывает доверие. Написано все грамотно на этикетке. Сама тара тоже сделана добротно, по крайне мере из всех масел что я просмотрел MOTUL вызвал больше всего доверия. То что ото масло подходит и для газовых ДВС, так это думаю за счет того что оно переносить высокие температуры. Не знаю плохо ли это или может вполне нормальное явление, но мой Манол синтетический при просмотре щупа пузыриться или правильнее будет сказать пениться наверное. ВОТ ссылка на то масло про которое я говорю.

Я ночью работаю. B) На заправках газовых ночью делать нечего, так как нет там машин ваще! Я выше отписался о поездки за газом.

У меня машина у самого в аренде. Но не под такси а для себя взял и потихоньку отдаю. Так вот, все что связно с оформлением ложатся на плечи того кто берет авто. Так что в этом случаи арендодатель на на какие деньги не попадает. После выкупа все затраты с переоформлением снова ложатся на плечи арендатора. А налог должен платить тот кто дал машину уже исходя из прибыли что он получил от вложенных денег. Конечно этого ни кто не делает, но все же... должны!

Да, к стати ездил в 1,20 ночи на баликчи. Там закрыто из за отсутствия машин Поехал на Йик ота - тоже самое. Возле поста Рохат по прежнему не работает уже около 2-3 месяцев (кто нибудь знает что с ней и когда ее откроют?) Доехал до Бектимира и там ваще ни души, но заправка работала. Ушло на заправку минут 10 на все про все. Итого что бы заправиться от работы до заправки и мимо всех не работающих заправок накатал ровно 30км :(

На днях проезжая вечером мимо заправок увидел что они закрыты (по крайне мере 2-3 что были по пути). Сразу в голову воспоминания событий недавних с очередями и отсутствием бензина в городе. С утречка с дуру заехал на мустанг (который между рисовым и аэропортом) и забил себе под горло чуть ли не запрессовав бензин да еще и с горочкой глупил конечно с просони ибо по мимо веса в багажнике 100литрового баллона под метан еще и в виде бензина добавил себе груз около 40-50кг. Вот теперь думаю а стоило ли мне вообще столько заправляться на мустанге. Кто знает как там бензин?

В Ангрене недавно же вроде все закрыли заправки. Еще до Нового года помню на баликчи торчал около 7 часов в очереди из за того что все кто выезжал из Таша и ехали через Ангрен заправлялись на баликчи ибо в Ангрене заправиться не могли. Я этот день всю жизнь помнить буду. ^_^ Самиго я смотрю ты снова в строю! Смотри, будь осторожнее модераторы тут суровые, шаг налево, шаг на право рассматривается как попытка к бегству - расстрел!!!

Сегодня проверяя масло заметил что на щупе есть пузырики. Это нормально? Такое чувство будто масло пениться

Если ты очень, очень, очень внимательно прочтешь все что я писал и хоть чуток проанализируешь, то поймешь что я не пишу тот что на сегодняшний день они не могут быть платными. За то что высказывание мое "не могут быть платными" оказалось на сег день не актуальным я уже извинился вроде (если нет, то ссори), Я пытаюсь донести что раньше (1,5-2 года назад) наши стоянки должны были быть бесплатными! Надеюсь так я смог разжевать или нет? Не собираюсь я тут спорить с модерированием, я просто вопрос задал а можно ли оскорблять? Ибо выражение "работает ничего не значит" я считаю за оскорбление.

Только что то же самое было. Правда звук в салоне сосущий какой то, может и под капотом было слышно, просто я его не открывал. Испугался, думал что газ где то травит в редукторе. Уже хотел глушить машину... руки в ноги и ушел.... И тут чет я как то машинально взял и переключил заслонку подачи воздуха через вентилятор с одного режима на другой, и тут же все исчезло. Оказывается если Вы не поставили ровно по центру рычажок (или как его правильно назвать) то где то посередине между капотом и салоном появляется звук сосущего пылесоса. Так что если у Вас этот звук до сих пор, то просто попробуйте его переключить, может у вас то же самое и газ тут не при чем. B)

Enigma --- прежде чем умничать и хаять кого то читай внимательней что я пищу. тогда суть уловишь и не будешь тут.... не буду писать, ибо для модератора я буду виноват. Потом не перевариваю вообще людей которые считают всех дебилами и сами типа заумные всезнайки. :wacko: Ты даже с этим человеком словом не обмолвился а уже его грязью обливаешь, это нормально? Снова не понимаю модераторов... писать крупными нельзя, а оскорблять людей можно? Это нормально? Тут так же как с номерными знаками. Умников тысячи, а вот когда ГАИ штрафует за эти таблички куда то ум пропадает. Ладно, в любом случаи больше тут писать я ни чего не буду, ибо меня просто что то подташнивает от.....

Отлично. Тогда ждите меня на днях. А в чем причина этой лакированной поверхности?

Ок. Не буду... Нарвался.... :( Факты? Знаете, ладно не буду я тут ни чего писать. Не подумайте что обиделся, просто не совсем понимаю некоторые моменты. Мне что, нужно в налоговую обратиться что бы они мне предоставили данные? У меня есть люди которым я доверяю и которые крутятся в этой сфере, поскольку работают они (точнее он) в Мин Экономики. Этот человек не будет говорить просто свое мнение а говорит мне то с чем работает, и в частности с отчетами о налогах о платных стоянках. Писать конкретно кто но, что он я не буду, так как уверен что ему это не понравиться. Эта тема что то мне полностью отбила желание общаться тут и поэтому я удаляюсь... Удачи всем на платных парковках Источники? Вы думаете я сейчас начну направо налево кричать ФИО чиновника который мне и предоставил всю это информацию? Верить или нет - это Ваше дело. Я написал только то что знаю и в чем уверен на 100%

А где его взять то? Мне еще ни один мастер ни чего внятного не подсказал в этом плане.